Egyesült a Porsche és a VW

Eldőlt a Porsche-Volkswagen-csata: lemondatták a Porsche fúzióellenes vezetőjét, miközben a vállalat tőkeemelésről döntött, és zöld utat adott a katari befektetőknek is, majd a délután folyamán a két cég igazgató tanácsai is megegyeztek a cégek összevonásáról.

Állami segítséget kap a GAZ orosz autógyár

Egyedül a Ford volt nyereséges

Van mire büszkének lenniük az amerikai Ford autógyártónál. Nem csak ők az egyetlenek az ágazatban, akik eddig állami segítség nélkül kibírták a válságot, hanem még profitra is sikerült szert tenniük, hála a költségek csökkenésének és a jobban alakult eladásoknak.

Veszteséges maradt a Fiat

Az olasz FIAT autógyár szerdán 179 millió eurós veszteséget jelentett adó után a második negyedévről, ez már második negyedéves veszteség volt egyvégtében.

Hosszabbítaná az EB az autógyárak előjogait

Meghosszabbítaná az Európai Bizottság az autógyárak felmentését az európai uniós versenyjogi szabályok alól, így a gyártók a hatályos előírásokkal összhangban további három évig fenntarthatnák az egyedárusítási jogot élvező értékesítési láncaikat.

Közeledik a döntés az Opel-ügyben

Legkorábban a hét végére, de inkább a jövő héten várható döntés az Opel ügyében - közölte kedden a német kormány képviselője. A versenyfutók a kanadai Magna, a belga RHJ és a kínai BAIC.

Családi viszály a VW-Porsche ügyletben

Dávid és Góliát harcaként jellemezték a Porsche és a Volkswagen konszernek évek óta tartó harcát a frankfurti tőzsdén. Eredetileg a kisebbik cég, a Porsche - és hátterében alighanem Wolfgang Porsche - akarta megszerezni a VW-t, mostanra azonban kiderült: ezt a csatát Góliát nyerheti, és csütörtökön a két céget ellenőrző Piëch és Porsche családok megegyezhetnek az ügylet lebonyolításáról. Ha a VW nyer, akkor Wolfgang Porsche unokatestvérének, Ferdinand Piëchnek az akarata érvényesülhet.

Speciális roncsprémium Csehországban

Saját roncsprémiumot vezetett be néhány csehországi autókereskedő, miután az állami roncsprémium bevezetése tovább húzódik és bizonytalan.

A Dacia mentette meg a Renault félévét

A francia Renault autógyárcsoport az első félévben megőrizte piaci részarányát a világ személyautó- és könnyűteherjármű-piacán, és ezt szemlátomást a csoport román tagjának, a Dacia autógyárnak köszönheti.

Elkészült a 400 ezredik Audi TT Győrött

Már 400 ezer Audi TT-nél tart a győri Audi Hungaria Motor Kft. gyártósora, ahol 1998 tavaszán kezdődött a négykarikás sportautók összeszerelése.

Életét vesztette a Volkswagen egyik tesztpilótája

Tragikus baleset történt a Volkswagen Wolfsburg melletti tesztpályáján, egy hirtelen jött vihar miatti balesetben életét vesztette az egyik tesztpilóta.

Az eBayen árulná autóit a GM

A szorult helyzetben lévő General Motors új értékesítési csatornákat keres, a jövőben az eBayen is feltűnhetnek a gyár modelljei.

Lassan növekedésbe válthat az autópiac

A Concorde Értékpapír Zrt. globális autóértékesítés közel 80 százalékát tartalmazó adatbázisa alapján júniusban már csak 4 százalékkal esett a személyautó értékesítés. Az első félévben 15 százalékkal kevesebb autót adtak el, mint 2008-ban. Ez lényegesen kedvezőbb adat az év elején látott 25 százalékos zuhanásnál.

A Fiaté lehet a Bertone

Ajánlatot fog tenni az olasz karosszériatervező-cégért a Fiat. Ha minden a terveknek megfelelően alakul, már a hónap végén az övék lehet a Bertone-csoport gyártással foglalkozó részlege.

Külföldön nem vitték a magyar autókat

Az előzetesen közölt adatoknak megfelelően májusban 22,1 százalékkal esett vissza a magyar ipar termelése éves szinten, az első öt hónapot nézve pedig 23 százalékos volt a hanyatlás. A visszaesésben főszerepet játszott az autóipar gyenge exportteljesítménye.

Magyar roncsból szlovák új autó lesz

Tenyérnyi darabokra tépi a roncsautókat az ország legnagyobb fémzúzdája. A tizenhat darab, egyenként százkilós törőkalapács szétzúzza az öntött motorblokkot, váltót, a szuperdaráló azonban mégsem az autók szomorú végét jelenti. A magyar járműzúzalékot ugyanis ezertonnánként vásárolják a szlovákiai és olasz autógyárak számára, amelyek új Peugeot-ot, Kiát és Fiatot gyártanak belőlük. A próbaüzem után, de még a hivatalos átadó előtt jártunk a hatalmas darálóban, ahol egy tökéletes állapotú verseny-Porschéval is találkoztunk huszonkét méteres magasságban.

Robbantással fenyegetnek francia autóipari munkások

Csellel terjeszkednek az orosz cégek

Megnőtt az orosz cégek érdeklődése az európai piac iránt, ám az ritkán fordul elő, hogy nyíltan, a saját nevükben lépnek fel, és nyilvános ajánlatot téve vásárolnak fel vállalatokat. A taktika sokféle, az utóbbi években ismeretlen kis cégek és jól ismert multik is megjelentek már az orosz tőke helycsinálóiként. Az orosz olajcégek közül kettőnek is sikerült nemrégiben nagy nyugat-európai vállalatokkal megállapodva betörni az uniós piacra.

Gyalogoskikerülő rendszert fejleszt a Mercedes

Olyan rendszeren dolgozik a Mercedes, amely a figyelmetlenül úttestre lépő gyalogosokat vészhelyzetben automatikusan kikerülné.

Orosz helyett belga lehet az Opel

Az előzetes hírekkel ellentétben nem orosz, hanem belga kézbe kerülhet az Opel.

Megszületett az új GM, ismert márkák tűnnek el

Megszületett az új General Motors Co., a cégben az amerikai államnak 61 százalékos részesedése lesz. Az új társaság a régi General Motors Corp. romjain jön létre, a világ vezető autógyártója ugyanis az új cégnek adta el a legértékesebb eszközeit. 

Nyolcszáz embert tesz utcára a Denso

Csoportos létszámleépítés keretében, a munkavállalók képviselőivel történt konzultációt követően, maximum 800 dolgozójától kénytelen megválni szeptember végéig a székesfehérvári Denso Gyártó Magyarország Kft. - közölte az MTI-vel csütörtökön a cég humánerőforrás igazgatója.

Jól teljesített a német ipar

Újabb reményteli jeleket lát a német gazdasági napilap, a Handelsblatt az ottani gazdaság újjáéledésére. Az ipar - különösen a feldolgozóipar, azon belül pedig az autóipar - májusban ugyanis a vártnál jobban teljesített.

Nem vészes a visszaesés a Volkswagennél

Európa legnagyobb autógyártója, a német Volkswagen (VW) éves szinten 5,1 százalékos forgalomcsökkenést szenvedett el az első félévben. A VW így is nagyságrendekkel jobban teljesített az iparág egészénél, amelynek a forgalma 18 százalékkal csökkent.

Több ezer magyar munkahely a tét: válságban a Lear

Az autóalkatrészek gyártásával foglalkozó, egyesült államokbeli Lear Corporation átstrukturálja adósságait - jelentette be honlapján a Magyarországon is jelen levő társaság. A cég még nem kért csődvédelmet, de ez feltehetően csak idő kérdése.

Rossz hírt kapott a magyar gazdaság Németországból

A német gépgyártás megrendelései lesújtóan alakultak, majdnem 50 százalékkal csökkentek májusban is, pedig a szakértők már-már a fellendülésben reménykedtek. A német hír rossz Magyarországnak is, hiszen Németország az egyik fő exportpiacunk. Az [origo]-nak nyilatkozó makroelemző szerint az idei második félévben nagyobb lehet a gazdasági visszaesés itthon, mint 2009 első három hónapjában, amikor 6,7 százalékos volt a mínusz.

A Suzuki nem hallott a Volkswagenről

Tagadja a Suzuki, hogy a Volkswagen részesedést vásárolna a gyárból, a vezérigazgató pletykákról beszél.

Veszélyben az Opel megvásárlása

Nem kizárt, hogy mégsem vásárolja meg a kanadai Magna és az orosz Szberbank az Opelt, mivel a vevők és az eladók egész sor kérdésről nem tudtak még megállapodni - írta hétfőn a Kommerszant című üzleti lap German Grefre, a Szberbank elnökére, illetve más forrásokra hivatkozva.

Két hatalmas hajszárítóban készülnek a BMW-k

A BMW egy nagy halom elköltött pénz és három év építkezés után birtokba vette legújabb szélcsatornáját, amelynek örömére néhány újságírót beengedett az autóépítés boszorkánykonyhájába. Megtudtuk, hogy a mérnökök és a formatervezők igazából nem szeretik egymást, de a végeredmény szempontjából ez csak jó.

Viszi a Jaguar a Tata fontmillióit

Egyelőre nagyon rossz üzletnek látszik az indiai Tata autógyártó számára a tavaly megszerzett két brit presztízsmárka birtoklása. A várható elbocsátások miatt akár konfliktus bontakozhat ki a brit kormány és a vállalat között.

A Volkswagen 10 százalékot venne a Suzukiból

Megfelezi beszállítói számát a Ford

Megszünteti az együttműködést majdnem minden második beszállítójával az amerikai Ford járműipari konszern. A detroiti nagyvállalat 1683 partnerrel dolgozott. Közülük idén december végéig kiválasztják a Ford jövője szempontjából legfontosabbnak tűnő 850 társaságot, amelyekkel tovább folytatják a munkát, közölte Tony Brown, a Ford beszerzési részlegének igazgató-helyettese helyi idő szerint szerdán. A cél a felesleges kapacitások leépítése, és az, hogy a beszállítók nyereséget érjenek el az együttműködéssel.

Naponta ötmilliós veszteséget termel az Opel

Naponta 5 és 6 millió euró közötti összeggel növekedik az Opel vesztesége az autógyár jövőjéről szóló tárgyalások elhúzódása miatt egy német lapjelentés szerint.

A regisztrációs adó eltörlése sem segítene az autópiacon

Az Európa országaiban bevezetett roncsprémium-programok miatt megugrott kereslet miatt az autógyártók alig szállítanak Magyarországra gépkocsikat, még a volumenmárkáknál is előfordul 3-6 hónapos várakozási idő, amire korábban nem igazán volt példa. Az éves összevetésben kevesebb mint felére zsugorodó autópiacnak az sem segítene, ha eltörölnék a komoly terhet jelentő regisztrációs adót. Az ágazati szövetség szerint a borús kilátások miatt 80-85 ezer autó találhat gazdára idén Magyarországon.

Hatalmasat bukhat a Peugeot

Hamar visszatérnek a Ford versenytársai

A szakértők megosztottak abban a kérdésben, milyen hatással lehet a Ford Motor Co.-ra, hogy két legnagyobb amerikai riválisa, a General Motors Corp. (GM) és a Chrysler Group hamarosan megújult vállalatként jelenik meg az Egyesült Államok autópiacán.

Katari befektetés a Porschébe

Újabb fejezetéhez ért a Porsche és a Volkswagen közötti történet, amiben a két cég egyszerre küzd egymás felvásárlásáért. A Porsche a katari állam személyében talált új szövetségesre, ami 2,5 milliárd eurót fektetne a vállalkozásba cserébe a részvények 25 százalékáért.

Autószerelők versenyeznek az első Delphi-Start Autó Olimpián

Idén májusban három fordulóval kezdődött meg az első Delphi-Start Autó Olimpia autószerelők részére, amelynek a döntőjét június 19-én Lengyelországban tartják. A verseny középpontjában a fékalkatrészek szerelése áll.

Kínai kézbe kerülhet a Volvo

Komoly vételi szándékkal jelentkezett be a Fordnál a Geely a kiszivárogtatott hírek szerint. Állítólag a kínaiak nagyon szeretnék rátenni a kezüket a Volvóra. A svéd márka hivatalos közleménye szerint spekulatív jellegű hírek sokaságával van tele a média, melyek valóságtartalma erősen megkérdőjelezhető.

Durva árháború törhet ki az autópiacon

A múlt hónapban a német állam által talpon tartott Opelnek 40 százalékkal olcsóbban kéne adnia járműveit, ha tartani akarja a megállapodást, hogy megőrzi a munkahelyeket. Egy szakhonlap vezetője szerint enélkül nem lesznek képesek megvalósítani az eladási terveiket, pedig az új tulajdonosok, a kanadai Magna és az orosz Sberbank, a kevésbé gazdag orosz piac felé terelnék az Opelt.

Elindult kifelé a gödörből az autóipar

Egyes európai piacokon már észlelhetők a krízisből kilábalás első jelei - derül ki a JATO legfrissebb összefoglalójából. A teljes európai új autó piac 13,1 százalékkal gyengébb számokat produkált az év első 5 hónapjában a tavalyi év azonos időszakához képest, ezzel 2,4 százalékot javítva a múlt hónapban mért számokon.

Kormánysegítséggel kelt el a Saab

Állami segítséggel éledezik a globális autópiac

A globális autóértékesítések esése visszafogottabb ütemre váltott májusban - derül ki a Concorde Értékpapír Zrt. elemzéséből. A húzó régiók ismét Kína, India és Brazília voltak, míg Japánban a hibridek törnek előre. Állami támogatás nélkül azonban nehéz rávenni a fogyasztókat az autóvásárlásra.

Legalább 1500 főtől válik meg a Michelin

A világ vezető abroncsgyártója, a francia Michelin legalább 1 500 fős leépítést tervez franciaországi telephelyein, írta meg nem nevezett forrásokra hivatkozva a Le Monde című párizsi napilap. A cég vezetősége nem kívánta kommentálni a lapértesülést, de szerdára összehívták a gyár szakszervezeti vezetőit a vállalat Clermont-Ferrand-i székhelyére.

Tovább esnek a gépkocsieladások Európában

Májusban már a tizenharmadik egymást követő hónapban csökkent a forgalomba helyezett új gépkocsik száma Európában. A visszaesés éves szinten 4,9 százalék, közölte kedden az európai autógyártók szövetsége (ACEA).

Kiemelkedhet a magyar járműipar a válság után

A gazdasági válság után is Magyarország egyik húzóágazata lehet a járműipar, ezért mindent meg kell tenni, hogy a válság végén előnyös pozícióból vehessen részt a magyar járműipar a globális fellendülésben - mondta Varga István nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter.

Az Opel új tulajdonosa gyártást hozna Magyarországra

A magyarországi, illetve az ausztriai motorgyárba telepítené át a termelést két németországi gyárból az Opel új tulajdonosa.

Lesz vevője a Saabnak

A csődöt jelentő General Motors egyik újabb márkája talált vevőre. A svéd Koenigsegg, norvég befektetőkkel társulva, jelentette be igényét a prémium márkának számító svéd Saabra. A svéd cég állítólag kizárólagos tárgyalásokat folytat a GM-mel, de ezt hivatalos közleményben még nem erősítették meg a felek.

Norvég milliomos veheti meg a Saabot

Egy milliomos norvég vállalkozó és a sportkocsikat gyártó svéd Koenigsegg venné meg közösen a fizetésképtelen Saab Automobile AB autógyárat pénteki svéd és norvég sajtóhírek szerint.

Indul a Mercedes-gyár építése

A héten megkezdődnek a kecskeméti Mercedes-gyár építési munkálatai - írja a Népszabadság.