autóipar
címke rss- kapcsolódó címkék:
- gazdasági válság
- General Motors
- autós hír
- Volkswagen
- Opel
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Elbocsátás nélkül is lehet költséget csökkenteni
A pénzügyi válság nagy valószínűséggel 8 százalék fölé emeli a jelenleg 7,7 százalékos munkanélküliségi rátát a gazdaságkutatók szerint. Az autóipari és elektronikai vállalatok már meg is kezdték az elbocsátásokat. Az érdekképviseleti szervezetek azonban arra figyelmeztetnek: nem biztos, hogy az alkalmazottak elküldésével kell kezdeni. Az oktatási, képzési költségek csökkentésével, a bérbefagyasztással, a rövidített munkaidővel is sokat lehet spórolni.
Száz fős leépítés egy autóipari beszállítónál
Száz dolgozójától kényszerült megválni nyár közepe óta a Híradástechnika Zrt. tulajdonában lévő, bérmunkát végző balatonlellei PHT-Print Elektronikus Alkatrészgyártó és Kereskedelmi Kft., mert jelentősen csökkent az autóipari bérmunka megrendelése. "A piacot mindenütt a megtorpanás és a kivárás jellemzi, nehéz megrendeléshez jutni, amit túl kell élni" - nyilatkozta a cég ügyvezetője.
Csúcsfékekkel árasztaná el a piacot a Brembo
A Brembo nagyszériában gyártaná karbon-kerámia ötvözetű féktárcsáit és az azokhoz tartozó féknyergeket, ennek érdekében a Daimlerrel kötött megállapodást.
- címkék:
- autóipar
- sorozatgyártás
- Daimler
- Brembo
- Címkefelhő »
Erősödnek a nyugat-európai tőzsdék
"Élvezzék a partit, amíg lehet" - mondják Londonban a pozitív tőzsdei hangulatot kommentálva a reuters.com-nak. Németországban viszont a Porsche-Volkswagen adás-vétel miatt nagyot ingadoznak az autógyárak papírjai.
A kölcsönzöttet és a próbaidőst a legkönnyebb kirúgni
A következő hónapokban az autóipartól a banki szektorig sok területen várhatóak leépítések. Válságos helyzetben munkavállalóként érdemes tisztában lenni, miként küldhet el a munkaadó, mikor járunk jól és rosszul, mit tehet meg velünk a főnökünk. Néhány olcsó és drága elbocsátási formát gyűjtöttünk össze.
Pénteken is komolyan esett New York
A New York-i értéktőzsde fő mutatója, a Dow Jones ipari átlag (DJIA) pénteken, hivatalos végeredmény szerint, 312,30 pontos, azaz 3,59 százalékos veszteséggel 8378,95 ponton zárt, 36,83 százalékkal a tavaly év végi értéke alatt. A Nasdaq piac összetett mutatója pénteken 51,88 ponttal, azaz 3,23 százalékkal 1552,03 pontra esett, 41,48 százalékkal elmaradva az év végi értékétől. Az S&P 500-as 31,34 ponttal, azaz 3,45 százalékkal 976,77 pontra fogyott, ez 40,29 százalékkal alacsonyabb az év véginél.
Megint lejtőn az európai tőzsdék
Péntek reggel a nyugat-európai részvénypiacok ismét meredek lejtőre kerültek, a gyenge vállalati eredmények miatt. Napközben a helyzet tovább romlott, a 4-5 százalékos veszteség 7-8-ra nőtt. Különösen rosszul teljesítenek a bankok, az olajtársaságok és az autógyártók papírjai.
A válság miatt olcsóbb a cseh Skoda
Csökkenti az egyes modellek árait a nemzetközi pénzügyi válság miatt a Skoda autógyár Csehországban - jelentette be csütörtökön a Skoda Auto szóvivője, Jana Skocdopolová. Az árcsökkentés alapvetően a Fabia, a Roomster és a Superb modelleket érinti. Az Octáviák ára nem változik. "Néhány esetben az árcsökkenés eléri a 100 ezer koronát (egymillió forint)" - jegyezte meg a szóvivő. A gyárnak ez az első komoly árcsökkentése.
Az autóipar húzta le Nyugat-Európa tőzsdéit
Csökkenéssel zártak a vezető nyugat-európai tőzsdemutatók. Elsősorban az autóipari részvények árfolyama esett a zsugorodó kereslet és a költségek emelkedése miatt, az energiarészvények az olcsóbbodó olaj hatására gyengültek. Csökkent a gyógyszeripari cégek részvényeinek árfolyama is.
Újabb autóipari beruházást hoznak a németek
A világ legnagyobb autógyárainak is termelő Gedia kibővíti tatai karosszériaelem-gyártó üzemét. Ha elkészül, ötszáz dolgozónak ad majd munkát.
- címkék:
- Németország
- Tata
- autóipar
- beruházás
- Címkefelhő »
Jóval kevesebb Suzuki talált gazdára
Az év első kilenc hónapjában 5 százalékkal csökkentetk az újautó-eladások Magyarországon. Az év nyertese a Hyundai, amely 50 százalékkal növelte értékesítését. A legnépszerűbb márka, a Suzuki eladásai közel 13 százalékkal csökkentek.
Tízéves mélyponton az európai autópiac
Az évtized legrosszabb őszi autópiaci hónapja után a magyar járműipart is elérte a leépítési hullám, tegnap a General Motors Powertrain szentgotthárdi motorgyárában több dolgozó munkaszerződését nem hosszabbítottak meg, ráadásul tíz napra leállt Szentgotthárdon a motorszerelde - írja a Népszabadság.
Hanyatlóban a teherautó-gyártó cégek
A személyautókhoz hasonlóan értékesítési nehézségekkel küzd a teherautó-gyártás is: legutóbb a szakma két vezető cége, a német MAN és a Daimler amerikai részlege, illetve a General Motors jelezte, hogy átmeneti leállásokkal, illetve gyárbezárásokkal mérsékli termelését.
Egyre mélyebb alagútban az autógyártók
Egyelőre még nem látszik az alagút vége az amerikai autóiparban: az eladások csökkennek, csupán szeptemberben 27 százalékkal kevesebb autót értékesítettek, mint egy évvel korábban. A General Motorsnak lassan elfogy a pénze, a Cerberus befektetési alap ki akar szállni a Chryslerből, a Ford mintegy 20 százaléknyi részesedést tervez eladni a japán Mazdából, amelyben a jelenlegi tulajdonhányada 33,4 százalék, vázolta Bécsben kedden újságíróknak az amerikai járműgyártók gondjait az autóipari kutatásokkal foglalkozó CAR intézet vezetője.
A válság miatt nem tárgyal a GM és a Chrysler
Amerikai lapértesülések szerint a pénzpiaci helyzet miatt felfüggesztették a General Motors és a Chrysler amerikai autógyárak fúziójáról folyó előzetes tárgyalásokat.
Életben marad a Maybach
2007-ben mindössze 146 Maybach-ot adtak el, de Dieter Zetsche Daimler vezérigazgató szerint nem veszteséges, és ezért megtartják a márkát.
- címkék:
- autóipar
- Daimler
- márka
- Maybach
- Címkefelhő »
A GM részvény 1951 óta nem ért ennyire keveset
Napra pontosan egy évvel ezelőtt a New York-i Tőzsde még csúcson volt: a Dow Jones 14 164,53 ponton állt, most csütörtökre viszont több mint 35 százalékos vesztésre állt a zárás előtt két órával. Legalábbis volt ilyen helyzetben is, amikor 9125 ponton állt a kereskedés során, magyar idő szerint este negyed kilenc körül.
Zárásra megint beszakadt a Dow
Napra pontosan egy évvel ezelőtt a New York-i Tőzsde még csúcson volt, a Dow Jones 14 164,53 ponton állt. A csütörtöki kereskedést ennél több mint 5400 ponttal alacsonyabban fejezte be a New York-i tőzsdeindex. Hatalmasat buktak az autógyártók.
Bajban vannak az autógyártók
A fékek behúzására kényszerülnek a vezető autóipari cégek a nemzetközi pénzügyi válság következtében.
- címkék:
- autóipar
- japán gazdaság
- Toyota
- Volvo
- BMW
- Címkefelhő »
Hét újdonságot ígér a Chrysler 2010-re
Csupán néhány konkrétumot lehet tudni a harmadik amerikai autógyár 2010-re ígért járműveiről. A tervek közt szerepel egy elektromos jármű bevezetése is.
Öt európai autógyár is leáll
A pénzügyi válság okozta értékesítési problémák miatt a BMW is leállítja termelését október utolsó hetében, illetve az eladásokat stabilabb piacokra irányítja át, közölte a cég szóvivője kedden. A lipcsei üzemben négy napra áll le a gyártás.
- címkék:
- autóipar
- piac
- pénzügyi válság
- Opel
- BMW
- Daimler
- Címkefelhő »
Franciák védenék az autóipart
Az EU soros elnöki tisztét ellátó francia kormány azt indítványozza, hogy az Európai Bizottság (EB) javaslatához képest kisebb mértékben szigorítsák az autók károsanyag-kibocsátási korlátját - írja a Napi Gazdaság.
Csődhullám jöhet az autópiacon
Az elmúlt években fokozatosan csökkent az autókereskedők száma a magyar piacon, bár az értékesítési egységek száma változatlan maradt, azaz tulajdonosi és tőkekoncentráció ment végbe. A jövőben folytatódhat a folyamat, további kereskedők tűnhetnek el a piacról, amely kiábrándító nyarat zárt. A finanszírozók szerint Magyarországon a jelenlegi árazások mellett 150 ezer autó adható el. A márkakereskedők szövetsége úgy látja, 10-15 éven belül elérhető a 300 ezres értékesítési darabszám.
Tőzsdei mélyponton Ázsia
Az ázsiai részvények elsősorban az autógyártók és a nyersanyagtermelők miatt estek szerdán (magyar idő szerint csütörtök reggel). Ennek oka az amerikai autóeladások csökkenése volt. Az USA-ban 17 éve nem esett ekkorát a járművek értékesítése. Ugyanakkor a szenátus jóváhagyta ugyan Washingtonban a bankmentést, de az igazi kétségek a képviselőház szavazásakor vetődnek fel. A szenátusban ugyanis csak a tagok egyharmadát választják újra pár hét múlva, viszont a képviselők közül mindenkit, ezért ők sokkal inkább tartanak a "népítélettől", ha egy amúgy népszerűtlen intézkedésről van szó.
A szlovák autóipar is megérzi a válságot
a szlovák gazdaság megtorpanására egyelőre semmi sem utal, de tény, hogy az autóipar megérzi a hitelválságot. A beszállítók megrendelései csökkennek, idővel elbocsátásokra is kényszerülhetnek - írja a Napi Gazdaság.
Nyugat-Európában is oldódott a feszültség
A nyugat-európai tőzsdék felfelé mozdultak el kedden a hétfői három és fél éves mélypontjukról.
A Fiat gyárthatja a Zastavát
Mától a Fiat a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást.
Harmadik napja esnek az ázsiai részvények
Az ázsiai részvények immár a harmadik egymás utáni napon estek csütörtökön. A legrosszabbul az autógyárak és a nyersanyagtermelők jártak, miután a befektetők aggódnak az amerikai gazdaság helyzete miatt, különösen pedig a washingtoni törvényhozás elé terjesztett pénzügyi mentőcsomag kelt bizonytalanságot. Elképzelhető, a kongresszusi vita annyira elhúzódik, hogy a program végrehajtása már nem tud igazán pozitívan hatni a világgazdaságra.
Kiábrándító helyzetben az autógyártók
A legnagyobb japán autógyártók árfolyama lejtőre került csütörtökön az amerikai piaccal kapcsolatos gyenge kilátások miatt. Egy piackutató cég szerint az elmúlt tizenöt év legrosszabb teljesítményére lehet számítani. Közben a Volkswagen az eladásinak csökkenéséről adott számot, a Skoda pedig bejelentette, két napra leállítja termelését.
Tízezrek évente - üzemanyag-takarékos vezetés
Az autógyárak apró módosításaival legfeljebb deciliterek, megfelelő vezetéssel viszont akár literek is spórolhatók 100 kilométerenként. Felesleges kilók, tetőcsomagtartó, guminyomás - nézzük, mire kell odafigyelni, hogy jobban óvjuk környezetünket, miközben több pénzünk is marad.
- címkék:
- autóipar
- oktatás
- Címkefelhő »
Második C - Százéves a General Motors
Szeptember 16-án ünnepelte alapításának centenáriumát a legnagyobb autóipari konszern, a General Motors. Az évforduló kapcsán bemutatjuk a második száz év kezdetét jelképező Chevrolet Voltot, és nagy vonalakban áttekintjük a cég történelmét.
Tiltott gyümölcs - Corvette C6 teszt
A Corvette az amerikai autógyártás provokációja Európának. Néhány megoldása kőkorszaki, de amióta vezettem, izzad a tenyerem, verejtékezik a homlokom, és megsajdul a szívem, ahányszor csak rá gondolok.
Szűkül a magyar autópiac
Több szakember is arra számít, hogy az idén a tavalyinál tíz százalékkal kevesebb új autó találhat gazdára Magyarországon, piaci konszolidációt pedig csak a forint jelentős erősödése hozhatna - írta a csütörtöki Napi Gazdaság.
Visszakapaszkodik a Dow Jones
Erősödtek a vezető New York-i tőzsdemutatók csütörtökön. A DJIA indexe a kereskedés kezdetén mintegy 170 pont veszteségen állt, ami fokozatosan csökkent. A tőzsdemutató a kereskedés utolsó fél órájában került a pozitív tartományba és emelkedett jelentősen zárásig.
Zöldülő csillag - Mercedes-Benz E300 Bluetec teszt
Ami a kilencvenes években a biztonság volt, az ma a környezetvédelem az autógyártásban. Erről szólnak a fejlesztések - így teljesíthetők az egyre szigorúbb normák, így lesznek jobban eladhatók a típusok. A Mercedes-Benz kevésbé környezetterhelő modelljeit Bluetecnek hívják. Az E-osztály járt nálunk.
Többmilliárdos hitelért lobbiznak az amerikai autógyárak
Többmilliárd dolláros kedvezményes kormányhitelért lobbiznak a nagy amerikai autógyárak, értesült a hétfői The Wall Street Journal. A vezető autógyárak - a General Motors, a Ford és a Chrysler - vezetői a héten kezdenek kampányba azért, hogy az iparág 50 milliárd dolláros hitelhez jusson. Egyúttal meg akarják győzni Washingtont: csak hitelre van szükségük, nem pedig a csődhelyzetet megelőző kormányzati mentőakcióra.
A benzinár esésben reménykednek az USA autógyártói
Az amerikai autóipar a piac szűkülése ellenére bizakodó: a vezető gyárak abban reménykednek, hogy az üzemanyagárak csökkenésével véget ér az évtizedek óta legnagyobb forgalomcsökkenés.
"Nyári szünet" az európai autópiacon
Szabadságra mentek a vevők, így valóban holtszezonnak bizonyult a nyár Európa autószalonjaiban, ahol csak a drágább modellek voltak kelendőek. Magyarországon augusztusban negyedével estek vissza az eladások - tájékoztat a Népszabadság.
Elkezdődött: Ferrari-ünnep a Hungaroringen
A pénteki edzőnappal megkezdődött az első magyarországi Ferrari Racing Days. A Hungaroringen Ferrarik és Maseratik játsszák a főszerepeket a hétvégén. Mellékszereplők nincsenek, itt mindenki igazi egyéniség az ifjonc Ferrari F430 Challenge-től a hetvenéves Maserati 6CM-ig.
Több mint kombi - Peugeot 308 SW menetpróba
Egy átlagos méretű kombiba hét ülést belezsúfolni eddig csak a Peugeot-nak jutott eszébe, a többi autógyár meghagyja ezt a produkciót az egyterű- vagy szabadidőautóinak. A fentiek miatt a 308 SW nem csupán a hasonszőrű kombiknak, de a kompakt egyterűeknek is a képébe vágja a kesztyűt.
A Toyota csökkentette eladási tervét
A Toyota 9,7 millió gépkocsit kíván értékesíteni jövőre, kevesebbet, mint a korábban 2009-re célul kitűzött 10,4 millió jármű -jelentette be a konszern.
- címkék:
- Japán
- japán gazdaság
- autóipar
- Toyota
- Címkefelhő »
Álomból legenda - Ferrari-történelem
A Ferrari név akkor jelent meg, amikor az autógyártás már több mint fél évszázada létezett. Ennek ellenére meghatározó, legendás szereplője lett az autótörténelemnek.
Nem bíznak saját autómárkáikban az amerikaiak
Az amerikaiak egyre kevésbé bíznak az amerikai autómárkákban, ezzel szemben az ázsiai és európai modellek feljövőben vannak - derült ki a Michigani Egyetem friss kutatásából. Az Egyesült Államokban jelenleg a Lexus és a BMW számít a két legmegbízhatóbb márkának, amelyeket a Toyota és a Honda követ - állapította meg az egyetem a fogyasztói elégedettséget vizsgáló elemzésében.
Erősödik a dollár, javult a tokiói tőzsde
A tokiói értéktőzsde fő mutatója hétfőn ütemesen emelkedett, bár a múlt heti veszteséget még nem pótolta be. A Hondával az élen jók voltak az autógyárak, miután a múlt hét végi olajpánik elmúlt: az olaj ára visszasüllyedt a múlt hét eleji szintjére. Nyertek a bankrészvények is, követve az amerikai versenytársak pénteki előretörését.
Világelső autóipari beszállító alakul
A német Schaeffler csoport, amely a világ legnagyobb tengelykapcsoló- és golyóscsapágygyártója 12,1 milliárd euróért felvásárolta a gumiabroncsgyártással foglalkozó Continental AG-t - áll a Bloomberg internetes oldalán. Az új társaság a globális piac elsőszámú autóalkatrész-gyártója lesz.
Jövőre befejeződik a Yugo gyártása
Hamarosan a múlté lesz a jugoszláv autógyártás egykori "csodabogara", a Yugo nevű kisautó, amely egyben a régen széthullott egységes délszláv államnak is a jelképe volt.
- címkék:
- autóipar
- kisautó
- Yugo
- Címkefelhő »