Harmadával csökkent a Skoda profitja

A cseh Skoda autógyár 10,82 milliárd koronás adózott eredményt jelentett tavalyról, 32 százalékkal kevesebbet a 2007-es 15,98 milliárdnál. A visszaesést az autópiac év végi romlásával, az árengedményekkel és a cseh korona tavaly még erős euróárfolyamával magyarázták.

Nem mentik meg a kis kocsik az autóipart

Fogy a remény, hogy a kisautó-programok megmentik az amerikai autóipart, a piacnak ez a szegmense bedugult - írta a hétfői The Wall Street Journal, a gyártók azonban továbbra is reménykednek.

Arab cég mentheti meg a Daimlert

Szakértők szerint rendkívül sokat segíthet a Daimlernek az autóipari ágazatot is erősen sújtó válság leküzdésében az arab beruházó. Berlinben hétfőn vált ismertté, hogy az Abu-Dzabiban bejegyzett Aabar befektetési társaság lett a stuttgarti székhelyű autógyár legnagyobb egyedi tulajdonosa. A befektetés révén javulnak a társaság hosszú távú növekedési kilátásai.

Ha megmarad, akkor sem lesz a régi az autómamut

Ha a General Motors (GM) túléli a válságot, akkor sem lesz majd az pénznyelő óriás, mint ami a válság kitörése előtt volt - mondta Rick Wagoner vezérigazgató.

Botrány Brüsszelben a Renault hazatelepülése miatt

Botrányt okozott a brüsszeli uniós csúcson, hogy a Renault Szlovéniából Franciaroszágba telepítené vissza a Clio II-es gyártását.

Elkezdett hazatelepülni Közép-Európából a Renault

A francia Renault vezetése úgy döntött, hogy az eddig Szlovéniában gyártott Clio II. tipust a jövőben Franciaországban gyártják majd.

Románia autóipari segélyt kér

A romániai autóipar, továbbá egyebek közt a bankok támogatásáról is szó lesz Traian Basescu román elnök és az Európai Beruházási Bank (EIB) vezetőinek csütörtökre tervezett tárgyalásán.

A Seat-dolgozók bevállalják béreik befagyasztását

Készek fizetési megszorításokra munkahelyeik védelmében a spanyolországi Seat autógyár dolgozói. A bérek befagyasztás nélkül kérdéses lenne, hogy a tulajdonos Volkswagen odaviszi-e az új Audi modell, a Q3 gyártását. Ha nem, úgy 1500 munkahely ugrik.

Románia: nem lesz támogatott roncscsere

A román környezetvédelmi miniszter szerdán határozottan cáfolta azokat a híreszteléseket, hogy Romániában is beindítanának egy olyan programot, hogy a régi autók helyett újakat vásárlók számára akár 2500 eurónak megfelelő "ösztönzést" adna az állam.

Politikusok kezében az európai autóipar sorsa

A csőd szélére került egyesült államokbeli General Motors (GM) európai leányválallatai már csak az állami segítségben bízhatnak, anyavállalatuk a saját bajaival van elfoglalva. Ha nincs pénzügyi segítség, be is csukhatnak a gyárak.

Feleződött februárban az új autók száma

A magyarországi új autó eladások idén februárban 7164 darabra estek vissza, ami 45,97 százalékos visszaesést jelent az előző év hasonló időszakához képest - közölte legfrissebb felmérésére hivatkozva a Jato Dynamics nemzetközi autóipari piackutató cég szerdán.

Rossz évre számít a Skoda

Erőteljesen csökkent a Skodák kereslete az idén, és a Volkswagenhez tartozó szlovákiai gyár nehéz időkre készül, amint a válság világszerte egyre mélyebbre taszítja az autóipart.

Az autóipartól függ a szlovák növekedés

A szlovák pénzügyminiszter szerint minden várakozásnál kisebb lehet Szlovákia gazdasági növekedése az idén. Jan Pociatek mindazonáltal ellenzi a gazdaságösztönzés növelését az államháztartási mérleg rovására, és elveti az euróövezeti belépési követelmények enyhítését.

Újraindul a termelés a Mazda üzemeiben

A Mazda még februárban az összes üzemében csökkentette a gyártókapacitást. A pénteki napot jelölték ki, amikor állniuk kell a szalagoknak, ám a gyárak áprilisig visszaállnak a teljes termelési menetrendre.

Nem valószínű az állami autóeladás-ösztönzés

Nem tárgyalnak a szakmai szervezetek az autócserét ösztönző állami támogatások konkrét lehetőségéről a kormánnyal - derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) hétfői közleményéből.

Hanyatlóban a szlovák autóipar

A szlovák járműipari termelés idén akár a negyedével csökkenhet a kereslet mérséklődése miatt - közölte pénteken a szlovák gazdasági minisztérium.

Elégedetlenkednek az európai autógyárak

Elégedetlenek az európai autógyárak és keveslik az Európai Befektetési Bank 3 milliárd eurós kölcsönét. Szerintük ez az összeg nem elég a túléléshez, az Unió vezetői pedig egyelőre kizárják a közös autóipar-mentő csomag összeállítását.

Egy német autóipari beszállító leépít Magyarországon

Az autóipari válság jelentős veszteséget okozott a magyarországi érdekeltséggel is rendelkező, elektronikai alkatrészeket gyártó német Epcos cégnek. A társaság a továbbiakban sem számít javulásra, ezért a költségcsökkentés jegyében többezer munkahelyet megszüntetett.

Összeolvadhat a Fiat és a Peugeot-Citroen

Az olasz Fiat SpA kész arra, hogy a francia autóipari céggel, a PSA/Peugeot-Citroennel fuzionáljon - írja az il Sole 24 Ore című olasz lap pénteki számában. Az egyesülésre vonatkozó tervet e szerint a Fiat az olasz Mediobanca SpA kereskedelmi bank közreműködésével dolgozta ki.

Segélyt kap az EIB-től az európai autóipar

Az Európai Beruházási Bank(EIB) 3 milliárd eurós hitelt hagyott jóvá a vergődő európai autóipar számára, főként azzal a céllal, hogy a pénzt környezetbarát, üzemanyag takarékos gépjárművek kifejlesztésére fordítsák.

Részt kapnak a dolgozók a Volkswagen profitjából

Miközben a világ néhány nagy autógyára állami segélyért esedezik, a német Volkswagen hat németországi üzemében 4100 eurós nyereségrészesedést kapnak a dolgozók a cég jó tavalyi eredménye nyomán, 10,8 százalékkal többet a 2007-es eredményből tavaly fizetett 3700 eurónál..

A beszállítókat is eléri az autóipar kálváriája

Az autógyárak erősen visszafogják termelésüket, ezért a jelenlegi helyzet sok iparági beszállítót fenyeget bedőléssel. Ráadásul a gazdaság lelassulása a hitelekhez való korlátozott hozzáféréssel is jár, ami finanszírozási nehézségeket okoz a beszállítóknak - mondta Michael McKenzie, a PricewaterhouseCoopers globális autóipari elemzője a Napi Gazdaságnak.

Felezte nyereségét a Dacia

Megfeleződött tavaly a román Automobile Dacia autógyár nyeresége, tette közzé szerdán a vállalat.

Nem hagyja veszni romániai gyárát a Ford

Az amerikai Ford autógyár januárban több mint 200 millió euróval emelte romániai leányvállalatának törzstőkéjét, ezzel jelezte, hogy folytatja a romániai Craiován elkezdett beruházását az amerikai autóipar nehézségei ellenére, adta hírül keddi számában a Ziarul Financiar című napilap.

Élvonalban a győri Audi motorgyártása

Az Audi Hungaria Motor Kft. 535 millió eurós adózás előtti nyereséget ért el tavaly - tájékoztatta a magyar újságírókat az Ingolstadtban tartott nemzetközi sajtótájékoztatót követő beszélgetésen Thomas Faustmann ügyvezető igazgató.

Újabb leépítés a lengyel Opelnél

Nem adja fel a Daimler a kecskeméti gyárat

Magyar kártya címmel a Daimler tervezett kecskeméti beruházásáról közölt elemzést hétfőn a Handelsblatt, cáfolva azokat a híreszteléseket, amelyek szerint a stuttgarti konszern a beruházástól való visszalépést fontolná.

Szlovákiában életbe lépett a roncsprémium

Akár 2000 euróval is olcsóbban vásárolhatja meg új személygépkocsiját az a szlovák állampolgár, aki tíz évnél idősebb kocsiját leadta a roncstelepen. A "roncsprémium-rendelet" hétfői életbe lépése után jelentősen megugrott a gépkocsikereskedők forgalma, s kora reggel óta a korábbi átlagnál jóval többen érdeklődnek az új autók után.

Újabb kínai vevőjelölt a Volvóra

A nehéz pénzügyi helyzetbe került Ford szabadulni próbál svéd leányvállalatától, a Volvótól. A lehetséges vevők közt ott van a kínai Chery Auto, miután a kormány engedélyezte az indulását a felvásárlásért.

Republikánus össztűz a GM-segélyek ellen

"Álláspontom szerint a legjobb, ami a General Motors (GM) vállalattal megtörténhet, hogy csődvédelmet kérnek" - mondta John McCain amerikai szenátor egy televíziós interjúban. Szerinte ezalatt az autógyár átszervezheti magát, újratárgyalhatja munkavállalóival a szerződéseket, és megerősödve kerülhet ki a válságból.

Elolvadt a GM-r�szv�ny

A�General Motors Corp. r�szv�ny�ra 75 �ves m�lypontra ker�lt p�nteken a New York-i �rt�kt�zsd�n a b�rze �ltal�nos trendj�t k�vetve, illetve a c�g egyre bizonytalanabb j�v�j�vel kapcsolatos aggodalmak hat�s�ra.

Hetven�t �ves m�lyponton a General Motors

�

Elhúzódik az Opel átszervezése

Továbbra is úgy tűnik, hogy heteket, sőt hónapokat vehet igénybe az Opel sorsának rendezése, mivel a német kormány, illetve a gyár vezetőinek pénteki válságtanácskozása ebben a tekintetben semmi előrelépést nem hozott.

Merkelék egyelőre nem segítenek az Opelnek

A német kormány egyelőre semmi kötelezettséget nem vállal az Opel megsegítésére. Ezt tűnt ki a koalíciós bizottság csütörtöki állásfoglalásából, miután a német kormánykoalíció pártjai áttekintették a körülményeket az Opelnél, amely az anyavállalat, a General Motors pénzügyi válsága miatt került nehéz helyzetbe.

Utolsó hónapjait élheti a General Motors

Csütörtökön csökkenni kezdtek az amerikai határidős részvényindexek, mert nyomasztja a piacokat, hogy a General Motors arra figyelmeztette befektetőit, meglehetősen kétségesnek tartja tevékenységének folytatását. Ezt a hatást erősítette a ma esedékes makroadatok (munkanélküli segélykérelmek, termelékenység, megrendelés-állomány) előtti óvatosság is.

Borzalmas állapotban az amerikai autóipar

Több évtizedes negatív rekordokat döntögettek az amerikai autóeladások februárban, az Autodata számai alapján a személyautó és kisteherautók eladásai 1981 óta nem látott mélységbe süllyedtek.

Tokiói kormányhitelre vár a Toyota

A legnagyobb japán autógyár, a Toyota 59 év után az első veszteséges évére számít. A cég ezért a tokiói kormánytól vár segítséget. A cég azért kér támogatást, mert a magánbefektetők esetenként akár 50 százalékkal is magasabb kamatot követelnek a társaság adósságai után.

Keményen visszavesz a Nissan

Újra fogynak az autók Németországban

Németországban a "roncsprémiumnak" köszönhetően februárban nagy lendületet vett az autóértékesítés, az év eleji megtorpanás után. Fél éven belül először nőttek az eladások, és az idei február tíz év óta a legjobb volt.

Leválhat az Opel a GM-ről

A General Motors Europe illetékesei pénteken azt javasolták, hogy a német Opel váljon le a General Motors (GM) anyacégtől. A jövőben önállóan működne a németországi cég, többségi GM hányaddal.

Raktárban várják a jobb időket a Mercik

A Daimler jövőre már több autó eladására, és eredményeinek javulására számít. Egyelőre viszont még sok autó van raktáron, s a vezetőknek is javadalmazásuk jelentős csökkenésével kell számolniuk.

A Skoda visszatér a rendes munkahétre

A csehországi Skoda autógyár márciusban visszatér a rendes öt napos munkahétre legtöbb modelljénél a kereslet élénkülése miatt - közölte csütörtökön a gyár szóvivője.

Nálunk vesznek autót a nyugatiak

Százával vásárolják Magyarországon a kis- és alsó középkategóriájú autókat a nyugat-európai kereskedők. Emiatt élénkülhet a használtautó-piac - írja a Világgazdaság.

GM: 30,9 milliárd dolláros veszteség

Az amerikai General Motors járműipari óriáskonszern a 2008-as évet csaknem 31 milliárd dolláros adózott veszteséggel zárta - közölte előzetes adatként a gyártó. Ez elmarad a 2007-es év 47 milliárd dolláros veszteségétől, viszont valamivel nagyobb, mint amire az elemzők számítottak.

Szlovákia is támogathatja az autóvásárlást

Szlovákiában az állam támogatni fogja az új személygépkocsik vásárlását - jelentette be Robert Fico, szlovák kormányfő a gazdasági válságtanács ülése után csütörtökön este Pozsonyban.

Továbbra is bizonytalan az Opel sorsa

Míg több mint 15 ezren tüntettek csütörtökön az Opel legnagyobb németországi gyárában, Rüsselsheimben a munkahelyek megtartásáért, továbbra is bizonytalan az ország egyik legtekintélyesebb autógyártójának jövője.

Óriáshitelt kap az európai autóipar

Roncsprémiumtól mennek a Corsák

Ismét teljes gőzzel dolgoznak azok az Opel-gyárak, ahol Corsákat szerelnek össze, sőt, pótműszakokat kell beiktatni, akkora a kereslet, közölték a cég rüsselsheimi központjában szerdán.

Felére esett a Volvo teherautóinak eladása

A Volvo AB, a világ második legnagyobb teherautó-gyártójának a januári eladása 51 százalékkal csökkent a tavalyi év azonos hónapjához képest.

Rövidített munkaidővel spórol a Renault is

A Renault a közeljövőben valamennyi dolgozója számára rövidített munkaidőt tervez bevezetni, bérüket azonban teljes egészében megkapnák az alkalmazottak. További elbocsátásokat nem tervez a francia autógyártó, és gyárakat sem fog bezárni cserébe az államtól kapott 3 milliárd eurós kedvezményes hitelért.