Sportkocsit fejlesztett a Sauber az Alfa Romeónak, de kérdéses a közös jövőjük

A Sauber csapatfőnöke egyelőre nem tudja, hogy folytatódik-e a svájci istálló és az Alfa Romeo együttműködése, ami az F1-en túl már az utcai autók terén is megnyilvánul.

Az első igazi sportlimuzin - Alfa Romeo Giulia 1600 Super (1970) veteránteszt

Máig az olasz autóipar egyik kiemelkedő alkotásaként hivatkoznak az első Giuliára, hiszen soha nem látott vezetési élményt és csúcstechnikát hozott a 60-as évek alulmotorizált európai négyajtós limuzinjainak mezőnyébe. Már az 1300-as alapváltozat is brillírozott, de a „családi Ferrari" becenevet az 1600-as érdemelte ki az olasz apáktól.

Alfa Romeo Giulia 1600 Super (1970) veteránteszt galéria

510 lóerő még sosem volt ilyen barátságos – Alfa Giulia Quadrifoglio teszt

Az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliónál vannak erősebb és gyorsabb szedánok is, de olyan valószínűleg nincs, amit jobb lenne vezetni. Az a fajta kocsi, amit parkolás után még percekig nézeget az ember, és nem csak a formája, hanem a közös élmények felelevenítése miatt is.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2021)

Räikkönen és Giovinazzi száguldozott a legvadabb utcai Alfa Romeóval

Az Alfa Romeo F1-es pilótáit kérték fel, hogy teszteljék a leggyorsabb utcai Alfa Romeót, a Giulia GTA-t. Az autó fejlesztésében az csapatot működtető Sauber Engineering is kivette a részét.

Räikkönen vigyorogva ijesztgette csapattársát száguldozás közben

Az autóversenyzők nehezen tűrik, ha az anyósülésre szorulnak, főleg, ha Kimi Räikkönen még szándékosan ijesztgeti is őket a Nordschleifén. Antonio Giovinazzit leckéztette veterán csapattársa.

Alfa Romeo Racing sajtónap és bejáratás - Galéria

Unalmasak a német prémiumautók? Mutatunk két alternatívát - Kia Stinger – Alfa Romeo Giulia – összehasonlítás

Ezt a két lapos sportlimuzint sokkal jobb vezetni, mint egy átlagautót, és a formájuk is dögösebb. De vajon ki szabad-e 14 milliót adni egy Kiára, és mit tud felmutatni az Alfa Romeo új reménysége? Az összehasonlító tesztünkből kiderül.

Kia Stinger - Alfa Romeo Giulia

Az autó, amire 25 évet kellett várni - Alfa Romeo Giulia-teszt

Negyed százada gyártott utoljára az olasz márka hátsókerék-meghajtású sportszedánt, de a 75-ös sem volt olyan jó a maga korában, mint most a Giulia. Könnyű elnézni a kis hibáit, ha már beleszerettünk a formájába, és megtapasztaltuk, milyen jó vezetni.

Ledobta a díszes köntöst, de így is izgalmas az új Alfa Giulia

Az Alfa Romeo először a sportváltozatot mutatta be az új Giuliából, de végre lerántották a leplet az alapmodellről is.

Az Alfa Romeo visszatérhet az F1-be

A legelső világbajnokságot uraló gyártó visszatérésének lehetőségéről a Fiat-Chrysler elnöke beszélt. Az új utcai modelljük népszerűsítéséhez jó terepet kínálna a Forma-1.

Sokat késnek az új Alfa Romeók

A Giulia mellett az új szabadidő-autó is legalább fél évvel később kerül piarcra, mint ahogy azt korábban tervezték.

Befűtene a 3-as BMW-nek az Alfa Romeo

2014-től már meg lehet majd vásárolni a 159-es utódát, a Giuliát. Továbbra is elöl fog hajtani, és kombi is lesz belőle, de Olaszország helyett valószínűleg már Amerikában készül majd.

Jövőre érkezik a 159-et váltó Alfa Giulia

Az Alfa Romeo Giulietta meghosszabbított padlólemezére épül a jövőre debütáló Giulia, a 159 utódja.

A BMW ellen indul harcba az Alfa Giulia

Hamarosan véglegesíti az Alfa Romeo új limuzinja, a Giulia formavilágát. Az új limuzint szeretnék a kategóriája legélvezetesebben vezethető autójává tenni az olaszok.