abszurd történelem
címke rss- kapcsolódó címkék:
- történelem
- II. világháború
- baleset
- katasztrófa
- légikatasztrófa
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Értelmetlen tragédiát okozott a szuperhajó: 3500-an haltak meg
A Jamato japán hadihajó és a testvérhajója, a Muszasi, a világ legnagyobb csatahajói voltak az 1940-es években. Arra tervezték őket, hogy külön-külön is fel tudják venni a harcot az amerikai csatahajókkal. A szuperhajók építését a legnagyobb titokban tartották. Amikor vízre bocsátották őket, lezárták a kikötőt, az embereknek pedig otthon kellett maradniuk. A Muszasi kisebb cunamit okozott Nagaszakiban, amikor a hajógyári sólyáról becsúszott a vízbe. A hullám elérte az utcákat, de az áradás által elárasztott üzletek tulajdonosait a városban járőröző 2 ezer rendőr visszazavarta az épületekbe, mondván, nincs itt semmi látnivaló. A két ...
Amerikai kémtengeralattjáró titkos akciója Oroszországban
Egy kapitány gyerekkori emlékei alapján valósult meg minden idők legsikeresebb amerikai hírszerzési hadművelete, amely 1971-től 1980-ig tartott. Az amerikai flotta kém-tengeralattjárói a CIA és az NSA megbízásából lehallgató berendezést szereltek a tenger alatti szovjet telefonkábelekre. A lehallgatott beszélgetések nem csak titkos rakétafejlesztésekről szóltak, de a szovjet tisztek családi életébe is bepillantást engedtek. Az akciót egy volt nemzetbiztonsági szakértő buktatta meg, amikor 35 ezer dollárért eladta a szovjeteknek a hadművelet információit, akik a felszínre hozták a lehallgató berendezést. A hat méter hosszú, hattonnáss, ...
Elképesztő hibát követtek el a szerelők: a levegőben fejjel lefelé zuhant egy utasszállító
2018. november 11-én a kazah légitársaság személyzete átvette a karbantartó partnerétől az Embraer E190 típusú utasszállítót a portugáliai Alvercában, hogy hazarepüljön vele Almatiba. A gépen a gyártó által előírt munkákat végezték el, egyebek mellett a kormányokat vezérlő kábeleket cserélték ki. A pilóták már a felszállás utáni hatodik percben vészhelyzetet jelentettek és vissza akartak térni a bázisra, mert az Embraert nem lehetett irányítani. A helyzet annyira súlyos volt, hogy a gép többször fejjel lefelé repült, és függőleges zuhanásba is ment. Amikor a pilóták 2 óra múlva eljutottak egy katonai repülőtérhez, csak a harmadik kíísérletre ...
Váratlan támadást indított az amerikai hadsereg - kígyók, skorpiók és mérgezett lándzsák várták őket
A vietnámi háborúban alagútpatkánynak nevezték azokat a katonákat, akiknek a Viet Kong által ásott alagutakba kellett bemászniuk, hogy felszámolják a titkos fegyverraktárakat. A kommunista gerillák gyakran földalatti bázisokat alakítottak ki, amelyekben voltak hálótermek, kiképzőtermek, előadótermek politikai oktatásra, vécék, konyhák és kórházak is. Az alagútpatkányok egyedül, egyetlen pisztollyal vagy késsel a kezükben kúsztak előre a szűk járatokban, és gyakran nem robbanó csapdákkal találták magukat szemben, hanem kihegyezett karókkal, vagy csapdaként elhelyezett mérges kígyókkal és skorpiókkal. A klausztrofóbia és az állandó haalálfélelem ...
Felrobbant egy utasszállító gép Prága közelében, 10 ezer métert zuhant a stewardess
Az ember akkor is súlyos sérüléseket szenvedhet, vagy akár meg is halhat, ha egy létráról leesik a földre. A repülés történetében azonban meglepően sokan voltak, akik ejtőernyő nélkül, több ezer méter magasból zuhantak le, mégis túlélték. Nem csak a második világháborúban történtek ilyen esetek, hanem még az 1970-es évek polgári repülésében is. Ejtőernyő nélküli zuhanások hihetetlen történetei következnek.
Megőrültek a műholdak, majdnem kitört az atomháború
1983. szeptember 26-án, alig három héttel azután, hogy egy szovjet vadászgép lelőtte az amerikai kémrepülőgépnek hitt koreai utasszállítót Kamcsatkánál, egy szovjet rakétavédelmi műhold azt jelezte: az Egyesült Államok öt atomrakétát lőtt ki a Szovjetunióra. Sztanyiszlav Petrov alezredes, a szovjet légvédelem ügyeletes tisztje úgy ítélte meg, hogy a jelzés téves, mert ha az USA támadna, azt nem öt, hanem ötszáz rakétával tenné. Ezért Petrov nem riasztotta a saját rakétaerőket és nem szólt a főparancsnokságnak sem. Nem sokkal később kiderült, hogy a műhold a felhőkön megcsillanó napfényt vélte rakétakilövésnek. Petrov a döntésével meegmentette ...
200 milliárd forint értékű aranyat raboltak el egy hajóról
Az UNESCO szerint 3 millió hajóroncsot rejthetnek a Föld vizei, és ezek közül kb. 3 ezer az, amelyben érdemes aranyat, ezüstöt és ékszereket keresni. Szakértők úgy becsülik, hogy ezekben a roncsokban 60 milliárd dollár, vagyis 24 ezer milliárd forint értékű kincs lehet. A kincsvadászok ma már nem egyetlen kis csónakban, egy régi térképpel a kezükben indulnak az expedícióikra, hanem ezek tőzsdei nagyvállalatok, modern flottákkal, high tech mélytengeri felszereléssel, és akár több száz alkalmazottal. A tengeri mentési és kiemelési jogokat bonyolult, az egyes országokban eltérő szabályok határozzák meg, de a lelet megtalálója mindenholl ...
Leállt a levegőben egy Boeing-gép, egy mezőre próbált leszállni
1988-ban a TACA salvadori légitársaság egy járata olyan heves zivatarba került New Orleans közelében, hogy a jégeső és a csapadék mindkét hajtóművet használhatatlanná tette. Egy időre az elektromos rendszer is felmondta a szolgálatot, így vakon, vitorlázva ereszkedtek a borzalmas viharban. Az egyértelmű volt, hogy New Orleansbe nem jutnak el, de a megfelelő kisegítő repülőtér vagy autópálya is túl messze volt. A másodpilóta ekkor észrevett egy hosszú töltést egy öntözőcsatorna mentén. Carlos Dárdano kapitány tökéletes kényszerleszállást hajtott végre a töltés melletti, keskeny, füves sávon. A hajtóművek nélküli leszállásban nemcsak ...
Partra szállt Dél-Koreában egy észak-koreai kém-tengeralattjáró
1996 szeptemberében egy taxisofőr a dél-koreai Kangnung város és tengerészeti támaszpont közelében, éjjel megpillantott egy tengeralattjárót kb. 20 méterre a parttól. A búvárhajó teljesen kiemelkedett a vízből, mivel fennakadt egy sziklán. A taxis azonnal értesítette a rendőrséget, akik a hadsereget riasztották. Egyértelmű volt, hogy egy újabb észak-koreai kommandós akcióról van szó. Amit viszont ekkor még senki nem tudhatott, az az, hogy a következő másfél hónapban több mint 40 ezer katonát kell bevetni a 26 fős csoport kézre kerítésére. Végül egyetlen észak-koreai katonát sikerült elfogni. Egy eltűnt, a többiek pedig meghaltak a hharcban. ...
Hatalmas tűzben égtek el az utasok a légikatasztrófa után
Az első merev szerkezetű, alumíniumból épült léghajó tervét a magyar származású Schwarz Dávid készítette el, akinek a járműve már csak a tervező halála után emelkedett a levegőbe. A német Ferdinand von Zeppelin gróf ezeket a terveket felhasználva kezdte gyártani 1898-ban a híres LZ-sorozatú léghajókat, a Zeppelineket. A léghajók egészen 1939-ig, az első rendszeres transzatlanti repülőjáratok megindulásáig a leggyorsabb járműveknek számítottak Európa és Amerika között. Míg hajóval átlagos öt napig tartott az út, léghajóval csak két és fél-három napig, ráadásul a repülőszerkezet nem egy kikötőben szállt le, hanem bármeddig berepülheteett ...