Hétszázmillióval többet költenek az esztergomi vasútvonalra

Ha teheti, ne induljon el vonattal Záhonyba

Budapest-Belgrád expressz: június végére kész a terv

Kétvágányú vasúti pálya épül Budapest és Belgrád között, amelyen a vonatok 160 kilométer/órás sebességgel haladhatnak. A 3 milliárd dolláros kínai hitelből épülő beruházás előzetes megvalósíthatósági terve június végére elkészül.

Csak egy ötlet volt a szuperexpressz

A vasúti pályát modernizálják, de a szuperexpressz terve egyelőre nem reálist a Budapest-Belgrád vonalon - tájékoztatta az [origo]-t Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár Belgrádból hazafele jövet.

Pompa pompa hátán, közben leülni sem lehet

Az állomáson van új vécé, de az utasok nem használhatják. A váróteremben elkészült a padlófűtés, de télen zárva lesz a helyiség. Épült egy aluljáró, de a helyiek nem értik, miért olyan hosszú. Ilyen furcsaságokat talált az [origo], amikor felkereste a székesfehérvári vasútvonalon végrehajtott ötvenmilliárdos fejlesztés több helyszínét.

Fellegi: Még a nyáron megnyitnák a bezárt kispostákat, vasútvonalakat

Fellegi Tamás fejlesztési miniszter az MTI-nak azt mondta: a kormány szándéka, hogy még nyáron újra megnyissanak a korábban bezárt kisposták, és újrainduljon a forgalom a megszüntetett vasúti mellékvonalakon. A Magyar Posta és a MÁV fogja kidolgozni az ezt célzó javaslatokat.

Nem jár a vonat Budapest és Esztergom között

Áll a vasúti közlekedés a Budapest-Esztergom vasútvonalon, mert Piliscsaba és Pilisvörösvár között egy személyautó a vasúti pályára került egy baleset miatt hétfő délután - közölte a Mávinform. A menetrend szerinti közlekedés várhatóan csak a késő esti órákra áll helyre.

Közelebb kerül Budapest a román tengerparthoz

A kanadai Bombardier Transportation vállalatot érdekli a Budapest és a romániai Konstanca (Constanta) közötti nagysebességű vasútvonal építése, és szállítana a megrendelőnek vonatszerelvényeket - ezt Jean Berge, a kanadai vállalat Kelet-Európáért és Romániáért felelős alelnöke nyilatkozta szerdán.

Gyorsvasút épül 2020-ra a Fekete-tengerig

Körülbelül 12 évig tart majd, és mintegy 8 milliárd eurós költséget igényel a Budapest és Konstanca között tervezett nagysebességű vasútvonal kiépítése, olvasható a román állami vasúttársaság (CFR SA) jelentésében. A projekt teljes végrehajtása 2020-ra várható a társaság szerint.

A világ híres vasútjai: a Transzszibériai Expressz

A 9288 kilométeres Transzszibériai expressz két kontinenst köt össze, 14 megye, 90 városon, és 8 időzónán halad keresztül. Teljes útjából 1777 km (19,1%) Európa, 7512 km (80,9%) Ázsia területére esik. Ez a harmadik leghosszabb önálló, folyamatos vasútvonal a világon a 10267 kilométeres Moszkva-Phenjan és a szintén 10267 kilométeres Kiev-Vlagyivosztok után, amelyek az útjuk egy részén ugyancsak a Transzszibéria vonalát követik. A Rosszija 7 nap alatt teszi meg az utat Moszkvától Vlagyivosztokig. Az első vonat 1903-ban indult, akkor 16 napig tartott az út.