Ősrégi kocsicsodában utazhatnak a turisták Sopronban

Rendhagyó baleset Jókúton, egy rendőrautó Trabanttal karambolozott - videó

Ritkán látott autóbaleset történt Felvidéken, a szenicai járásban található Jókúton, ahol egy Trabant sofőrje nem adta meg az elsőbbséget egy rendőrkocsinak - számolt be közösségi oldalán a Szlovák Rendőr-főkapitányság.

Sikeresen eljutott a Kaukázusra a magyar Trabant Expedíció

Az Északi sarkkör és az afrikai Bamako után most az Európa és Ázsia határán húzódó hegység volt a világjáró trabisok célja.

Csapassuk Ladával, Trabival: ingyenes autós játék magyaroktól

Ingyenes autós játék mobilra rengeteg van, de jó autós játék sajnos iszonyatosan kevés. Más műfajokhoz hasonlóan ebben a kategóriában is ipari mennyiségű a csillogó-villogó, de gyakorlatilag használhatatlan és élvezhetetlen szemét, és nagyítóval kell keresni az épkézláb appokat.

Csapassuk Ladával, Trabival: Szuper ingyenes autós játék magyaroktól

Így halnak ki a KGST-autók, amikre oly sok évet vártunk

1990 vízválasztó volt a magyar piacon: ez volt az utolsó teljes éve a szocialista autómárkáknak, közben pedig megindult az új és használt nyugati kocsik tömeges importja. Mi maradt mára a rendszerváltásig eladott Trabantokból, Daciákból és Polskikból? Íme, a túlélésért küzdő márkák 10-es toplistája.

Megpróbálta eltolni a dísznek kitett Trabantot a férfi

A rendőrségre január 4-én este érkezett bejelentés arról, hogy a Csornán, a Soproni úti körforgalomban dekorációs céllal kirakott Trabantot megpróbálta egy férfi eltolni.

Elképesztő képek a ma hatvanéves Trabantról

Pont hatvan éve, 1957. november 7-én hagyta el a kelet-németországi Zwickau Sachsenring autógyárát a mára kultikussá vált Trabant első példánya, egy P50-es, amelyet egy félliteres, 18 lóerős, kéthengeres, kétütemű motor hajtott.

Így lett Honecker bosszújából a KGST legendás autója

Kicsi, kéthengeres és megfizethető: míg Európa nyugati felén a Citroen Kacsa és a Fiat 500 követte a receptet, addig a szocialista országok többségében a Trabant volt az autózás kiindulópontja. Persze itt még ehhez sem volt olyan egyszerű hozzájutni, és a modellváltást sem kapkodhatták el az NDK-s mérnökök, de 1957. november 7-én mérföldkövet jelentett a mobilitásban, amikor megkezdődött a gyártása. Bemutatjuk a magyar szempontból különösen fontos kétütemű kisautó történetét.

Nem papír, hanem Duroplast - Trabant P50 (1962)

Nehéz dolguk volt a keletnémet mérnököknek: felső utasításra kellett népautót építeniük, acélhiányban, a hidegháború kellős közepén, egy szétvert autóipar romjain. Íme, az eredmény.