Sivító motor, legendás forma, furán dőlő kerekek – a Tatra 148 képes története

Akár az építkezések jellegzetes billencseként, akár betonkeverővel, CKD daruval, tartállyal vagy másfajta felépítménnyel, a csőrös Tatra sokáig Magyarországon is gyakori látvány volt, igaz, katonai helyett kizárólag civil felhasználásban. Eredeti gyári prospektusokon mutatjuk be a jellegzetes formavilágú és felejthetetlen hangú, léghűtéses V8-dízelmotoros teherautót, amelynek további érdekessége volt a terheletlenül negatív kerékdőlés.