Renault Sport
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Cyril Abiteboul
- Daniel Ricciardo
- Forma-1 motorok
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A dugattyúhajtókar miatt szenvedett a Renault a szezon elején
A Renault a Monacói Nagydíjon elárulta, hogy miért volt szükség Barcelonában egy új specifikációjú motor bevetésére, valamint elõrebocsátotta, hogy mostantól maximális teljesítménnyel használhatják az erõforrást, ami szerintük versenykörülmények között a Ferrariéval vetekszik.
Ricciardo: Csapatutasítással pontot szerezhettünk volna
Daniel Ricciardo nem a Renault tempójában, hanem a csapat hibáiban látja annak okát, hogy nem tudtak pontot szerezni a Spanyol Nagydíjon. Az idei szezonra a Red Bulltól a csapathoz érkezõ ausztrál nem bánta volna, ha a verseny végén félreállítják elõle a csapattársát.
A Ferrari után a Renault is új motorral kezdi az európai szezont
Megbízhatósági problémák tömkelege hátráltatta a Renault-t az idei szezon elsõ négy futamán, erre reagálva pedig a Honda és a Ferrari után a franciák is új motort vetnek be a Spanyol Nagydíjon, amitõl teljesítménybeli elõrelépést is remélnek.
A Ferrari és a Mercedes korábbi mérnökével erõsít a Renault
Nem úgy alakult a Renault gyári istállójának szezonkezdete, ahogyan azt a tél folyamán a franciáknál remélték. Ennek tükrében aligha meglepõ, hogy a motorral és a kasztnival foglalkozó részlegen is átszervezéseket hajtanak végre.
Renault: Nem lehetünk büszkék magunkra
A Kínai Nagydíjon tovább folytatódott a Renault idei vesszõfutása, Nico Hülkenberg autójában ráadásul egy olyan fejlesztés romlott el, amelyet a régi, megbízhatatlan változat helyett készítettek. Nem csoda, hogy Daniel Ricciardo idei elsõ pontjai sem derítették felhõtlen jókedvre a csapatot.
Négyen is lépéshátrányba kerülhetnek a Renault kínai fejlesztése miatt
A megbízhatóság javítása szempontjából elengedhetetlen fejlesztést vet be a Renault a Forma-1-es Kínai Nagydíjon, emiatt azonban elkerülhetetlen büntetések várnak a mezõny négy pilótájára is.
A Renault az idén is tavalyi problémáitól szenved
A csapat sztárjának szerzõdtetett Daniel Ricciardót egyelõre magabiztosan legyõzõ Nico Hülkenberg nem elégedett, mivel nem elég, hogy katasztrofálisan kezdte a szezont a Renault, még a tavalyi gondjait sem sikerült teljesen megoldania.
Renault: Frusztráló és elfogadhatatlan a katasztrofális szezonkezdet
Hiába a jó tempó, a siralmas megbízhatóság miatt két verseny alatt már három kiesésnél tart a Renault gyári csapata a 2019-es szezonban. A csapatfõnök finoman szólva sem elégedett.
A Renault egyelõre nem tudott profitálni Ricciardo érkezésébõl
Daniel Ricciardo nagy várakozásokkal érkezett meg a Renault F1-es csapatához, a szezon elsõ versenyén azonban szinte semmit sem mutatott abból, amiért a franciák szerzõdtették.
Ricciardo kiesésében a túl sok figyelemelterelés is benne volt
Egy pilóta hazai versenye elõtt mindig mozgalmasabb napokat él át, mert a szokottnál is nagyobb figyelem irányul rá. Daniel Ricciardo jól ismeri ezt, most azonban szerinte egy kicsit túl sokat vállalt ahelyett, hogy a versenyzésre koncentrált volna, meg is lett az eredménye.
Ricciardo: A bakui ütközés is tett róla, hogy elhagyjam a Red Bullt
Daniel Ricciardo, immár a Renault versenyzõjeként nyers õszinteséggel beszélt a tavalyi Azerbajdzsáni Nagydíjon közte, és korábbi csapattársa, Max Verstappen között történt ütközésrõl, és beismerte, szerepet játszott a csapatváltásában az, ahogyan a Red Bull kezelte a helyzetet.
A Renault fenyegetõzik, hogy kiszáll az F1-bõl, ha nem lesz változás
Nem elõször, és vélhetõen nem is utoljára emelte fel a szavát Cyril Abiteboul, a Renault sportprogramjának igazgatója a Haas és a Ferrari által tökélyre vitt együttmûködési modell miatt, amely szerinte komoly veszélyt jelent azokra az együttesekre nézve, akiknek nincs úgynevezett B-csapata.
Veszélyben a Renault elsõ tesztje, megcsúsztak az autó gyártásával
Noha rendereken ma bemutatta 2019-es F1-es autóját a Renault, a valóságban nem véletlenül csak egy módosított tavalyi modellt állítottak az újságírók elé, az idei konstrukció ugyanis még gyártás alatt van, és lehet, hogy a jövõ heti elsõ szezon elõtti teszt kezdetére sem készül el.
Megérkezett Ricciardo idei F1-es autója, a 2019-es Renault
A Renault Forma-1-es csapata elsõ gyári istállóként bemutatta 2019-es Forma-1-es torpedóját, amely egyben a Red Bulltól érkezõ Daniel Ricciardo idei munkaeszköze is lesz.
Renault: A topcsapatok veszíthettek az elõnyükbõl
Marcin Budkowski, a Renault F1-es csapatának ügyvezetõje úgy véli, hogy az új aerodinamikai szabályok miatt kisebb lehet a különbség a három élcsapat és a középmezõny között.
Renault: Hízelgõ ránk nézve, hogy Ricciardo nem tesztelhetett
A Renault-nál nem akarnak ujjal mutogatni a Red Bullra, amiért a tavalyi szezon végén nem engedte Ricciardónak, hogy tesztelje az autójukat. Valójában hízelgõnek tartják a bikások viselkedését.
A Renault csak a szervókormányt tartja meg a tavalyi autójából
Gyári csapatként a Renault célja, hogy elõbb-utóbb beleszóljon az F1-es élmezõny küzdelmeibe. Ehhez most nagy fába vágták a fejszéjüket, a nulláról kezdték az idei autó tervezését.
A Ferrari akadémiájáról elküldött Zhou lett a Renault tesztpilótája
Hat évesen már a Renault-val vb-címet nyerõ Fernando Alonsónak szurkolt Guanyu Zhou, akit miután elküldtek a Ferraritól, a franciák F1-es csapatának teszt- és fejlesztõpilótája lett.
Mégsem lesz új elnöke a Renault sportrészlegének
Az F1-es istállót is magába foglaló Renault Sport Racing élére kinevezett Thierry Koskas nem váltotta le az elnöki pozícióban Jerome Stollt, helyette az egész Renault-t elhagyta.
Ricciardo: Aggasztott, hogy motivált tudok-e maradni a Red Bullnál
Elmondása szerint kétéves szerzõdéshosszabbítás esetén könnyedén motivációs gondokkal szembesült volna a Red Bullnál a 2019-re a Renault-hoz szerzõdõ Daniel Ricciardo, egyéves hosszabbításnak pedig nem látta értelmét.
Renault: A topcsapatok meg fogják sínyleni a leépítéseket
Két év múlva komoly nehézségekkel kell szembenéznie az F1-et jelenleg uraló csapatoknak a Renault szerint. A franciák azt várják, hogy a költségsapka eljövetelével csökkenthetik a különbséget az élmezõnnyel szemben, addig azonban erre nem lesz sok esélyük.
Minden eddiginél nagyobbat lépett elõre motorjával a Renault
Amennyiben beigazolódnak a Renault F1-es csapatának ügyvezetõje által tett kijelentések, a franciák komolyat ugorhatnak az élmezõny felé 2019-ben.
Renault: A jelenlegi költségekkel nem fenntartható az F1 helyzete
Noha gyári istállóként van jelen a Forma-1-ben, a Renault a költségvetése alapján középcsapatnak számít. Ennek ellenére fel szeretné venni a versenyt a legjobbakkal, ehhez azonban elengedhetetlennek tartja a költségsapka bevezetését.
Horner: A Renault cserben hagyta az alkalmazottait
Már nem dolgoznak együtt, a Red Bull és a Renault azonban utolsó közös szezonjukra visszatekintve sem tud megbékélni a másikkal.
Ekkora hátrányban volt a Red Bull a Renault motorjai miatt
A Forma-1-es motorgyártók féltve õrzik a titkaikat, a modern technikának köszönhetõen azonban jóval többet tudnak a riválisokról, mint korábban. A Renault most a nyilvánosság elé tárta, hogy pontosan mekkora hátrányban is volt a motorja a Ferrari-Mercedes kettõséhez képest.
Letartóztatták az embert, aki visszahozta a Renault-t az F1-be
Csalás gyanúja miatt Japánban õrizetbe vették a Renault elnök-vezérigazgató, egyben Nissan-elnök Carlos Ghosnt, akit a japán gyártó kész eltávolítani jelenlegi pozíciójából az állítólagos kötelezettségszegései miatt.
Alonso csapatot indít a Renault utánpótlás-sorozatában
A Fernando Alonso nevével fémjelzett FA Racing a Forma-4, a gokart és az e-sport után szintet lép, és jövõre a Formula Renault Eurocupban is megméreti magát. A kétszeres világbajnok örül, hogy folytatódik régre visszanyúló közös története a franciákkal.
Vettelé után egy másik büntetés is kiverte a biztosítékot az F1-ben
A Haas és a Force India csapatfõnöke is túl enyhének tartja a Renault pilótájára kirótt szankciót, aki ezzel szemben egyáltalán nem büntette volna saját magát.
Üzemanyag-beszállítója miatt nem használja új motorját a Renault
Nincs könnyû helyzetben a Renault, ha meg akarja tartani 4. helyét a konstrkuktõri pontversenyben. A franciák gyenge pontja a motorjuk, amelyet mostanra a Honda is felülmúlt.
Nem változtathatott motorján a Honda hazai futamán
Furcsa közjáték zajlott le a Honda és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) között a Japán Nagydíjon, aminek az lett a vége, hogy Pierre Gasly-nak extrán ügyelnie kellett a felváltásokra.
A Renault-nál az autón dolgoznak, nem egymást támadják hátba
Marcin Budkowski, a Renault ügyvezetõje jelenleg azon munkálkodik, hogy visszavezesse a francia gyártót az F1 élmezõnyébe, közben azonban nem felejtett el odaszúrni korábbi munkaadóinak sem.
Verstappen a gyõztes mentalitást hiányolja a Renault-tól
Max Verstappen nem állta meg, hogy újabb tõrt döfjön a Renault-ba, amelybõl a Red Bull Racingre jellemzõ gyõzni akarást hiányolja. Reméli, hogy jövõre a Hondával már ez is meglesz.
Egyedül a Red Bull próbálja ki a Renault új motorját
A Renault F1-es gyári csapatának vezetõje korábban világossá tette, õk nem fogják, partnereik azonban használhatják a legújabb fejlesztésû motorjaikat az Olasz Nagydíjon. Úgy néz ki, a Red Bull tesz egy próbát.
A Red Bull kockáztathat a több lóerõért Monzában
A Belga Nagydíjat dobogón záró Red Bull már az Olasz Nagydíjra tekint elõre, amelyen Daniel Ricciardo rajtbüntetéssel néz szembe, de ha úgy döntenek, õ és Max Verstappen is megkaphatja a Renault új fejlesztését.
Tíz helyes rajtbüntetést ért Alonso megtorpedózása - Videó
Nico Hülkenberg 10 helyes rajtbüntetést kapott a Belga Nagydíjra, amiért hátulról telibe találta Fernando Alonsót, több vetélytársát is kiejtve a manõverrel.
Hamilton és a Mercedes a példa Ricciardo és a Renault elõtt
Cyril Abiteboul reméli, Daniel Ricciardóval megismételhetik Lewis Hamilton és a Mercedes sikerszériáját. A Renault Sport Racing ügyvezetõje azt is elárulta, az egész átigazolás viccelõdéssel indult.
Ricciardo: Nem Verstappen miatt hagyom el a Red Bullt
Daniel Ricciardo részletesen beszélt arról, hogy nem egy konkrét tényezõ miatt szerzõdött a Renault-hoz, így sem csapattársa, sem a Honda motor nem játszott kulcsszerepet a döntésében.
A Renault nem tudja, hogyan ugrott ekkorát a Ferrari
A jövõre Daniel Ricciardót is soraikban tudó franciák ámulva figyelik a Ferrari motorjainak fejlõdését, amirõl elismerték, nem számítottak rá a jelenlegi szabályok ezen szakaszában.
Ricciardo távozik a Red Bulltól, aláírt a Renault-hoz
Sokáig úgy tûnt, hogy karnyújtásnyira van szerzõdésének meghosszabbításától, most azonban bombaként robbant a hír: Daniel Ricciardo 5 közös esztendõ után elhagyja a Forma-1-es Red Bull-istállót, és a Renault-nál folytatja.
Életveszélytõl tartott a Renault, de a sportbírók résen voltak
A Renault technikai igazgatója elárulta, nem tudták tájékoztatni az FIA-t Nico Hülkenberg autójának állapotáról, miután az elektromos hiba miatt megállt a Magyar Nagydíj elsõ szabadedzésén. Veszélyes helyzet is kialakulhatott volna, de a sportbíróktól megtudtuk, õk meggyõzõdtek arról, hogy hozzáérhetnek az autóhoz.
A Mercedes után a Renault-tól is kulcsfigura távozik
A csapat korábbi technikai igazgatója egy tervezett átstrukturálás részeként új munkakört kap, mostantól nem találkozhatunk vele rendszeresen az F1-es versenyhétvégéken.
A Renault-nál már meg sem hallják a Red Bull hõbörgését
Már egy ideje tudjuk, hogy a Red Bull és a Renault együttmûködése az év végén a végéhez ér, a jelek szerint azonban cseppet sem lesz békés az elválás. Max Verstappen hungaroringi motorhibája után ismét egymásnak estek a felek.
A futamok harmadát kivágná a Renault az F1-bõl
Egészen az 1980-as évekig menne vissza Cyril Abiteboul, a Renault sportprogramjának igazgatója a versenynaptárat tekintve, mivel szerinte a sok futam árt a Forma-1-nek.
Pénztemetõ maradhat az F1, ha nem jönnek új gyártók
Tovább halaszthatják a 2021-tõl érvénybe lépõ motorszabályok véglegesítését, miután a jelenlegi motorgyártók új résztvevõk hiányában fölöslegesnek tartják a tervezett változtatásokat.
Verstappen a Forma-2-ben érezte magát a Renault motorja miatt
A Red Bull holland pilótája már hozzászokott, hogy nem áll rendelkezésére elég lóerõ, a silverstone-i pályán azonban a szokottnál is jobban megmutatkozott a Renault gyengesége.
Karakteresebb Francia Nagydíjat akarnak a pilóták
Izgalmasabb csatákat és a versenynaptár leghírhedtebb kanyarjaihoz hasonlító jobbost eredményezhet, ha az FIA a pilóták kérésére jövõre változtat a Francia Nagydíj helyszínének vonalvezetésén.
Lehet, hogy a Red Bull nem kér a Renault új fejlesztésébõl?
A tavalyi év eleje óta halogatta, az Osztrák Nagydíjon azonban végre élesben is beveti új kinetikus motor-generátorát a Renault. A Red Bull és a McLaren közül legalább az egyik csapat autóiban azonban nem lesz ott az újítás.
Elõször vezethetett szaúdi nõ Forma-1-es autót
Fontos, történelmi jelentõségû napra virradt a Francia Nagydíj vasárnapján Szaúd-Arábia. Az országban újra vezethetnek a nõk, egyikük rögtön egy F1-es autóval kezdte.
Hamilton példája is vonzó lehet Ricciardo számára
Továbbra is kérdéses, hogy hol versenyez Daniel Ricciardo 2019-ben. Amennyiben elhagyja a Red Bullt, akár a McLarennél vagy a Renault-nál is kiköthet.
A Red Bull szakít a Renault-val, és Hondára vált
Már egy ideje lógott a levegõben, három nappal a Francia Nagydíj versenyhétvégéjének kezdete elõtt azonban hivatalossá vált: a Red Bull 12 évnyi közös munka, 4 egyéni és 4 konstruktõri világbajnoki cím után nem hosszabbítja meg szerzõdését a Renault-val, és 2019-tõl Honda motorokra vált.
A Red Bullnak hozta a legkevesebbet a Renault új fejlesztése
Kanadában a Renault a gyári csapata mellett a Red Bullnak és a McLarennek is új fejlesztésû erõforrásokat biztosított, azzal szerintük azonban a bikások kevesebbet nyertek.
A Red Bull sztártervezõjére fáj a Renault foga?
Nem túl felhõtlen a Red Bull viszonya a Renault-val, abban az esetben pedig, ha az energiaitalosok otthagynák motorpartnerüket, a franciák Adrian Newey leigazolásával állhatnának bosszút.
Vettel a szurkolók rohamától félt Kanadában
Sebastian Vettel azon aggódott, hogy a Kanadai Nagydíj idõ elõtti leintése miatt akár szurkolók is veszélybe kerülhetnek. A futamot megnyerõ németet összezavarta a kockás zászló, de mérnöke szólt neki, hogy ne lassítson le.
A kiscsapatok látják kárát, hogy jövõre több lehet az elõzés
Lehet, hogy 2019-tõl több lesz az elõzés a Forma-1-ben a korábban elfogadott szabályváltoztatásoknak köszönhetõen, ennek azonban a kisebb költségvetésbõl gazdálkodó csapatok ihatják meg a levét az idén.
A Ferrari tükörszárnyának betiltása a Renault-t is rosszul érintette
A Spanyol Nagydíjat és a következõ idõszakot a Ferrari spéci tükörszárnyai, valamint az új megoldás szabályosságáról folyó vita uralta. A szárnyak végül eltûntek, ennek pedig vélhetõen a Renault-nál sem örültek.
Visszatarthatja új fejlesztéseit a Renault a Red Bulltól
A Renault a Forma-1-es Kanadai Nagydíjra ígérte az elsõ nagyobb fejlesztési csomagot a motorjaihoz, most azonban úgy néz ki, azokat nem minden csapat kaphatja meg.
Renault: A Red Bull képtelen hûséges lenni
Még nem jelentették be, de minden jel arra utal, hogy a Red Bull az idei szezon végén 12 évnyi közös munka után szakít a Renault-val. A franciák sportprogramjának igazgatója legalábbis látszólag már lemondott a folytatásról, és élesen kritizálta motorpartnerüket.
Így nézhetnek ki jövõre az F1-es autók
A csapatok közül többen ellenezték, mint támogatták, azonban 2019-tõl így is új aerodinamikai szabályok lépnek érvénybe a Forma-1-ben. Eddig csak írásban olvashattunk a módosításokról, most azonban az elsõ rajzok is elkészültek arról, hogyan nézhetnek ki az F1-es autók jövõre.
A Red Bull leválthatja a lassan fejlesztõ Renault-t
A végéhez közeledhet a Red Bull és a Renault négy egyéni és ugyanennyi konstruktõri világbajnoki címet hozó együttmûködése. A bikások a Honda felé kacsintgatnak, míg a franciák több mint egy éve a továbbra sem elég megbízható MGU-K-t csiszolgatják.
A fõmérnökök szerint is jó lesz a McLaren-Renault
A "saját lovát" hivatali kötelességbõl dicsérõ Zak Brown után a McLaren két elismert mérnöke is kijelentette, hogy jó úton haladnak a Renault-hajtómû integrálása és egy újfajta munkakapcsolat kialakítása felé.
A Renault már 2018-ra készül a hétvégi motorbüntetésekkel
Mindhárom csapatuk egy-egy autójában továbbfejlesztett motor doboghat a szezon végéig a jövõ évi felkészülés jegyében, rajtbüntetések árán. A Red Bull még nem döntötte el, hogy Max Verstappennel is bevállalják-e ezt.
Majdnem a nulláról épített új F1-es motort a Renault
A csapat ügyvezetõje elégedett volt a tavalyi erõforrással, de azt mondta, a kívánt fejlõdés eléréséhez a kockázatok ellenére muszáj volt vadonatúj motort készíteniük az idei szezonra.
Robert Kubica a szimulátorban készül a visszatérésre
A korábbi F1-es pilóta a Renault szimulátorában készült visszatérésére a versenypályákra: a múlt hétvégén Spában vezetett egy márkakupában, de jövõre új lendületet vinne pályafutásába.
3 zsetonnal tette izmosabbá új motorját a Renault
A motorfõnök szerint akár körönként 5 tizedet is érhetnek a módosítások, ezért meglepõ, hogy ilyen keveset kellet költeniük rá. Még 21 zsetont használhatnak fel az idén, sokkal többet, mint a többi gyártó.
Már a Renault-nak sem tetszenek a motorszabályok
Annak idején õk követelték ki a bevezetésüket, de mostanra már nincsenek meggyõzõdve arról, hogy megfelelõek az F1-hez. Azért radikális változást nem akarnak.
Már az FIA is belezavarodott a büntetésekbe
Az Olasz Nagydíjon újabb vaskos büntetésekkel szembesülnek a Honda és a Renault versenyzõi. Az FIA elõször rosszul számolta ki a Jenson Buttonra kirótt hátrasorolást.
Legfeljebb a szezon végére izmosodhat a Renault-motor
A Red Bull csapatfõnöke elmondta, hogy az októberi Orosz Nagydíj elõtt nem terveznek javítani a motor teljesítményén. A Renault közben bejelentette, hogy kiszáll a WSR csúcskategóriájából.
Nelsinho Piquet lett a Formula E elsõ bajnoka
Több egykori F1-es pilótát, Ayrton Senna unokaöccsét és Alain Prost fiát is legyõzte a kínai csapat versenyzõje, akit a sportautó-világbajnok Sébastien Buemi szorongatott meg a végjátékban. Egyelõre sikeres az elektromos autóverseny koncepciója, de Jean Todt további fejlõdést remél.
Red Bull: A Renault tönkretette számunkra az F1-et
Dietrich Mateschitz talán az eddigi legkeményebb kritikáját fogalmazta meg a csapata hazai versenye elõtt, szerinte hamarosan teljesen elfogyhat a Red Bull motivációja. Nem zárja ki, hogy még 2020 elõtt kiszállnak a Forma-1-bõl.
Saját csapat, vagy elég az F1-bõl? Döntés elõtt a Renault
A Renault Sportnak záros határidõn belül ki kell jelölnie a követendõ irányt. Szélsõséges lehetõségek közül választhatnak.
A Hungaroringen egy jó rajt is elég a gyõzelemhez
A szombatinál is népesebb közönség elõtt nagy csatákban dõltek el a dobogós helyek a World Series by Renault vasárnapi futamain. A Formula Renault 3.5 éllovasa büntetést úszott meg, Roberto Merhinek ezúttal nem jött ki a lépés. A Red Bull-lal parádézó Antonio Félix da Costát nagy tapssal jutalmazták a rajongók.
Merhi nagyot hajrázott a Hungaroringen a WSR elsõ napján
Óriási csata zajlott a Formula Renault 3.5 szombati futamán, amelynek végén az F1-ben is induló Roberto Merhi az idén elõször dobogóra állhatott. Több balesetet hozott a 2.0-s mezõny versenye, és az F1-es bemutatók között lezajlott az új Renault Sport Trophy elsõ futama is.
A hétvégén újra WSR és F1-es Red Bull a Hungaroringen
Hangos és gyors versenyautók, szinte non-stop program és családbarát szórakozás jellemzi a World Series by Renault-t, amely a hétvégén már a kilencedik alkalommal érkezik a Hungaroringre. Igényes és ingyenes autóverseny nemcsak fanatikusoknak.
A Lotus nem lesz újra a Renault-é
A Lotus vezérigazgatója kizárta azt a lehetõséget, hogy eladják a csapatot a Renault-nak, miközben a francia motorgyártó továbbra is a jövõjét fontolgatja. A Toro Rosso szorosabb kapcsolatot alakítana ki a Renault-val.
Verstappen: Rémálom a Renault motorja
Úgy véli, a Toro Rosso egy ütõképesebb hajtáslánccal meg tudná szerezni az 5. helyet a bajnokságban. Bosszantják a sorozatos mûszaki hibák.
A Red Bull is jól járhatna a Renault kiszállásával
Egyes vélemények szerint a Red Bull kifejezetten szeretné elérni, hogy a motorszállítója elhagyja az F1-et, hiszen így õk is könnyebben távozhatnának. A Renault az istálló fenyegetõzései ellenére nem változtat a fejlesztési programján.
A Red Bull elismeri, hogy az autójukkal is baj van
Helmut Marko szerint itt az ideje, hogy a csapat felébredjen, hiszen az erõtlen Renault-motor mellett saját magukat is okolhatják a gyenge szezonkezdésért.
Elásta a csatabárdot a Red Bull és a Renault
Megegyeztek, hogy a felzárkózás érdekében inkább megpróbálnak hatékonyan együttmûködni, bár Helmut Marko szerint ehhez továbbra sem kell szeretniük egymást. A Renault úgy gondolja, az idény végére utolérhetik a Ferrarit.
A Renault csúsztatással vádolja Adrian Neweyt
Elismerik, hogy az idén már nem lesz gyõztes motorjuk, de azt állítják, nemcsak velük, hanem a Red Bull autójával is vannak gondok.
A Mercedesnek maradt a legkevesebb fejlesztési zsetonja
A németek csak hét fejlesztési zsetont hagytak a szezon hátralévõ részére, a Renault viszont az idény közepén készül egy nagyobb elõrelépésre. A Honda kilenc zsetont használhat fel.
A Renault nem akar radikális szabályváltozásokat
A gyártó számára fontos a stabilitás, és nem szeretnék, ha hiába öltek volna ennyi energiát a V6-os turbómotorokba. Rémi Taffin szerint nem is kell komoly változásokra számítani.
Vezethetõségi gondokkal küzd a Renault
Elismerik, hogy egyelõre nem kerültek annyira közel a Mercedeshez, mint szerették volna, de azt állítják, az ehhez szükséges potenciál megvan a motorjukban.
Gyári csapatot indíthat a Renault
Egyre több repedés mutatkozik a kapcsolatukon a Red Bull-lal, elgondolkodnak egy más stratégián.
A sebességadatok leleplezik a Mercedest
A jerezi teszten három Mercedes-motoros autó érte el a legnagyobb végsebességet, Räikkönen a Ferrarival 7 km/ó-val lassabb volt Massánál és Rosbergnél.
Az öt gyõzelem a minimum a Renault-nak
A franciák arra számítanak, hogy az idénynyitóig a felére csökken a hátrányuk a Mercedeshez képest. Minden gyártó beleegyezne, hogy 2017-ben változtassanak a motorokon, de csak ésszerû kereteken belül.
Renault: Nem lenne drága feloldani a motorbefagyasztást
Támogatják a Ferrarit, mert szerintük sem növelné költségeket, ha a szezon közben is engedélyeznék a hajtáslánc fejlesztését. Ettõl függetlenül óvatosságra intenek.
Grosjean besokallt a Renault hibáitól
A Szingapúri Nagydíj idõmérõjén mindkét Lotusban elromlott a turbónyomást szabályozó szelep, pedig Grosjean szerint jól szerepelhettek volna. Elege van abból, hogy rendszeresen kárba veszik a csapat munkája.
Vettel már biztos nem ússza meg a büntetést
Eddig volt némi remény arra, hogy kihúzza öt motorral az idény végéig, de a szingapúri hiba miatt biztosan be kell majd vetni a hatodikat. A Renault még nem tudja, miért szûnt meg az olajnyomás a német motorjában.
A Renault csak egy pole-tól nyugodna meg
Az elsõ rajtkocka megszerzését tûzte ki célul a következõ két nagydíjhétvége valamelyikére a Red Bull erõforrásait szállító Renault. Rémi Taffin szerint csak ez bizonyítaná az év során elért fejlõdésüket. A hajtásláncuk elérte idei teljesítményének csúcsát, már a jövõ évi fejlesztéseken dolgoznak.
A Renault már gyári csapatának tekinti a Red Bullt
Elismerik, hogy nem volt hatékony egyformán bánni az összes partnerükkel. A Ferrarihoz hasonlóan õk is nyitottak a motorfejlesztési tilalom enyhítésére.
Renault: A Mercedes sokkal többet költött a motorokra
A franciák korábbi fõnöke szerint elsõsorban ez az oka annak, hogy a németek építették meg a leghatékonyabb hajtásláncot. Úgy véli, a lehetõségeihez mérten a Renault sem teljesít rosszul.
A Renault a Hungaroringen vár igazi elõrelépést
Hockenheimben nem tudták kihasználni a frissített szoftverük elõnyeit, de bíznak benne, hogy Magyarországon végre bekövetkezik a várt javulás. Vettel a múlt héten csalódott, ezért most is óvatosan várja az idõmérõt.
A Renault átveheti a Mercedes trükkös motorelrendezését
Rémi Taffin szerint a franciák 2015-ös motorja nem fog radikálisan különbözni az ideitõl, de megfontolják a turbina és a kompresszor szétválasztását. Christian Horner szerint pozitív irányba változott a Renault és a Red Bull kapcsolata.
Tizedeket javulhatnak a Renault csapatai Hockenheimben
A francia gyártó egy továbbfejlesztett szoftvert tesztelt a szabadedzéseken, amely optimális mûködés esetén jelentõsen növeli a motor teljesítményét. Rémi Taffin szerint több tizedet javulhatnának a fejlesztésekkel.
A Renault attól tart, hogy jövõre is hátrányban lesz
Rémi Taffin szerint a motorgyártó teljesítményén még 2015-ben is meglátszódhat, hogy túl késõn álltak neki a turbó fejlesztésének. Úgy véli, nagyon nehéz a dolguk, ezért nem ígérheti, hogy jövõre minden problémájuk megoldódik.
Red Bull: 2015-ben utolérjük a Mercedest
Miután az osztrákok új alapokra helyezték a kapcsolatukat a Renault-val, Helmut Marko arra számít, hogy a következõ szezon alatt lesznek egyenrangú ellenfelei a Mercedesnek. Vettel nem reménykedik gyõzelemben hazai versenyén, de az is elégedettséggel tölti el, ha a legtöbbet tudja kihozni magából.
Mercedes motorra vált a Lotus 2015-ben
Ezzel a Red Bull is jól járhat, hiszen a Renault nagyobb figyelmet tud majd rájuk fordítani. A francia gyártó anyagi szempontból sem kerül hátrányba.
Az ECU is hibás volt Vettel ausztriai kiesésében
A Renault vizsgálata kiderítette, hogy az egységes motorvezérlõ elektronika hibája miatt állt le Vettel autója az Osztrák Nagydíjon. Módosítottak a szoftveren, ezért a jövõben nem számítanak hasonló problémára.
Visszatér a Renault-hoz a Caterham távozó fõnöke
Cyril Abiteboul a várakozásoknak megfelelõen csatlakozott a Renault motorfejlesztései programjához. A franciák sportprogramját irányító Jean-Michel Jalinier viszont távozik.
Horner: Elfogadhatatlan a Renault teljesítménye
A Red Bull csapatfõnöke elkeserítõnek tartja a jelenlegi helyzetet, és mielõbbi változásokat követel. A Renault megérti Horner reakcióját, és továbbra is teljes gõzzel dolgoznak a javulás érdekében.