Renault Sport
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Cyril Abiteboul
- Daniel Ricciardo
- Forma-1 motorok
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Komoly önvizsgálat elõtt áll a Renault a borzasztó félszezon után
A Német Nagydíj után a Hungaroringen is pont nélkül zárt a mezõny leggyengébb gyári istállója, a Renault, amelynek Nico Hülkenberg szerint komoly kérdéseket kell feltennie saját teljesítményét illetõen a nyári szünetben.
Ricciardo: Meg tudnék ölni valakit
Daniel Ricciardo finoman fogalmazva sem volt rózsás hangulatban a Magyar Nagydíj idõmérõje után, amiért már annak elsõ szakaszában kiesett. A Renault ausztrál pilótája a sisakját sem kímélte.
Nem hátráltatja a Renault-t balesetezõ kamionja a Magyar Nagydíjon
Nem befolyásolja a Renault F1-es csapatának felkészülését a Magyar Nagydíjra az együttes hétfõn, az M1-esen balesetet szenvedett kamionja, erõsítette meg az istálló.
Már 1000 lóerõ fölött járnak a hibrid F1-es motorok
A Renault motorfõnöke elismerte, hogy az idei szezonban átlépték F1-es erõforrásukkal az 1000 lóerõt, amellyel szerintük utolérték a Mercedest, valamint versenykörülmények között a Ferrarit is.
Ricciardótól egy vagyont követel volt menedzsere
Korábbi menedzsere már a jobban keresõ Forma-1-es pilóták fizetéséhez mérten is jelentõs összeget követel a tavaly a Red Bulltól a Renault-hoz szerzõdõ Daniel Ricciardón, aki szerinte megszegte a megállapodásukat, amikor nem fizetett.
Ricciardo továbbra sem bánja, hogy otthagyta a Red Bullt
Daniel Ricciardo saját elmondása szerint Max Verstappen Osztrák Nagydíjon aratott gyõzelmét látva sem érez megbánást amiatt, hogy otthagyta a Red Bullt a középmezõnyben küzdõ Renault-ért, mivel amire vágyott, azt most sem tudná elérni az energiaitalos csapattal.
Ricciardo két büntetést is kapott, kiszorult a pontszerzõ helyekrõl
Daniel Ricciardo két büntetést is kapott a Francia Nagydíj utolsó körében bemutatott manõvereiért, amelyek közül az elsõ megegyezik azzal, amiért Sebastian Vetteltõl elvették a gyõzelmet Kanadában. A Renault ausztrál versenyzõje így a hetedik helyrõl a tizenegyedik pozícióba esett vissza.
A Renault nem ragaszkodik mindenáron Hülkenberghez
A csapat hálás a német pilóta hozzájárulásáért az érzékelhetõ fejlõdéshez, de nem garantálják, hogy jövõre is õt ültetik be az egyik autójukba, és tõle sem várják el, hogy ne szimatoljon másfelé.
Ricciardo szerint nem csak puszta ígérgetés, hogy jobb lesz a Renault
Cyril Abiteboul, a Renault sportprogramjának igazgatója jelentõs fejlesztéseket ígért be az F1-es istálló hazai futamára, Daniel Ricciardo pedig hiszi, hogy nem csak hangzatos szavak ezek, hanem valódi tartalom is van mögöttük. Nico Hülkenberg óvatos, õ csak a stoppernak hisz.
Ricciardo rendesen kiosztotta a csapatát, amiért elszúrták a versenyét
Enyhe túlzás lenne azt állítani, hogy stratégiai szempontból a Monacói Nagydíj volt a Renault legjobb versenye, a csapat ugyanis egy rossz döntésnek köszönhetõen a mezõny sûrûjébe lökte vissza Daniel Ricciardót, aki késõbb nem rejtette véka alá cseppet sem hízelgõ véleményét minderrõl.
A dugattyúhajtókar miatt szenvedett a Renault a szezon elején
A Renault a Monacói Nagydíjon elárulta, hogy miért volt szükség Barcelonában egy új specifikációjú motor bevetésére, valamint elõrebocsátotta, hogy mostantól maximális teljesítménnyel használhatják az erõforrást, ami szerintük versenykörülmények között a Ferrariéval vetekszik.
Ricciardo: Csapatutasítással pontot szerezhettünk volna
Daniel Ricciardo nem a Renault tempójában, hanem a csapat hibáiban látja annak okát, hogy nem tudtak pontot szerezni a Spanyol Nagydíjon. Az idei szezonra a Red Bulltól a csapathoz érkezõ ausztrál nem bánta volna, ha a verseny végén félreállítják elõle a csapattársát.
A Ferrari után a Renault is új motorral kezdi az európai szezont
Megbízhatósági problémák tömkelege hátráltatta a Renault-t az idei szezon elsõ négy futamán, erre reagálva pedig a Honda és a Ferrari után a franciák is új motort vetnek be a Spanyol Nagydíjon, amitõl teljesítménybeli elõrelépést is remélnek.
A Ferrari és a Mercedes korábbi mérnökével erõsít a Renault
Nem úgy alakult a Renault gyári istállójának szezonkezdete, ahogyan azt a tél folyamán a franciáknál remélték. Ennek tükrében aligha meglepõ, hogy a motorral és a kasztnival foglalkozó részlegen is átszervezéseket hajtanak végre.
Renault: Nem lehetünk büszkék magunkra
A Kínai Nagydíjon tovább folytatódott a Renault idei vesszõfutása, Nico Hülkenberg autójában ráadásul egy olyan fejlesztés romlott el, amelyet a régi, megbízhatatlan változat helyett készítettek. Nem csoda, hogy Daniel Ricciardo idei elsõ pontjai sem derítették felhõtlen jókedvre a csapatot.
Négyen is lépéshátrányba kerülhetnek a Renault kínai fejlesztése miatt
A megbízhatóság javítása szempontjából elengedhetetlen fejlesztést vet be a Renault a Forma-1-es Kínai Nagydíjon, emiatt azonban elkerülhetetlen büntetések várnak a mezõny négy pilótájára is.
A Renault az idén is tavalyi problémáitól szenved
A csapat sztárjának szerzõdtetett Daniel Ricciardót egyelõre magabiztosan legyõzõ Nico Hülkenberg nem elégedett, mivel nem elég, hogy katasztrofálisan kezdte a szezont a Renault, még a tavalyi gondjait sem sikerült teljesen megoldania.
Renault: Frusztráló és elfogadhatatlan a katasztrofális szezonkezdet
Hiába a jó tempó, a siralmas megbízhatóság miatt két verseny alatt már három kiesésnél tart a Renault gyári csapata a 2019-es szezonban. A csapatfõnök finoman szólva sem elégedett.
A Renault egyelõre nem tudott profitálni Ricciardo érkezésébõl
Daniel Ricciardo nagy várakozásokkal érkezett meg a Renault F1-es csapatához, a szezon elsõ versenyén azonban szinte semmit sem mutatott abból, amiért a franciák szerzõdtették.
Ricciardo kiesésében a túl sok figyelemelterelés is benne volt
Egy pilóta hazai versenye elõtt mindig mozgalmasabb napokat él át, mert a szokottnál is nagyobb figyelem irányul rá. Daniel Ricciardo jól ismeri ezt, most azonban szerinte egy kicsit túl sokat vállalt ahelyett, hogy a versenyzésre koncentrált volna, meg is lett az eredménye.
Ricciardo: A bakui ütközés is tett róla, hogy elhagyjam a Red Bullt
Daniel Ricciardo, immár a Renault versenyzõjeként nyers õszinteséggel beszélt a tavalyi Azerbajdzsáni Nagydíjon közte, és korábbi csapattársa, Max Verstappen között történt ütközésrõl, és beismerte, szerepet játszott a csapatváltásában az, ahogyan a Red Bull kezelte a helyzetet.
A Renault fenyegetõzik, hogy kiszáll az F1-bõl, ha nem lesz változás
Nem elõször, és vélhetõen nem is utoljára emelte fel a szavát Cyril Abiteboul, a Renault sportprogramjának igazgatója a Haas és a Ferrari által tökélyre vitt együttmûködési modell miatt, amely szerinte komoly veszélyt jelent azokra az együttesekre nézve, akiknek nincs úgynevezett B-csapata.
Veszélyben a Renault elsõ tesztje, megcsúsztak az autó gyártásával
Noha rendereken ma bemutatta 2019-es F1-es autóját a Renault, a valóságban nem véletlenül csak egy módosított tavalyi modellt állítottak az újságírók elé, az idei konstrukció ugyanis még gyártás alatt van, és lehet, hogy a jövõ heti elsõ szezon elõtti teszt kezdetére sem készül el.
Megérkezett Ricciardo idei F1-es autója, a 2019-es Renault
A Renault Forma-1-es csapata elsõ gyári istállóként bemutatta 2019-es Forma-1-es torpedóját, amely egyben a Red Bulltól érkezõ Daniel Ricciardo idei munkaeszköze is lesz.
Renault: A topcsapatok veszíthettek az elõnyükbõl
Marcin Budkowski, a Renault F1-es csapatának ügyvezetõje úgy véli, hogy az új aerodinamikai szabályok miatt kisebb lehet a különbség a három élcsapat és a középmezõny között.
Renault: Hízelgõ ránk nézve, hogy Ricciardo nem tesztelhetett
A Renault-nál nem akarnak ujjal mutogatni a Red Bullra, amiért a tavalyi szezon végén nem engedte Ricciardónak, hogy tesztelje az autójukat. Valójában hízelgõnek tartják a bikások viselkedését.
A Renault csak a szervókormányt tartja meg a tavalyi autójából
Gyári csapatként a Renault célja, hogy elõbb-utóbb beleszóljon az F1-es élmezõny küzdelmeibe. Ehhez most nagy fába vágták a fejszéjüket, a nulláról kezdték az idei autó tervezését.
A Ferrari akadémiájáról elküldött Zhou lett a Renault tesztpilótája
Hat évesen már a Renault-val vb-címet nyerõ Fernando Alonsónak szurkolt Guanyu Zhou, akit miután elküldtek a Ferraritól, a franciák F1-es csapatának teszt- és fejlesztõpilótája lett.
Mégsem lesz új elnöke a Renault sportrészlegének
Az F1-es istállót is magába foglaló Renault Sport Racing élére kinevezett Thierry Koskas nem váltotta le az elnöki pozícióban Jerome Stollt, helyette az egész Renault-t elhagyta.
Ricciardo: Aggasztott, hogy motivált tudok-e maradni a Red Bullnál
Elmondása szerint kétéves szerzõdéshosszabbítás esetén könnyedén motivációs gondokkal szembesült volna a Red Bullnál a 2019-re a Renault-hoz szerzõdõ Daniel Ricciardo, egyéves hosszabbításnak pedig nem látta értelmét.
Renault: A topcsapatok meg fogják sínyleni a leépítéseket
Két év múlva komoly nehézségekkel kell szembenéznie az F1-et jelenleg uraló csapatoknak a Renault szerint. A franciák azt várják, hogy a költségsapka eljövetelével csökkenthetik a különbséget az élmezõnnyel szemben, addig azonban erre nem lesz sok esélyük.
Minden eddiginél nagyobbat lépett elõre motorjával a Renault
Amennyiben beigazolódnak a Renault F1-es csapatának ügyvezetõje által tett kijelentések, a franciák komolyat ugorhatnak az élmezõny felé 2019-ben.
Renault: A jelenlegi költségekkel nem fenntartható az F1 helyzete
Noha gyári istállóként van jelen a Forma-1-ben, a Renault a költségvetése alapján középcsapatnak számít. Ennek ellenére fel szeretné venni a versenyt a legjobbakkal, ehhez azonban elengedhetetlennek tartja a költségsapka bevezetését.
Horner: A Renault cserben hagyta az alkalmazottait
Már nem dolgoznak együtt, a Red Bull és a Renault azonban utolsó közös szezonjukra visszatekintve sem tud megbékélni a másikkal.
Ekkora hátrányban volt a Red Bull a Renault motorjai miatt
A Forma-1-es motorgyártók féltve õrzik a titkaikat, a modern technikának köszönhetõen azonban jóval többet tudnak a riválisokról, mint korábban. A Renault most a nyilvánosság elé tárta, hogy pontosan mekkora hátrányban is volt a motorja a Ferrari-Mercedes kettõséhez képest.
Letartóztatták az embert, aki visszahozta a Renault-t az F1-be
Csalás gyanúja miatt Japánban õrizetbe vették a Renault elnök-vezérigazgató, egyben Nissan-elnök Carlos Ghosnt, akit a japán gyártó kész eltávolítani jelenlegi pozíciójából az állítólagos kötelezettségszegései miatt.
Alonso csapatot indít a Renault utánpótlás-sorozatában
A Fernando Alonso nevével fémjelzett FA Racing a Forma-4, a gokart és az e-sport után szintet lép, és jövõre a Formula Renault Eurocupban is megméreti magát. A kétszeres világbajnok örül, hogy folytatódik régre visszanyúló közös története a franciákkal.
Vettelé után egy másik büntetés is kiverte a biztosítékot az F1-ben
A Haas és a Force India csapatfõnöke is túl enyhének tartja a Renault pilótájára kirótt szankciót, aki ezzel szemben egyáltalán nem büntette volna saját magát.
Üzemanyag-beszállítója miatt nem használja új motorját a Renault
Nincs könnyû helyzetben a Renault, ha meg akarja tartani 4. helyét a konstrkuktõri pontversenyben. A franciák gyenge pontja a motorjuk, amelyet mostanra a Honda is felülmúlt.
Nem változtathatott motorján a Honda hazai futamán
Furcsa közjáték zajlott le a Honda és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) között a Japán Nagydíjon, aminek az lett a vége, hogy Pierre Gasly-nak extrán ügyelnie kellett a felváltásokra.
A Renault-nál az autón dolgoznak, nem egymást támadják hátba
Marcin Budkowski, a Renault ügyvezetõje jelenleg azon munkálkodik, hogy visszavezesse a francia gyártót az F1 élmezõnyébe, közben azonban nem felejtett el odaszúrni korábbi munkaadóinak sem.
Verstappen a gyõztes mentalitást hiányolja a Renault-tól
Max Verstappen nem állta meg, hogy újabb tõrt döfjön a Renault-ba, amelybõl a Red Bull Racingre jellemzõ gyõzni akarást hiányolja. Reméli, hogy jövõre a Hondával már ez is meglesz.
Egyedül a Red Bull próbálja ki a Renault új motorját
A Renault F1-es gyári csapatának vezetõje korábban világossá tette, õk nem fogják, partnereik azonban használhatják a legújabb fejlesztésû motorjaikat az Olasz Nagydíjon. Úgy néz ki, a Red Bull tesz egy próbát.
A Red Bull kockáztathat a több lóerõért Monzában
A Belga Nagydíjat dobogón záró Red Bull már az Olasz Nagydíjra tekint elõre, amelyen Daniel Ricciardo rajtbüntetéssel néz szembe, de ha úgy döntenek, õ és Max Verstappen is megkaphatja a Renault új fejlesztését.
Tíz helyes rajtbüntetést ért Alonso megtorpedózása - Videó
Nico Hülkenberg 10 helyes rajtbüntetést kapott a Belga Nagydíjra, amiért hátulról telibe találta Fernando Alonsót, több vetélytársát is kiejtve a manõverrel.
Hamilton és a Mercedes a példa Ricciardo és a Renault elõtt
Cyril Abiteboul reméli, Daniel Ricciardóval megismételhetik Lewis Hamilton és a Mercedes sikerszériáját. A Renault Sport Racing ügyvezetõje azt is elárulta, az egész átigazolás viccelõdéssel indult.
Ricciardo: Nem Verstappen miatt hagyom el a Red Bullt
Daniel Ricciardo részletesen beszélt arról, hogy nem egy konkrét tényezõ miatt szerzõdött a Renault-hoz, így sem csapattársa, sem a Honda motor nem játszott kulcsszerepet a döntésében.
A Renault nem tudja, hogyan ugrott ekkorát a Ferrari
A jövõre Daniel Ricciardót is soraikban tudó franciák ámulva figyelik a Ferrari motorjainak fejlõdését, amirõl elismerték, nem számítottak rá a jelenlegi szabályok ezen szakaszában.
Ricciardo távozik a Red Bulltól, aláírt a Renault-hoz
Sokáig úgy tûnt, hogy karnyújtásnyira van szerzõdésének meghosszabbításától, most azonban bombaként robbant a hír: Daniel Ricciardo 5 közös esztendõ után elhagyja a Forma-1-es Red Bull-istállót, és a Renault-nál folytatja.
Életveszélytõl tartott a Renault, de a sportbírók résen voltak
A Renault technikai igazgatója elárulta, nem tudták tájékoztatni az FIA-t Nico Hülkenberg autójának állapotáról, miután az elektromos hiba miatt megállt a Magyar Nagydíj elsõ szabadedzésén. Veszélyes helyzet is kialakulhatott volna, de a sportbíróktól megtudtuk, õk meggyõzõdtek arról, hogy hozzáérhetnek az autóhoz.
A Mercedes után a Renault-tól is kulcsfigura távozik
A csapat korábbi technikai igazgatója egy tervezett átstrukturálás részeként új munkakört kap, mostantól nem találkozhatunk vele rendszeresen az F1-es versenyhétvégéken.
A Renault-nál már meg sem hallják a Red Bull hõbörgését
Már egy ideje tudjuk, hogy a Red Bull és a Renault együttmûködése az év végén a végéhez ér, a jelek szerint azonban cseppet sem lesz békés az elválás. Max Verstappen hungaroringi motorhibája után ismét egymásnak estek a felek.
A futamok harmadát kivágná a Renault az F1-bõl
Egészen az 1980-as évekig menne vissza Cyril Abiteboul, a Renault sportprogramjának igazgatója a versenynaptárat tekintve, mivel szerinte a sok futam árt a Forma-1-nek.
Pénztemetõ maradhat az F1, ha nem jönnek új gyártók
Tovább halaszthatják a 2021-tõl érvénybe lépõ motorszabályok véglegesítését, miután a jelenlegi motorgyártók új résztvevõk hiányában fölöslegesnek tartják a tervezett változtatásokat.
Verstappen a Forma-2-ben érezte magát a Renault motorja miatt
A Red Bull holland pilótája már hozzászokott, hogy nem áll rendelkezésére elég lóerõ, a silverstone-i pályán azonban a szokottnál is jobban megmutatkozott a Renault gyengesége.
Karakteresebb Francia Nagydíjat akarnak a pilóták
Izgalmasabb csatákat és a versenynaptár leghírhedtebb kanyarjaihoz hasonlító jobbost eredményezhet, ha az FIA a pilóták kérésére jövõre változtat a Francia Nagydíj helyszínének vonalvezetésén.
Lehet, hogy a Red Bull nem kér a Renault új fejlesztésébõl?
A tavalyi év eleje óta halogatta, az Osztrák Nagydíjon azonban végre élesben is beveti új kinetikus motor-generátorát a Renault. A Red Bull és a McLaren közül legalább az egyik csapat autóiban azonban nem lesz ott az újítás.
Elõször vezethetett szaúdi nõ Forma-1-es autót
Fontos, történelmi jelentõségû napra virradt a Francia Nagydíj vasárnapján Szaúd-Arábia. Az országban újra vezethetnek a nõk, egyikük rögtön egy F1-es autóval kezdte.
Hamilton példája is vonzó lehet Ricciardo számára
Továbbra is kérdéses, hogy hol versenyez Daniel Ricciardo 2019-ben. Amennyiben elhagyja a Red Bullt, akár a McLarennél vagy a Renault-nál is kiköthet.
A Red Bull szakít a Renault-val, és Hondára vált
Már egy ideje lógott a levegõben, három nappal a Francia Nagydíj versenyhétvégéjének kezdete elõtt azonban hivatalossá vált: a Red Bull 12 évnyi közös munka, 4 egyéni és 4 konstruktõri világbajnoki cím után nem hosszabbítja meg szerzõdését a Renault-val, és 2019-tõl Honda motorokra vált.
A Red Bullnak hozta a legkevesebbet a Renault új fejlesztése
Kanadában a Renault a gyári csapata mellett a Red Bullnak és a McLarennek is új fejlesztésû erõforrásokat biztosított, azzal szerintük azonban a bikások kevesebbet nyertek.
A Red Bull sztártervezõjére fáj a Renault foga?
Nem túl felhõtlen a Red Bull viszonya a Renault-val, abban az esetben pedig, ha az energiaitalosok otthagynák motorpartnerüket, a franciák Adrian Newey leigazolásával állhatnának bosszút.
Vettel a szurkolók rohamától félt Kanadában
Sebastian Vettel azon aggódott, hogy a Kanadai Nagydíj idõ elõtti leintése miatt akár szurkolók is veszélybe kerülhetnek. A futamot megnyerõ németet összezavarta a kockás zászló, de mérnöke szólt neki, hogy ne lassítson le.
A kiscsapatok látják kárát, hogy jövõre több lehet az elõzés
Lehet, hogy 2019-tõl több lesz az elõzés a Forma-1-ben a korábban elfogadott szabályváltoztatásoknak köszönhetõen, ennek azonban a kisebb költségvetésbõl gazdálkodó csapatok ihatják meg a levét az idén.
A Ferrari tükörszárnyának betiltása a Renault-t is rosszul érintette
A Spanyol Nagydíjat és a következõ idõszakot a Ferrari spéci tükörszárnyai, valamint az új megoldás szabályosságáról folyó vita uralta. A szárnyak végül eltûntek, ennek pedig vélhetõen a Renault-nál sem örültek.
Visszatarthatja új fejlesztéseit a Renault a Red Bulltól
A Renault a Forma-1-es Kanadai Nagydíjra ígérte az elsõ nagyobb fejlesztési csomagot a motorjaihoz, most azonban úgy néz ki, azokat nem minden csapat kaphatja meg.
Renault: A Red Bull képtelen hûséges lenni
Még nem jelentették be, de minden jel arra utal, hogy a Red Bull az idei szezon végén 12 évnyi közös munka után szakít a Renault-val. A franciák sportprogramjának igazgatója legalábbis látszólag már lemondott a folytatásról, és élesen kritizálta motorpartnerüket.
Így nézhetnek ki jövõre az F1-es autók
A csapatok közül többen ellenezték, mint támogatták, azonban 2019-tõl így is új aerodinamikai szabályok lépnek érvénybe a Forma-1-ben. Eddig csak írásban olvashattunk a módosításokról, most azonban az elsõ rajzok is elkészültek arról, hogyan nézhetnek ki az F1-es autók jövõre.
A Red Bull leválthatja a lassan fejlesztõ Renault-t
A végéhez közeledhet a Red Bull és a Renault négy egyéni és ugyanennyi konstruktõri világbajnoki címet hozó együttmûködése. A bikások a Honda felé kacsintgatnak, míg a franciák több mint egy éve a továbbra sem elég megbízható MGU-K-t csiszolgatják.
A fõmérnökök szerint is jó lesz a McLaren-Renault
A "saját lovát" hivatali kötelességbõl dicsérõ Zak Brown után a McLaren két elismert mérnöke is kijelentette, hogy jó úton haladnak a Renault-hajtómû integrálása és egy újfajta munkakapcsolat kialakítása felé.
A Renault már 2018-ra készül a hétvégi motorbüntetésekkel
Mindhárom csapatuk egy-egy autójában továbbfejlesztett motor doboghat a szezon végéig a jövõ évi felkészülés jegyében, rajtbüntetések árán. A Red Bull még nem döntötte el, hogy Max Verstappennel is bevállalják-e ezt.
Majdnem a nulláról épített új F1-es motort a Renault
A csapat ügyvezetõje elégedett volt a tavalyi erõforrással, de azt mondta, a kívánt fejlõdés eléréséhez a kockázatok ellenére muszáj volt vadonatúj motort készíteniük az idei szezonra.
Robert Kubica a szimulátorban készül a visszatérésre
A korábbi F1-es pilóta a Renault szimulátorában készült visszatérésére a versenypályákra: a múlt hétvégén Spában vezetett egy márkakupában, de jövõre új lendületet vinne pályafutásába.
3 zsetonnal tette izmosabbá új motorját a Renault
A motorfõnök szerint akár körönként 5 tizedet is érhetnek a módosítások, ezért meglepõ, hogy ilyen keveset kellet költeniük rá. Még 21 zsetont használhatnak fel az idén, sokkal többet, mint a többi gyártó.
Már a Renault-nak sem tetszenek a motorszabályok
Annak idején õk követelték ki a bevezetésüket, de mostanra már nincsenek meggyõzõdve arról, hogy megfelelõek az F1-hez. Azért radikális változást nem akarnak.
Már az FIA is belezavarodott a büntetésekbe
Az Olasz Nagydíjon újabb vaskos büntetésekkel szembesülnek a Honda és a Renault versenyzõi. Az FIA elõször rosszul számolta ki a Jenson Buttonra kirótt hátrasorolást.
Legfeljebb a szezon végére izmosodhat a Renault-motor
A Red Bull csapatfõnöke elmondta, hogy az októberi Orosz Nagydíj elõtt nem terveznek javítani a motor teljesítményén. A Renault közben bejelentette, hogy kiszáll a WSR csúcskategóriájából.
Nelsinho Piquet lett a Formula E elsõ bajnoka
Több egykori F1-es pilótát, Ayrton Senna unokaöccsét és Alain Prost fiát is legyõzte a kínai csapat versenyzõje, akit a sportautó-világbajnok Sébastien Buemi szorongatott meg a végjátékban. Egyelõre sikeres az elektromos autóverseny koncepciója, de Jean Todt további fejlõdést remél.
Red Bull: A Renault tönkretette számunkra az F1-et
Dietrich Mateschitz talán az eddigi legkeményebb kritikáját fogalmazta meg a csapata hazai versenye elõtt, szerinte hamarosan teljesen elfogyhat a Red Bull motivációja. Nem zárja ki, hogy még 2020 elõtt kiszállnak a Forma-1-bõl.
Saját csapat, vagy elég az F1-bõl? Döntés elõtt a Renault
A Renault Sportnak záros határidõn belül ki kell jelölnie a követendõ irányt. Szélsõséges lehetõségek közül választhatnak.
A Hungaroringen egy jó rajt is elég a gyõzelemhez
A szombatinál is népesebb közönség elõtt nagy csatákban dõltek el a dobogós helyek a World Series by Renault vasárnapi futamain. A Formula Renault 3.5 éllovasa büntetést úszott meg, Roberto Merhinek ezúttal nem jött ki a lépés. A Red Bull-lal parádézó Antonio Félix da Costát nagy tapssal jutalmazták a rajongók.
Merhi nagyot hajrázott a Hungaroringen a WSR elsõ napján
Óriási csata zajlott a Formula Renault 3.5 szombati futamán, amelynek végén az F1-ben is induló Roberto Merhi az idén elõször dobogóra állhatott. Több balesetet hozott a 2.0-s mezõny versenye, és az F1-es bemutatók között lezajlott az új Renault Sport Trophy elsõ futama is.
A hétvégén újra WSR és F1-es Red Bull a Hungaroringen
Hangos és gyors versenyautók, szinte non-stop program és családbarát szórakozás jellemzi a World Series by Renault-t, amely a hétvégén már a kilencedik alkalommal érkezik a Hungaroringre. Igényes és ingyenes autóverseny nemcsak fanatikusoknak.
A Lotus nem lesz újra a Renault-é
A Lotus vezérigazgatója kizárta azt a lehetõséget, hogy eladják a csapatot a Renault-nak, miközben a francia motorgyártó továbbra is a jövõjét fontolgatja. A Toro Rosso szorosabb kapcsolatot alakítana ki a Renault-val.
Verstappen: Rémálom a Renault motorja
Úgy véli, a Toro Rosso egy ütõképesebb hajtáslánccal meg tudná szerezni az 5. helyet a bajnokságban. Bosszantják a sorozatos mûszaki hibák.
A Red Bull is jól járhatna a Renault kiszállásával
Egyes vélemények szerint a Red Bull kifejezetten szeretné elérni, hogy a motorszállítója elhagyja az F1-et, hiszen így õk is könnyebben távozhatnának. A Renault az istálló fenyegetõzései ellenére nem változtat a fejlesztési programján.
A Red Bull elismeri, hogy az autójukkal is baj van
Helmut Marko szerint itt az ideje, hogy a csapat felébredjen, hiszen az erõtlen Renault-motor mellett saját magukat is okolhatják a gyenge szezonkezdésért.
Elásta a csatabárdot a Red Bull és a Renault
Megegyeztek, hogy a felzárkózás érdekében inkább megpróbálnak hatékonyan együttmûködni, bár Helmut Marko szerint ehhez továbbra sem kell szeretniük egymást. A Renault úgy gondolja, az idény végére utolérhetik a Ferrarit.
A Renault csúsztatással vádolja Adrian Neweyt
Elismerik, hogy az idén már nem lesz gyõztes motorjuk, de azt állítják, nemcsak velük, hanem a Red Bull autójával is vannak gondok.
A Mercedesnek maradt a legkevesebb fejlesztési zsetonja
A németek csak hét fejlesztési zsetont hagytak a szezon hátralévõ részére, a Renault viszont az idény közepén készül egy nagyobb elõrelépésre. A Honda kilenc zsetont használhat fel.
A Renault nem akar radikális szabályváltozásokat
A gyártó számára fontos a stabilitás, és nem szeretnék, ha hiába öltek volna ennyi energiát a V6-os turbómotorokba. Rémi Taffin szerint nem is kell komoly változásokra számítani.
Vezethetõségi gondokkal küzd a Renault
Elismerik, hogy egyelõre nem kerültek annyira közel a Mercedeshez, mint szerették volna, de azt állítják, az ehhez szükséges potenciál megvan a motorjukban.
Gyári csapatot indíthat a Renault
Egyre több repedés mutatkozik a kapcsolatukon a Red Bull-lal, elgondolkodnak egy más stratégián.
A sebességadatok leleplezik a Mercedest
A jerezi teszten három Mercedes-motoros autó érte el a legnagyobb végsebességet, Räikkönen a Ferrarival 7 km/ó-val lassabb volt Massánál és Rosbergnél.
Az öt gyõzelem a minimum a Renault-nak
A franciák arra számítanak, hogy az idénynyitóig a felére csökken a hátrányuk a Mercedeshez képest. Minden gyártó beleegyezne, hogy 2017-ben változtassanak a motorokon, de csak ésszerû kereteken belül.
Renault: Nem lenne drága feloldani a motorbefagyasztást
Támogatják a Ferrarit, mert szerintük sem növelné költségeket, ha a szezon közben is engedélyeznék a hajtáslánc fejlesztését. Ettõl függetlenül óvatosságra intenek.
Grosjean besokallt a Renault hibáitól
A Szingapúri Nagydíj idõmérõjén mindkét Lotusban elromlott a turbónyomást szabályozó szelep, pedig Grosjean szerint jól szerepelhettek volna. Elege van abból, hogy rendszeresen kárba veszik a csapat munkája.
Vettel már biztos nem ússza meg a büntetést
Eddig volt némi remény arra, hogy kihúzza öt motorral az idény végéig, de a szingapúri hiba miatt biztosan be kell majd vetni a hatodikat. A Renault még nem tudja, miért szûnt meg az olajnyomás a német motorjában.
A Renault csak egy pole-tól nyugodna meg
Az elsõ rajtkocka megszerzését tûzte ki célul a következõ két nagydíjhétvége valamelyikére a Red Bull erõforrásait szállító Renault. Rémi Taffin szerint csak ez bizonyítaná az év során elért fejlõdésüket. A hajtásláncuk elérte idei teljesítményének csúcsát, már a jövõ évi fejlesztéseken dolgoznak.
A Renault már gyári csapatának tekinti a Red Bullt
Elismerik, hogy nem volt hatékony egyformán bánni az összes partnerükkel. A Ferrarihoz hasonlóan õk is nyitottak a motorfejlesztési tilalom enyhítésére.