olasz autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- Fiat
- sportautó
- Ferrari
- Alfa Romeo
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az autó, amire 25 évet kellett várni - Alfa Romeo Giulia-teszt
Negyed százada gyártott utoljára az olasz márka hátsókerék-meghajtású sportszedánt, de a 75-ös sem volt olyan jó a maga korában, mint most a Giulia. Könnyû elnézni a kis hibáit, ha már beleszerettünk a formájába, és megtapasztaltuk, milyen jó vezetni.
Végre egy megfizethetõ kombi a családnak - Fiat Tipo kombi bemutató
A Stilo Multi Wagon óta nem volt puttonyos kompaktjuk az olaszoknak, pedig igény valószínûleg lett volna rá. Most fordulhat a kocka: hozzánk is megérkezett a Tipo kombi, óriási utas- és csomagtérrel, könnyen emészthetõ dizájnnal és messze a konkurencia alá belõtt árral. Mindezért cserébe le kell mondani jó néhány lóerõrõl és extráról, ami persze nem mindenkinek fog fejfájást okozni.
Ennél erõsebb orrmotoros Ferrari még nem volt
A 800 lóerõs 812 Superfast az F12 Berlinetta erõs ráncfelvarrásából jött létre.
Skoda helyett jó lehet: feltámadt az olasz diszkontautó
Hiába lett népes az 500-as család, a Bravo hiányában, a korosodó Pandával és Puntóval egyre inkább statisztaszerepre kényszerül az autópiacon Európa egykor elsõ számú tömeggyártója. Most viszont fordulhat a kocka, a Tipo ugyanis turbós benzinmotorok, cizellált formai megoldások és vezetéssegítõ asszisztensek helyett a legfontosabbra, a tágas utas- és csomagtérre fókuszál, kedvezõ áron. Megnézzük, mit ad a jól felszerelt, de csak 95 lóerõs szedán négymillióért.
- címkék:
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat Tipo
- Címkefelhõ »
Júlia nem akar a földön járni
Az Alfa Romeo egy ideje már csak kábította hódolóit az ütõs látvánnyal, mert közben a tartalom egyre jobban lemaradt a vetélytársaktól: utoljára 2010-be dobtak piacra új nagyszériás autót. A Giulia név felélesztésével ezen akarnak változtatni, és szerencsére egészen más irányba fejlesztették, mint a céges Passatokat, Mondeókat és társaikat. Most végre vezethettük a márka reménybeli megmentõjét - ráadásul mindjárt 510 lóerõs, BMW M3-konkurens QV csúcskivitelben is.
A minõségellenõr nem ért rá, épp a maffiánál maszekolt
Nem csak az olaszok voltak csalódottak Piedone és a maffiózok legendás autójának az utódjától, a rossz hírû Giuliettát még a magyar nepperek is elkerülték a kilencvenes években. Csoda, hogy fut egy ilyen szép példány az országban.
Az ilyen csodák miatt fogjuk megsiratni a Lanciát
Önnek mi jut eszébe a mára drámai helyzetben lévõ olasz márkáról? Az észveszejtõ Stratos? A ralipályákon csörtetõ Delta Integrale? Netán a Ferrari-motoros Thema 8.32? Ezúttal kicsit mélyebbre ásunk a dicsõ múltban, és kipróbáljuk a Zagato-féle hathengeres Flaminia Super Sportot. Összesen 150 készült belõle, és az egyik túlélõ nálunk született újjá.
Még erõsebb lett a Fiat 500-ból készített méregzsák
Enyhén módosított külsõt, jobb minõségû belsõt, érintõképernyõt és erõsebb motorokat kapott a Fiat 500-asra épülõ Abarth 595.
Ennyi pénzért ajándék a tágas családi Fiat
A Fiat új családi autója, a Tipo full extrás kivitelben is megáll 4 millió forint alatt, ráadásul tágas, nem néz ki rosszul, és tûrhetõ futómû is van alatta.
Még erõsebb lett a Ferrari, amivel együtt mehet közértbe a család
A Ferrari nyugdíjazta a bizonyos értelemben családi modellként pozicionált FF-et. Itt van a GTC4 Lusso helyette.
Csak hátul hajt a legolcsóbb Lamborghini
A Huracán alapváltozata 30-cal kevesebb lóerõvel és kettõvel kevesebb hajtott kerékkel rendelkezik.
Ismét van hátsókerék-hajtású, nyitott Fiat
Az új 124 Spider valójában egy Mazda MX-5 olasz ruhában és motorral.
2,5 milliárdért árulják az egyik legritkább Ferrarit
A szépséges Thomassimából már csak két darab létezik a világon, ezért aki a Ferrari eme szuperritka remekmûvére pályázik, alaposan töltse fel a bankszámláját.
Feltámad az utolsó olasz autódizájnstúdió
Feltámad Giorgetto Giugaro önálló formatervezõ irodája, miután az Italdesignt teljes egészében bekebelezte a Volkswagen konszern. Ma az egykor világhírû független olasz autódizájnstúdiókból nem sok maradt, most is ázsiai megrendelések jelentik a reményt.
Ez lesz az utolsó turbótlan, nem hibrid Ferrari
Az olaszok az orrmotoros gran turismót sem hanyagolják el, hamarosan érkezik a Speciale változat, amely erõsebb és könnyebb lesz az alapkivitelnél.
Átáll a hibridekre a Ferrari
A legendás 250 GTO 60. évfordulójára készített benzines-elektromos F12 GTO véletlenül bukott le hónapokkal a premier elõtt.
Visszahívják a legdrágább Ferrarit
Két aprónak tûnõ, de akár végzetesnek is bizonyulható hiba miatt hívták vissza a 963 lóerõs LaFerrarit.
Ez a szedán mentheti meg az Alfa Romeót - videóval
A 159-est váltó Giulia öt év után az elsõ új négyajtós Alfa Romeo, amely ráadásul hátul hajt, amire 23 éve nem volt példa. A sikerén múlhat a 105 éves márka jövõje.
Erre várt a világ: tényleg lesz új SUV-ja a Lamborghininek
A Lamborghini bejelentette, hogy 2018-tõl új modellel bõvül a márka kínálata: az eddig Urus néven ismert SUV-val.
Itt a Fiat új családi autója, és nem rossz
Az Isztambuli Autószalonon bemutatta új családi autóját, a Linea-utód Aegeát a Fiat. Részben török fejlesztés.
- címkék:
- olasz autó
- szedán
- autós hír
- Fiat Aegea
- Fiat
- Címkefelhõ »
Ritkább, mint a Ferrari, és napi százezer forint
Ha autókölcsönzés, akkor nyilván egy szürke Golf vagy Astra mindenki racionális választása. Létezik viszont emocionális megoldás is, minimális kényelemmel, magas fogyasztással és drágán: az Alfa Romeo 4C. Egy középmotoros, karbon utascellájú, ördögi hangú és botrányosan gyors sportkocsi.
Ez az ékszerdoboz Porschékat evett a szerpentinen
Milliók rajongtak a stílusos, V4-es motoros, viszont sportkocsitól akkoriban szokatlan módon elsõkerék-hajtású Lancia Fulviáért. Az eufória akkor ért a tetõfokára, amikor Monte Carlóban az olasz törpe elverte a Góliátokat, és évtizedekre megalapozta a Lancia ralisikereit. Bemutatunk egy 1971-es itthoni példányt, amit egy-egy veteránversenyen idén is meghajt a tulajdonosa.
Megszületett a Fiat 500, ami a lelke mélyén Jeep
Rendesen benne van már a korban a Punto és a Bravo, de a Fiat a megszokott tömegautó-szegmensek helyett a számára új kis SUV-kategóriában mutat be egy vadonatúj modellt, amitõl nagy sikereket vár. A Jeeppel közös fejlesztésû 500X-szel megtett elsõ kilométerek után úgy gondoljuk, hogy A Keresztapa óta nemigen született ennyire ígéretes olasz-amerikai koprodukció.
A Lamborghini Aventador soha nem volt még ilyen kemény
Ez a Ferrari annyira megújult, hogy még a nevét is lecserélték
Lekapták a tetõt az Alfa kis sportkocsijáról
Sötét korszakban született - Lancia Gamma 2.0 (1981)-veteránteszt
Nem csak kisautóban voltak jók az olaszok, tudtak õk terpeszkedõs, krúzolós hintót is csinálni. Igaz alig maradt belõle mutatóba. Nem hétköznapi veterán a Lancia egykori csúcsmodellje.
Bakancsot húzott a Fiat 500
Tisztességben megõszült - Fiat 1500 (1964)-veteránteszt
Rengeteget gyártottak, de csak kevés maradt meg a jellegzetes formája miatt Fürdõkádnak is becézett Millecinquecentóból, a Fiat 1500-asból. Egy 50 éves, restaurálatlan, de tökéletes állapotú példányt vezettünk.
Az elsõ fotó a terepjáró Fiat 500-asról
Olasz Jeep - Fiat Campagnola AR55 (1958)
Elsõ ránézésre egy amerikai katonai terepjáró, pedig vérbeli olasz: ugyanaz tervezte, mint a legendás Fiat 500-ast. Kipróbáltuk.
Izgalmas arc a Fiat Puntón
Egymilliárd forint egy Ferrariért
- címkék:
- olasz autó
- sportautó
- autós hír
- Ferrari
- Címkefelhõ »
Viszlát, Lancia, és kösz a ralit!
- címkék:
- olasz autó
- autós hír
- Lancia
- Címkefelhõ »
610 lóerõs Lambót kapott az olasz rendõrség
Kipróbáltuk a Magnum-Ferrarit - 308 GTS (1980) teszt
A 308 GTS azon ritka Ferrarik egyike, ami még veteránként is megfizethetõ és a minõsége egy kortárs Porsche szintjén van.
Kihozták a maximumot a Fiat 500-ból - Abarth 695 Biposto bemutató
Közel 200 lóerõs, de úgy néz ki, mintha nem is benzin, hanem atom hajtaná. Hamarosan a szalonokban lesz.
Genf egyik legszebb autója az új Maserati
Az Alfieri tanulmánnyal ünnepli 100. születésnapját az olasz márka, a kupéból 2016-ra szériaautó válik, amely a Porsche 911-nek és a Jaguar F-Type-nak lesz a konkurense.
Megtört a jég, a Ferrari is turbóra váltott
A Forma-1 után az utcai autóknál is áttérnek a turbómotorokra az olaszok. Az 1987-es F40 után az elsõ ilyen modell az alapos modellfrissítésen átesett California.
Maja istenrõl nevezték el az új Lamborghinit
Bemutatta a Gallardo utódját a Lamborghini, a Huracán V10-es motorja 610 lóerõs. Hivatalos premierje a márciusi Genfi Autószalonon lesz, õsztõl kapható.
Egy Ferrari négy személynek
Ha definiálni kéne a playboy autó fogalmát, akkor kevés autó alkalmasabb erre a célra, mint ez a csodaszép 365 GT a hatvanas évekbõl. Kipróbáltuk.
A legcukibb Fiat 500-as
Babakék szín, retrós felni, szinte olyan, mint az eredeti.
Délibáb - Alfa Romeo Alfasud 1.3 (1981) veterán teszt
Az egyik legvitatottabb Alfa Romeóból ma már alig találni ép példányt, mert a többség lerobbant, vagy elporladt. Kipróbáltunk egy túlélõt.
Lamborghini egymilliárd forintért
Kilencdarabos miniszériát készít a Lamborghini a Veneno Roadsterbõl.
Hozott anyagból - Innocenti Mini 1000 (1972)
Ránézésre egy korai angol Minit látunk, pedig ez egy olasz kisautó. Az Innocenti féle Mini motorját is alaposan megpiszkálták az olaszok, ami nagyon jót tett neki. Kipróbáltuk.
Vágytárgy - Fiat 850 (1970)-teszt
Az 500-as után talán a 850-es az a Fiat, amelyik a legjobban kifejezi, hogy mirõl szól egy olasz autó: kicsi, praktikus és tele van szerethetõ apróságokkal. Kipróbáltunk egyet.
Szerényen keményített be a Ferrari
A 458 Italia módosított változatával készült a Ferrari Frankfurtra.
Erõsebb, könnyebb, drágább és értelmetlenebb
A Frankfurti Autószalonra egy alaposan kihegyezett és méregdrága kiegészítõkkel felcicomázott utcai versenyautóval készült a Lamborghini.
Nem biztos, hogy az autó is élvezte - Fiat 500L Living és Trekking menetpróba
Ha összevetjük az 500L és a Mini Countryman képeit, láthatjuk, honnan jött az alapötlet. Az 500L Trekking lenne a szegény ember Contrymanja? Elsõsorban akkor, ha a szegény embernek sok pénze van. Egy dilettáns sofõr küzdelme a géppel.
Jön a vadiúj Lamborghini
Tanulmányként az õszi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Lamborghini Gallardo utódja.