Nemzetközi Automobil-szövetség
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Max Mosley
- Ferrari
- Giancarlo Fisichella
- csapat
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az FIA beidézte a bojkottáló F1-es csapatokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Forma-1 jelenlegi szabályaira emlékeztette hétfői közleményében a Michelin céget, amelynek a partnercsapatai nem vettek részt a vasárnapi nagydíjon, Indianapolisban. A történtek tisztázására az FIA jövő szerdára beidézte párizsi központjába a hét istállónak gumiabroncsokat biztosító vállalat képviselőit.
F1: az FIA elutasította a Michelin kérését
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elutasította a Michelin kérését, így az 56. Forma-1-es világbajnokság vasárnap esti futamán csak a szombati időmérő edzésen használt abroncsokkal indulhat a francia gyár által támogatott 7 csapat. Ha a verseny előtt gumit cserél bármelyik istálló, akkor súlyos büntetés vár rá.
Az FIA a Forma-1 teljes átalakítására készül
Minden eddiginél radikálisabb szabályváltoztatási tervekkel állt elő a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amelyek 2008-tól teljesen megreformálnák a Forma-1-et. A többség nem lelkesedik az ötletekért.
F1: kizárhatják a sérült gumival versenyzőket
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) reagált a Forma-1-es pilóták és csapatfőnökök új gumiszabályt bíráló szavaira. Igaz, nem olyan formában, ahogy azok szerették volna.
Mosley kiszállna a Forma-1-ből
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke (FIA) a jövőben nem szeretne a Forma-1-gyel foglalkozni, a szakág irányítását Bernie Ecclestone-ra, a sorozat kereskedelmi jogainak tulajdonosára bízná.
F1: a netezők is beleszólhatnak az új szabályokba
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a rajongók véleményét is figyelembe kívánja venni az új Forma-1-es szabályok megalkotásakor.
Button-ügy: nem fellebbez a Honda sem
A Forma-1-es BAR-Hondában társtulajdonos japán autógyár kedden közölte: nem nyújt be fellebbezést a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottságának csütörtöki ítélete ellen, amellyel a testület a csapatot három versenyből kizárta.
Szidja a Bridgestone-t a Ferrari elnöke
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke a csalódást keltő Spanyol Nagydíj után nyilvánosan kritizálta a Bridgestone-t. Emberemlékezet óta nem volt ilyesmire példa.
A McLaren az élen Barcelonában, nem fellebbez a BAR
A McLaren-Mercedes tesztpilótája, Pedro de la Rosa nyerte a Forma-1-es Spanyol Nagydíj rém unalmas első és második szabadedzését. A BAR nem támadja meg polgári bíróságon az FIA eltiltó határozatát, Montoya összetörte autóját.
F1: az FIA a BAR kizárását kéri a világbajnokságból
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalosan arra kérte a fellebbviteli bizottságot, hogy zárja ki a 2005-ös Forma-1-es világbajnokságból a BAR-Honda-istállót. Döntés csütörtökön.
A Toyota visszavonta fellebbezését Schumacher ügyében
A Toyota visszavonta Ralf Schumacher büntetése ellen benyújtott fellebbezését, emiatt nem kerül sor a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) fellebbviteli bizottságának keddre összehívott tárgyalására.
Május 3-án döntenek Ralf Schumacher ügyében
A Toyota fellebbezést nyújtott be Ralf Schumacher büntetése ellen, s emiatt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) május 3-ára összehívta fellebbviteli bizottságát, amely végleges döntést hoz a Forma-1-es világbajnokság múlt vasárnapi, imolai futamán történt incidens ügyében.
F1: ismét kereszttűzben az időmérő
Az F1Racing című magazin röpke felmérést készített a csapatok között, amelynek eredménye szerint tízből nyolcan elégedetlenek az új időmérővel.
F1: a csapatok bojkottálják Mosley-t
A Ferrari kivételével az összes Forma-1-es csapat bojkottálni akarja a Max Mosley által április 15-re összehívott tanácskozást.
Veszélyben Friesacher melbourne-i indulása
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és Paul Stoddart között zajló verbális harc áldozata lehet a Forma-1-es Minardi-istálló új szerzeménye, az osztrák Patrick Friesacher.
F1: elmaradhat az Ausztrál Nagydíj
Amennyiben a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nem engedi rajthoz állni a Minardit a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, további nyolc istálló is bojkottálhatja az idénynyitót.
Kizárhatják a Minardit az Ausztrál Nagydíjról
Könnyen elképzelhető, hogy csak kilenc csapat vehet részt a Forma-1-es világbajnokság első futamán, mert a Minardi a tavalyi autó olyan változatával szeretné kezdeni az idényt, ami ugyan igazodik az idei biztonsági szabályokhoz, de az új technikai előírásokhoz még nem. Paul Stoddart csapatfőnök mindenesetre azzal fenyegetőzik, hogy bírósághoz fordul, amennyiben a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megtagadja a rajtjogot.
F1: az FIA egymilliárd dollárt ígért a csapatoknak
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint akár egymilliárd dollárral is gazdagodhatnak a Forma-1-es csapatok, ha a Ferrarihoz hasonlóan aláírják az új alapszerződést.
F1: Webber szerint nevetségesek az új szabályok
A Forma-1-es Williams-istálló újoncának, Mark Webbernek nem igazán tetszenek az új szabályok, szerinte nevetséges, hogy nem lehet majd a futamokon kereket cserélni.
A Toyota hibrid motorral indulna a Forma-1-ben
Merész álmokat dédelget a Toyota, a Priusban megismert hibrid technológiát a Forma-1-ben is bevetné. Ezt azonban egyelőre nem engedélyezik a szabályok.
F1: a csapatok bojkottálták az FIA pénteki ülését
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a szabályváltoztatásokról és a Forma-1 helyzetéről kívánt diskurálni a csapatokkal múlt pénteken, ám a Ferrari kivételével senki nem jelent meg a londoni ülésen.
Korhatárossá válhat a Forma-1
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a költségcsökkentés mellett egyéb javaslatokról is tárgyal a Forma-1-es csapatokkal pénteken. Felmerült, hogy maximálizálják a fizetéseket, s korhatárt vezetnek be.
Visszavonult az F1 főorvosa
Befejezte Forma-1-es pályafutását Sid Watkins professzor, aki eddig az F1 doktora volt, azaz a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) orvosi bizottságát vezette.
F1: a riválisoknak is pénzelniük kell a Ferrarit
Paul Stoddart, a Forma-1-es Minardi-istálló főnöke elárulta, hogy a Concorde-egyezmény értelmében a csapatoknak fizetniük kell a Ferrarinak.
Nem kokóznak az F1-esek
Minden doppingteszt negatív eredményt hozott a Forma-1 2004-es szezonjában. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) összesen 51 vizsgálatot végzett el az előző idényben.
Az FIA megálljt parancsolt a Ferrari üldözőinek
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a napokban két olyan technikai újítás alkalmazását is megtiltotta, amelyek segítségével a Forma-1-es Renault és BAR-istálló közelebb kerülhetett volna a Ferrarihoz.
Kiosztották a jövő évi Forma-1-es rajtszámokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerda este kihirdette a 2005-ös Forma-1-es rajtszámokat. Az egyes természetesen Michael Schumachernek jutott.
- címkék:
- Eddie Irvine
- Juan Pablo Montoya
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Mika Häkkinen
- Kimi Räikkönen
- Rubens Barrichello
- Fernando Alonso
- David Coulthard
- Heinz-Harald Frentzen
- Ralf Schumacher
- Jordan Grand Prix
- Jacques Villeneuve
- Giancarlo Fisichella
- Nemzetközi Automobil-szövetség
- Red Bull Racing
- Jordan
- BAR-Honda
- Minardi-Cosworth
- Sauber-Petronas
- BMW-Williams
- Jaguar-Cosworth
- McLaren
- Renault
- Toyota
- Ferrari
- Sauber
- Címkefelhő »
Lelassul az új Ferrari
Rory Byrne, a Forma-1-es Ferrari-istálló főtervezője elárulta, az F2005-ös ugyan jobb lesz, mint az idei modell, de az új szabályok miatt lassabb is.
Kihirdették az új Forma-1-es szabályokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) pénteken kihirdette a 2005-től érvényes új Forma-1-es szabályokat. 2006-tól a jelenlegi háromliteres (V10) motorok helyett 90 fokos hengerszögű 2,4 (V8) litereseket lehet használni.
Dollármilliós büntetést kapott a Hyundai
Egymillió dollárra büntette a Hyundait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), mert a dél-koreai autógyártó nem versenyeztette autóit a tavalyi ralivébé négy futamán. A befizetési határidő december elseje.
A Ferrari idei autójával kezdi a következő idényt
A Forma-1-es Ferrari-istálló idei, F2004 kódjelű, kissé átalakított versenygépével kezdi a következő a szezont, az új autó az ötödik futamon mutatkozhat be.
Villeneuve a Saubernél köthet ki, Panis tesztpilóta lesz
Jacques Villeneuve látogatást tett a Forma-1-es Sauber-istálló főhadiszállásán, a pletykák szerint a következő két esztendőben a svájciak versenyzője lesz. Olivier Panis megegyezett a Toyotával, hogy jövőre tesztpilótaként folytatja, a Ford eközben átgondolja motorsport tevékenységét. A Bild szerint az FIA titkos levelet küldött a csapatoknak.
F1: készülnek az új szabályok
Charlie Whiting, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai osztályának vezetője hétfőn levelet írt a Forma-1-es csapatoknak, amelyben három új "szabálycsomagot" részletez.
Tovább bővülhet a Forma-1-es versenynaptár
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Belga Nagydíjon nyilvánosságra hozta a tervezett 2005-ös versenynaptárt. Ebben 19 futam szerepel, bemutatkozik a Török Nagydíj.
Berger Mosley asszisztense lehet
A brit F1Racing című magazin szerint Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke Gerhard Bergert szemelte ki egyik asszisztensének.
Max Mosley mégsem távozik októberben
Tizenöt nap alatt megváltoztatta elhatározását, így októberi hatállyal mégsem távozik posztjáról Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke.
Októberben távozik posztjáról Max Mosley
Októberi hatállyal lemond posztjáról Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, aki döntéséről tájékoztatta a szervezet közgyűlését.
Schumacher-baleset: Indianapolis jelesre vizsgázott
A Nemzetközi Automobil Szövetség szerint az orvosi csoport és a pályabírók is tökéletesen kezelték a helyzetet Ralf Schumacher indianapolisi balesete kapcsán a Forma-1-es világbajnokság kilencedik futamán, az Egyesült Államok Nagydíján. Az FIA szóvivője hozzátette: az is jó döntés volt, hogy a 10. körben történt súlyos bukás miatt nem szakították meg a versenyt.
Jean Todtból FIA-elnök lehet
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke azt szeretné, ha a Forma-1-es Ferrari-istálló csapatfőnöke, Jean Todt előbb alelnök, majd 2005 után utódja lenne.
Jelentős változásokat vezetnek be a Forma-1-ben
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke megegyezett a Forma-1-es csapatok irányítóival és a motorgyártókkal, hogy jelentős változtatásokat vezetnek be az autósport elitkategóriájában. A legfontosabbak: kisebb teljesítményű motor kerül a versenyautókba, s valamennyi istállónak azonos gumiszállítója lesz.
Ma döntés születhet a Forma-1 jövőjéről
Csapatfőnökök, tulajdonosok, vagyis a Forma-1 legfontosabb emberei a mai napot Monacóban töltik, hogy megtárgyalják az FIA-elnök Max Mosley radikális szabálymódosítási terveit.
Mosley forradalmasítaná a Forma-1-et
Radikális szabálymódosításokat vezetne be a 2008-as szezontól kezdve Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke. A cél: izgalmasabbá tenni a Forma-1-et.
Mosley új csapatokkal bővítené a Forma-1-et
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint jót tenne a Forma-1-nek, ha új együttesek tudnának csatlakozni a jelenlegiekhez. Kínában is betilthatják a dohányreklámokat, amelyek miatt egyébiránt az egész 2005-ös versenynaptár átalakul.
Mosley tragédiától tart
Mox Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke (FIA) attól tart, hogy a Forma-1-es autók jelentős sebesség-növekedése könnyen tragédiához vezethet.
Mosley lassítaná a Forma-1-es autókat
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint túlságosan gyorsak a Forma-1-es autók, ezért a tempó lassulását szeretné elérni.
Szabálytalan szárnyakat fejlesztett ki a BAR
Szabálytalanok és ezért nem használhatók azok a hátsó légterelő szárnyak, amelyeket a Forma-1-es BAR-Honda csapat fejlesztett ki - jelentette be csütörtökön a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). A barcelonai tesztelés harmadik napján Michael Schumacher volt a leggyorsabb.
Módosították az F1-es időmérőt
A számos kritikát követően a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) némileg módosította a Forma-1-es időmérő edzések órarendjét.
Egri ralirajt április első hétvégéjén
A különböző szakágakban több mint hetven versenyt rendeznek ebben az évben, az óriási érdeklődéssel várt rali ob a jövő pénteken rajtol Egerben - derült ki a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség idénynyitó sajtótájékoztatóján, a Hungaroringen.
Leinders megkaphatja a szuperlicencet
Jövő pénteken, a Forma-1-es Malajziai Nagydíj szabadedzésein már vezetheti a Baumgartner Zsoltot is foglalkoztató Wilux-Minardi-Cosworth harmadik autóját Bas Leinders, miután csütörtökön a Ferrari fioranói tesztpályáján 315 km-t tett meg, s így minden bizonnyal megkapja a szuperlicencet a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA).
F1: egyelőre nem változik az időmérő
Hiába támadták a Forma-1 új időmérő edzését, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy döntött, még legalább két futamon keresztül marad a jelenlegi rendszer.
Räikkönennek tetszik az új időmérő
Kimi Räikkönen szerint jól döntött a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amikor egy év után ismét megváltoztatta az időmérő edzések rendjét.
Rossz idők jöhetnek a lekörözöttekre
A vezető Forma-1-es pilóták megpróbálják elérni a Nemzetközi Automobil Szövetségnél (FIA), hogy azok a lekörözöttek, akik hosszabb ideig feltartják az élen haladókat, komoly büntetésben részesüljenek.
F1: Mosley nem adna gumikat tesztelésre
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke azt szeretné, ha csak egy gumigyártó lenne jelen a Forma-1-ben: szerinte így radikálisan lehetne csökkenteni a költségeket.
Mosley: Schumit majdnem meglopták
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke kijelentette, igazságtalan lett volna, ha nem Michael Schumacher nyeri meg a 2003-as világbajnokságot.
- címkék:
- Eddie Irvine
- Juan Pablo Montoya
- Max Mosley
- Ralf Schumi
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Mika Häkkinen
- Kimi Räikkönen
- Rubens Barrichello
- Fernando Alonso
- David Coulthard
- Giancarlo Fisichella
- Heinz-Harald Frentzen
- Ralf Schumacher
- Jordan Grand Prix
- Jacques Villeneuve
- Nemzetközi Automobil-szövetség
- Sauber
- Címkefelhő »
F1: komoly az Európát fenyegető bojkottveszély
A Forma-1-es istállók vezetői több idei nagydíj, így a belgiumi futam bojkottálásával fenyegetnek, ezzel tiltakozva az Európai Unió igazságügyi együttműködésében új szakaszt nyitó egységes európai elfogatóparancs bevezetése ellen. A lépés - ha valóban sor kerülne rá, ami azért valószínűtlen - Monaco kivételével az összes európai Forma-1-es nagydíj, így a magyarországi futam sorsát is megpecsételné.
F1: büntetőpontokat vezetne be az FIA
Újabb szabálymódosításra készül a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA): egy tervezet szerint a 2004-es idényben büntetőpontokkal sújtanák a pilótákat minden egyes szabálytalanság után. Gerhard Berger cáfolja, hogy szóba állt volna a Toyotával, Pedro de la Rosa Jerezben körrekordot repesztett az új McLarennel, már kínai is vezetett Forma-1-es autót.
Schumi szívesen látná öccsét a trónon
A még mindig a szuzukai idényzáró hatása alatt álló Michael Schumachernek semmi kifogása sincs az ellen, hogy öccse, Ralf világbajnok legyen, a német mindazonáltal hetedszer is szeretné megkaparintani a végső elsőséget. A Williams tagadja, hogy összeesküvéssel vádolta volna meg a Ferrarit és a Nemzetközi Automobil Szövetséget, Juan Pablo Montoya öccse a német BMW-bajnokságba szerződik.
- címkék:
- Eddie Irvine
- Juan Pablo Montoya
- Nick Heidfeld
- Ralf Schumi
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Mika Häkkinen
- Kimi Räikkönen
- Rubens Barrichello
- Fernando Alonso
- David Coulthard
- Jacques Villeneuve
- Giancarlo Fisichella
- Heinz-Harald Frentzen
- Ralf Schumacher
- Jordan Grand Prix
- Nemzetközi Automobil-szövetség
- Williams
- Ferrari
- Sauber
- Címkefelhő »
Tovább vagdalkozik a Williams
A Forma-1-es Williams-istálló főmérnökének, Patrick Headnek úgy látszik nem volt elég, hogy összeesküvéssel vádolta meg a Ferrarit és a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA), tovább folytatja meghökkentő nyilatkozatait: ezúttal arról beszélt, a gumikkal kapcsolatban sem tiszta az FIA keze.
A Williams összeesküvéssel vádolja a Ferrarit
A Forma-1-es Williams-istállónak még mindig nem sikerült napirendre térnie afelett, hogy Juan Pablo Montoya elveszítette a világbajnoki címet: a kék-fehérek főmérnöke, Patrick Head összeesküvéssel vádolja a Ferrarit és a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA).
Megint újraírták a Forma-1 szabálykönyvét
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdai ülésén elfogadta a Forma-1-es tanács szabálymódosítási javaslatait, így a 2004-es idényben - többek között - az idei kettő helyett újra egy időmérő edzés lesz, s a szabadedzéseken a kiscsapatok három autóval szerepelhetnek.
A Williamsnél tesznek az FIA utasítására
Jóllehet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azt ígérte, a lehető legszigorúbban fog fellépni azon csapatok ellen, amelyek befolyásolják az utolsó két futam végeredményét, Sir Frank Williams kijelentette: ha Juan Pablo Montoya Ralf Schumacher mögött lesz, utasítani fogja a németet, hogy engedje el csapattársát.
A Ferrarit is bepanaszolták gumiügyben
A Michelin jóvoltából továbbra sem ért véget a Forma-1-es Magyar Nagydíj után kirobbant gumibotrány: a híradásokban eddig vádlottként szerepelt francia gumigyár a védekezés legjobb formáját választotta, azaz átment támadásba.
Az FIA véglegesítette a 2004-es F1-naptárt
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) tanácsa véglegesítette a jövő évi Forma-1-es versenynaptárat, e szerint a Magyar Nagydíjra augusztus 15-én kerül sor. A 17 futamot számláló sorozat első állomása Ausztráliában lesz március 7-én, míg az utolsó viadalt - az eddigiektől eltérően - Brazíliában rendezik október 24-én.
Az FIA elfogadta az új Michelin-gumikat
Fellélegezhetnek a Michelin-abroncsokat használó Forma-1-es csapatok, ugyanis a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai bizottsága engedélyezte a gyár frissen kifejlesztett gumijának a használatát a hétvégi Olasz Nagydíjon.
Pánikban a Williams és a McLaren vezetői
Látszatra ugyan nyugodtak, de igazából nagyon idegesek a Forma-1-es Williams- és McLaren-istálló elöljárói a Ferrari által kirobbantott gumibotrány miatt. Mindezt alátámasztandó, a wokingiak főhadiszállásán titkos találkozót tartottak, amelyen jelen volt a nemzetközi szövetség képviseletében Charlie Whiting versenyigazgató is.
A Ferrari buktatta le a Michelint
Több nappal az ügy kirobbanását követően Ross Brawn elismerte, hogy a Forma-1-es Ferrari-csapat "jelentette fel" a Michelint a Nemzetközi Automobil Szövetségnél, s ezt követően született meg a gumiellenőrzés megszigorításáról szóló döntés. Hozzátette: az augusztus 24-ei Magyar Nagydíj után közölték észrevételeiket a FIA-nak. Mindeközben Pierre Dupasquier váratlanul bejelentette: a Michelin elkészült az újraértelmezett szabályoknak is megfelelő abroncsaival.
Firman helyett Baumgartner indul
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) engedélyt adott arra, hogy a szombati első szabadedzésen balesetet szenvedett ír Ralph Firman helyett a tesztpilóta Baumgartner Zsolt folytassa a Jordan-Ford 12-es rajtszámú autójával a 18. Forma-1-es Magyar Nagydíjat. Versenyzőnk először állhat rajthoz az elitben, ahogy első magyarként is; Firman jól van. A legjobb amúgy a német Ralf Schumacher (Williams-BMW) lett.
Ralf Schumit 50 ezer dollárra büntették
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottsága elutasította Ralf Schumacher és a Williams-BMW fellebbezését az augusztus 3-i Német Nagydíj rajtja után történt tömegbalesettel kapcsolatban, de megváltoztatta a korábbi ítéletet. A FIA vétkesnek találta a pilótát, s ezért 50 ezer dollárra büntette, ám nem kell hátrébbról kezdenie a Magyar Nagydíjat.
Szerdáig titok marad a Ralf Schumi-ügy döntése
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottsága kedden megtárgyalta Ralf Schumacher és a Williams-BMW fellebbezését, de döntését csak szerdán hozza nyilvánosságra az augusztus 3-i Német Nagydíj rajtja után történt tömegbalesettel kapcsolatban.
A Magyar Nagydíj előtt döntenek Schumi-ügyben
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottsága szerdán úgy határozott, hogy augusztus 19-én tárgyalja a Williams-BMW Forma-1-es istálló Ralf Schumacherrel kapcsolatos fellebbezését, az ítéletet ugyanakkor várhatóan csak egy nappal később hozza nyilvánosságra.
Hernádi László öt vasat tart a tűzben
Sokévi eredményes próbálkozást követően idén gondolt egy merészet Hernádi László. A tatabányai autóversenyző korábban csak a magyar bajnokságban, az osztrák hegyi futamokon, illetve a Közép-Európa Zónatrófeáért kiírt versenyeken indult el, míg 2003-ban öt sorozatban is rajthoz áll BMW-jével.
Tovább betegeskedik az új McLaren
Újabb néhány héttel tolódott el a Forma-1-es McLaren-istálló 2003-as versenygépének debütálása: az MP4-18-as nem ment át a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) töréstesztjén.
A FIA 2006-tól nem tiltja a dohányreklámokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalos közleményt adott ki a dohányreklámok tilalmára vonatkozóan, s ez némiképp eltér attól, amit az AFP közölt a párizsi tanácsülés után: a legfontosabb különbség az, hogy 2006. október 1-jétől nem tiltja, csupán ajánlja az érintetteknek - a verseny házigazdáinak, az istállóknak és a pilótáknak -, hogy tartózkodjanak az ilyen tartalmú hirdetésektől, és az erre vonatkozó szerződésektől.
Focimintára alakulhat át a Forma-1
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a jövőben olyan rendszert vezetne be a Forma-1-ben, amely szerint a tökutolsó csapat kiesne a Forma-2-be, míg az ottani legjobb feljutna a legjobbak közé.
A Szabó-Kerék duó nyerte a Fehérvár-ralit
Némi meglepetésre a Szabó Gergely, Kerék Balázs kettős nyerte az 5. Fehérvár-ralit, amely egyben az idei bajnokság harmadik állomása, illetve a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kétszeres szorzójú Európa-bajnoki futama volt.
Fehérvár-rali a Jani-Benik csata jegyében
Pénteken és szombaton rendezik az 5. Fehérvár-ralit, a bajnokság másfélszeres szorzójú harmadik állomását, egyben az FIA kétszeresen számító Európa-bajnoki futamát. Janikákék, Benikék mellett szlovén, osztrák, szlovák és román versenyzők is érkeznek.
F1: Kiszállhat a Mercedes és a BMW
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke szerint a "nem túl távoli jövőben" jelentős motorgyártókat veszíthet a Forma-1. Forma-2-nek keresztelnék át a Forma-3000-es sorozatot.
Montoya unja a gombnyomogatást
Juan Pablo Montoya, a Forma-1-es Williams-BMW-istálló kolumbiai pilótája már alig várja, hogy betiltsák az elektronikus segédeszközök használatát.
Februárban rajtolhat a 2004-es F1-szezon
Elképzelhető, hogy a hagyományosan márciusban megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíj a következő idénytől kezdve februárban kap helyet a versenynaptárban, így biztosítva helyet a tervezett Kínai Nagydíjnak. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) az Európai Bírósághoz kíván fordulni a dohányreklámok tilalmának ügyében.
Bajban a Német, páholyban az Ausztrál rali
Az FIA kilátásba helyezte, hogy törli a versenynaptárból a júliusra tervezett Német ralit, amennyiben a szervezők nem tesznek eleget a szövetség által meghatározott biztonsági követelményeknek. A párizsi ülésen eldőlt, megrendezhetik a szeptemberi Ausztrál ralit; több mint nyolcvan egység nevezett a soros új-zélandi megmérettetésre.
Barrichello enged HANS-nak
A Forma-1-es Ferrari istálló brazil pilótája, Rubens Barrichello élesen bírálta a Nemzetközi Automobil Szövetség vezetőit, amiért kötelezővé tették a HANS nyak- és fejvédő használatát. A népszerű versenyző ugyanakkor elmondta, hogy használni fogja az új berendezést, hiszen nincs más választása.
Az F1-pilóták nem örülnek a kötelező nyakörvnek
Rubens Barrichello vasárnap Szepangban különleges engedélyt kapott, de a Nemzetközi Automobil Szövetség keddi döntése szerint a Forma-1-es versenyzőknek továbbra is viselniük kell a fej- és nyakvédőt, a HANS-t (head and neck support). A pilóták nem örülnek a döntésnek.
F1: Berger távozik a BMW-től, a versenyzők nyugodtak a rajt előtt
Magyar idő szerint holnap hajnali négy órakor megkezdődik a 2003-as Forma-1-es szezon, az ausztráliai Melbourne-ben az első időmérő edzésre kerítenek sort. Az izgalomnak szinte nyomát sem lehet felfedezni a pilótákon, mindenki nyugodt. Gerhard Berger szeptemberben viszont elhagyja a BMW-t, eldőlt, hogy Cathy Freeman inti le a futamot, az FIA elnöke, Max Mosley pedig nem vesz részt az idénynyitón, mert megsértődött.
Megszűnik a 107 százalékos szabály az F1-ben
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke azt szeretné, hogy a jövő héten kezdődő Forma-1-es világbajnokságon televíziós kamerák is jelen lehessenek a versenyzői eligazításon. A FIA vezetője azt is bejelentette, hogy megszűnik a sokat vitatott 107 százalékos szabály.
F1: 2004-től feketézhetnek az élcsapatok
Egyes feltételezések szerint a Forma-1-et sújtó folyamatos költségcsökkentés lehetőséget nyújt majd az élcsapatoknak arra, hogy 2004-től akár komplett kasztnikat is értékesítsenek a szerényebb költségvetéssel munkálkodó kiscsapatoknak. Veszélybe került az Ausztrál Nagydíj jövője is.
F1: megfúrhatják az új tankolási szabályt
Kevesebb mint három hét van hátra a 2003-as Forma-1-es szezon rajtjáig, s a száguldó cirkusz résztvevőit most nem a tesztelések, hanem a Nemzetközi Autómobil Szövetség (FIA) múlt héten hozott határozata foglalkoztatja leginkább. Ráadásul senkinek sem tetszenek igazán az új előírások.
F1: már tankolni sem lehet szabadon
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elöljárói egy újabb szabálymódosítási tervvel rukkoltak elő, most a tankolást szeretnék megregulázni. Az új elképzelés szerint a versenyzők azzal az üzemanyag-tartalékkal vágnának neki a vasárnapi futamoknak, amellyel a szombati időmérő edzést befejezték.
Háború esetén is megrendezik a Török ralit
Egy esetleges Irak elleni háború nem veszélyeztetné a február 26. és március 2. között rendezendő Török ralit. Ezt Mumtaz Tahincioglu, a helyi szövetség elnöke jelentette be, miután találkozott Max Mosleyval, a Nemzetközi Automobil Szövetség első emberével.
Változik a Forma-1 lebonyolítása
Éveken át változatlan volt a futamok hétvégi, háromnapos programja a Forma-1-ben, de a Nemzetközi Automobil Szövetség október 28-i döntése sok mindent megváltoztatott.
A McLaren támogatja a költségcsökkentést
Korábbi nyilatkozataikkal ellentétben a McLaren-Mercedes vezetői teljes mértékben támogatják a Nemzetközi Automobil Szövetség költségcsökkentési törekvéseit, mert azokban látják a Forma-1 sikeresebb jövőjének zálogát.
Elégedetlenek a gyártók az F1-reformmal
A Forma-1-es gyártók elítélték a Nemzetközi Automobil Szövetség legújabb szabályváltoztatásait, mivel azok szerintük nem csökkentik, hanem növelik a kiadásaikat.
A Magyar Nagydíj jövője is bizonytalan
Hétfőn sajtótájékoztatón számolt be Palik László, a Hungaroring Sport Rt. elnök-vezérigazgatója a Magyar Nagydíj jövőjéről, továbbá végre ország-világnak megmutatta a legjobban rendezett 2002-es Forma-1-es futamnak járó díjat, melyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) adott át.
A Magyar Nagydíj volt az év legjobban rendezett F1-es futama
A Nemzetközi Automobil Szövetség döntése szerint idén az augusztus 18-i XVII. Magyar Nagydíj volt a legjobban rendezett Forma-1-es futam.
F1: jóváhagyták a szabályváltoztatásokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség Világtanácsa pénteki monte-carlói tanácskozásán jóvá hagyta a tervezett szabályváltoztatásokat, amelyekről október 28-án döntött a Forma-1-es bizottság. Ennek megfelelően jövőre megváltozik a pontrendszer: az eddigi hat helyett a legjobb nyolc versenyző kap pontot, a rajtsorrendet pedig két időmérő edzés alapján döntik el.
Megszűnik az Arrows
Úgy tűnik, az Arrows-istálló végérvényesen eltűnik a Forma-1 mezőnyéből, ugyanis a megmentőként kezelt, október végén színre lépett új befektetői csoport csütörtökön közölte: felbontja a szerződést.
Forma-1 Arrows nélkül
A Nemzetközi Automobil Szövetség elutasította az Arrows nevezését, így jövőre csak tíz csapat indulhat a Forma-1-es világbajnokságon. Az FIA egyelőre csak az istállónak adott magyarázatot a döntésről, indoklását nem hozta nyilvánosságra.
Új F1-es pontszámítás a raliban is
Sokat a méltán népszerű rali-világbajnokság megreformálásával sem vártak a szövetségben: már jövőre a Forma-1-ben nemrég bevezetett pontszámítás szerint alakul a sorrend. Azaz a nyolcadik helyezettet is "jutalmazzák", szorosabb, izgalmasabb lehet a befutó.
Mosley csökkentené az F1 költségeit
Max Mosley szerint csak jelentős költségcsökkentés esetén biztosított a Forma-1 sikeres jövője.
F1-es pontrendszer jöhet minden kategóriában
Könnyen elképzelhető, hogy hamarosan a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) többi bajnokságában is bevezetik a Forma-1-ben 2003-tól érvényes új pontszámítási módszert.
Tovább szapulja a reformokat a Ferrari-elnök
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke ismét keményen bírálta a Nemzetközi Automobil Szövetség vezérkara által a Forma-1-ben bevezetett változtatásokat.