német autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- prémiumautó
- Volkswagen
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Német-angol egységmodell a múlt ködében - Ford Taunus TC3 veteránteszt
A TC-sorozat volt a Taunus-família utolsó tagja, és mind formában, mind mûszakilag konzervatív iskolát képviselt - utána a Sierra, majd az elsõ Mondeo is nagy változást hozott a márkánál. Negyvenévesen a veteránként ritka TC3 idõutazásra hív a nyugatnémet középosztály mobilitásába - és az angolokéba is, hiszen a szigetország is ugyanezt gyártotta a régi, önálló Ford Cortinák helyett.
Ford Taunus GL 2.0 (1980) veteránteszt galéria
Megérkezett az új BMW, olyat tud, amit egyetlen más autó sem - BMW 5-ös bemutató
A frissített 5-ös BMW-hez már ötféle plug-in hibrid hajtás létezik, de a dízelek is erõsödtek.
Kívül Opel, belül Peugeot – Opel Corsa 1.2 Turbo teszt
Az új Opel a ruhája alatt ugyanaz a kocsi, mint az Év autójának megválasztott Peugeot 208, aminek szerencsére sokkal több az elõnye, mint a hátránya.
BMW X6 50i teszt galéria
Nagyon megy, alig fogyaszt, és a család is belefér - BMW 330d Touring xDrive teszt
Amikor sok autógyártónál már a négy henger is luxusnak számít, akkor megbecsüli az ember, hogy van még márka, ahol a hathengeres is belefér a palettába. A BMW 3-as kombi a nagy dízellel igazán harmonikus párost alkot, fölényes erejû, mégis takarékos és praktikus családi autó vált belõle.
Kipróbáltuk az 50 éves sportszedánt, ami megalapozta a BMW-k mítoszát
Talán nem túlzás állítani, hogy a 02-es volt a müncheniek egyik legfontosabb modellje: nemcsak az utcán, hanem a versenypályákon és a könyvelésben is brillírozott. Azelõtt csak az Alfa Giuliát lehetett izgalmasan vezethetõ családi autónak titulálni, de a müncheni sportlimuzin komoly fordulatot hozott, és meghatározta a márka arculatát.
BMW 1600-2 veteránteszt galéria
Kitágult orrlyukkal áll be a sorba, de igazi BMW maradt? – BMW 118i teszt
F40-ese már nemcsak a Ferrarinak, hanem a BMW-nek is van: az új 1-es gyári kódneve ez. A prémium kompakt harmadik generációja elvesztette azt a tulajdonságát, amivel elõdei kilógtak kategóriatársai közül, de ezért bõven kárpótol más téren.
Dízel kombira szûrnek még a menedzserek? - Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI teszt
A Passat 47 éve van közöttünk, lassan már a meteorológusoknak sem a passzátszél, hanem a középkategóriás Volkswagen jut eszébe a név hallatán. De vajon öregbíti-e hírét a legújabb modell? Ráncfelvarrás után próbáltuk ki, méghozzá R-Line optikai csomaggal és 190 lóerõs TDI-motorral, amely bizonyítja, hogy a hosszú utakra szánt cégautókban megkerülhetetlen az eretnek dízel.
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI SCR Elegance teszt galéria
Körzete az autópálya - Opel Insignia 1.6 Turbo D Sports Tourer teszt
Az Insignia B a jelenkor legnagyobb, egyben legutolsó német (és amerikai) vér szerinti Opelje. Kombi kivitelben, gazdagon felszerelve és a ráncfelvarrás elõtti kifutó kivitelben érkezett hozzánk tesztre, utóbbi kitétel azt is jelenti, hogy még a kis motornál sem kellett lemondanunk a negyedik hengerrõl.
Opel Insignia 1.6 Turbo D Sports Tourer teszt galéria
Szelídített oroszlán, vagy önálló egyéniség? - Opel Corsa F menetpróba
A Peugeot 208 konzervatívabb platformtestvéreként vajon mennyire maradt német a legújabb, hatodik generációs Corsa? A válaszért elutaztunk az Opel nemzetközi menetpróbájára, és kipróbáltuk a háromhengeres benzines, illetve az 1,5-ös dízel változatokat – bár, ha valakinek netán egyik sem lenne szimpatikus, nemsokára teljes értékû elektromos autóként is megrendelheti.
- címkék:
- német autó
- kisautó
- autóteszt
- Opel Corsa
- Címkefelhõ »
Opel Corsa F menetpróba galéria
- címkék:
- német autó
- kisautó
- autóteszt
- Opel Corsa
- Címkefelhõ »
Mercedes-Benz 200 veterán teszt (1967) galéria
Kipróbáltuk a Porschét, ami a Tesla rémálma lehet – Porsche Taycan Turbo S menetpróba
Elsõként vezethettük a teslások rémálmát, a német gyártó elsõ elektromos modelljét. A Taycan 761 lóerõvel vág hátba minden gyorsításkor, de a legjobb benne mégis az, hogy viszonylag tiszta lelkiismerettel lehet benne száguldani.
Vezettük a BMW-t, amit a márka rajongói nehezen fognak elfogadni - BMW 1-es (F40) menetpróba
Az új 1-es már nem hátul, hanem elöl hajt, és a selymesen járó hathengeres motor is eltûnt a kínálatából. Ettõl függetlenül még mindig jó vezetni, a fronthajtásnak pedig komoly elõnyei vannak a helykihasználás szempontjából.
A negyedik henger örökre elveszett - Opel Astra menetpróba (2019)
Anno igaz barátja szlogennel a magyar motorizáció fontos megújítója volt az elsõ Astra, és azóta is fontos népautó, természetesen nemcsak nálunk, hanem egész Európában. A felfrissített K-széria most olyan szinten tud spórolni a benzinnel vagy gázolajjal, ami nem olyan rég egy kisautónak is becsületére vált volna, ennek azonban ára van – és szövevényes háttértörténete.
Opel Astra K facelift menetpróba galéria
A tápláléklánc csúcsán - BMW X7 M50d teszt
A cetcápákról tudjuk, hogy hatalmasak, nyugodtak és nem esznek embert, ugyanakkor nincsen természetes ellenségük. Az X7-es BMW drabális méreteivel egyszerre lenyûgözõ és ijesztõ, de valamiért sokkal kevésbé hat agresszívnek, mint kistestvérei, az X5-ös vagy az X6-os. Egy hetet töltöttünk a gyomrában és meglepõ felfedezéseket tettünk.
Lenyomja az új hibrid a csúcsdízelt? - BMW 330e és 330d Touring menetpróba
Eget rengetõ újdonságok nélkül, de új, moduláris platformon és nagyautós technikával állt rajthoz év elején a 3-as sorozat legújabb generációja. Hiába tombol a SUV-õrület, ma is ez a bajorok aranytojást tojó tyúkja, ennek szellemében bõvítik a kínálatot. Most két új változat érkezik, a zöld rendszámra jogosult plug-in hibrid, és a szinte csak Európában kedvelt kombi. Mindkettõt vezettük, de merõben eltérõ hajtással – vajon melyik õrzött meg többet a sportos génekbõl?
Az Audi villanyturbóval lehelt új életet a dízelmotorba – Audi A4 menetpróba
Lágy hibrid technológiával és új fedélzeti elektronikával frissült a bestseller A4, az S4 orrába pedig benzines helyett egy bivalyerõs, villanyturbós dízel került.
A jó tanuló felel - Volkswagen Passat facelift menetpróba
Mindenki ismeri, a céges flották elmaradhatatlan képviselõje, kategóriájának etalonja, és nem mellesleg több mint 40 éve piacon van. Ez a Volkswagen Passat, melynek legújabb, ráncfelvarrott verzióját próbáltuk ki Frankfurt környékén. Kiderült, tud-e egy újabb esélyt adni a dízelmotornak, és mekkorát lépett elõre az önvezetõ képességekben.
Volkswagen Passat facelift (2019) galéria
Együtt retteg a család, ha apu padlóig nyomja a gázt – Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ teszt
A gyorsulásától megrettennek az utasok, a fogyasztása egy kamionéval ér fel, az árából egy kertes családi ház is kijön. Teszteltük a világ leggyorsabb négyajtós autóját, amely azt ígéri, hogy egy szupersportkocsi teljesítményét ötvözi egy luxuslimuzin kényelmével.
Benzint, gázolajat, hidrogént és áramot is lehet bele tankolni - Mercedes GLC (2019) menetpróba
Persze nem egyszerre, de ettõl még lenyûgözõ, hogy hányféle hajtáslánc kapható a felfrissített Mercedes GLC-hez. A lágy és a konnektoros hibrid hajtástól kezdve az üzemanyagcelláson át az 510 lóerõs V8-asig bármi kérhetõ, csak a hathengeres dízelt keressük hiába az árlistán.
Ne gyûjtsön az M3-asra, ez is bõven megteszi – BMW 330i M Sport teszt
A BMW nem kevesebbet állít az új 3-asról, minthogy visszatért a gyökereihez, és ismét a kategória legsportosabb autója lett. Kipróbáltuk a jelenlegi legerõsebb motorral és M csomaggal, hogy ellenõrizzük az állítást.
Negyedik kiadás díszkötésben - Ford Focus Kombi Vignale teszt
Emlékszik a régebbi Fordokból, köztük az elsõ két Focus-generációból készített Ghia csúcsmodellre? Némi szünet után visszatért a luxus a tömegautók kasztjába, és ezúttal is egy régi olasz márkanév jelzi a különlegességet. Mindezt nyomatékos, kétliteres dízelmotorral és automataváltóval fûszerezve azonban az ár is nyolc számjegyûvé válhat.
Ford Focus Kombi 2.0 TDCi Vignale teszt galéria
Így született újjá a farmotoros ikon - Porsche 911 (992) menetpróba
A Porschérõl kijelenthetjük, hogy ha van autóipari szinonimája a tévedhetetlenségnek, akkor azt a stuttgarti márka testesíti meg. Mégsem a gõggel azonosítja bárki is, hanem a fáradságos és aprólékos munkával csiszolt tökéletességgel, amire csodálattal és áhítattal néznek rajongók és kívülállók egyaránt. Mindennek a kvintesszenciája a 911-es, amelynek nyolcadik generációja a 992 kóddal fut. Kipróbáltuk, volt-e még hova fejlõdnie a híres farmotorosnak, és nem puhult-e el luxustermékként.
Ez a legolcsóbb Mercedes, amire fel lehet venni a nagycsaládos támogatást
Bemutatkozott a hét üléssel is rendelhetõ, Mexikóban készülõ GLB.
Porsche 911 Carrera S (992) menetpróba galéria
- címkék:
- német autó
- sportautó
- Porsche 911
- Címkefelhõ »
Itt egy új villanyautó, ami kedvezõ árával már versenyképes– Opel Corsa F bemutató
Elektromos változatban néztük meg az új Opel Corsát, de lesz benzin- és dízelmotoros is belõle.
Szép és okos, csak fõzni nem tud - Mercedes CLA menetpróba (2019)
Elmúltak azok az idõk, amikor csak az Opelt és a Suzukit lehetett magyar autóként emlegetni. Néhány éve az Audi mellett a világ legrégebbi legpatinásabb márkája, a Mercedes is jelen van hazánkban, olyannyira, hogy kizárólag itt gyártja kompakt négyajtós kupéját. A CLA most a második generációhoz ért, mi pedig kipróbáljuk, milyen vezetni és belakni a csúcstechnikás kezelõfelületû dizájnmodellt.
Hiába a kitiltások, korai temetni a dízelt - Mercedes C 220 d teszt
Nagyítóval kell ugyan keresni a külsõ változásokat, de a lemezek alatt alaposan megújult a Mercedes C-osztály. Digitális mûszerfala és LED-fényszórói mellett fõ attrakciója az új, kétliteres dízelmotor, amely sok kételyt eloszlathat a technikával kapcsolatban, ha még nem késõ. Persze a mûfajban továbbra is egyedülálló légrugók mellett sem mehetünk el szó nélkül, de mindennek súlyos ára van.
Mercedes C220d 4Matic T-modell galéria
A kisautók királya, luxusfeleségeknek - Audi A1 30 TFSI Sportback menetpróba
Az A1-es luxustörpe visszatért a második generációval, és készen áll a harcra a bohókásabb Mini ellen. Még az áruk is szinte pontosan megegyezik.
Volkswagen Passat (2019)
Januárban érkezik a legmenõbb magyar Mercedes
Olyan lesz az új CLA, mintha egy kupét és egy limuzint gyúrtak volna egybe.
Nagy dobásra készül a Porsche
A Porschénak ambiciózus tervei vannak az elkövetkezõ idõszakra vonatkozóan. A mûködési profitját 6 milliárd euróval akarja növelni az elkövetkezõ 8 évben azzal, hogy többet költ elektromosautó-fejlesztésre és gyártásra.
Nem csak a húszéveseké a világ – Ford Focus 1.0 ST-Line teszt
Hihetetlen, de kereken két évtized telt el az elsõ Ford Focus generáció bemutatása óta, és kvalitásaikkal az utódai is méltán lettek népszerûek. Ám épp emiatt a legújabb szériának nem elég jónak lennie: szuper kocsit vár a vevõkör a kék oválos márkától. Vajon olyat is kap?
Sportosabb lett az új 3-as BMW, és már beszélgetni is lehet vele
A limuzin vadiúj nemzedékében egy sor friss technológia mutatkozik be a spéci lengéscsillapítástól az iDrive 7.0-n keresztül a szavakkal kommunikáló digitális személyi asszisztensig.
Az elsõ osztály felára hárommillió forint – Mercedes-Benz CLS 400d teszt
Sajnos ennyiért még nem adnak új Mercedes CLS-t, ez csak az az összeg, amivel a négyajtós kupé többe kerül a rokon E-osztálynál. Ha csak a centiket és a felszereltséget nézzük, akkor sok jobb vétel van még a Mercedes kínálatán belül is, ha viszont a stílus számít, akkor nem érdemes tovább keresgélni.
Mercedes-Benz CLS 400d 4MATIC
A legkisebb királyfi - BMW 316 (1984) veterán teszt
Észrevétlenül kikopott az utakról, lakótelepi parkolókból és a diszkók elõl az BMW E30-as szériája, megkímélt példányai viszont veteránkorba léptek. S egyre többen ismerik fel: ez az utolsó a régi iskola szerint épített kis BMW-k közül, kevés mûanyaggal és kevés elektronikával.
Az irodaház fantomja - Opel Insignia Sports Tourer teszt
Adott 10-12 millió forintos keret a szorgos közép-, vagy inkább felsõvezetõnek új autó beszerzésére. A SUV-ok még ki vannak zárva a listából, de nyugodtan lehet családi kombi, hogy menedzserné is örüljön, és dízel is, hogy ne kopjon rojtosra a céges üzemanyagkártya. Naná, hogy Audik, BMW-k és Volvók konfigurátoraival kel és fekszik eleinte a kedvezményezett, de idõvel rájön, nem is olyan rossz dolog 2-3 millió forintot egy szép embléma helyett inkább extrákra elkölteni.
Megfizethetõ családi Volkswagen, ami feladja a leckét a Golfnak
Divatos SUV-karosszéria, 150 lóerõ, radaros tempomat, jó futómû, alacsony fogyasztás és egy fényesen csillogó embléma, mindez 6,5 millió alatt az új T-Roc esetében. De vajon mi áll az apró betûs részben?
Végre igazi Mercedes lett a legkisebb is - A-osztály menetpróba (2018)
Az immár Kecskeméten is készülõ új A-osztály kijavította az elõdje hibáit és olyan fejlett ember-gép interfészt kapott, ami még a legdrágább luxusautókban sincs. Formája és technikája meghatározó lesz a közeljövõ Mercedeseire nézve, sajnos az árazásánál emiatt vastagon fogott a ceruza.
Ideje átkeresztelni a Golf-kategóriát? – Ford Focus IV. bemutató
Miután a GM felbontotta házasságát az Opellel, egyetlen német autómárka maradt amerikai kézben: a Ford. És köszöni szépen, jól megy a sora. Miután gatyába rázta SUV-kínálatát, bemutatta az életteli Fiestát, most pedig részben annak mûszaki alapjain a Focus negyedik generációját is. Londonban, a nemzetközi premieren találkozunk elõször a kompaktok új sztárjával, és cikkünkbõl megismerheti a két évtizednyi Focus-történelem mérföldköveit is.