német autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- prémiumautó
- Volkswagen
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Levehetõ tetõs SUV a Volkswagen Golfból
Lebukott a legvadabb gyõri Audi
A Genfi Autószalonon csak holnap leplezték volna le az Audi TT-t, de kiszivárgott néhány fotó. Nem néz ki rosszul.
Bukóban a Volkswagen Daciája
- címkék:
- német autó
- autós hír
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Az elsõ videó az új magyar Audiról
Az új TT legfontosabb részleteit megmutatta az Audi, de a teljes leleplezésre is érdemes lesz várni.
Szuperkönnyû a legdurvább Opel Astra
Megújult a világ kedvence
Egy autó ráncfelvarrása általában annyira izgalmas, mint egy adóbevallás kitöltési útmutatója, azonban ha a legjobban fogyó típus újul meg, arra oda kell figyelni.
Már hibrid is van a Golfból
Itt a legdögösebb új gyõri Audi
A fõnök még mindig a régi
Arra, amire kitalálták, tökéletes autó az új X5-ös, de a BMW talán túl óvatos volt a generációváltással. Ennyit nagyjából az elõzõ generáció is tudott, a potenciális közönség maximum rutinból rohan majd a szalonba autót cserélni.
Végre modern motorokat kapott a legkisebb Opel
A német minit eddig legfeljebb az elavult motorok miatt lehetett szidni, az új szentgotthárdi turbós háromhengeresekkel azonban ez a probléma is megoldódott.
Ötszáz forintból megy száz kilométert az elektromos Golf
A Volkswagen elkezdte az elektromos Golf értékesítését Németországban, az alapváltozat ára 10,8 millió forint.
A Porschét is utolérte a tûzriadó
A német gyártó állítólag leállította a 911 GT3-asok kiszállítását, mert az utóbbi hetekben öt példány is leégett.
Hat év után sem nyugdíjazzák a Sciroccót
A Volkswagen idõsödõ kupéja finoman átdolgozott külsõvel és új motorválasztékkal még három évig a kínálatban marad.
Már egyterûje is van a BMW-nek
Sajnos nem ismeri a tréfát - Volkswagen Golf GTI-teszt
A GTI még akkor is GTI, azaz fogalom, ha élmények szempontjából éppenséggel nem minden generációja állta a sarat a konkurenciával szemben. Az elsõ két kiadás megteremtette a legendát, az utána következõ kettõ rombolt egy kiadósat a nimbuszon, az elõzõ két generációval pedig, amely lényegében egynek tekinthetõ, újra helyet követelt magának a Volkswagen a félig-meddig megfizethetõ wow-effektust kínáló kompaktok között. De mi van a hetessel?
Kis méregzsák az Auditól
600 méterre is elvilágít a lézerfényszóró
A BMW i8-as, õsztõl kapható lézerfényszórója 30 százalékkal kevesebbet fogyaszt, mint az eleve igen hatékony LED-es fényszóró, és akár kétszer messzebbre is elvilágít.
560 lóerõs Bogárral sokkol Volkswagen
A valaha volt legerõsebb Beetle nem az utcákra, hanem a ralikrossz pályákra épült.
Lefutották a kötelezõ kört az X3-assal
Az X3-assal nem volt semmi baj, de eltelt négy év a bemutatása óta, ezért elõ kellett venni. Itt az új, hivatalos premier a Genfi Autószalonon lesz.
- címkék:
- német autó
- Genfi Autószalon
- BMW X3
- SUV
- BMW
- Címkefelhõ »
Kapott még három ajtót a 4-es BMW
A 4-es Gran Coupé olyan, mint a 3-as limuzin, csak valamivel hosszabb, szélesebb, alacsonyabb, és négy helyett ötajtós.
Egyliteres motor a megújult VW Polóban
A Genfi Autószalonon mutatkozik be a frissített Volkswagen Polo, amelynek külseje változott a legkevesebbet.
Ontja a motorokat a gyõri Audi-gyár
Közel kétmillió erõforrással és 43 ezer autóval ismét rekordot döntött az Audi magyar leányvállalata.
Butikosnéknak tilos a beszállás
Az M-osztályban két õsi autós elõítélet ütközik. Az egyik - a kilencvenes évekbõl itt ragadt - az eltartott asszonyok robogójának tartja a modellt, pedig csekély autóvezetési képességekkel, gyenge térlátással senki asszonyállat nem vezeti el ezt a vízilovat, az hétszentség.
Ez a Merci még a klímát is magától kapcsolgatja
Bemutatta legfontosabb modellje, a C osztály új generációját a Mercedes-Benz. Elõdjénél egy mázsával könnyebb, a klímája intelligens.
Elkoptak a rokonok
A második generációs VW Transporterbõl, azaz a hippibuszként ismert T2-es sorozat áruszállítóiból alig maradt hírmondó. Addig dolgoztak velük, amíg el nem fogytak.
Büszkék lehetünk, hogy közünk van hozzá - Audi A3 Sedan 1.4 TSI DSG-teszt
Elõször a kombik, aztán az SUV-k, végül a crossoverek elterjedésével összefüggésben temették sokan a klasszikus szedánformát, az öreg kontinensen legalábbis. Az autóformájú autó azonban tovább él, sõt virul: rövid idõn belül a második prémiummárka kapta fel a témát, az Audi az A3 szedánnal egy számára új kategóriába merészkedik.
Gumifüstöléssel villog az új BMW M3 és M4
A történelemben elõször turbómotorral kerül piacra a BMW M3-as. 11 lóerõvel erõsebb az új motor a kifutó V8-asnál.
Az S osztály nagypapája
A békebeli Grosserek utódai és a majdani S-osztály elõfutárai voltak a 300-as limuzinok. Egy amerikai piacra gyártott 1954-est vezettünk.
Nyomokban sportosságot is tartalmaz - BMW 520d-teszt
Nyugaton visszafogott ökoautós, itthon „nem telt neki nagyobb motorra” imidzse van a 20d feliratnak az ötös BMW fenekén. Pedig nem is olyan régen még egy 530d tudta ugyanezt.
Büszke a vászonra - Audi A3 Cabrio és S3 Limousine menetpróba
Az Audi szerint az új A3 Cabrio azért maradt vászontetõs, mert a vásárlói azt akarják, hogy zárt állapotban is látszódjon rajta a tetõ nyithatósága. Vezettük még a 300 lóerõs S3 Limousine-t is, amely hiába tûnik papíron a Mitsubishi Evo konkurensének, valójában teljesen más karakter.
Az egyik cica elkelt az állatkertben
A jelenleg is zajló Los Angeles-i Autószalonon bemutatták a Porsche új, Macan nevû szabadidõautóját. Ezzel párhuzamosan a magyarországi Porsche-importõr örökbe fogadott egy kéthónapos tigriskölyköt a Fõvárosi Állatkertben. Van összefüggés a két dolog között.
Egy betû híján BMW
Egy EMW 340 ma már ritka kincs, ugyanis ezzel a névvel csak néhány évig mûködött a keletnémet autógyár.
Egy lámpa mind fölött - Audi A8-menetpróba
Kissé szürreális élmény volt végigülni egy olyan autóbemutatót, amely szinte teljes egészében egy fényszóró dicsõítésérõl szólt. De mondjon is le, aki megrendeli a frissített A8-ast, és nem kéri hozzá az ezen a szinten pitiáner tételt jelentõ Matrix LED fényszórót.
Lebukott a legfontosabb Mercedes
A C osztályról gyári fotók szivárogtak ki, pedig csak januárban lesz a premier.
A 2-es BMW már nem ijesztõ
A BMW bemutatta az 1-es sorozat kupéváltozatát, amelyet mostantól 2-es sorozatként kell kérni a márkakereskedésekben. Szerencsére nem olyan az eleje, mint az 1-esé.
Megtapogattuk az új Mercedes C osztályt
A legkisebb hosszmotoros Mercedes a középkategóriában elsõként légrugózást, intelligens klímaberendezést és olyan minõségû utasteret kínál, amilyet eddig csak a luxusautókban láttunk.
Szó szerint megvillantották az új C osztályt
A hivatalos premier csak jövõ januárban lesz, de már most megmutatták az elejét. Hasonlítani fog az E osztályra. Meg persze az S-re is...
Három mázsa túlsúly a BMW 4-es kabrión
Megérkeztek a hivatalos adatok a BMW 4-es kabrióról. A Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be.
Levágtak róla néhány gombot
Manapság ritkán húznak le öt évet változatlanul a népszerûbb kategóriákban tömeggyártók modelljei. Két oka mégis lehet annak, hogy autóipari szempontból nézve ilyen sokáig halasztják a frissítést. Vagy pénz nincs rá, vagy kivételesen jól sikerült elsõ nekifutásra is a termék.
A világ leggyorsabb vidámparkja
Megnyomom a Start feliratú alugombot a mûszerfalon, mire finoman megremeg a bõrrel és karbonnal kibélelt luxusgarzon, majd olyan bömbölés következik, mintha villám csapott volna egy nagymacskákkal zsúfolt ketrecbe. A közelben tollászkodó nyugdíjas csoportból többen is az égre pislognak egy közelgõ zivatartól tartva. Fel sem merül bennük, hogy egy családi kombinak látszó Audiból törhet ki ilyen zaj. Pedig ez még csak a kezdet volt.
Csak kívülrõl ugyanaz - Ford Focus Electric-menetpróba
Az elektromos Ford Focus szinte pont úgy néz ki, mint a normál változat, és vezetni is hasonló, leszámítva azt, hogy nincs hangja és 137 km/óránál nem gyorsul tovább.
A káka és a csomó - BMW 320d Touring xDrive - teszt
Az egyik legsikerültebb középkategóriás autót, a 3-as BMW-t is jobbá lehet tenni, ha a piac legjobb dízelével, kombiként, összkerékhajtással és automata váltóval konfiguráljuk. Persze mindez sokat dob az áron.
A felnõtté válás küszöbén BMW Z3 2.8 automata-tartósteszt
Tizenhat éves lesz idén, öt éve használom, csodálatos szerelem ez. A második igazi, a megismételhetetlen, a stílus maga, egy olyan társ, amelyik az évek múltával nemcsak hogy egyre több szempárt vonz, hanem napról napra érik, nemesedik a majdan eljövõ oldtimer mivoltára. Õ az én Z3-asom.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- kabrió
- BMW
- BMW Z3
- Címkefelhõ »
A sokadik bõr a Porsche 911-rõl
A Los Angeles-i Autószalonon az új Porsche 911 Turbo és Turbo S kabrió is bemutatkozik.
Ezután másképp gondolunk a BMW-re
A BMW i3-asról kevesen tudják, hogy a tisztán elektromos hajtású változat mellett plug-in hibridként is kapható lesz. A magyarországi bevezetés egyelõre kérdéses, de az importõr nagyon szeretné behozni.
Frankfurt legdurvább autója
Négy tonna, hat kerék, hétszáz lóerõ. Az arab olajsejkek legújabb játékszere a Brabus standján található.
A VW-konszern kiverte a biztosítékot
Egy ideig úgy tûnt, a Volkswagen-csoport letett az elektromos autókról, de Frankfurtban kiderült, most kezdõdik csak az igazi offenzíva: megjelent az elektromos Golf és a hétmillió forintos villany-Up!. A drágább Porschéknál és Audiknál a konnektorról tölthetõ hibrid lesz a jövõ hajtáslánca, benzinpusztítónak pedig csak a Bugattik, Bentleyk és Lamborghinik maradnak, egyre különlegesebb kiadásokban.
Megvehetõ a jövõ sportautója
Két motorja is van a BMW i8-nak. Spórolós milliomosoknak tökéletes választás lesz.
Elektromos pizzaszállító VW-logóval
A Frankfurti Autószalonon bemutatta az elektromos Golfot és up!-ot a Volkswagen.
Csodálatosan könnyed luxuskupé a Mercedestõl
Valószínûleg nem sokat változik a sorozatgyártásig a Frankfurtban bemutatott Mercedes-Benz S-osztály kupé. Januárban már jön a szériamodell.