kompakt autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- japán autó
- autóteszt
- prémiumautó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Végre egy elegáns Suzuki
Két képünk már van a hamarosan bemutatkozó Suzuki Authentics tanulmányautóról, amely nagyobb az SX4-nél, de kisebb a Kizashinál.
Videón az új Subaru WRX
Hivatalosan is bemutatkozott a japánok tanulmányautója, de a mûszaki adatok titkosak maradtak.
Androidos menürendszer az új Kia Soulban
A New York-i Autószalonon bemutatkozott a Kia Soul második generációja, amely jobb minõségû és tágasabb, mint elõdje, ráadásul ez az elsõ autó androidos menürendszerrel.
Bemutatkozott az új magyar autó
Elsõ ízben készül négyajtós, lépcsõs hátú Audi A3-as, az új karosszériaváltozatot Gyõrben gyártják majd.
Már menni is tud - Hyundai Veloster Turbo-teszt
A Hyundai Velostert eddig jobb volt nézni, mint vezetni, az új turbós benzinmotor azonban végre olyan dinamikával ruházza fel az egyik oldalon egy-, a másikon kétajtós kupét, amilyet a forma alapján várunk.
Képeken a legerõsebb magyar autó
A 360 lóerõs, kecskeméti gyártású Mercedes-Benz CLA 45 AMG kevesebb mint öt másodperc alatt gyorsul százra.
Ezt is kipipálták - Kia Carens-menetpróba
A felpuffadt Cee'd-re emlékeztetõ új Carens megérkezésével az utolsó olyan modell is eltûnik a Kia-szalonokból, amelyet a hátsó sarkokban dugdostak, mivel már az összeset az exaudis sztárdizájner, Peter Schreyer tervezte.
Egy újabb Golf meglepetések nélkül
Genfben bemutatkozik a hetedik generációs Golf kombi, vagyis Variant változata. Forradalom a családi modellnél sem történt.
Nagy fölénnyel Év autója a Volkswagen Golf
Nem született meglepetés az idei Év autója-választáson. A gyõztes Volkswagen Golf több mint kétszer annyi pontot szerzett, mint a második helyezett.
Ilyen Volkswagen Golf GTI még nem volt
A tavaly, Párizsban kiállított tanulmány valójában a szériamodell volt. Azért Genfben is bemutatkozik az új Volkswagen Golf GTI.
Takarékra tekerhetõ az elektromos Golf
Genfben mutatja be az elektromos Golf szériaváltozatát a Volkswagen. Az autó három vezetési módot kínál.
A teknõs és a nyúl - Volvo V40 Cross Country a Subaru XV ellen
Terepruhában nagyon dögös, de a Subaru XV ellen hóban vagy sárban esélytelen a fronthajtású Volvo V40 Cross Country, amely ökodízelként érkezett tesztünkre. Vajon a lassú és szuperbiztonságos svéd, vagy a fürge, de hozzá képest faragatlan japán kalandor nyer a végén?
610 literes csomagtartó az új Skoda Octavia kombiban
Megjelentek az elsõ hivatalos képek a Genfi Autószalonon bemutatkozó új Skoda Octavia kombiról. A csomagtartó akár 1740 literig bõvíthetõ.
Hibridként is jön a kombi Toyota Auris
Már hivatalos adatok is vannak az új Touring Sports változatról, amely közel 30 centivel hosszabb a ferdehátúnál, a csomagtere pedig másfélszer akkora.
Ezekkel az autókkal veszi be Kína Európát
A Genfi Autószalonon elsõ szériamodellje mellett további két tanulmányt is bemutat a kínai Qoros. A GQ3 szedánt jórészt németek tervezték, várhatóan ötcsillagos lesz a töréstesztje, de így is lehetne egy kicsivel olcsóbb.
A hátsó szélvédõvel is játszottak a háromajtós Seat Leonban
Elkészült az új Leon háromajtós változatával a Seat. Premier Genfben.
Fél mázsát hízott az ötajtós Audi S3
Öt ajtóval is bemutatkozik a Genfi Autószalonon az Audi S3. Ötven kilóval nehezebb a háromajtósnál.
360 lóerõs a legerõsebb Mercedes-Benz A osztály
A Genfi Autószalon elõtt közzétette a hivatalos adatokat az A45 AMG-rõl a Mercedes-Benz. Az A osztály kínálatának csúcsára kerülõ modell 360 lóerõs lesz.
Brutális kabrióval búcsúzik a 6-os Golf
A Volkswagen már javában árulja a Golf hetedik generációját, a hatostól egy 265 lóerõs kabrióval búcsúzik.
Ilyen lesz a Honda Civic kombi
Genfben mutatkozik be a Honda Civic Wagon, egyelõre csak tanulmányként. Itt az elsõ grafika.
Lebukott az új Toyota Corolla
Egy zártkörû rendezvényen már megmutatta a Corolla következõ generációját a Toyota. Megkapta az Aurisszal debütált új front részt.
Holdkompot csinált a Citroën a C4 Picassóból
Álcázás nélküli kémfotók készültek a Citroën C4 Picasso új generációjáról. Az abszolút újszerû front résszel készülõ egyterû várhatóan Genfben mutatkozik be.
Kívül szépség, belül szörnyeteg - Ford Kuga-menetpróba
A második generációs Kugán pont annyit nyújtottak, hogy a leendõ tulajok ne kapjanak nevetõgörcsöt a csomagtartó láttán, de az is alapfeltétel volt a fejlesztések során, hogy a vezetési élmény ne csorbuljon. A küldetés látszólag sikerült, de persze van egy kis bökkenõ.
Ismét új arcot kapott a Renault Scénic
Európa legjobban fogyó egyterûje a 2011-es ráncfelvarrás után ismét alaposan megújult. Ezúttal az orrát a Clióéhoz igazították, kapott egy terepes változatot, egy fejlettebb multimédiás rendszert és egy új benzines turbómotort is.
Hivatalos: 2015-ben jön az új Focus RS
Bár a raliból tavaly kivonult, a Ford azért a harmadik generációs Focusból is elkészíti a csúcsváltozatot. Az új RS-t egy 2,3 literes turbómotor mozgatja majd.
Jégen sem kapar el az új Volkswagen Golf
Összkerékhajtással bõvíti a hetedik generációs Golf kínálatát a Volkswagen. Két dízelmotorral rendelhetõ a 4Motion-hajtás.
Ezzel nyomná le a Golf GTI-t a Kia
A 204 lóerõs Pro_cee'd GT ugyan gyengébb, mint a VW Golf GTI vagy az Opel Astra OPC, viszont 6,75 millió forintos árával jóval olcsóbb is náluk.
Majdnem, mint a Golf - Skoda Octavia-menetpróba
Ha tüzes vassal szurkálnak, akkor sem tudom megmondani, hogy az új Skoda Octavia vagy a hetes Golf a jobb autó. Azért valószínûleg utóbbi, de a dél-portugáliai menetpróbán mintha minden ugyanolyan lett volna, mint néhány hete Szardínián, ahol a Volkswagen tartott bemutatót.
Mégsem az új népautó - Skoda Rapid 1.2 TSI-teszt
Van olyan jó, mint egy Octavia? Nem igazán. Kerül annyiba, mint egy Octavia? Igen. Akkor most jó vagy rossz autó a Rapid? Hát, népautó aligha lesz belõle.
Egy Toyota Corolla is lehet izgalmas
A Detroiti Autószalonon kiállított Corolla Furia tanulmánnyal a szedán jövõjét mutatta meg a Toyota. Izgalmasnak tûnik az irány.
Nincs áramvonalasabb autó az új magyar Mercedesnél
A Kecskeméten készülõ új Mercedes-Benz CLA 0,22-es légellenállási együtthatója világrekord a szériagyártású autók között.
Egy Mercedes, amelybe alig kell tankolni
Bemutatta története legtakarékosabb modelljét a Mercedes-Benz. Az A180 CDI BlueEfficiency átlagfogyasztása 3,6 liter.
Hivatalos képeken az új magyar Mercedes
Gyári fotók szivárogtak ki a Kecskeméten készülõ Mercedes-Benz CLA-ról, ami az A-osztály négyajtós változata, kupészerû karosszériával.
Mihez kezd a legvagányabb Mercedesszel egy BMW?
Évtizedek óta belénk sulykolt sztereotípia, hogy a német luxusautó-márkák közül a BMW a sportos, a Mercedes meg az elegáns. A két márka belépõmodelljeit összehasonlítva borult a papírforma, mert az új A osztály már a külsejével is fitneszórát ad a kikerekedett 1-es BMW-nek.
Vagányabb karosszériával jön az új Skoda Octavia RS
Csak most mutatkozott be a Skoda Octavia új generációja, de már itt vannak az RS képei is.
Trend a lelke - Audi A3 teszt
Pár éven belül milliárdokat takarít meg a Volkswagen-konszern az új moduláris padlólemezével, de az elsõ ráépülõ modellen, a háromajtós Audi A3-on nyomokban sem éreztünk spórolást - legfeljebb tankolásnál. Valójában az ötmillió forint sem hangzik rosszul, amíg ki nem derül, hogy ez nem az alapváltozat, hanem a tesztautóba beépített extrák ára.
Jóval nagyobb elõdjénél az új Skoda Octavia
Nincs több titkolózás és kémfotó, a Skoda nyilvánosságra hozta az elsõ hivatalos képeket az új Octaviáról. A középkategóriához közelebb tolt modell kilenc centiméterrel hosszabb elõdjénél.
A birodalom visszavág - Toyota Auris-menetpróba
A csak nevében izgalmas elõdjéhez képest nagyságrenddel merészebb formával és jobb vezethetõséggel érkezik az új Toyota Auris, amely hibridként már a drágább Priust is lepipálja.
Európa csak álmodhat a Kia kompakt szedánjáról
Los Angelesben bemutatkozott a Kia Forte szedán új generációja. A négyajtós premierjét továbbra sem tervezik Európában.
Kémfotókon az új gyõri Audi
Már zajlanak a közúti tesztek az új Audi A3 szedánnal. Gyõrben készül majd az autó.
Benne van a szívünk - Audi A3 Sportback-menetpróba
Magyar motorokkal lép piacra a látszat ellenére vadonatúj Audi A3-as ötajtós változata, hogy megmutassa, egy tökéletesre csiszolt használati tárgyat is lehet szeretni.
Erre nem raksz vonóhorgot - Ford Focus ST-teszt
A Ford Focus ST hátulján középen egy hatalmas, fektetett kipufogó jelzi, hogy ebben az autóban kétszer akkora, és két és félszer erõsebb motor dolgozik, mint az 1.0-s alapváltozatban. Vontatni éppen ezért nem lehet vele, de Overdose-t sem szénásszekér húzására használják.
Etalon motor, átlagos autó - Renault Mégane Coupé 1.6 dCi-teszt
Lassan már annyi új modell van az alsó-középkategóriában, hogy a Mégane-ról hajlamosak vagyunk elfeledkezni. Pedig a háromajtós kompaktok között még mindig az egyik legszebb, az új 1,6-os dízelmotorjánál pedig senki sem kínál jobbat.
Máris tízezrek haraptak rá az új Volkswagen Golfra
Nem valószínû, hogy bukás lesz a hetes Golf a Volkswagennél. Pár hét alatt negyvenezer elõrendelés futott be az autóra.
Pimasz kompakttal vág oda a Golfnak a Nissan
Két év múlva kerül piacra a Nissan új kompakt modellje. A japán gyártó 2006 után tér vissza a Golf-kategóriába.
Sok autó kevés pénzért - Citroën C-Élysée-menetpróba
Egyre több autógyártó próbál olcsó, de családi használatra is alkalmas méretû szedánokkal betörni a piacra. Az új Citroën C-Élysée például belül közel akkora, mint egy C5-ös, de csak feleannyiba kerül, viszont a kreatív technológiákat nem ebben kell keresni.
3,2 millió forinttól indul a Skoda Rapid árlistája
Közzétette az importõr az Octaviát egy kategóriával feljebb toló Skoda Rapid árlistáját. Az alapár 3,2 millió forint, klíma nélkül.
Jól áll a Mazda3-nak az új egyenarc
Elkészültek az elsõ számítógépes grafikák az új Mazda3-asról. A kompakton jól mutat az új egyenarc.
Már megint etalon - Volkswagen Golf VII-menetpróba
Kicsit hálátlan feladat az új Golfról menetpróbát írni. Harmincmillió darabot adtak el belõle eddig, majd pont a hetedik generációt rontják el, mi? Hát, nem. De lehetne kicsivel olcsóbb.
Minden Kovács klubja - VW Golf-találkozó
Nem tudjuk, Kovács úr éppen hányadik autójánál tart, azt viszont igen, hogy a Golf már a hetedik generációnál. Érkezésének tiszteletére nagy Golf találkozót tartott a VW a Hungaroringen, amely egyszerre volt tuning show és veterántalálkozó. Amilyen Golf itt nem volt, olyan nincs is, mert még a nemrég leleplezett hetedik generáció is ott volt.