Jean Todt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- Michael Schumacher
- Ferrari
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vészesen megnõhet a szakadék az F1-es csapatok között
Elképzelhetõ, hogy a három élcsapat még tovább fogja növelni az elõnyét a többiekkel szemben. A Force India csapatvezetõje, valamint az FIA elnöke is reméli, hogy a Liberty átalakítja a díjazási rendszert.
Tényleg túl megbízhatóak az F1-es autók?
Tavaly jelentõs volt a javulás, de az új idény elsõ versenye durva visszaesést hozott ebbõl a szempontból. 2016-ban a célba érési kísérleteknek csupán 10 százaléka hiúsult meg mûszaki hiba miatt, az új szezon nyitányán ugyanez az érték 35 százalék volt.
2020 után jönnek a hangos motorok az F1-be
Az FIA péntekre egyeztetést szervezett az F1-ben érdekelt, és a versenyzés iránt érdeklõdõ vállalatok számára, és megállapodtak, hogy 2020 után változtatnak a jelenleg érvényes motorformulán.
Az FIA visszahozná az egyszerûbb motorokat az F1-be
Jean Todt azt viszont kizárta, hogy tízéves technológiák jelenjenek meg ismét a világbajnokságban. Nem találják a sport helyét az autóipar átrendezõdõ térképén.
Jean Todtot aggasztja a szétszakadó Forma-1
Jean Todt szerint egyelõre nem várható, hogy kiegyenlítõdik az F1-es mezõny, ezért a látványosan eltérõ költségvetéseket okolja.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Nem lesznek régimódi motorok az F1-ben
A szervezet elnöke, Jean Todt szerint az F1 már nem térhet vissza a 10 évvel ezelõtti erõforrás technológiákhoz. Maradnak a halkabb, de korszerû hajtásláncok a sportban.
A Mercedes még tart Ecclestone visszatérésétõl
Csapatfõnökük szerint az F1 elõnyére válhat, hogy új menedzsment került a sport élére, de azt is elképzelhetõnek tartja, hogy megroppan az üzlet a változás miatt. Prost és Todt lelkesedik.
Todt: Hagyják békén a kis Schumachert!
A 17 éves Mick kitartóan menetel az F1 felé, de az FIA elnöke, egyben Michael Schumacher régi barátja szerint a vezetékneve miatt túl nagy rajta a nyomás.
Szép szavak Michael Schumacherhez
A Schumacher család nemrégiben megalapította a Keep Fighting Díjat, amelyet hétfõn adtak át elõször Düsseldorfban. Az eseményen Jean Todt és Nico Rosberg is elismerõen beszélt a hétszeres világbajnok karrierjérõl.
Vettel bocsánatkérõ leveleket írt, megúszta a káromkodást
Jean Todt elfogadta az F1 versenyigazgatóját szidalmazó Sebastian Vettel önkéntes bocsánatkéréseit, de a szövetség közleménye leszögezte, hogy a jövõben nem tolerálják a hasonló megnyilvánulásokat.
Schumacher idején a Ferrari még mert kockáztatni
Önvezetõ autók fejlesztésében közremûködõ startupot alapított a Schumacher-korszak idején még a Ferrarit erõsítõ Christiaan Erik Rijnders. Elárulta, mitõl voltak sikeresek az F1-ben.
Ross Brawn nem tudott a Ferrari vétójogáról
A Schumacher-korszak alapembere csak olaszországi pályafutása vége felé szerzett tudomást arról, hogy megvétózhattak volna egyes szabályokat. Elárulta, hogy szerinte Jean Todt miért nem élt a lehetõséggel.
Visszavonul az F1-es futamok egyik alapembere
Herbie Blash fél évszázada dolgozik az F1-ben, 1996 óta a versenyigazgató helyettese. A veterán szakember feladatait Baumgartner Zsolt egykori versenymérnöke, Laurent Mekies veszi át.
Ecclestone eltörölheti az igazságtalan pénzdíjakat
Az F1 ügyvezetõje figyelmeztette a Mercedest, hogy az aktuális szerzõdések lejárta után ne számítsanak a jelenlegi prémiumokra. Az FIA jelezte, az övék lesz az utolsó szó Ecclestone utódjának kiválasztásakor.
Ecclestone reméli, hogy Baku éjszakai versenyt rendez
Az F1 ügyvezetõje szerint szuper volt az elsõ bakui Európa Nagydíj, a korábbi négyszeres világbajnok viszont katasztrofálisnak nevezte az unalmas futam közvetítését.
Kínától mégis visszatér az F1 régi idõmérõje
A csapatoknak csütörtökön az átlagolt rendszerrõl kellett volna szavazniuk, ehelyett levélben tájékoztatták a Bernie Ecclestone-t és Jean Todtot, hogy nem fogadnak el mást, csak a tavalyi formátumot. Õk végül beadták a derekukat.
Nekem kellene irányítani az F1-et, de nem vagyok diktátor
Jean Todt szerint a szabályalkotást teljes egészében az FIA-ra kellene bízni, ez azonban 2020 elõtt biztosan nem megy.
Alonso még péntek este is az indulásért harcolt
Ron Dennis személyesen kereste fel az FIA illetékeseit, a McLaren szerette volna elérni, hogy a sérült spanyol mégis rajthoz állhasson a versenyen. Nem jött össze, Vandoorne tényleg debütálhat vasárnap.
Jean Todt: "Schumacher még mindig a barátom"
A Nemezetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke nem beszél Schumacher jelenlegi állapotáról, de meghatóan nyilatkozott a máig tartó barátságról, ami a közös munka során kialakult köztük.
FIA: Nem érdemes a Mercedes uralma miatt hõbörögni
Jean Todt szerint el kell fogadni, hogy minden sportban lehetnek lehengerlõ teljesítményt nyújtó csapatok vagy versenyzõk. Nem hiszi, hogy a szövetség önálló szabályalkotóvá válhat.
Ezért kellett Schumacher az élcsapatoknak
A hétszeres világbajnok sikereit már pályafutása idején is legendák övezték. Ezek egy részét támasztotta alá illetve cáfolta meg a veterán technikai igazgató, Gary Anderson, valamint Schumacher volt fõnöke, Jean Todt.
Williams: Az FIA elnöke alábecsülte a tankolások költségeit
Pat Symonds, a Williams technikai igazgatója félretájékoztatásnak nevezte Jean Todt kijelentését, amely szerint évi 50 ezer euró elég lenne a verseny közben történõ újratöltések visszaállításához.
Ismét meglátogatta Michael Schumachert egykori Forma-1-es csapatfõnöke
Hosszú idõ óta Jean Todt nyilatkozata volt az elsõ, amely a síbalesetet szenvedett Forma-1-es pilóta állapotáról szólt.
Vigyázni kell a zárt pilótafülkékkel
Az FIA régóta dolgozik rajtuk, de Jean Todt figyelmeztet rá, hogy csakis akkor lehet bevezetni õket, ha biztosan nem lesznek káros mellékhatásaik.
Az FIA nem akar korrupciós botrányba keveredni
Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke ezért független auditorokat kért fel, hogy világítsák át a szervezetüket. A FIFA és az IAAF kétes ügyei késztették erre.
- címkék:
- Jean Todt
- auditálás
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Mégis visszatérhet az F1-be a tankolás
Tavaly leszavazták a kezdeményezést, de az FIA elnöke, Jean Todt elárulta, hogy a jövõ héten újra elõveszik.
Ferenc pápa Schumacherért imádkozott
Az FIA küldöttsége, élén az elnök Jean Todttal, csütörtökön vatikáni audiencián járt.
A Mercedes és a Ferrari tönkreteheti az F1-et
Ez Bernie Ecclestone véleménye, aki szerint a gyári csapatok csak magukkal törõdnek. Akár a bíróságon is megküzdene a Ferrarival.
Újra módosították az F1 szabályait
Jövõre minden nagydíjhétvégén háromféle gumi áll majd a versenyzõk rendelkezésére, a Ferrari elõtt megnyitották az utat, hogy régi motorokat szállítson a Toro Rossónak, módosították a fejlesztési zsetonrendszert. Todt és Ecclestone különleges jogokat kapott a sport problémáinak megoldására.
Gyászszünettel tiszteleg az F1 a párizsi áldozatok elõtt
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke bejelentette, hogy gyászszünetet tartanak a párizsi merényletek áldozatainak emlékére a vasárnapi Brazil Nagydíj elõtt.
Wolff: Hamilton jól szerepel, szálljanak le róla!
A Mercedes csapatfõnöke továbbra sem aggódik Lewis Hamilton életstílusa miatt, és cáfolta, hogy pilótája alkoholt fogyasztana. Õ viszont ezt már csütörtökön elismerte.
Már várják az F1-ben a független motorgyártókat
Az FIA elindította a hivatalos eljárást, a cél az, hogy 2017-tõl olcsón ajánlhassanak alternatív motort a csapatoknak. Egyelõre az érdeklõdõk jelentkezését várják, nekik a technikai részleteket is elárulják.
Az FIA támogatja, hogy a kis csapatok feljelentették az F1-et
Jean Todt szerint ebbõl a szövetségnek csak elõnye származhat, és közben folytatja a harcot az olcsóbb motorok bevezetése érdekében. Egy marketingszakértõ szerint más is kell ahhoz, hogy az F1 független csapatai ne menjenek csõdbe.
Ezért van vétójoga az F1-ben a Ferrarinak
Az FIA elnöke szerint Bernie Ecclestone és az F1-es istállók is támogatják, hogy az olasz gyártó megakadályozhassa bizonyos szabályok bevezetését, de ez csak üzleti okok miatt lehetséges.
Elrontották az F1-es motorszabályokat
Jean Todt megbánta, hogy a turbók bevezetésekor nem állapítottak meg költségplafont. Arra is kötelezné a gyártókat, hogy igény esetén több csapatnak is szállítsanak motort.
A Ferrari segítene a Red Bullnak, de nem úgy
Az olaszok elnöke nem zárkózik el a jövõbeni együttmûködéstõl, de teljes hajtásláncokat nem, csak bizonyos szolgáltatásokat ajánlanának fel a riválisuknak.
A Mercedes hajlik a kompromisszumra az olcsóbb motorok ügyében
Legalábbis tárgyalnának róla az FIA-vel, miután Jean Todt egyértelmûvé tette, hogy lemond az alternatív formuláról, ha a gyártók évi 12 millió dollárra viszik le a hajtásláncok árát.
Hamilton felbõszítette Schumacher rajongói klubját
Egy német bulvárlap szerint a világbajnok kritizálta a német legendát, amit a Schumacher rajongói klub elnöke igen rossz néven vett.
Volt fõnöke szólt be a Ferrarinak a motorügy miatt
Szomorú, hogy az olaszok megvétózták a motorok árának maximalizálására tett javaslatot; szerinte korrekt volt a 12 millió fontos ajánlat.
Schumacher továbbra is harcol, mondja Todt
Egykori csapatfõnöke, az FIA-elnök Jean Todt szerint a német szervezete nem adja fel a harcot.
Ecclestone visszaszerezné hatalmát az autógyártóktól
Az F1 ügyvezetõje ismét a sportág hatalmi viszonyait próbálja átrendezni, és úgy véli, ebben Jean Todt is hamarosan a partnere lehet. Max Mosley-nak viszont nem szán szerepet.
Szabad marad a motorfejlesztés az F1-ben
Jövõre is 32 fejlesztési zseton áll a csapatok rendelkezésére, ezeket az eredeti tervekkel ellentétben a szezon közben is felhasználhatják. Egyéves erõforrásokat lehet majd használni, de az alternatív motorformulákat nem engedélyezik.
Lehetetlen helyzetbe hoznák a gyártókat az olcsóbb motorok
Toto Wolff szerint az érvényben lévõ szerzõdések miatt nehezen lehetne megoldani, hogy jelentõsen csökkentesek az erõforrások árán. Mindent megtesznek azonban azért, hogy elfogadható megoldást találjanak.
Nelsinho Piquet lett a Formula E elsõ bajnoka
Több egykori F1-es pilótát, Ayrton Senna unokaöccsét és Alain Prost fiát is legyõzte a kínai csapat versenyzõje, akit a sportautó-világbajnok Sébastien Buemi szorongatott meg a végjátékban. Egyelõre sikeres az elektromos autóverseny koncepciója, de Jean Todt további fejlõdést remél.
Ecclestone és Todt összefogott a vezetési segédeszközök ellen
A két veterán butítana az F1 technológiáján, és Ecclestone a versenyzõk rádiós instruálásának is véget vetne. A 17 esztendõs Max Verstappen úgy érzi, túl sokat kell a kütyükkel foglalkoznia, inkább csak az érzékeire hagyatkozva szeretne küzdeni a pályán.
Todt irtózik az F1-es ügyfélautóktól
Jean Todt nem titkolta, „utálja” a gondolatot, hogy kétfelé szakadjon az F1 mezõnye. Kijelentette, a világbajnokság üzleti problémáit nem tudja megoldani, és nem érti, hogy a küszködõ kis csapatok miért írtak alá számukra elõnytelen szerzõdéseket. Burkoltan üzent a Red Bullnak is.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Todt: Az F1 nem halálos beteg, csak fejfájása van
Az FIA elnöke úgy véli, az F1 nem halálos beteg, csak fejfájása van, és a legtöbbet kritizált problémák már régen is megvoltak, csak nem kaptak ekkora nyilvánosságot. Jean Todt elismerte: nem tettek eleget azért, hogy az F1-es erõforrások ára ne szökjön az egekbe.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Ecclestone megszabadulna a Stratégiai Munkacsoporttól
Szerinte rossz hatással van a Forma-1-re, hogy megnõtt a csapatok befolyása. Egy kevésbé demokratikus rendszer jobban mûködhetne.
Maradnak az alkoholreklámok a Forma-1-ben
Jean Todt szerint nem az FIA hatásköre eldönteni, hogy megjelenhetnek-e az alkoholgyártó cégek logói az F1-es autókon. Szerinte az alkoholfogyasztást úgysem lehet megállítani, de megbízhatóbb sofõrökre van szükség.
Már megint betiltanák az alkoholos reklámokat az F1-ben
A Eurocare nevû szervezet az FIA elnökénél nem járt sikerrel, most a TV-közvetítés elemzésének eredményével érvelnek a szponzoráció és az ittas vezetés összefüggése mellett.