Puszták gépe - Suzuki Vitara-teszt

Negyedszázada divatot teremtett a Suzuki Vitara, de idővel lemosták a porondról a modern SUV-k. Most friss fazonnal, modern extrákkal és esztergomi gyártással tér vissza a régi név, mégpedig az első eladási adatok szerint Európa-szerte sikerrel. Szemet kell ugyan hunyni néhány igénytelen megoldás felett, de ehhez nagy segítséget ad az árlista.

Már nem is annyira melósautó a Toyota Hilux

Tíz évet kellett várni rá, de végre itt van a Toyota Hilux új generációja. Két új dízelmotorral jön.

Régen láttunk ennyire ronda Hondát

A Honda a Sanghaji Autószalonon bemutatta a Concept D névre keresztelt tanulmányát. Csak Kínában lesz kapható a szériamodell.

Ennél vagányabb SUV-ja még nem volt a Lexusnak

A New York-i Autószalonon bemutatkozott a Lexus RX új generációja. Alaposan átalakult a szabadidő-autó.

Egy angol roadster, ami nem romlik el. Mert japán

Magyarországra csak pár nyugati turista, vagy a moziban vetített Az Édes élet című film csempészett be valamit a nyitott kétüléses sportkocsik divatjából, de a kapitalista világban a hatvanas években tombolt a roadsterőrület. Az olasz és angol típusok uralta kategóriába a Datsun is belépőt váltott a Failady-vel, és ha mással nem is, megbízhatóságával magasra tette a mércét. 

A legjobb tipp BMW 3-as vagy VW Passat helyett - Mazda6-menetpróba

Kipróbáltuk a felfrissített, igényesebb belső terű Mazda6-ost, amely a komfort növelése érdekében egy keveset feláldozott a vezetési élményből, de még így is izgalmas maradt, és közelebb került a minőségérzet-fetisiszták német autóihoz, mint valaha.

Zoom-zoom szlogen nélkül is nagy mókamester volt

Egykor méltó ellenfele volt a Golf GTI-nek és a Ford Escort XR3-nak a sportos Mazda, de mára szinte nyom nélkül eltűnt az utakról, és német társaival ellentétben kultusza sem kezd igazán kibontakozni. Kipróbáltunk és 323 GT-t és újra rájöttünk, nem felétlenül kell eszeveszett száguldás a vezetési élményhez.

Rá sem lehet ismerni a Nissan Micrára

310 lóerős az új Honda Civic Type R

Ha unja a varrógépeket, itt egy rebellis japán

Méretcsökkentés? Köszönjük, nem kérünk belőle - tolmácsolja a világnak a Mazda üzenetét az utolsó csavarjáig újratervezett 2-es, amely annak ellenére pehelysúlyú maradt, hogy 14 centivel nőtt a hossza. Ráadásul a ma divatos háromhengeres turbók helyett ezerötös szívómotorokat kap, és sok új extra is feltűnik a fedélzetén. Ám ennek ára van.

Visszatér a Honda HR-V

Kis dízel sosem volt még így kihegyezve - Honda CR-V menetpróba

A '90-es években a világ a csodájára járt a Honda 1,6 literes, 160 lóerős VTEC-motorjának. Most a frissített CR-V szabadidőautó 1,6-osa pontosan ilyen erős, de ebbe már gázolajat kell tankolni.

270-nel száguld az új Honda Civic Type R

Kap egy kis csicsát a Toyota Avensis

Porschét csináltak a legmenőbb Toyotából

Márciusban indul az új magyar Suzuki gyártása

Ezt a Subarut nem a szépsége miatt fogjuk szeretni

Ez lesz a Suzuki VW Golfja

Örökre eltűnik a Mazda5

Nem lesz többé Honda Accord Európában

Csak a németeké a dögösebb Suzuki Swift

Erre a Hondára vártunk évek óta

A jövőbe lát a Honda új tempomatja

A németek szerint is a Toyota a legmegbízhatóbb autó

Ebből a látványos Infinitiből talán lesz is valami végre

Ami a kipufogójából csöpög, tisztább a tejnél

Még dögösebb lett a Mazda6

Felhizlalt kisautó a Mazda új SUV-ja

Nem szép, de forradalmi a Toyota hidrogénautója

Darth Vader-klón, csak nem zihál - Toyota Yaris-teszt

Paródiának is felfogható az új Toyota Yaris hűtőmaszkja, de szerencsére a többi változtatást komolyan gondolták. Így kényelmesebb és sokoldalúbb lett, mint valaha, ráadásul az ára is a földön jár.

Hidrogénhajtású űrhajó a Hondától

Az első kép a vadonatúj Mazdáról

Állítólag eltűnik a Honda Accord Európából

Az új magyar Suzuki nem egy görkorcsolyás elefánt

Az új Vitara táncshow-val fűszerezett párizsi világpremierjén szinte minden kiderült az új esztergomi gyártású modellről, csak a menetteljesítményeket és az árakat nem árulták el. Először lehet rendelni egy Suzukiba radaros koccanásgátlót és távolságtartó tempomatot.

Vagányabb lett a Honda Civic

Új lámpákkal villog a Honda CR-V

Fantasztikus négyajtós kupé az Infinititől

Bevállalós kis SUV a Toyotától

Titkos tipp a Focusok és Astrák falkái helyett - Nissan Pulsar-menetpróba

A csúnya, de drága Tiida után a Nissan ezúttal egy sokkal komolyabb autóval próbálkozik a Golf felségterületén. Kipróbáltuk az európai ízlés kedvéért újracsomagolt és átalakított Pulsart.

Itt az új Honda Jazz

Takarékosabb benzinmotort kap a Suzuki Swift

Pár lóerőről le kell majd mondani, de cserébe kilométerenként 3 forintot spórol majd az üzemanyagon az új 1,2-es.

Visszatér a Honda HR-V

Egy újabb érv a kapuzárási pánikra

Kérdések helyett egy olcsó nyitott autó tervével érkezett interjúzni a Mazdához egy amerikai újságíró. Ott ráharaptak az ötletre, és 1989-re megépítették a MX-5-öt, amely a könnyű angol roadsterek stílusát olaszos temperamentummal ötvözte, japán megbízhatóság mellett. Huszonöt éves jubileumán bemutatjuk a világ legnépszerűbb sportkocsiját, amely megmutatta: nem csak a rongyrázás és a sok lóerő számít.

Az élményautózás csúcsa az új Mazda MX-5

A Mazda bemutatta az Alfa Romeóval közösen fejlesztett MX-5-ös új generációját, amelyet az utolsó csavarig újraterveztek.

Ez a Suzuki nekünk csak álom marad

Titokzatos Suzukit fotóztak le

A képek alapján hamarosan érkezik egy Swiftnél nagyobb ötajtós modell.

Itt az új magyar Suzuki

Díszdobozos apróság - Toyota Aygo-teszt

Az új Toyota Aygo különleges formájával hívja fel magára a figyelmet a miniautók egyre népesebb osztályában, a bohókás külső azonban érettebb, kifinomultabb autót takar.

Császári büszkeség - Toyota Corona Mark II Coupé 2000 automatic (1971)-veteránteszt

Magyarországon alig találni veterán korú japán autót, az eredeti pompájában megőrzött pedig olyan ritka, mint a fehér holló. Mi kipróbáltunk egyet.

Nagyon megkomolyodott a Mazda2