Kiss kerékcsere miatt bukta el a dobogót

Az élete első Auto-GP-futamán szereplő Kiss Pál Tamás sokáig harcban állt a dobogóért a Hungaroringen, végül csapata hibája miatt az ötödik helyen zárt.

Michelisz a Honda helyi hőse

Csapatfőnöke bízik abban, hogy Michelisz Norbert - aki tavaly a privát versenyzők között a legjobb volt - a túraautó-világbajnokság (WTCC) mindkét hétvégi magyarországi futamán az első tízben végez majd, a Hungaroringen.

Az oktató gyorshajtást követel - Porsche Roadshow

Olyan autósiskolába iratkozunk be, ahol nem Y fordulóhoz, hanem az ideális ívekhez kellenek a bóják, a tanulókocsi pedig dízel Suzuki helyett minden körön másik Porsche, 265-550 lóerővel. Csapatépítő tréning a Hungaroringen, hektoliterszámra elégő benzinnel, cafatokban lógó gumikkal és egy instruktorral, aki az úrvezetőkből is kihozza a versenyzőt.

Gyulay Zsolt lesz a nemzeti dohányguru

A dohánytörvény alapján júliusban alakul meg az az állami cég, amely a dohány-kiskereskedelmet irányítja majd.

A hétvégén újra WSR a Hungaroringen

Immár hatodik alkalommal látogat Magyarországra a Forma-1 előtti utolsó lépcsőfoknak tekintett World Series by Renault. A szervezők ingyenes családi programokkal várják a nézőket, akik megismerkedhetnek a jövő sztárjaival.

Kiss Pál Tamás is indul a hungaroringi WSR-en

A GP3 magyar versenyzője próbára teszi magát a World Series by Renault legerősebb kategóriájában. A következő idényét is el tudja képzelni a Formula Renault 3.5 mezőnyében.

Eger és Tokaj felé ralliznak a boros úton

Idén tizenhetedik alkalommal, augusztus 24-én indul útjára a Magyar Borok Útja Rally autóverseny, amelyen az Egri, a Tokaji Mátrai és a Dél-Balatoni borvidéken huszonegy pincészetet és három pálinkafőzdét ejtenek útba a versenyzők. A jótékonysági verseny célja, hogy a hazai borvidékek, borok és borkultúra mellett, a magyar gasztronómiát és a turisztikai vonzerőket is népszerűsítse. 

Alonso: Erőn felül teljesített a Ferrari

Alonso szerint nem a hockenheimi győzelem, hanem a Magyar Nagydíjon elért eredménye alapján kell megítélni a Ferrari jelenlegi képességeit. A spanyol világbajnok szerint három csapat is gyorsabb náluk, így az ötödik hellyel többet értek el, mint ami az autóban van.

Aki kapott egy második esélyt: Romain Grosjean

Bármennyire hitt is magában, az idei eredményei  - két dobogós helyezés és 61 pont - kicsit azért meglepték Romain Grosjeant. A Lotus fiatal francia versenyzőjével a Hungaroringen beszélgettünk, ahol kiderült: a szezon egyik meglepetésemberének nincs Räikkonen-fóbiája, és komolyan gondolja, hogy egyszer világbajnok lesz. A Hungaroringen először indulhat a rajtrács első sorából.

Körözött bűnözőket fogtak a Hungaroringen

A versenypálya környékén csak pénteken 33 személlyel szemben közel 900 ezer forint helyszíni bírságot szabtak ki a rendőrök.

Olcsó jegyek a magyar Forma-1-re

A Forma-1-es Magyar Nagydíj történetében még sosem volt olyan szurkolói kedvezmény, mint most: a belépő és az utazás együtt csak 9990 forintba kerül.

Stadionszerű lelátót szeretnének a Hungaroringre

Az FIA határidőt egyelőre nem szabott, de az újraaszfaltozást már nem sokáig lehet halogatni. Igaz, Gyulay Zsolt szerint nem is toldozott-foldozott burkolat a legfőbb probléma a pályával.

Kedvezményekkel és Bruce Willisszel mozgósítanak a Magyar Nagydíj szervezői

Új vasárnapi állójeggyel próbál minél több nézőt a Forma-1-es Magyar Nagydíjra csábítani a Hungaroring Sport Zrt. A 9990 forintba kerülő jegyért a látogatók térítésmentesen juthatnak ki a pályára az ország legtávolabbi pontjáról is. A futamon várhatóan feltűnik majd Bruce Willis és Bryan Adams is, és a sör nem lesz drágább 600 forintnál.

A szárnyát vagy a combját - Porsche-élménynap a Hungaroringen

Minél erősebb és fejlettebb egy sportkocsi, annál frusztrálóbb vele közúton poroszkálni a forgalom ritmusára, ami pont olyan, mintha egy jetskivel próbálnánk meg elvegyülni a városligeti tavon csónakázók között. Mi leszünk a leggyorsabbak, de igazából senki se élvezi. Arról nem beszélve, hogy mit ér az az elképesztően sok mérnöki tudással és munkaórával kifejlesztett futómű, ha a legnagyobb kihívást egy csatornafedél jelenti. A tapadós sportgumikat se azért találták ki, hogy szép lassan elkopjanak, hanem hogy csikorogva váljanak füstté. A Porsche illetékesei szerencsére tökéletesen tisztában vannak a fenti jelenséggel, ezért oda szeervezték ...

A Hungaroring felkészült Frank pótlására

Már összehívták a válságtanácsot, és beszéltek Bernie Ecclestone-nal is Frank Tamás váratlan halála után. Az Ostermann Kft. viszi tovább a Magyar Nagydíj jegyértékesítését.

Szalay Balázs hirtelen távozott a Hungaroring menedzsmentjéből

A tereprali-versenyzőt csak tavaly októberben nevezték ki üzletfejlesztési igazgatóvá, de alig hét hónappal később lemondott a posztjáról. Az elnök-vezérigazgató Gyulay Zsolt szerint önként.

Yvan Muller nyert a Hungaroringen, Michelisz hetedik

A három Chevrolet könnyedén szerezte meg az első három helyet a WTCC első hungaroringi futamán. Michelisz a rajtnál visszaesett, de felküzdötte magát, végül a hetedik lett. Csapattársa, Wéber Gábor szintén pontszerző helyen végzett.

Több nézőre számítanak a hungaroringi WTCC-futamon

Tavaly még ingyenes volt a hungaroringi WTCC-verseny, idén viszont már háromezer forint egy pelépő. Ennek ellenére a szervezők abban bíznak, hogy a tavalyi 70 ezerhez képest többen fognak kilátogatni a most hétvégi futamokra.

F1: félmilliárd forintot különítenek el a Magyar Nagydíjra

A kormány a Forma-1-es Magyar Nagydíj 2012-es megrendezése érdekében a jogdíjak kapcsán jelentkező árfolyamveszteség miatt 500 millió forint átcsoportosítását rendelte el.

A Forma-1 nélkül is talpon kell maradnia a Hungaroringnek - interjú Gyulay Zsolttal

A kétszeres olimpiai bajnok kajakozó Gyulay Zsolt 2010 augusztusában váltotta Palik Lászlót a Hungaroring Sport Zrt. elnöki székében. Bár a cégre továbbra is ránehezedik a régi kölcsönök terhe, Gyulay szerint már nyereséges, és az idén megduplázza a bevételét, az egyre sürgetőbb fejlesztésekre azonban továbbra sincs fedezet.

A Hungaroring Silverstone testvérpályája lett

Szalay Balázs üzletfejlesztési igazgató a Brit Nagydíj helyszínén járt, ahol állítólag megtalálta a mogyoródi pályán is hasznosítható üzleti modellt. Gyulay Zsolt Kölnben keresett partnereket.

Schumachert utánozni egy Suzukiban

Egy nap alatt senkiből sem lesz Michael Schumacher, de a versenyzőiskolában megtudhatjuk, miért nem tudja abbahagyni a hétszeres világbajnok. Itt bárki kipróbálhatja, milyen érzés egy igazi versenyautóban feszegetni a határokat, olyan tudásra tehetünk szert, amire közúton sosem.

Új posztot kapott Szalay a Hungaroringen

A tereprali versenyző egy újonnan létrehozott posztot foglalt el: üzletfejlesztési igazgató lett. Nyereségesebbé akarja tenni a pályát.

20 milliárdot hozott az idei Magyar Nagydíj

Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója egy most elkészült tanulmányra hivatkozva kijelentette, feketén fehéren kiderült, hogy megéri az országnak Forma-1-es futamot rendezni. Az idei Magyar Nagydíj közel 20 milliárd forintot hozott az országnak, ebből 13 milliárd konkrét bevétel, a többi a reklámérték.

Kétszázezren látták a helyszínen a Magyar Nagydíjat

A versenyhétvége négy napján 200 ezren látogattak ki a Hungaroringre, a vasárnapi futamra 65 ezer jegyet adtak el.

A tiszta oldal előnye - F1 Magyar Nagydíj-rajtelemzés

Amilyen jól ment a két Mercedes, olyannyira elrontotta az egyes kanyart a két Ferrari. A páros rajtkockákból senki sem tudott jól indulni, így Rosberg, Schumacher és Di Resta is sokat ugrott előre a rajtnál.

Az Adó- és Vámhivatal razziázik a Magyar Nagydíjon

Az idén is ellenőrzést végeznek a Hungaroringen és környékén a Nemzeti Adó- és Vámhivatal szakemberei. Tavaly a pálya közvetlen környezetében jók voltak a tapasztalatok, a környező településeken azonban több jogsértéssel találkoztak.

Megtörtént a technikai átadás a Hungaroringen

A csütörtök délelőtti hivatalos technikai átadáson Charlie Whiting versenyigazgató elégedetten nyilatkozott a felújításokról és a pálya állapotáról.

Népi motívumokkal díszített autóval versenyez a Hungaroringen Kiss Pál Tamás

A múlt heti negyedik helyezése után újabb kiváló eredményt szeretne elérni a GP3-ben versenyző Kiss Pál Tamás: a 20 esztendős pilóta a hétvégén, a Forma-1-es Magyar Nagydíj betétfutamain a remek pályaismeretére is alapozhat. Autóját különleges magyar népi motívumokkal díszítették fel a hazai verseny tiszteletére.

Alonso győzelmétől jobban fogynak a jegyek a Hungaroringre

Jót tett a Magyar Nagydíj jegyeladási adatainak, hogy a Ferrari pilótája, Fernando Alonso nyerni tudott Silverstone-ban. A spanyol remeklésének hála, feltámadt a július 31-én rendezendő verseny iránti érdeklődés.

Változtattak a Hungaroringen az FIA kérésére

Rutineljárásnak számít, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) minden évben kisebb módosításokat kér a pályán. Ezúttal bukótereket aszfaltoztak le.

A hétvégén ismét ingyenes Renault-rendezvény a Hungaroringen

A hétvégén ismét hazánkba érkezik az igen népszerű World Series by Renault sorozat, a francia cég ingyenes családi autós rendezvénye. Idén meg akarják dönteni a tavalyi 135 ezres nézőcsúcsot.

Száguldó hangorkán - Maserati Trofeo-élménybeszámoló

Amikor felhívják az embert, hogy egy verseny Maseratival kellene indulnia a Túraautó-világbajnokság (WTCC) hungaroringi hétvégéjén, akkor csak egy dologra tud gondolni: szinte biztos, hogy gigászi átverés áldozata. Körülnéz, hogy hol van elrejtve a kandi kamera, miközben az agyában az motoszkál: ez nem lehet komoly. Pár perc győzködés után leesik, hogy senki sem ölne ekkora energiát a rossz viccbe, így a hitetlenkedést felváltja az öröm. Egy ilyen lehetőségre nem lehet nemet mondani, egy 470 lóerős olasz szupersportkocsit nem lehet visszautasítani.

Michelisz az ötödik helyről indulhat

A Túraautó Világbajnokság szombati, hungaroringi időmérőjén Michelisz Norbert az ötödik helyet szerezte meg. Az első futamon Alain Menu, a Chevrolet versenyzője indul az élről, a másodikon pedig a BMW-s Mehdi Bennani.

Michelisz hazai pályán csap össze a WTCC mezőnyével

Hétvégén első alkalommal látja vendégül Magyarország a Túraautó Világbajnokság, ismertebb nevén a WTCC mezőnyét. A sorozatnak tavaly óta magyar résztvevője is van, a már futamgyőztes Michelisz Norbert, így duplán érdemes lesz kilátogatni a Hungaroringre. Még belépőt sem szednek.

Még nem koptak el - Opel születésnapi buli a ringen

Egy Mantával mi is részt vettünk az magyar Opel 20. születésnapi buliján. A rendőrök szeme láttára hajtottunk át a piroson, majd éppen csak eljutottunk a kiállításra, ahol a legendák felvonulása előtt újra lerobbantunk, végül mégis minden jóra fordult. Képes, videós beszámoló nem csak opeleseknek.

Hatszáz lóerős BMW-szörny a Hungaroringen

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=7FSiJaBld97vwNM0 Walter Csaba részletesen bemutatja a német csúcstechnikát, és a belső kamera segítségével mellé is ülhetünk egy körre.

Amikor a leggyengébb is elég - Lotus Elise-menetpróba

Vajon melyik az a közúti engedéllyel rendelkező autó, amelyik egy közönséges, 1,6 literes motorral is olyan kört megy a Hungaroringen, mint egy több mint kétszer erősebb Ford Focus RS? Hát persze, hogy a Lotus Elise. Kipróbáltuk a brit márka kínálatának legolcsóbb tagját.

Júniusban a Hungaroringre jön a WTCC

Immáron hivatalos, hogy a 2011-es Túraautó-világbajnokság 7. és 8. futamának a mogyoródi pálya ad otthon június 5-én.

Így nézne ki a Hungaroring Ecclestone őrült ötleteivel

Ugrató, öntözött szakasz, döntött kanyarok, hurok az égbe: a német Bild bulvárlap megrajzolta a Hungaroring képzeletbeli változatát, amelybe Bernie Ecclestone összes őrült ötletét belevették.

Gyulay Zsolt az autósport-szövetség új elnöke

Gyulay Zsoltot, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatóját választották meg a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnökévé szombaton a szervezet rendkívüli tisztújító közgyűlésén.

A világ leggyorsabb porszívói - Porsche-nap a Hungaroringen Walter Röhrllel

Húsz darab Porsche 911 Turbo ácsorog libasorban visszafogott dübörgés közepette a Hungaroring bokszutcájában. Az első autóban Walter Röhrl, a legendás autóversenyző kucorog egy adóvevővel a kezében, és arra biztat mindenkit, hogy "maradjunk a nyomában, de azért figyeljünk oda, mert nagyon csúszik az éppen felszáradó pálya". Igaza volt.

Fagyponti száguldás

Már a sokadik hosszútávú versenyen vagyunk túl, egy kivételével mindegyiken hoztuk az elvárt eredményeket, mégis teljesen más érzésekkel ülök le a billentyűzet elé. Számos újdonság volt idén, de egy biztos: az erre a versenyre kipróbált, csak magyarokból álló szerelőgárda bevált, tökéletesen dolgoztak, öröm velük együtt küzdeni a sikerért. És hát ott a két új versenyző: jó mentalitású, tehetséges emberek, akiknek ugyan még fejlődniük kell, de teljesítményük és az alázatuk alapján már most elhiszem, hogy képesek rá. Most csak magyarok szerelték a 120d-t, az autó felkészítése tökéletesre sikerült

Kalapáccsal ütik a Mustangot, ég az Audi R8

Szinte egész nap nem látott tömörülés támadt a Ford Mustang bokszánál, ugyanis a napközben sokak kedvencévé vált autó műszaki probléma miatt a garázsba kényszerült. A belga VDS csapat szerelői az öt fok ellenére izzadtan matatnak a kocsi alján, egyikük kalapáccsal durván üt valamit az első futóműnél.

Utcai kocsik sebességével megy a leglassabb versenyautó

Immár több mint nyolc órája a kanyarok külső ívén poroszkál a TTC Racing VW Golf IV-ese. Az ok egyszerű: annyival lassabb a mezőnynél, hogy a két svájci és egy német pilótája folyamatosan a tükröt nézve húzódik félre a gyorsabb autók elengedésekor.

Audi-győzelem a 12 órás versenyen

Szombat éjjel tíz órakor leintették a harmadik hungaroringi 12 órás autóversenyt. Az abszolút győzelmet a mezőny legerősebb autójával, az Audi R8 LMS-sel az osztrák Lechner Motorsport szerezte meg a magyar Bovi Motorsport Brokernet Silver Stingje előtt. A BMW Team Hungary hibátlan versenyzéssel az előkelő ötödik helyet szerezte meg az összetettben, saját kategóriáját pedig 14 kör előnnyel nyerte egy BMW 335d előtt.

Maximális sebesség: 60 km/óra

12. 35-kor 60 km/órás korlátozást rendelt el a versenyigazgatóság, mert kigyulladt az egyik Porsche. Taktikai szempontból ez ideális lehetőség a pilótacserére, hiszen a bokszutcában töltött idő alatt nem tudnak nagy előnyt szerezni a pályán araszoló riválisok. Ennek megfelelően a BMW Team Hungary is behozta a csapat egyik újonc versenyzőjét, a Vida János után következő Kovács Tamást, akit a másik új pilóta, Csuti László váltott. A stopperünk szerint 55 másodpercig tartott a pilótacsere.

Kiesett a legerősebb Porsche is

Hét óra folyamatos körözés után eddig négy autó esett ki a versenyből végleg. Egyikük a futam talán legnagyobb esélyese, a papíron is legerősebb Porsche 911 GT3 RSR (JWA Racing), amely korábban vezette a mezőnyt. Mellette a holland Lammertink csapat 997-es Porschéja és a Mini fejezte be idő előtt a küzdelmet. Egy ideig úgy nézett ki, hogy a spanyol Monlau csapat Seat Leonja is befejezi, de a bokszba vontatást követően összerakták a szerelők a kocsit.

"Folyamatosan feltartott az R8-as Audi"

13. 35-kor ismét pilótacsere a BMW Team Hungary-nál, a friss Seat Leon Europa Cup-bajnok Wéber Gábor váltja Csuti Lászlót. "Egyszer leelőzött egy R8-as Audi, amelyet visszaelőztem. Valami műszaki hibája lehet, mert gyakorlatilag folyamatosan feltartott" - mondta vörös fejjel, izzadtan Csuti László két perccel azt követően, hogy kiszállt a kocsiból. Legközelebb este ül az autóba.

Szétszóródtak a magyar csapatok a mezőnyben

A 12 órás verseny feléhez közeledve szétszóródtak a Hungaroringen a magyar csapatok a kellemes napsütésben.

Mustang, Corvette és Mini egy pályán

Néhány különleges versenyautó is indult a Hungaroringen a Porschék és BMW-k között. A már említett magyar Silver Sting és Lotus Exige mellett a belga VDS Racing Adventure színeiben egy 5000 köbcentiméteres Ford Mustang köröz a pályán, pont féltávnál nyolcadik helyen áll.

Levontatták a pályáról a szupergyors Z4 GT3-ast

Egyelőre nem lehet tudni, miért, de levontatták a pályáról az eddigi leggyorsabb versenykört futó BMW Z4 GT3-ast. Ezzel a magyar Silver Sting feljött az összetett állás második helyére. A Bovi saját építésű, Porsche-motoros autója öt kör hátrányban van az éllovas R8-as Audival szemben. Állítólag két kört állt a pálya szélén a svéd csapat Z4-ese, ezt követően húzták be a bokszba.

Kiálltak a bokszba az iskolások

A School Team Hungary, élén ifj. Ficza Ferenc és Mayor Benedek 14 éves versenyzőkkel, az első helyről kényszerült kiállni a Ford Fiesta versenyautóval a 12 órás hungaroringi versenyen. A váltó meghibásodása miatt közel egy órát veszített a csapat az ellenfelekkel szemben.

Versenyautóban ülve nézheti a futamot

Aki a BMW Team Hungary versenyautójában ülve szeretné élőben, a pályán száguldva követni a 12 órás versenyt a Hungaroringről, az kattintson ide.

Elrajtolt a 12 órás verseny a Hungaroringen

Baleset és leállás nélkül, azaz simán elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny rajtja a Hungaroringen délelőtt 10-kor. A tizedik körre már összekeveredett a féltucatnyi kategória 1600 és 5200 köbcentiméter közötti benzines és dízelmotorral szerelt versenyautója.

Rossz hír a Mini-szurkolóknak

Féltávig egészen szépen ment a dán Stefan Kaas bordó Minije, ám jelenleg a bokszutca mögött, gyakorlatilag a paddockban szerelik közel fél órája. Az egyik - ránézésre húsz év körüli - szerelő a hátsó kerékjárati ív alatt ülve, a félig-meddig kibontott futómű helyén matatott valamit, amikor körbekémleltem a kocsit.

Lehűlt az aszfalt, lassulnak a versenyzők

Sötétedéskor arról beszéltünk Cserkúti Öcsivel, a BMW Team Hungary tanácsadójával, számolhatunk-e majd kiesőkkel az öt fok körülire hűlt aszfalt miatt. Ugyanazokkal a slick gumikkal mennek a versenyzők, mint a 15 fok körüli napsütésben.

A BMW Team Hungary ismét jól edzett

Sajnos magyar szempontból nem túl jól alakult a hungaroringi 12 órás verseny időmérője, amelyet a papírformának megfelelően a legkomolyabb GT2-es RSR Porsche nyert meg. Mögötte két friss GT3-as versenyautó következik, negyedik helyen azonban már ott a Bovi Motorsport Silver Stingje, aki ezzel a kategóriában is negyedik. A magyarok közül egyedül a BMW Team Hungary tudta elhozni a kategóriagyőzelmet, ezzel a második legjobb magyar egység is lett.

Hétvégén 12 órás verseny lesz a Hungaroringen

Immár harmadik alkalommal rendeznek a Hungaroringen 12 órást versenyt, amelyen általában szép számmal indulnak magyar csapatok. Idén egyelőre kicsivel kisebb a magyar aktivítás, de a megszokott csapatok azért idén is ott lesznek a rajtrácson. Szombaton reggel tíztől este tízig megy a verseny, már a látvány miatt is érdemes kilátogatni.

Palik László távozik a Hungaroring éléről

Immár hivatalossá vált: Palik László kilenc év után távozik a Hungaroring Sport Zrt. éléről, helyét az elnöki székben a korábbi olimpiai bajnok kajakos Gyulay Zsolt veszi át. Gyulay elnök-vezérigazgatóként folytatja, megbízatása augusztus 31-től szól.

Vasárnap esti láz - Le Mans Series

Mozgalmasan telt Mogyoródon az ünnepi hosszú hétvége. VIP vendégként pályára lépő versenyzőinken ugyan kifogott a balul sikerült Lamborghini márkakupa, de a vakító fényszórókkal, vérpezsdítő hangorkánnal és látványos manőverekkel kísért, hat órán át tartó Le Mans-i hangulatú záróverseny miatt érdemes volt a Hungaroringre látogatni. (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Nyüzsgés futam előtt - Le Mans Series

Szombaton felbőgnek a motorok, és itthon még sohasem látott versenyautók lepik el a Hungaroring aszfaltcsíkját. A Le Mans Series versenyhétvége előtti napon azonban már mindegyik csapat lázasan készülődött a megmérettetésre. Felsorakoztak a kamionok, a szerelők beköltöztek a bokszokba, az autók átestek a gépátvételen, és még a kerékcsere gyakorlására is jutott idő. (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Autórajongóknak kötelező - Le Mans Series

Padlógázzal indult el a Le Mans Series első Hungaroringen megrendezett versenyhétvégéje. Több száz liter elégetett üzemanyag, több garnitúra aszfaltra kent gumi, üvöltő motorok és villámgyorsan száguldó versenygépek gondoskodtak róla, hogy a szombati szabadedzések és kvalifikációs futamok alatt is igazi Le Mans-i hangulat uralja a mogyoródi pályát. (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Hétvégén házhoz jön Le Mans

Augusztus 21-én és 22-én Magyarországra jön a megbízhatósági autóversenyzés csúcskategóriájának számító Le Mans Series, amely a Forma-1 után a második legfejlettebb versenyautókat vonultatja fel, a volánnál világhírű profi versenyzőkkel, köztük több egykori F1-es pilótával. A Hungaroring aszfaltján 39 félelmetesen gyors és méregdrága versenyautó csap össze, várhatóan hatalmas izgalmak közepette. A betétfutamok között két magyar fiúért is izgulhatunk: Michelisz Norbert és Walter Csaba a Lamborghini márkakupában próbálja öregbíteni a magyar autósport hírét.

Rizskályhák viadala - amatőr motoros márkakupa a Hungaroringen

Bár a dátum szerint tragédiák sorozatának kellett volna történnie, ennek ellenére rendben lezajlott az első hazai amatőr gyorsaságimotoros-kupasorozat negyedik futama a Hungaroringen, péntek 13-án.

Tiltott kéjelgés miatt bírságoltak a Hungaroringen

Többek között tiltott kéjelgés, ittas vezetés és hamis papírok miatt is előállítottak embereket a Hungaroringen, ahol szombatig összesen 12 ember ellen kellett intézkedniük a rendőröknek. Mogyoródon a Formula-1 futam idejére ideiglenes rendőrőrsöt állítottak fel.

Walter Csaba indul a Porsche Szuperkupán

A Porsche Szuperkupa 1993 óta a Forma-1-es versenyhétvégék betétfutama, így évről évre eljönnek hazánkba is. Korábban már megszokhattuk, hogy tehetséges magyar versenyzőket ültetnek a VIP autó volánja mögé, de az utóbbi két évben megszűnt ez a lehetőség.  Most a Porsche pár futamán újra feléleszti ezt a tehetségkutató programját, ebben az évben Walter Csaba kapja meg a lehetőséget, hogy augusztus 1-jén, a Magyar Nagydíj Porsche betétfutamán bizonyítson.

Minden egy helyen - World Series by Renault

Négyféle versenysorozattal, új és veteránautókkal, paddock látogatással, légibemutatóval és még számtalan kisebb-nagyobb látványossággal szórakoztatja a Renault az autókedvelő nagyközönséget a Hungaroringen. A World Series negyedik alkalommal gondoskodik az egész család hétvégi programjáról. Idén már nem pusztán a rendezvény, hanem a helyszínre utazás is a cég ajándéka.

Vidámparkba oltott motoros iskola a Hungaroringen

Vadonatúj gépparkkal, tanpályával és oktatási módszerekkel készült az idei szezonra a Hungaroringen működő Motoros Akadémia. Ennek örömére elvégeztünk egy "dinamikus utcai motorosoknak" szóló képzést. Eláztunk, fékeztünk, döntöttünk, szlalomoztunk és elfáradtunk.

Feldönthetetlen motorok a Hungaroringen

Két feldönthetetlen tanulómotor és egy vadonatúj gyakorlópálya várja a Hungaroringen a fejlődni vágyó motorosokat. A cél a rutinszerzés és a balesetveszélyes szituációk gyakorlása és megelőzése.

Indul a motoros szezon a Hungaroringen

Akárcsak az elmúlt években, idén is számos alkalommal megnyitja a kapuit a Hungaroring az utcai motoros előtt. A Motoros Napok nevű rendezvénysorozat keretei között összesen húsz alkalommal lehet felmenni gumit koptatni a mogyoródi pályára.

Meg kell tanulnom egy esőtáncot

Elhoztuk a hatodik helyezést és a kategóriagyőzelmet, mondhatjuk, hogy elégedettek vagyunk. Csapatszinten ez mindenképpen igaz, én azonban kicsit többet, mást vártam. Ezúttal a nyers tempómmal nem volt hiba, sőt néha már hajmeresztő módon gyűrtem le a vetélytársakat. Csináltam azonban egy buta hibát, amivel vesztettem hét-nyolc másodpercet. A legjobban mégsem ezt bánom, hanem hogy nem jött meg az eső, pedig akkor még a nagyokat is elkaphattuk volna. Azt hiszem, meg kéne tanulnom valami tuti esőtáncot.  

A rajtrács végén - Yamaha R-széria kupa belülről

Mennyire könnyű egy kényelmes kanapéról végigfetrengeni kedvenc motorversenyünket, miközben hangosan kiabálva osztjuk az észt, hogy ezt így kéne csinálni, ott kéne visszaelőzni, miér' nem csinálod már, nem látod, hogy megelőz? Aztán ha valamilyen csoda folytán odakeveredünk valahogy a rajtrácsra, azt sem tudjuk, kitől kérjünk elnézést.

Akik nélkül nincs csapat

Ők azok, akiknek nem tudjuk a nevét, és a győztesek is csak egy általános "köszönöm a csapatnak" mondattal fejezik ki hálájukat. Ők azok, akiknek a maguk területén pontosan olyan kiválóan kell teljesíteniük, mint a pilótáknak vagy a csapatfőnöknek. Ők azok, akikről ez a képgaléria szól. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!

Elindult a verseny

Szombaton tíz órakor elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny mezőnye a Hungaroringen. Az élen négy óra után a Schubert csapat BMW Z4-ese áll, akik az első helyet a pole pozícióból rajtoló Bovi Motorsport Silver Stingjétől vették át. A BMW 120d-vel versenyző BMW Team Hungary már az összetett hetedik helyén áll két pilótacsere után. A magyar tervezésű Silver Sting indult az élről Rácz Istvánnal (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)  

Talmácsiék másodikok

Ha a MotoGP-ben mostanában nem is annyira, a Hungaroringen, négy keréken jól szerepel Talmácsi Gábor, pontosabban a Bovi Motorsport négytagú csapata, amelyet a magyar motorversenyző is erősít. Hét és fél órával a rajt után a Brokernet Silver Sting abszolút második.

Néhány tizedet jelent az éjszaka

A profi csapatok és a profi pilóták a hungaroringi 12 órás verseny esti edzésén alig néhány tizeddel futottak rosszabb időt, mint világosban - inkább a szombatra jósolt eső teheti érdekesebbé a délelőtt 10 órakor rajtoló futamot. Nézze meg a pénteken készült fotóinkat a galériában. Kattintson a képre!

Szorosodik a verseny

A verseny felénél az élen továbbra is a BMW Z4 M áll, második a magyar Brokernet Silver Sting. A BMW Team Hungary összetettben a hetedik, de a Schubert csapat másik autója, a svéd és német pilóták által vezetett BMW 320d közelít hozzájuk.  

Kétlóerős fogat a paddockban

Mintha lócitrom lenne - néztünk csodálkozva a paddockba vezető út aszfaltján elterülő gyanús anyagra. És tényleg - a paddock elején, a kamionok és sátrak árnyékában, két ló és egy bakon ülő kocsis tűri csendesen, ahogy alattuk néhány méterrel repesztenek a még versenyben lévő autók. A fogatnak nemsokára fontos szerepe lesz: ezzel viszik majd az első helyezetteket a díjátadóra. Azt nem tudjuk, hogy fér majd föl annyi ember a kocsira.

49 másodperc a bokszban

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=jT9EVe8Ltlvo26zy

Másodjára lesz 12 órás verseny a Hungaroringen

Várhatóan negyven autó áll majd rajthoz az október 10-én délelőtt 10 órakor rajtoló második hungaroringi 12 órás versenyen. A mezőny igen sokszínű lesz: a Porschék, Aston Martinok és BMW-k között Suzukik, Fordok és Seatok küzdenek majd a helyezésekért. A rangos nemzetközi mezőnyben előreláthatólag nyolc magyar csapat indul, köztük a nürburgringi 24 óráson kiválóan szereplő BMW Team Hungary with EfficientDynamics is.  

Opellel driftelni - Opel Insignia OPC menetpróba

Ritkán indul ilyen jól egy hét: az Opel hétfő reggelre a Hungaroringre invitált, hogy a versenypályán tehessem próbára az Insignia legerősebb változatát, a 325 lóerős, összkerékhajtású OPC-t. A gyári pilóta még azt is bemutatta, hogy driftelni is lehet vele.

Elszámolták a Forma-1-es futam költségeit, többe lesz az adófizetőknek

Ismét Renault-ünnep a Hungaroringen

Idén is az előző évekhez hasonló népszerűségnek örvend a Hungaroringen zajló World Series by Renault rendezvény, amely nem csak az autók szerelmeseinek, hanem az egész családnak kiváló szórakozást nyújt. Nézzék meg az első nap képeit!

Nyílt nap motorosoknak a Hungaroringen

Motoros fesztivált rendez a Hungaroringen az Országos Rendőr - Főkapitányság Országos Balesetmegelőzési Bizottsága.

Harmadjára is World Series by Renault a Hungaroringen

2008. június 13-14-én immár harmadik alkalommal látogat el hazánkba a világhírű World Series by Renault sorozat. A szinte F1-es szintű rendezvénysorozat azzal vált híressé, hogy a versenyhétvégék látogatása ingyenes, miközben szokatlanul közel engedi a tűzhöz az embereket.

Motorozási lehetőségek a Hungaroringen

A Hungaroring idén is jó néhány alkalommal megnyitja kapuit az utcai motorosok előtt, akik ennél biztonságosabb helyen nem is feszegethetik képességeik határait.

Hétvégén indul a gyorsasági autós szezon

Péntektől rangos nemzetközi gyorsasági autós verseny lesz a Hungaroringen, ahol igazi lóerőháborúra lehet számítani. Lesz itt DTM Audi, RSR Porsche, Ferrari, valamint egy Saleen is. A belépés díjtalan.

Nissan gyereknap a Hungaroringen

Kölyök-kvadozás, terepezés off-road és erdei pályán - félnapos kalandtúrán vehettek részt a Fóti Gyermekváros Nissan-rajzversenyének legjobbjai.

A Hungaroringen edzenek a BKV-sofőrök a télre

Utolsó teszt az évzáró előtt

Az idén a Ferrari Challenge versenysorozat utolsó három versenyét a Ferrari házi pályáján, Mugellóban rendezik meg. A Warm Up Racing csapata tesztnapot tartott a Hungaroringen, ahol nem csak a csapat két magyar pilótája, hanem több jövőbeli versenyzőjelölt is beült a 490 lóerős versenygépekbe.

Kiss Norbert újra a trónon

Minden eddiginél izgalmasabb csata volt várható a Seat Leon Szuperkupa utolsó futamán, hiszen egy versenyben futott leggyorsabb kör is eldönthette a bajnokság sorsát. Végül Kiss győzött, Michelisz defekt miatt kiesett.

Zentai megvédte bajnoki címét

A gyorsasági bajnokság utolsó versenynapján már csak az volt kérdés, hogy ki nyeri a kis túraautók bajnoki küzdelmét. Walterné Dancsó Adriennt ezen a napon is technikai gondok hátráltatták, így Zentai Sándor meg tudta védeni a címét. A nagyoknál a már bajnok Walter Csaba győzött, a formaautóknál pedig Kis Pál Tamás.

Perényi első győzelme, Walter már bajnok

Sajnos elmaradtak a nagy csaták a túraautósok versenyeiben, a nagyoknál Perényi Zoltán pedig megszerezte élete első győzelmét, Walter Csaba pedig egy második hellyel bajnok lett. A kicsiknél Zentai győzött, Walterné kiesett, a formaautóknál pedig Eszenyi nyert.

Több pályacsúcs a Hungaroringen

Ezen a hétvégén rendezik a magyar gyorsasági autós bajnokság szezonzáró versenyét a Hungarorigen. Ez első időmérő edzéseket már teljesítette is a mezőny, több kategóriában pályacsúcs született.

Irány a Hungaroring!

Látványos rajtok, kiélezett csaták és bajnoki címre menő küzdelmek várhatók ezen a hétvégén a gyorsasági bajnokság szezonzáróján, a Hungaroringen. Az ingyenes családi hétvégén kerékpár- és görkorcsolya-verseny is lesz, de más érdekes programokra is számíthatnak a kilátogatók.

Bejött a hazai pálya

Magyar szempontból nagyon jól végződött az első 12 órás hosszútávú verseny a Hungaroringen, ugyanis szinte minden magyar egység beért, többen kiváló helyen.

Autósmozi: Subaru Impreza WRX STi

Legújabb videónkon a ma kapható legerősebb Subarut, az ötajtós Impreza WRX STi-t mutatjuk be. A háromszáz lóerős izomkompakt húsz lóerőt erősödött a lépcsőshátú elődhöz képest, de néhány Subaru-jellegzetesség így is hiányzik belőle, mint például a keret nélküli ablakok, vagy a jellegzetes, hangos bokszerhang. A Hungaroringen mindenesetre nem okozott csalódást.

12 órás hajsza a Hungaroringen

Még sosem rendeztek 12 órás autóversenyt a Hungaroringen - mostanáig. Szombaton reggel felbőgnek a motorok, és este tízig meg sem állnak. A rangos nemzetközi mezőnyben számos magyar egység is bizonyítani akar.

Erődemonstráció - Audi Sportscar Experience

Tavaly már részt vettünk az Audi különlegesen sportos modellváltozatainak hungaroringi nyúzópróbáján, TT-t, RS4-est, S6-ost és S8-ast vezettünk. Ki hitte volna, hogy van még feljebb is...