Gigabírságot kapott a General Motors

A féklámpák miatt is milliónyi autót hív vissza a GM

Újabb 51 ezer autót hív vissza a General Motors

Nem múlnak az amerikai General Motors autógyár minőségi gondjai, miközben a figyelem is egyre nő a gyanakvó vevők körében.

Meglepetést okozott a General Motors

Profitsoron kellemes meglepetést okozott gyorsjelentésével a General Motors, melynek nyeresége a vártnál kisebb mértékben zuhant vissza a tömeges autóvisszahívások után. 

Legyőzhetetlen a Toyota

A Toyota adta el a legtöbb autó világszerte az első negyedévben is, amivel változatlanul a japán gyártó uralja a világ autópiacát. 

Nem ér véget a General Motors vesszőfutása

Még koránt sincs vége a General Motors vesszőfutásának, legalábbis a befektetők szerint, akik opciókon keresztül nagy mennyiségben fogadnak a GM részvények további mélyrepülésére. 

Milliárdos károk a General Motorsnál

Nagyjából 1,3 milliárd dollárral csökkenti majd a General Motors első negyedéves profitját a tömeges visszahívásokhoz kapcsolódó költségek. Ezzel pedig négy év után először akár veszteséges negyedévet is produkálhat.

Menet közben eshet ki a slusszkulcs több millió autóból

Autónként 127 forintért kockáztatott életeket a GM

Minimális befektetéssel elkerülhette volna a General Motors az idei több százmillió dolláros visszahívási akciót. Pár centes spórolásért, tudatosan vállalta a kockázatot a gyártó.

Folytatódott az autópiaci fellendülés

Márciusban 5,7 százalékkal több újautó talált gazdára az Egyesült Államokban, mint egy évvel korábban. Ezzel újra lendületbe jött az amerikai autópiac, és nagy valószínűséggel maga mögött tudta hagyni a gyenge téli hónapokat, aminek az autógyártók befektetői is örülhetnek. Többek között a Ford, a Toyota, a BMW és a Daimler árfolyama is a pluszokat halmozta/halmozza, ami után a BMW új történelmi csúcsra ugrott.

Szorul a hurok a General Motors körül

További másfél millió autót kénytelen visszahívni a General Motors, ezúttal azok szervókormányával kapcsolatos problémái miatt. A cég ezzel együtt már több mint 6 millió autóját rendelte vissza rövid idő alatt, többek között a gyújtáskapcsolóval kapcsolatos hibák kijavítása érdekében, melyek a vádak szerint 13 ember halálában játszottak szerepet. Emiatt Mary Barra vezérigazgatónak vélhetően izzasztó perceket fog okozni mai képviselőházi meghallgatása. 

Újabb 1,5 millió autót hívott vissza a GM

Több mint 3 millió autót hív vissza a General Motors

Hatalmas visszahívási akciót jelentett be a világ második legnagyobb autógyártója az Egyesült Államokban, a javítások költsége nagyjából 300 millió dollár lesz.

Nagyot zuhant a General Motors

Több mint 5 százalékos mínuszban zárt tegnap a General Motors árfolyama, miután az amerikai hatóságok vizsgálódnak cég körül.

Megtorpant az amerikai autópiac?

Nagyjából ugyanannyi újautó fogyott februárban az Egyesült Államokban, mint egy évvel korábban, ami felerősíthette azokat a félelmeket, hogy megtorpant az amerikai autópiac fellendülése. A legtöbb piaci szereplő viszont úgy véli, hogy nincs ok az aggodalomra, és a melegebb idő beköszöntével újra javulásnak indul az iparág.

Éledeznek az autógyártók Amerikában

A General Motors, a Nissan és a Chrysler februári autóértékesítései jobban alakultak az elemzők által vártnál, ami azt mutatja, hogy az autógyártók kezdenek őjra lendületbe jönni a januári nagyobb megakadás után. A nagy vállalatok közül a Ford viszont csalódást okozott. 

Gyenge negyedév a GM-től

A vártnál lényegesebben gyengébb negyedévet zárt a General Motors, a befektetők pedig a hírekre közel 4 százalékos mínuszba lökték vissza az árfolyamot.

Visszavág a Cadillac és a Chevrolet?

Hatalmas károkat okozott a 2008-as válság, és az azt követő összeomlás a General Motors számára, az utóbbi időben viszont egyre több biztató jelet láthatunk. Bár továbbra is sok befektetőben élnek még a GM-es rossz emlékek, a fundamentumok egyre több optimizmusra adnak okot, ráadásul az új vezérigazgató miatt akár nagyobb felértékelődés is jöhet a rendkívül alulárazott részvényben.

Újra fizet a General Motors

Hat év után először fizet osztalékot márciusban a General Motors. A GM az elemzői várakozások szerint tizenhatodik egymást követő negyedévében publikálhat profitot, azok után, hogy 2009-ben állami segítséggel kellett megmenteni a csődtől az autógyártót. A hírre az árfolyam 3 százalékot ugrott piaczárás után.

Legyőzte a Volkswagen a General Motorst

Kilenc év után újra lehagyta a Volkswagen a General Motors-t Kínában az autóértékesítések terén - tájékoztatott a Bloomberg.  A német autógyártó egyre jobban pörög, mivel néhány éven belül a világ legnagyobb autógyártójává kíván válni, ami felé újabb lépést tett a világ legnagyobb autópiacán való növekedéssel.

Fejre állt a Peugeot

A Peugeot-ban meglévő összes részvényét eladja a General Motors, mely nagyobb veszteségek mellett fog kiszállni a francia autógyártóból - tájékoztatott a Marketwatch. Emiatt, és a lehetséges tőkeemelés miatt már 9 százalékos mínuszban van ma is a Peugeot.

Tövig nyomnák a gázt az amerikai autógyártók

Több mint két és fél éves csúcsot döntött a General Motors árfolyama. Ha meg tud ragadni a 40 dolláros szint felett, újabb hódító útra is indulhat a részvény. A Ford részvénye az elmúlt hónapokban oldalazott, ahonnan egy kis lendülettel ki is törhetne az árfolyam.

Dollármilliárdos bukó a General Motors megmentésén

A General Motorsban meglévő maradék részesedését is eladta az amerikai állam. Az autógyártó 2009-es megmentésén összességében 10 milliárd dolláros veszteséget szenvedett el az USA - tájékoztatott a Bloomberg.

Amerika visszaveszi a Chevrolet típusokat

Akinek eddig volt a családjában Chevrolet, szívesen viccelődött azzal, tulajdonképpen egy Cadillacet vezetget. Nos, hamarosan ránk ég a poén, mert ez komoly.

Eltűnik Európából a Chevrolet

A General Motorsban lát fantáziát a guru

Remek befektetési lehetőségnek tartja a General Motors a Hayman Capital Management vezetője, Kyle Bass, aki ezért már be is vásárolt az autógyártó részvényeiből - tájékoztatott a Bloomberg. 

Már idén kiszállna a kormány az autógyártóból

Az összes General Motors részvényét eladná év végéig az amerikai kormány, attól függően, hogy milyenek lesznek a piaci körülmények, valamint a részvények forgalma.

Veszik a Chevrolet autókat

Az elemzői várakozásokhoz képest magasabb egy részvényre jutó profitot ért el a harmadik negyedévben a General Motors, viszont a cég árbevétele elmaradt a konszenzustól. A részvény mindezek ellenére 3 százalékos pluszban jár.

Önmagát vezeti a Cadillac

Nagy a versenyfutás az autógyártók között, hogy minél hamarabb megjelenjenek az önmagukat vezetni képes kocsikkal a piacon. Bár ahhoz, hogy a hétköznapokban használhassuk majd az utakon az új technológiát még néhány évet várnunk kell. Mindenesetre a General Motors már egy riportert is beültetett Cadillacjébe, hogy hírét vigye hol járnak a fejlesztéssel.

Szépen kiszállnak a GM megmentői

Több mint 3 milliárd dollár értékben vásárolna vissza elősbbségi részvényeket a General Motors, jelentette hétfőn a társaság. A legnagyobb amerikai autógyártót még a 2009-ben mentették meg a csődtől, a mostani adás-vétel pedig az autóipari munkások szakszervezetének részesedését érintik. Korábban az amerikai és a kanadai kormány is fokozatosan építette le tulajdoni hányadát. Az USA kormányának egyébként valószínűleg több mint 10 milliárd dolláros veszteséget kell majd elkönyvelnie,  a mentésen, amint teljesen megválik pakettjétől.

A Teslával versenyezne a General Motors

Egy nagy hatótávolságú, szélesebb néptömeg számára elérhető elektromos autó fejlesztésébe kezd a General Motors - jelentette be az autógyártó elnöke. A GM ezzel a nagy rivális Teslával kívánja felvenni a versenyt, a piacon ugyanis csupán a Tesla gyárt olyan elektromos autókat, melyek egy feltöltéssel 200 mérföld megtételére alkalmasak.

Nem akar autót gyártani a kanadai kormány

Több mint 1 milliárd dollár értékű General Motors részvényt értékesített a kanadai kormány két észak-amerikai banknak. A kanadaiak az USA kormányával együtt még 2009-ben mentették meg az autógyártót a csődtől, amiért cserében tulajdonosok lettek a cégben. A tranzakciót követően még mindig 8 százalékos pakkal rendelkezik a kanadai kormány, de továbbra is amellett vannak, hogy minél gyorsabban megváljanak attól, természetesen figyelve a részvényárfolyamot is.

Amerikai társa hátán kapaszkodna fel a Peugeot

Amerikai társának, a General Motorsnak a kapcsolatait szeretné kihasználni a Peugeot annak érdekében, hogy jobban meg tudja vetni a lábát Dél-Amerikában. A francia autógyártó szeretné áthelyezni a fókuszt a halódó európai autópiacról más területekre, így remek lehetőséget biztosíthat számára a dél-amerikai terjeszkedés megvalósítására a GM ottani kiváló piaci pozíciója.

Elérte az álomhatárt az amerikai autópiac

Öt éve nem volt ennyire erős az amerikai autópiac, mint a júliusban végződő 12 hónapos periódusban. Miközben az európai piacokon még mindig gyakran hangzanak el a "válság" és a "recesszió" szavak, addig az USA autópiacán már 15 millió autót adnak el évente, többet, mint a 2008-a válság előtti közvetlen hónapokban.

Letaszítanák a Toyotát a trónról

A második negyedévben a General Motors adta el a legtöbb autót a világon, ilyenre pedig másfél éve nem volt példa. Ezzel tovább folyik a harc a világ legnagyobb autógyártója címért, amit jelenleg még a Toyota birtokol, és még az első hat hónap adatait tekintve is ő áll az élen. A General Motors viszont új modelljeivel próbálja letaszítani a trónról japán riválisát, akit azonban a gyenge jen segíthet abban, hogy idén elérje az álomhatárnak számító 10 millió darabos eladási csúcsot.

Új modellekkel támad a General Motors

A General Motors is profitált az amerikai autópiac jó teljesítményéből, ugyanis a második negyedévben a vártnál közel 10 százalékkal nagyobb egy részvényre jutó eredményt ért el a vállalat. Idén nagyban megújul a gyártó termékpalettája, amitől azt remélik a társaságnál, hogy növelni tudják eladásaikat és profitabilitásukat is.

Kirobbanna a rajtkockából a Ford és a GM

Nem csak Európában találhatunk lehengerlő formában lévő autógyártókat. Amerikában ráadásul az autópiac is jóval egészségesebb, melyből jókora hasznot húz a General Motors és a Ford is. Jelenleg mindkét részvény árfolyama kulcsszinten tartózkodik, amiből akár egy nagyobb emelkedés is összejöhet.

Bezzegország lett az USA az autópiacon

Kiváló hónapon van túl az amerikai autópiac, nemcsak hogy sikerült ismét növekedésről beszámolni, hanem az elmúlt hónap legnagyobb bővülését tudta prezentálni. A legtöbb autót ismét a Ford és a General Motors tudta eladni, köszönhetően a kedvező makrogazdasági környezetnek és a stabil benzináraknak, ami 1 dollár körül alakult literenként.

A Transformers lebuktatta az új Camarót

Árokba fordulhatnak a kamionok

Komoly próbatétel előtt állnak a nagy autó- és kamiongyártók, a csütörtöki kereskedésben ugyanis fontosabb szintek is megsérültek. A következő napokban akár az is kiderülhet, hogy a meghatározó trendvonalak is elesnek-e, vagy csak egy apróbb hibának bizonyul a csütörtöki nap, és folytatják útjukat északi irányba az árfolyamok.

A Cadillac hódíthatja meg a kínai autópiacot

A kínai luxus autópiac meghódítását tűzte ki zászlajára a General Motors, melyet a Cadillac márkával akarnak elérni. Az amerikai autógyártó a világ leggyorsabb ütemében növő luxuspiacán akar meghatározó szereplővé válni, 10 százalékos piaci részesedést elérni.

Egymilliárd dollár üti az amerikai kormány markát

Több mint 1 milliárd dollárért adja el a General Motorsban meglévő részesedésének egy részét az amerikai kormány. A részvényenkénti 34,41 dolláros eladási ár hajszálnyival marad el az autógyártó papírjainak csütörtöki záróárfolyamától. Az értékesítés után viszont még mindig közel 190 millió darab GM-részvény marad a kormány tulajdonában, melyeken a jelenlegi árfolyam háromszorosán kéne túladnia ahhoz, hogy ne szenvedjen el veszteséget az ügyleten.  

Újabb General Motors csomag cserél gazdát

Nem a levegőbe beszélt májusban az amerikai pénzügyminisztérium, ugyanis 30 millió General Motors részvény eladását tervezik a közeljövőben. Bár a pontos eladási időszak, vagy dátum még nem került nyilvánosságra, a befektetők nem fogadták túl kedvezően a hírt, hiszen jelenelg is 1 százalékos mínuszban tartózkodik a GM.

Újra az elitben a GM és az AIG

Több év után visszakerülnek a legnagyobb amerikai szektorokat tömörítő S&P 500 indexbe a General Motorsnak és az AIG-nek a részvényei. A felvétel egyfajta elismerésnek is tekinthető a döntéshozók részéről a két vállalat elmúlt években mutatott teljesítményéért. A két társaság sikeresen visszatáncolt a csőd széléről - nagyrészt a dollármilliárdos állami mentőcsomagoknak köszönhetően - és évek óta nyereségesen tudnak működni.

Vége a válságnak az amerikai autópiacon

Ténylegesen a válság előtti szinteken az amerikai autópiac, több autógyártó ugyanis több mint 10 százalékos növekedést ért el az eladott autók számát tekintve májusban. Az előző évhez képest átlagosan 8 százalékkal bővült az amerikai autópiac, az elmúlt 12 hónapban pedig már nagyon közel jár a 15 milliós eladáshoz. Ezzel együtt az elemzők egyre inkább a növekedési ütem lassulását várják, melyet véleményük szerint csak különféle akciókkal odázhatnának el a gyártók.

Búcsút int a General Motorsnak a kormány

Egy éven belül megválik teljes részesedésétől az amerikai kormány a General Motorsban, jelentette be hétfőn a pénzügyminisztérium, miközben hangsúlyozták, már konkrét tervekkel is rendelkeznek a további eladásokkal kapcsolatban. A jelenlegi árfolyam mellett 7,75 milliárd dollárra értékelt részesedés a GM közel 18 százalékát teszi ki.

Rákapcsol a GM, újabb dollármilliárdos beruházás jön

Óriási mértékű, 16 milliárd dolláros beruházást tervez végrehajtani a világ legnagyobb autógyártója, a General Motors az Egyesült Államokban 2016-ig. A társaság ezzel kívánja elősegíteni piaci részesedésének emelkedését, mely 88 éves mélypontra zuhant az USA-ban 2012-ben. A cég ezzel igencsak "begyújtotta a rakétákat", mivel áprilisban szintén dollármilliárdos kínai beruházásokat jelentettek be, az ottani piacvezető szerepük megerősítése érdekében.

Újra veszik az autókat Amerikában

Hat éve nem ment ilyen jól az amerikai autópiac. A hazai márkák tarolnak, a Toyota és a Volkswagen bukóban.

Miért van romokban az európai autópiac?

Több mint 10 százalékot zuhant az európai autóértékesítés márciusban az előző év azonos időszakához képest, mely a nagy autógyártókat is rendkívül negatívan érinti. A legtöbb vállalat továbbá nem számít a kontinens autópiacának közeljövőben történő feltámadására, mivel főleg makrogazdasági tényezők határozzák meg azt. A nagy gyártók így az USA-ba, vagy Ázsiába kénytelenek csoportosítani erőforrásaikat a további profit elérése érdekében.

Óriási beruházás elé néz az Opel

4 milliárd eurót kíván beruházni a világ egyik meghatározó autógyártója, a General Motors Európában, ahol 1999 óta összesen 18 milliárd dollárnyi veszteséget halmozott fel. Az Opel márkát is magába foglaló leányt az évtized közepére nyereségessé szeretné tenni anyavállalata, ami egyelőre nem tűnik könnyű feladatnak, látva az igen gyatra értékesítési adatokat.