Az új Twingo a modern Kispolszki

A kis Renault öt ajtóval is kérhető harmadik generációja hátul hordja a motorját, ami miatt nem csak fordulékonyabb, de tágasabb is lett.

Olcsó és okos az új légpárnás Citroën

Megnéztük a francia márka megújulását szimbolizáló, ősztől kapható C4 Cactust. Akkora, mint a C4, de két mázsával könnyebb, a formája összetéveszthetetlen, elöl kanapé van benne, a karosszériáját légpárnák védik, az ára pedig alacsony.

Agyament Renault madárfészekbelsővel

A világ legvagányabb szériaautója a Citroëntől

Francia bizsu - Peugeot RCZ THP 200 - teszt

A Peugeot RCZ az enyhe ráncfelvarrás után is zseniálisan néz ki, jóval drágább autónak tűnik, mint amennyibe valójában kerül. Vezetni sem rossz, de ebben vannak nála jobbak is.

A franciák is tudnak nagy puttonyt csinálni

Márciusban, a Genfi Autószalonon bemutatkozik a Peugeot 308 SW. A kombi csomagtartója 610 literes.

Fájós fogú oroszlán - Peugeot 2008 1.6 e-HDi teszt

Ahogy a vén Bruckner Szigfridtől, úgy ettől a kis SUV-tól sincs miért félniük az erdőlakóknak: senki sem merészkedik vele terepre, hiszen nem is rendelhető hozzá összkerékhajtás. Cserébe viszont épített úton nagyon ügyesen mozog a 2008-as, ráadásul praktikus, egész csinos, és megfizethető - legalábbis akkor, ha nem ragaszkodunk a full extrás kivitelhez.

Jobban teljesít - Peugeot 208 GTi-teszt

Összehasonlíthatatlanul jobb a közvetlen elődeinél, de a legendás 205 GTi szellemét így sem hozza vissza a 200 lóerős Peugeot 208 GTi.

Ringasd el magad! - Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi-teszt

A Robotzsaru-arcú Citroën C4 Picasso új színt hozott az egyterű-kategóriába, de egy kicsit lehetett volna még csiszolni rajta. Francia autó ide vagy oda, a futómű túl puha.

Eredeti ritkaság - Renault 12 TS (1975)-teszt

 Itthon még most is lesajnált típus a Dacia 1300, francia ikertestvére viszont ritka kincs. Kipróbáltunk egyet.

Űrhajóval az óvodába - Citroen Grand C4 Picasso menetpróba

Hadilábon áll a sportossággal, és nem is olyan tökéletes, mint a német vagy japán egyterűek. Viszont kényelmes és pazar térérzetet nyújt az új platformra épülő Grand Picasso, formai megoldásaival pedig azokhoz szól, akik nem a főbejáraton sodródnak a tömeggel, hanem a művészbejárót keresik.

A francia Golf - Peugeot 308-menetpróba

Szinte érthetetlen, de ettől még igaz: teletömték egy rakás vadonatúj technológiai megoldással, világelsőséget várnak tőle, erre az új 308-as az első Peugeot a történelemben, amely megtartotta elődje nevét. A Golf szintje még nincs meg, de majdnem.

Egy kaktusz, amely nem szúrós

Talán a Citroën mutatta be a legemberközelibb, igazán felhasználóbarát tanulmányautót, amely ráadásul hamarosan megvásárolható lesz.

Egyterű autó is lehet szép

Az Espace utódját mutatja be a Renault Frankfurtban. De az Initiale Paris ennél is több.

Levegővel megy a Citroën jövőautója

Hat éve már bemutatott egy Cactus nevű tanulmányt a Citroën, a Frankfurti Autószalononra átpofozták az autót.

Elkészült minden idők legvadabb Peugeot-ja

Sokan csak a női dekoltázsra emlékeztető tetődomborítások miatt tartották vonzónak az RCZ-t, de most a motorháztető alatt is elszabadult a pokol: a franciák 270 lóerőt passzíroztak ki az 1,6-os, turbós blokkból. A penge futómű és a sok finom részletmegoldás már csak hab a tortán. 

Ereszd el a hajam autó a Citroëntől

A DS3 Racing Cabrio teteje ugyanúgy a szardíniásdoboz-elv szerint nyílik, mint a Kacsáé, de az utasterében lágy szellő helyett hurrikán tombol. Ez azzal függ össze, hogy az öreg kultautóhoz képest a tízszeresére, 202 lóerőre nőtt a teljesítmény.

Patkólámpák a hétüléses Citroën C4 Picassón

Bemutatta a C4 Picasso hétüléses változatát a Citroën. Kicsit változott a formaterv.

Jobb, mint a híre - Renault Mégane Limousine 1.5 dCi - használtteszt

A francia autókat övező bizalomhiány miatt nem tartja olyan jól az árát, mint a német vetélytársak, de ez a vevőknek jó hír, hiszen így akár 1,5 millió forint alatt hozzájuthatnak egy alig fogyasztó és tágas, 4-5 éves családi autóhoz.

A Robotzsaru visszatért - Citroën C4 Picasso-menetpróba

Unalmas a kompakt egyterűek mezőnye? A Citroën jól bebizonyítja, hogy ez hatalmas tévedés: az új C4 Picasso formája annyira más, mint a többieké, hogy egyszerűen muszáj szeretni.

Rodeó hintalovon - Renault Captur menetpróba

Nagy mókamesternek tűnik a Clióból faragott terepjáró, és a lecipzározható üléshuzattól a kesztyűtartó fiókig valóban sokféle hasznos kreténséget is kínál. Összkerékhajtás viszont egyáltalán sincs hozzá, így aki sárba vagy hóba téved vele, könnyen vontatókötélen végezheti.

Egyet fizet, kettőt kap - Peugeot 2008-menetpróba

A Peugeot is felszállt a legújabb divathullámra és egy kisautóját továbbpumpálva csinált egy mini szabaidőautót. A Nissan Juke-nak nincs félnivalója, az Opel Mokka, a Renault Capture és a Chevrolet Trax viszont kapott egy erős kihívót. Kipróbáltuk az új 2008-ast.

Renault Mégane RS Red Bull-ruhában

A Red Bull tavalyi F1-es vb-címe tiszteletére újabb különkiadás készült a Renault Mégane RS-ből.

Rá sem ismerni az új Peugeot 308-ra

Kicsit olyan, mint a 208-as, elődjére viszont egyáltalán nem emlékeztet az új Peugeot 308-as. Ősszel kezdődik az értékesítés.

Inkább csak GT - Peugeot 208 GTi-menetpróba

Bárhogyan próbálják is a hasfelmetsző 205 GTi hírnevével megszórni az új 208 GTi-t, a helyzet az, hogy ennél barátságosabb 200 lóerős hot-hatch nincs, és valószínűleg nem is lesz soha többet a világon. Legalábbis benzinnel működő.

Megmutatták Loeb brutális Peugeot-ját

A francia márka nyilvánosságra hozta az első képeket az idei Pikes Peak hegyi versenyre készített 208 T16 versenyautóról.

Luxusterepjáró a Citroëntől

A Citroën SUV-vel bővíti a DS sorozat kínálatát. A Sanghaji Autószalonon még csak a tanulmány debütál.

Farmotoros és hátsókerekes az új Twingo

Az elektromos hajtású Renault Twin'Z tanulmányautó a jövőre érkező új Twingót vetíti előre. Különlegessége, hogy hátul hajt, és ott van a motorja is.

Ha a külső is számít - Renault Clio Grandtour menetpróba

A kisautókból készített kombiknak általában annyi közük van a szépséghez, mint az Eurovíziós dalfesztiválnak Mozarthoz, az új Renault Clio Grandtour azonban üdítő kivétel. Kipróbáltuk az új változatot, amelynek felára 200 ezer forint a normál Clióhoz képest.

Robotarcú a Citroën új családi autója

Korábbi kémfotók már elárulták, hogy milyen lesz az új Citroën C4 Picasso, de a formán kívül is vannak érdekességei az egyterűnek. Például kisebb, mégis tágasabb.

Lebukott az új Renault 5 Turbo

A Twingót válthatja a kínálatban a retró miniautó. A madridi reklámfilm forgatáson a középmotoros sportváltozatról készültek kémfotók.

Tuningshow-n mutatkozott be a DS3 kabrió

A Citroën kiállítóként vesz részt a 2013-as Autó, Motor és Tuning Show-n. Itt tartották a DS modellcsalád legújabb tagjának magyarországi premierjét is.

Bizarr tanulmányautó a Renault-tól

A milánói triennálén mutatja be új tanulmányautóját a Renault. A dizájner Ross Lovegrove segítségével készült.

Drosztra való, nem moziba - Peugeot 301 teszt

Émilien elsírná magát, ha a Taxi 5-ben ezzel kéne száguldást imitálnia Marseille utcáin, de Budapestre szóda nélkül is elmegy a Peugeot szedánja. Hisz nem olyan csúnya, hogy lasszóval kelljen hozzá utasokat fogni, meglepően tágas, dízelmotorral pedig csak csipegeti a gázolajat.

Háromhengeres motorok a frissített Citroën C3-asban

Genfben mutatkozik be a frissített C3-as. Kicsit változott a kisautó külseje, illetve megkapta a Peugeot 208 háromhengeres motorjait.

Hatalmas érintőképernyő a robotarcú Citroënben

Tanulmányként mutatja be az új C4 Picassót Genfben a Citroën. Az egyterűbe hatalmas, 12 colos érintőképernyőt szereltek.

Vigyázz, lépcső! - Citroën C-Elysée-teszt

A nevét Széjjel Izének értik, nyugdíjkorhatáron innen senki sem lát benne szépségideált, ráadásul praktikus ötödik ajtaja sincs. Mégis értelmes válságautó lehet a Citroën olcsó, tágas, direkt rossz utakra tervezett lépcsőshátúja, legalábbis akkor, ha beváltja az ígéreteket, és megbízható lesz.

Holdkompot csinált a Citroën a C4 Picassóból

Álcázás nélküli kémfotók készültek a Citroën C4 Picasso új generációjáról. Az abszolút újszerű front résszel készülő egyterű várhatóan Genfben mutatkozik be.

Levegőhajtású autó a Peugeot-Citroëntől

Új alternatív hajtásláncot mutatott be innovációs napján a PSA Peugeot Citroën. A hibrid megoldásban az elektromotort sűrített levegővel működő berendezés helyettesíti.

Beszínezték az új Renault SUV tetejét

Nyilvánosságra hozta az új Clióval szoros rokonságban álló Captur hivatalos fotóit a Renault. Az SUV 4,12 méter hosszú, motorjai a Clióból érkeznek.

Az első hivatalos előzetes a Renault Clio SUV-ról

Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Captur. A kis SUV a Clio alapjaira épül.

Lebukott a Peugeot 208 crossover

Kiszivárogtak az első hivatalos fotók a Peugeot 2008-ról. Hű maradt a tanulmányhoz a crossover, de az igazán látványos elemek eltűntek róla.

Jó néven veszik - névadás az autóiparban II.

Egy országban többszázezer ember hallgat ugyanarra a névre, de az autóiparban az ilyesmi nem túl praktikus, hiszen minden terméknek jól azonosíthatónak kell lennie. Autónevekkel foglalkozó cikkünk második részében összeszedtük az újrahasznosított neveket és csokorba gyűjtöttük a tulajdonosok kreativitását dicsérő betűszókat. Az első rész itt található.

Nevetséges eladások után állt le a Citroën C6 gyártása

Végleg leállította csúcsmodellje, a C6-os gyártását a Citroën. Az év első tíz hónapjában alig több mint ötszáz darabot adtak el belőle.

Kívül erős fekete, belül cappucino - Renault Clio teszt

Igazi energiabombának látszik az új Clio, miközben a benzines csúcsmodell orrában pöttöm, kilencszáz köbcentis turbómotor morgolódik. Hogy mégis sarokba szorít sok koffeinmentes kisautót, azt tágassága mellett ügyes futóművének és sikkes belsejének köszönheti, csakhogy van egy igen erős házon belüli kihívója.

Lebukott a Renault Clio SUV

A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Clio alapjaira épülő kis szabadidő-autó. Kiszivárogtak róla az első szabadalmi ábrák.

Unortodox forradalom - Peugeot 508 RXH-teszt

A franciák itt vannak, és sokadszorra is megmutatják, hogy másképpen is meg lehet közelíteni az autógyártás nagy kérdéseit, most éppen a hibridséget. Csúcsmodelljük dízelmotort kínál a villanyos mellé, kombikarosszériát, összkerékhajtást és temérdek extrát nyújt az elveszett literekért, plusz kilókért és nem csekély felárért.

Elringatta a betegeket - Citroën ID 20 F Break Ambulance (1975) veterán teszt

Egykor betegeket szállított, most mindenhol feltűnést keltő csodabogár a Citroën DS-ID sorozat emelt tetejű kombija.

Amikor a hegy megy Mohamedhez - Peugeot 301-menetpróba

Ha sorra tűnnek el a vásárlók, sürgős megoldást kell keresni. Válságban nincs helye flancnak és drága rétegmodelleknek, a nép kívül kicsi, belül nagy, egyszerű, praktikus és megbízható autót akar, mindezt elérhető áron. Akinek kedves az élete, ilyenbe fekteti a pénzét, a rövid távú jövő újra a kis szedánoké. Isten hozott mindenkit a valóságban!

Etalon motor, átlagos autó - Renault Mégane Coupé 1.6 dCi-teszt

Lassan már annyi új modell van az alsó-középkategóriában, hogy a Mégane-ról hajlamosak vagyunk elfeledkezni. Pedig a háromajtós kompaktok között még mindig az egyik legszebb, az új 1,6-os dízelmotorjánál pedig senki sem kínál jobbat.