autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Impreza másképp - Subaru Impreza 2.0D menetpróba
A Subaru végére ért dízelesítési programjának, és a Legacy, az Outback, valamint a Forester után már a kompaktosztályba illeszkedõ Imprezába is beépíti a világon egyedülálló bokszer dízelét. A nagyszerû vezethetõségen szerencsére nem rontott a motor, miközben a fogyasztás alacsonyabb, a hatótávolság nagyobb lett.
Darth Vader kisautója - Honda Jazz 1.4 Elegance teszt
A Honda Jazz belsõ helykínálata és térkihasználtsága egy IKEA-ruhásszekrény szintjét hozza, a japánoknak ráadásként még az a bûvésztrükk is sikerült, hogy némi vezetési élményt is raktak a lemezek alá.
Imázsmodell - Chevrolet Epica 2.5
Igazán finom jármûvet ismerhettünk meg a Chevrolet 2,5 literes motorral és automata váltóval szerelt zászlóshajójában. A felszereltséget tekintve az ár is kedvezõnek mondható.
Stílusváltás - Lancia Delta 1.4 T-Jet teszt
Imádták, mert a rali világában elért sikereit érezhették maguk alatt azok, akik az elõdök HF Integraléját vezették. Mára tudjuk, hogy a Fiat vezetõsége az Alfa Romeóban látja a sportot, és a Lanciát inkább megjelenésével igyekszik vonzóvá tenni. Az új Deltát városban, autópályán és a Rábaringen is vezettük.
Fekvõrendõr-gyilkos - Dacia Logan MCV 1.5 dCi
Ha a Logan kombi változatában nem férne el kényelmesen hét ember, nem lenne szinte hihetetlen futómûve, és nem ennyibe kerülne, sok jó szóra nem számíthatna. De elfér, van neki és olcsó, így csak az apró bosszúságok maradnak.
Finomított karakter - Citroën C4 1.6 VTI Exclusive teszt
Lényegében változatlan, részleteiben azonban finomítottak a Citroën C4-esen. Az 1,6-os VTI csúcsfelszereltségû, ötajtós verziójában több helyen is észrevettük a BMW-rokonságot.
Kísért a múlt - Renault Thalia 1.4 és 1.5 dCi teszt
Alaposan átszabott karosszériát kapott a Renault Thalia, bár a szép külsejû autók parkolójába még nem engednék be. Benzines és dízelmotorral is kipróbáltuk a lemezei alatt több mint tízéves technikát rejtõ négyajtóst.
Több van benne - Seat Ibiza SportCoupe 1.4 teszt
Mosolyfakasztóvá degradálja a SportCoupe nevet a háromajtós Seat Ibiza orrában a jól ismert 1,4 literes, 85 lóerõs benzinmotor. Ettõl függetlenül kívülrõl jól néz ki, belül továbbra is lehangoló, viszont baráti az ára.
Nem vérengzik a fenevad - Renault Mégane Coupé-Opel Astra GTC összehasonlító teszt
A Mégane bemutatóján azt mondták, a Coupé a fenevad. Elkértük hát a legerõsebbet, és melléállítottunk egy hozzá passzoló modellt, egy Opel Astra GTC-t. Kétliteres, turbós benzinesek csatája.
Amikor a törpe bõrdzsekit húz - Citroën C2 1.4 HDi Sport Chic teszt
A franciák mindig is jók voltak a kisautók terén, nincs ez másképp a Citroën C2-es esetében sem, amely ötéves kora ellenére sem hat formailag-technikailag elavultnak. A keményre gyúrt hógolyó-forma ezúttal meglehetõsen nagy fényûzést takar, bõrfotelokkal és a listán létezõ összes extrával.
Amerikából, Apának - Dodge Journey teszt
A Dodge három éve a Caliberrel kezdte meg európai offenzíváját, de eddig nem túl sok babér termett számukra. A nagycsaládosoknak szánt Journey az elsõ modell, amely eséllyel ugrik be a mélyvízbe.
Külön életet él - Renault Laguna Coupé 2.0 dCi és 3.5 V6 teszt
Vitatható, vajon értelmes döntés-e a Renault-tól egy ekkora kupé piacra dobása. A kétajtós Laguna kipróbálása után azonban változik a helyzet. A kérdés már az, a többi modell miért nem ilyen.
A platós és a többiek - Dacia Pick-Up menetpróba
Hamarosan két új változattal bõvül a Dacia hazai kínálata. A Pick-Up és a Van révén új szegmensbe, a kishasznonjármûvek közé is betörnek, a bioetanolos és LPG-gázos személyautókkal, valamint az 1,2-es Renault motorral pedig zöld imázsát építi a román márka.
Õrnagy úr, már nem dobozolunk! - Opel Agila 1.2
Feleség szívesen lennék - mert akkor vezetnem és nem kifizetnem kellene az Agilát. Azt megtenné helyettem a férjem, aki ajándékként beállítaná a garázsunkba. Felejtsük el az Agilát mint olcsó, kiskategóriájú családi autót, és gondoljunk rá úgy, mint jól használható második autóra a városi futkározáshoz.
Nem érdemes háromévesnél öregebb hibrid autót venni
Egy hibriddel alapvetõen nincs több gond, mint a hagyományos benzines vagy dízelmotoros autókkal, ám szakszerûtlen javítások miatt jelentõsen csökkenhet élettartamuk. Használtan hároméves korig érdemes vásárolni õket, minden további esztendõvel jelentõsen nõ a kockázat. A leendõ tulajnak pedig számolnia kell azzal, hogy a tízéves kocsija nem kell majd senkinek.
Tetszetõs unalom - Toyota Avensis
Kicsit úgy vagyok az új Avensis-szel, mint a kedvenc cukrászdámban a francia krémessel. Tudom, hogy nagyon finom, de mégis inkább az izgalmasabbnak kinézõ új süteményeket nézegetem. Az adott napi kedvemtõl függ, hogy a krémes nyer-e.
- címkék:
- autóteszt
- japán autó
- Toyota
- Címkefelhõ »
Jeles négyes - Audi A4
Az Audi az új A4-essel igazi nagyágyút dobott piacra, de mégsem robbanthat vele - ugyanis már több ilyen van a kategóriában. Az Audi mellett a hajtáslánc-kombinációk hosszú sora szól.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Audi A4
- PD TDI
- BMW
- Audi
- Címkefelhõ »
Rizsfelfújt - Honda Jazz 1.2 teszt
Az új Jazz megalkotásakor a Honda mérnökei nem improvizáltak, hanem az elõdöt precízen, apró lépésekben továbbfejlesztették, és mutatósabb karosszériába csomagolták. Sikerült kijavítaniuk a hibák többségét, az erõsségeken pedig tovább javítottak.
A mi drágánk - Suzuki Splash 1.3 DDiS teszt
A Suzuki a kisebb modelljeiben már régóta a Fiattól vásárolt 1,25 literes dízelmotort használja. A Splash karakteréhez is passzol a takarékos erõforrás, kár, hogy az árlista írásánál nagyon vastagon fogott a japánok ceruzája.
A Dacia-végellenõr és a Poka Yoke - Dacia Sandero 1.6 MPI Laureate teszt
A Sanderót próbálva az ember azon gondolkodik, mennyi lehet az autó ára. Tehát, hogy mennyit kérnek a vevõtõl, amiért lenyeli a dolgot. Nos, piszkosul sokat. Válságban ezzel nyitni kész öngyilkosság.
Szürke szamár a ködben - Volkswagen Golf 1.4 TSI teszt
A Volkswagen csinálhat akármit a Golffal, amíg nem érkezik meg a vadonatúj generáció, a kategóriateremtõ eminens unalomfaktora állandó marad. A hatodik sorozat minõségileg viszont nagy ugrás.
Ronda, de jó - Nissan X-Trail
A modellváltáskor szinte minden megváltozott benne, a kisugárzása mégis ugyanaz. A külseje hidegen hagy, de mióta kipróbáltam, akár vennék is egyet.
Drága érzelmek - Mini John Cooper Works
A Miniért sokan rajonganak, de csak az elvakultak tudják, hogy a John Cooper Works kivitel az igazi.
Mosolyterápia - Fiat 500 1.3 Mjet-teszt
Rosszkedv ellen a legjobb orvosság egy Fiat 500. Aki beleül, vagy csak egyszerûen meglátja, egybõl szélesre húzza a száját, és a dízellel akkor sem fagy le a mosoly az arcunkról, ha a fogyasztásmérõre pillantunk.
- címkék:
- autóteszt
- közlekedésbiztonság
- Fiat
- Címkefelhõ »
Nem ettõl alternatíva - Cadillac CTS
A Cadillac elõször készített olyan limuzint, amely az európai piacon is helytállhat. A CTS tudását tekintve képes lehet rá, de a kisebb motorral mégsem ajánlanánk, azonban az árkülönbség nagy adu a javára.
A megfiatalító - Toyota Avensis-menetpróba
A világ legnagyobb autógyártója végre rájött arra, hogy inkább utálják vagy szeressék, de ne menjenek el autói mellett érzelmek nélkül az emberek, vásárlók. A Toyota Avensis izgalmasabb dizájnnal próbál meg újabb vevõket elcsábítani, és legalább tíz évvel csökkenteni vásárlóinak átlagéletkorát. A harmadik generációt Milánóban próbáltuk ki.
Megnõtt a feladathoz - Renault Grand Modus 1.2 TCe Dynamique
Mielõtt a Modus végelgyengülésben elpusztult volna, a Renault csavart egyet történetén, és rendes egyterût faragott belõle. Kalkulált hozzá normális árat, adott hozzá egy kis turbómotort, és hipp-hopp, máris minden adottá vált ahhoz, hogy néha lássunk is egyet az utcán.
Ecomotive GT - Seat Leon Ecomotive 1.9 PD TDI teszt
A Seat szereti a vezetési élményt és nagyteljesítményû motorjait hangsúlyozni hirdetéseiben. A környezetvédelemre törekvés azonban már a VW spanyol leányvállalatát is elérte, aminek kézzel fogható bizonyítéka, hogy az Ibiza után már a Leonból is készítenek alacsony fogyasztású Ecomotive változatot. Az éhenkórász ráadásul egy hajszállal gyorsabb is, mint az azonos motorral szerelt normál kivitel.
- címkék:
- autóteszt
- Seat Ibiza
- Seat Leon
- VW
- Seat
- Címkefelhõ »
Önnek öt ajtóval, neked csak hárommal - Renault Mégane III-menetpróba
A Renault nem bíz semmit a véletlenre a Mégane harmadik generációjával: a kupészerû háromajtós változattal a fiatalokat próbálja megnyerni, míg az ötajtós kivitel a praktikumról és kényelemrõl szól. A csomagolás ezúttal ugyan nem lett olyan forradalmi, mint az elõzõ generáció esetében, de nem fog csalódni, akinek a francia kortárs formatervezés a gyengéje.
Családon belüli gyilkos - BMW 320xd
Odacsapott a BMW: a ráncfelvarrás utáni 3-ast már a kétliteres dízellel is haza lehet vinni összkerékhajtású kivitelben. Apró változások a karosszérián és az iDrive-on, betolakodott a képbe némi hatékony dinamika, a végeredmény pedig a típuspaletta közepén is csúcsmodell lett.
Me too! - Alfa MiTo 1.4 T-Jet teszt
Ha már a kutas is azt mondja az autó láttán, hogy "Á, der neue Alfa!", akkor lehet abban valami, hogy a MiTo a Mini ellenfele, sõt, a majdani Audi A1-est is emlegették ilyen összefüggésben. Javaslom, regisztráljanak tesztvezetésre.
Zöld néplimo, avagy a taxisok álma - Skoda Superb Greenline
Végre egy hatalmas limuzin, amely nem károsítja jobban a környezetet, mint egy kisautó. Hátra beszállni olyan, mintha éppen az esküvõi limóval jöttek volna értünk, a csomagtartó nyitása pedig egy különszám. Alig fogyaszt, de mégsem váltam függõvé.
Cicomázott kiscsillag - Mercedes-Benz CLC 180 Kompressor teszt
Ötletesen oldotta meg a Mercedes-Benz, hogy ne kelljen új modellt fejlesztenie, de mégis elõrukkolhasson egy új osztállyal: kicsit felfrissítették a régi Sportcoupét, majd új nevet adtak neki.
Amikor a gázláng hátba vág - Mazda6 2,2 dízel menetpróba
A legnagyobb japán konkurenseihez hasonlóan a Mazda is csatasorba állított egy 2,2 literes dízelt, amely tökéletesen hozza a korszerû gázolajjal mûködõ motoroktól elvárt szintet: padlógázra hátba veri az embert, hangját alig hallani, ráadásul jóval kevesebbet is fogyaszt hasonló képességû benzines társainál.
Éhezõ utazó - BMW 520d-teszt
Tudták, hogy tízmillió alatt is lehet új 5-ös BMW-t venni? Igaz, nem nagy a választék, csak az 520d-t lehet megkapni a bûvös összeghatár alatt, a teszt alatt viszont rájöttem, hogy valójában nincs is szükség nagyobb motorra. És a hatliteres fogyasztás sem utolsó szempont.
Az Opel Insignia lett az Év Autója
Az Opel Vectra utódát választották meg a 2009-es Év Autójának. Csupán egyetlen ponttal kapott ki tõle az új Ford Fiesta.
Junior Lancerrel a Swift ellen - Mitsubishi Colt menetpróba
Négy év után alaposan megújult a Mitsubishi Colt, amely megkapta a Lancer tátongó cápaorrát, viszont szegényebb lett egy dízelmotorral. Az ötajtós változat maradt amolyan mini egyterû, a háromajtós meg egy jó kis izomgombóc. Mindkettõt kipróbáltuk.
Egy õszinte autó: Dacia Sandero 1.4 Ambiance - teszt
Nézték mindennek csak Daciának nem, ami nem véletlen, hiszen a Sandero tökéletesen hozza a mai távol-keleti autók formavilágát. A lényeg ettõl persze nem változott, a csapott hátú és újracsomagolt Logan is egy jól kihasználható családi kocsi, egyszerû megoldásokkal és ennek megfelelõ árcédulával.
Szívátültetés - Citroën C4 menetpróba
A Citroën C4 is elérkezett életpályája utolsó harmadához, ami az autóiparban egyet jelent a ráncfelvarrással. A külsõ változások minimálisak, a motorháztetõ alatt azonban megjelentek a BMW-féle 1,6-os benzinmotorok.
Csendestárs - Volkswagen Golf VI menetpróba
Itthon is bemutatkozott a kategóriateremtõként is emlegetett új Volkswagen Golf. A hatodik generáció szinte változatlan mûszaki alapokkal, de elõdjénél jobb minõségû beltérrel, hatásosabb hangszigeteléssel, divatosabb karosszériával és alacsonyabb árral próbálja megtartani piaci részesedését.
Kovácsné megveszi élete második Fordját - Ka menetpróba
Tizenkét évet kellett várni a második generációs Ford Kára, ami manapság elképesztõen hosszú modellciklusnak számít. Az új Ka az elõdjével ellentétben nem próbál meg elõreszaladni a divatban, hanem szépen belesimul a Ford jelenlegi kínálatába. A Fiat 500-assal szoros rokonságban álló kisautó nemzetközi bemutatóján az egész modellpalettát végigpróbáltuk, ami nem volt túl nagy feladat, ugyanis mindössze két motor szerepel a kínálatban.
Felhúzott szemöldök - Skoda Octavia-menetpróba
Új lámpákat, lökhárítót, átdolgozott utasteret és két új benzines turbómotort kapott - egyebek mellett - a modellciklusa felénél járó második generációs Octavia. A Skoda legnagyobb darabszámban eladott modellje állítólag nem fog drágulni, bár a pontos árak csak néhány nap múlva lesznek publikusak, az értékesítés januárban indul.
Szárnyas fejvadász - Opel Insignia menetpróba
Az Opel rüsselsheimi Design Centerében még csak nézegetni lehetett az Opel új nagyágyúját, az Insigniát, Salzburgban viszont már ki is próbálhattuk. A GM sokat vár az új modelltõl, amely olcsóbb lesz, mint az aktuális Vectra.
Nyugalmat áraszt - Volvo XC60 menetpróba
Múlt héten már részletesen bemutattuk a Volvo XC60-ast, de vezetésére még nem nyílt lehetõség. A valenciai menetpróbán viszont bizonyíthatott a márka legbiztonságosabbnak titulált autója, bár terepre nem vittük ki.
- címkék:
- autóteszt
- Volvo XC60
- Címkefelhõ »
Kis kabrió nagy motorral - BMW 125i Cabrio teszt
A BMW azokra a kabriósokra is gondolt, akik nem szeretik a 3-as összecsukható kemény tetejét, és nincs pénzük a vászontetõs 6-osra. Nekik ajánlható az 1-esbõl készített kabrió, amely háromliteres, hathengeres motorral és automatikus váltóval járt nálunk.
- címkék:
- német autó
- kupé
- autóteszt
- Év Motorja
- A remek
- BMW
- Audi
- Címkefelhõ »
Passat ünneplõben - Volkswagen Passat CC 1.8 TSI teszt
Sportkupét és kupé-kabriót rengeteget ismerünk, a sportlimuzin és a limuzinkupé sem ismeretlen kifejezés. A Volkswagen Passat CC utóbbi kategóriába tartozik, de komfort-kupéként emlegetik. De nem ez a meglepõ, sokkal inkább az, hogy létezik olyan Volkswagen, amely ezüstszínben is feltûnést kelt.
Nem unalmas, de nem trendi - Renault Clio Grandtour teszt
Kicsit sokat várt a Renault, de végül mégis gyártásba került a családbarát kombi Clio. A korábbi Év Autója nagyobb csomagtartójának köszönhetõen még használhatóbb lett, de elsõsorban motorválasztékára építhet.
A divat nyomában - Ford Kuga teszt
Ha racionális szempontok alapján vizsgáljuk a Ford Kugát, akkor nem sokkal több, mint egy Focus. Szebb, nagyobb és kellemesebb vezetni. Mégis meglepõdtünk.
Tiltott gyümölcs - Corvette C6 teszt
A Corvette az amerikai autógyártás provokációja Európának. Néhány megoldása kõkorszaki, de amióta vezettem, izzad a tenyerem, verejtékezik a homlokom, és megsajdul a szívem, ahányszor csak rá gondolok.
Ne zavarjanak, harcolok! - Ford C-Max 2.0 TDCi dízel teszt
Ha csak számokat vagy egy-egy szempontot mérlegelünk, néha egy típus elveszíti a meccset a konkurenciával folytatott harcban. De bármilyen furcsa egy alapvetõen funkcionális autónál, a Ford C-Max elkezd hatni az érzelmekre, és fordít a helyzeten.
Szebb és drága - Suzuki Splash 1.2 GS
Mit ér a Splash a Swifthez képest? Érdemes belépõmodellt venni a nagyobb testvér helyett? A csúcsfelszereltséggel kipróbált legújabb esztergomi kisautó hagyott maga után néhány kérdõjelet.
Zöldülõ csillag - Mercedes-Benz E300 Bluetec teszt
Ami a kilencvenes években a biztonság volt, az ma a környezetvédelem az autógyártásban. Errõl szólnak a fejlesztések - így teljesíthetõk az egyre szigorúbb normák, így lesznek jobban eladhatók a típusok. A Mercedes-Benz kevésbé környezetterhelõ modelljeit Bluetecnek hívják. Az E-osztály járt nálunk.
Plein air koromszûrõvel - Peugeot 207 SW Outdoor teszt
A kombi kisautó jó ötlet volt a Peugeot-tól, a nagy tudású common-rail HDi dízelmotorcsalád szintén. A 207 SW különlegesebb kivitele ehhez azt teszi hozzá, hogy némi extra felszereléssel kiegészítve alkalmasabb a zsúfolt városban és a bakhátas földutakon való közlekedésre. Terepezés nélkül.
Szelíd rugalmasság - Opel Meriva 1.3 CDTI Cosmo EcoFlex teszt
Az Opel legkisebb egyterûjét a környezet- és pénztárcakímélõ 1.3 CDTI motorral és EcoFlex csomaggal próbáltuk ki.
Padlógázra ölni tud - Corvette C6 menetpróba
A 2008-as modellévre némileg átfésült és kissé megtuningolt Corvette C6 olyan, mint egy lágyszívû pankrátor, aki alapjában véve békés természet, de ha meghallja a közönség bíztató üvöltözését a ringben, elborul az agya, ami néhány ember egészségére roppant káros hatással van.
- címkék:
- autóteszt
- Corvette
- versenypálya
- GM
- Címkefelhõ »
Üdítõ dobozos - Citroën Nemo Combi 1.4 HDi-teszt
Magyarországon egy átlagos család legfeljebb egy kisautót tud vásárolni magának újonnan, éppen ezért örömteli, ha egy ekkora autó áráért egy sokkal tágasabbat és praktikusabbat is vehetünk, mint például egy Citroën C3 helyett egy Nemo Combit.
Le a sztereotípiákkal - Audi A3 Cabrio teszt
Egy régi kényszerképzet szerint egy kabrió szigorúan idényautó: csak nyáron, napsütésben jó, de akkor is huzatos, egyébként meg minden másra használhatatlan. Az új Audi A3-as kabrió rácáfol az elõítéletekre.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Audi A3
- Gyõr
- Audi
- Címkefelhõ »
Több mint kombi - Peugeot 308 SW menetpróba
Egy átlagos méretû kombiba hét ülést belezsúfolni eddig csak a Peugeot-nak jutott eszébe, a többi autógyár meghagyja ezt a produkciót az egyterû- vagy szabadidõautóinak. A fentiek miatt a 308 SW nem csupán a hasonszõrû kombiknak, de a kompakt egyterûeknek is a képébe vágja a kesztyût.
Kívülrõl izgalmas - Seat Ibiza 1.6 Sport teszt
Nagyobbnak és szebbnek kellene lennie, mint az elõzõ. Kívül ez teljesül, de a belseje több kívánnivalót hagy maga után. A jelenlegi legnagyobb benzinmotorral próbáltuk.
Belépõ a klubba - Audi A3 2.0 TDI teszt
Közel hétmillió forint a tesztautó - ennyibe kerül a legkisebb Audi a középsõ dízelmotorral és sportos felszereltséggel. Kilója 5151 forint, tehát ennyiért is lehet belépõmodellt venni a prémiumautók elit közösségébe.
A nõk iszákos kedvence - Chevrolet Spark 0.8 automata Brill Edition teszt
A kisautók mellett szóló leggyakoribb érv a kedvezõ ár, a szerény fogyasztás és a jó manõverezhetõség, míg a negatívumokhoz általában az erõ, a hely és a kényelmi felszerelések hiányát szokták sorolni. A 800 köbcentis, automata Chevrolet Spark néhol rácáfolt a sztereotípiákra.
Évtizedes összhang - Ford Focus 2.0 TDCi teszt
A Focus 1998-ban mutatkozott be, most a tízéves modell második generációjának ráncfelvarrott sorozatánál tartunk. A megjelenése óta töretlenül népszerû autó a legnagyobb dízelmotorral nem okoz csalódást.
Bakkecske élményfutómûvel - Alfa 159 2.2 JTS Selespeed TI teszt
Adott egy autó, amely a legelvakultabb ellentábor szerint is gyönyörû, egyedi stíluselemekkel, élményt nyújtó futómûvel. A váltón múlt a jó bizonyítvány.
- címkék:
- autóteszt
- olasz autó
- alfa
- Alfa Romeo
- Címkefelhõ »
A jövõt vezetni - Nissan X-Trail FCV-menetpróba
A Nissan jó pár éve kísérletezget akár otthoni konnektorról is feltölthetõ elektromos kisautókkal, illetve hidrogénnel mûködõ üzemanyagcellás megoldással. A szériagyártás már csak egy lépésre van, de mi elõtte próbálhattunk ki egy szinte hangtalanul mûködõ szabadidõautót, amely egy gramm szén-dioxidot sem ereget a levegõbe.
- címkék:
- kisautó
- autóteszt
- japán autó
- Nissan
- Címkefelhõ »
Még stílusosabb - Peugeot 407 modellfrissítés
Elmúlt négyéves a Peugeot felsõ középkategóriás osztályának aktuális, hetedik szériája, így a vállalat felfrissítette a választékot. Ez a külsõt érintõ finom módosításokon túl a felszereltséget és a motorkínálatot is érintette, bár ezek közül nem minden jelenik meg a magyar piacon.
Mickey egér új bajusszal - Nissan Micra 1.2 teszt
Ki hinné, hogy a mókás formavilágú Nissan Micra már öt éve mutatkozott be. Karosszériája annyira telitalálat volt, hogy a modellfrissítésnél alig nyúltak hozzá, motorja viszont valamiért sokkal kevesebbet fogyaszt.
Az a bizonyos X faktor - Mitsubishi Lancer Evolution-menetpróba
A Mitsubishi további fejlesztgetés helyett nemes egyszerûséggel a nulláról építette meg az új Evolutiont, amely elvileg a tízedik generáció, de igazából nem az. A végeredmény kicsit kényelmesebb, kövérebb, erõsebb és bolondbiztosabb lett, amitõl a fanatikus márkahívõk lehet, hogy fanyalognak majd egy kicsit, de ha egy átlagember igényeit és képességeit vesszük alapul, akkor ez minden idõk legjobb Evója.
Kompakt élvezet - Seat Leon 1.4 TSI Sport Limited teszt
Van egy motor, mellyel hiánycikknek számít a Seat Leon (és több más volkswagenes modell) itthon. A 125 lóerõs, turbós 1,4-esre hosszú-hosszú ideig, akár hónapokig kell várni, de nagyon úgy tûnik, megéri.
Szörny született - Subaru Impreza WRX STi teszt
A Subaru már eljutott arra a szintre, hogy az éppen aktuális STi mindig a sportkocsi rajongók egyik álma. A legújabb mégis annyi újdonságot hozott, hogy még nagyobbak az elvárások. Végül ez is átment a vizsgán, de pár dolog azért hiányzik belõle.
Csendestárs - Fiat Bravo 1.6 Multijet
Sikerült megtalálni a Fiat Bravóhoz talán legjobban illõ dízelmotort: az 1,6 literes blokk erõsebb változata zavarba ejtõen könnyedén és csendesen mozgatja az alsó-középkategóriás modellt.
- címkék:
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat Bravo
- Bravo
- Fiat
- Címkefelhõ »
S, mint könnyû és erõs
Az Audi TT-t eddig is sportkocsinak hittük, bár egyik motorizált változata sem tartott folyamatos extázisban. Ezt a németek is érezhették, ezért itt a TTS, amely amellett, hogy a legjobb TT, még egy kicsit a Porschének is betart.
Hétszeres zoom - Mazda 5 MZR-CD 2.0 teszt
A Mazda új 5-öse is rázoomolt a sportosságra. Teszi ezt akár hétszeresen is, hiszen akár hét személyt is a fedélzetére vehet. Az erõsebbik dízelmotor pedig elhiteti, hogy sportos, otthonos egyterûben ülünk.
- címkék:
- autóteszt
- japán autó
- Mazda5
- Honda
- Mazda
- Címkefelhõ »
123-as, de nem zöldséges - BMW 123d teszt
Az biztos, hogy a zöldségeseknek nem ez lesz az új fuvarozó autójuk, mint a W 123-as Mercedes-Benz volt, de a motorjára azért titkon szerintem õk is vágynának. Nem eszik sokat, de nagyon erõs. Az egyes kupé karosszériával inkább élményautós, mint racionális választás.
- címkék:
- német autó
- kupé
- autóteszt
- turbó
- Mercedes-Benz
- BMW
- Címkefelhõ »
Csak a nevében sportkupé - Seat Ibiza SC menetpróba
Elmentünk, láttuk, szerettük. Elsõ megérzésre nem rossz kocsi a háromajtós Seat Ibiza, de a név erõs túlzás. Van sportfutómûvel szerelt verziója is, de a csúcsmodellre még várni kell egy kicsit.
- címkék:
- autóteszt
- Seat Ibiza
- sportautó
- FR
- Cupra
- Seat
- Címkefelhõ »
Érzés diszkont áron - Alfa Romeo GT 1.8 Impression X teszt
Vadító, elegáns, ránézésre legalább tízmillió forint. Nincs túlpuhítva, még van benne olasz temperamentum. Egy autó, amivel szívesen élnék együtt - és csak hatmillióba kerül.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- versenyautó
- BMW
- Címkefelhõ »
Guruló GéSa - Lexus GS 300
Nem ez a legkisebb Lexus, de mégsem hatalmas. Ha elkezdünk vele gurulni, hamar kiderül, hogy olyan, mint egy gésa. Eleganciája kivételes, akárcsak a vonzereje.
Minimalizált nyolcas - Alfa MiTo menetpróba
Jön a centenárium, száz éves lesz az Alfa. Új szél fúj, amely a hagyományos értékeket hozná vissza. Állítólag a MiTo az elsõ olyan modell, amely e szent cél fényében született. De hol lapul benne a legendás Alfa?
A legkisebb óriás - Hummer H3 teszt
Az amerikai büszke nemzet. Felemelt fejjel vállalják, hogy a fél világ utálja õket, mert állandóan sáros bakanccsal lépdelnek megannyi országban. Persze odahaza ebbõl sokat nem éreznek. Az erõ, ami feszíti a derék polgárokat, idõnként utat tör és materializálódik is. Valahogy így született az eredeti Hummer, a H1, és tesztünk tárgya, a legkisebb H3 is.
Kék-zöld páros - Volkswagen Polo BlueMotion és Skoda Fabia GreenLine 1.4 PD TDI teszt
Bolygónk légkörét túl sok szén-dioxiddal terheljük, ami nem jó. Erre válaszul az autógyártók környezetbarát modelleket dobnak piacra, ami viszont nagyon jó. De hogy remek ötlet-e venni a Volkswagen és a Skoda környezetbarát kisautóiból? Nem biztos.
Logan álruhában - Dacia Sandero menetpróba
Az ötajtós, ferdehátú Dacia Sandero a feltámasztott román márka ötödik modellje, ha a haszonjármûveket is számításba vesszük. Alkatrészeinek hetven százaléka megegyezik a Loganéval, külsejét viszont megpróbálták divatosabbra szabni, hogy a fiatalabb célközönség figyelmét is felkeltse.
Elõnyös partnercsere - Peugeot Partner menetpróba
Tavasztól kettõ helyett négy típust takar a Partner név. Az új modell Tepee nevû családi változatát benzines és dízelmotorral is kipróbáltuk.
Utazás a múltba - Nissan NP300 menetpróba
Nagyon úgy néz ki, nem csak személyautófronton támad a Nissan, hanem a haszongépjármû kínálatát is megerõsíti. Kezdésnek a Renault modelleknek lett Nissan megfelelõjük, most pedig visszahozták a régi pickupot.
Tágasan szép az élet - Renault Kangoo 1.5 dCi teszt
Eleve nem lehet rossz koncepció, ha kisáruszállítóból csinálnak családi modellt. Garantált a takarékos üzem és a nagy hely. Csak néhány jó ötlet kell még.
Kötelezõ kör - Mazda2 3 ajtós menetpróba
A japán márka lefutotta a kötelezõ körét a legkisebb modelljénél, így az ötajtós változat után hamarosan olcsóbb és könnyebb háromajtós karosszériával is rendelhetõ lesz. A kevesebb nyílászáró mellett további újdonság még, hogy felbukkant a kínálatban egy 1,4 literes dízelmotor is, amely ugyan nem fog forradalmat csinálni a két pörgõs benzines árnyékában, ám aki be van oltva száguldozás ellen és szeret fogyasztási rekordokat döntögetni, annak ideális lehet.
Doktor Volga - Volga M21
M21-es Volgáról cikket írni nem számít valami úttörõ dolognak, hiszen meglehetõsen népszerû veterán. Ezúttal azonban egy elsõ szériás darabot mutatunk be.
Arisztokrata gõg - Citroën C4 Pallas 1.6 HDI
A Citroën a szegényebb országokban már egy ideje sikeresen forgalmazza a C4 limuzin változatát, hát most elért hozzánk is. A C4 Pallas nevében ugyan utal a nagy elõdökre, de mégsincs semmi köze hozzájuk. Ennek ellenére van olyan értékrendszer, amely szerint vonzó lehet.
Szép remények - Mitsubishi Lancer 1.5 teszt
Az új Lancerrel a hamvaiból feltámadt Mitsubishi megpróbál visszatérni a sportos és divatos kompakt autók közé. Nehéz dolga lesz, mert a balsorsú elõdmodell emléke még ott él a vásárlók agyában.
Családi trezor - Volvo V70 2.0 D Momentum-teszt
Hatalmas batár benyomását kelti kívülrõl a V70-es kombi, amely belül már meglepõen passzentos, ám egy négytagú család és egy hosszabb túra kellékei így is vígan elférnek benne. A svéd cirkáló ugyanakkor tökéletes példája az autóiparban tapasztalható nemzetközi összeborulásnak, mivel motorkínálata egy francia fejlesztésû dízellel bõvült.
Prémium a Golf-osztályban - Audi A3- és S3-menetpróba
Sokadik ráncfelvarrását kapta meg az Audi jelenleg kapható legkisebb modellpárosa, a háromajtós A3 és az ötajtós Sportback. Új színek, kárpitok, átrajzolt lámpák és lökhárítók, eddig a szokásos mese, azonban ezúttal van egy szem eper is a tejszínhabon: Sportback S3.
Komolyan kell venni - Skoda Superb-menetpróba
Az új Skoda Superbrõl elsõ ránézésre nehéz eldönteni, hogy négyajtós szedánnal vagy ötajtós ferdehátúval van-e dolgunk. Érdekes módon akkor sem kerülünk közelebb a megoldáshoz, ha kinyitjuk a csomagtartót.
Felturbózott öszvér - BMW X6 menetpróba
Vajon kinek van szüksége egy olyan autóra, ami alul hobbiterepjáró, felül kupé, de valójában egy luxusszedán? A BMW szerint sok amerikainak, ezért a kedvükért elkészítették az X5 alapjaira a vadonatúj X6-ost. Persze ha már elkészült, Európában is elkezdik az értékesítését a terepkupénak, amely a formán kívül mûszaki újdonságokat is hoz magával.
Indiai igáslovak - Mahindra bemutató
A Mahindra név eddig nem volt túl ismert hazánkban, de ez hamarosan megváltozhat, mert egy balatonfüredi cég megkezdte a márka hazai forgalmazását. Az indiai gyártó itthon elérhetõ kínálata két pickupból és egy klasszikus terepjáróból áll. Az autók fõ vonzereje a strapabíróságon kívül a kedvezõ vételár lesz.
- címkék:
- autóteszt
- terepjáró
- Bolero
- Címkefelhõ »
Amikor a bolha kerreg - Smart Fortwo Coupé 0.8 CDI Passion teszt
Mindig megkapjuk, hogy mi, autós újságírók csak a nagy, elegáns és/vagy sportos, erõs autókat szeretjük, persze minden létezõ extrával. Nem számít nekünk környezetvédelem, fenntartási költség, csak az élvezetek. Most, egy 0,8-as dízel Smart-teszttel végre cáfolhatnék.
- címkék:
- autóteszt
- parkolás
- elõd
- Smart
- Címkefelhõ »
Plusz tíz centi - Seat Ibiza menetpróba
Alaposan megnõtt a generációváltással a Seat kisautója, 405 centiméteres hosszával talán már célszerûbb lenne félkompaktnak nevezni. A méretnövekedés a Volkswagen csoport új, B-szegmens-padlólemezének köszönhetõ, amelyet elsõként az Ibiza kapott meg.
Legyen ez az alapverzió! - Volkswagen Caddy 1.9 TDi DSG teszt
Javaslatunk: az fizessen felárat a Caddyért, aki nem ezzel a hajtáslánccal veszi meg. Megérdemli a büntetést, ha már nem vette észre, hogy a legjobb motor-váltó összeállítást hagyta ki.
Három perc az IS F-ben - Lexus IS F menetpróba
A Lexusról eddig a legtöbb embernek a halk mûködés, a visszafogott megjelenés és a kényelem juthatott eszébe. Nos, a márka elsõ sportmodellje, az IS F kipróbálása után bátran kijelenthetem, hamarosan változni fog a Toyota presztízsmárkájának megítélése.
Vonzó pestis - Ford Kuga menetpróba
A Ford is beszáll a városi terepjárók harcába. A Kugát küldi szorítóba, olyan ellenfelek méltó vetélytársaként, mint a VW Tiguan, a Toyota RAV4 vagy a Land Rover Freelander II. Neve is vonzó, mozgalmas, egyedül a déli népek nem fognak rá ugrani. Ott ugyanis pestist jelent...
Japán bivaly - Toyota Land Cruiser V8-menetpróba
Közel ötméteres karosszéria, 4,5 literes, V8-as dízelmotor, 650 Nm, 2,6 tonna. Ezek az adatok nem egy új nyergesvontatóhoz tartoznak, hanem a legújabb Toyota Land Cruiser V8-hoz, amelyet elõdjével ellentétben már Magyarországon is meg lehet majd vásárolni.
Megérkezett a Land Cruiser V8
Elõdjével ellentétben már Magyarországon is megvásárolható a Toyota új luxusterepjárója, amely alvázas felépítése miatt egy vérbeli off roader, nem csak egy harcias jegyekkel felruházott szabadidõ-autó. Utastere a Lexusokat idézi, terepezési képessége pedig talán a legjobb a kategóriában.
Új szereplõ a sikersorozatban - 1,6-os Multijet
Jól végzõdött a múlt év a torinóiak számára. Megnyerték az Év Autója választást a Fiat 500-zal, amelybõl már nem tudnak eleget gyártani. Megjelent az új Bravo, amelyet cseppet sem halványított el a legkisebb testvér, sõt majdnem negyven százalékkal többet adtak el belõle, mint remélni merték. És ez jó: nekik, mert nyereségesek, nekünk, mert van pénz fejlesztésre.