Volkswagen ID.5 Pro teszt (2022) galéria

Zöld rendszámos űrhajó, amelyben nem hisszük el, hogy léteznek úthibák - Citroën C5 X PHEV teszt

A szokatlan megjelenésű Citroën C5 X félúton van a kombik és a SUV-ok között, de az igazi aduja a rugózási komfort, amihez hasonlót csak a többször ennyibe kerülő luxuslimuzinok nyújtanak.

Dízelmozdony a villamosított pályán - Audi SQ5 Sportback teszt

Vajon jó ötlet egy típus sportos csúcsváltozatát dízelmotorral kínálni? Az Audi bevállalta, mi pedig kipróbáltuk a mai zöld rendszámos SUV-ok világában szokatlan hajtású, de kétségtelenül bivalyerős, és egy trükkel meglepő hangon gurgulázó SQ5-öt, méghozzá a kupés Sportback kivitelben.

Audi SQ5 Sportback teszt (2022) galéria

Tökélyre fejlesztett középszerűség - Skoda Karoq 1.5 TSi 150 DSG teszt

Hibrid hajtás továbbra nincs, tisztán elektromos hajtáslánc meg nem is volt. Csak a bevált megoldások - a legprofibb kivitelezésben. A harmadik legnépszerűbb Skodát, a Karoq-ot teszteltük a nemrég végrehajtott ráncfelvarrása apropóján.

Győztes csapaton ne változtass! - Mercedes-Benz GLC menetpróba (2022)

Öngól lett volna, ha Gorden Wagener dizájnfőnök részlege radikálisan átalakítja a második generációs GLC-t, így könnyű összetéveszteni elődjével. Tudásában ugyanakkor nagyot lépett előre: kizárólag lágy vagy plug-in hibrid hajtással készül, a belseje olyan, mint amiről néhány éve csak az S-osztályok tulajdonosai álmodhattak, a nem szerény alapárat megtoldva pedig különleges futóművön gördül. Sajnos le kell mondani a négynél több hengerről, a dízelek viszont még nem kerültek kispadra.

Mercedes-Benz GLC menetpróba (2022) galéria

Skoda Karoq 1.5 TSI teszt (2022) galéria

Az élményt nem csak lóerőkben mérik - Mazda MX-5 RF Skyactiv G-184 teszt (2022)

Elkényelmesedett világunkban igazi ritkaságnak számítanak azok az autók, amelyek még a vezetés szűretlen élvezetét helyezik előtérbe. A Mazda MX-5 pontosan ezt nyújtja már több mint három évtizede, széllel bélelve, hátsókerék-hajtással és pehelysúllyal. Ezúttal lenyitható keménytetős (RF) kivitelben, még utoljára hibrid rendszer és feltöltés nélküli benzinmotorral teszteltük roadstert.

Mazda MX-5 RF Skyactiv G-184 Revolution Top teszt (2022) galéria

Senki sem szerelne rá kengururácsot - Renault Austral E-Tech menetpróba (2022)

Olyan fordulékony, mint egy hagyományos kisautó, sőt, öntöltő hibridként legalább olyan takarékos is – ígéri a Renault az új európai kompakt SUV-ról, amelyben négy felnőtt kényelmesen utazhat, az extrái között pedig van minden, ami szem-szájnak ingere. Kipróbáltuk 4x2 hajtású, tehát szigorúan aszfaltra való Australt, amely kellemes kísérő ugyan, de 200 lóerős létére zokon veszi, ha sürgetik.

Renault Austral E-Tech Hybrid Esprit Alpine menetpróba (2022) galéria

Honda Civic e:HEV menetpróba (2022) galéria

Öt litert fogyaszt, mégsem vándordűneként mozog - Honda Civic e:HEV teszt (2022)

Két fontos ígérete volt a Hondának az elmúlt években. Az egyik, hogy 2023-ra valamilyen szinten minden modellje tartalmaz majd elektromos meghajtást is. A másik, hogy a karbonsemlegesség kihívásai nem akadályozhatják meg a vezetés örömét. Ezek a célok egyszerre merésznek tűnhetnek, de a Honda nem szokott viccelni ilyesmivel, aminek az új 11. generációs Civic lehet a bizonyítéka. Lássuk, joggal kerülhet-e Michelin Pilot Sport gumi egy öntöltő hibridre!

A legolcsóbb családi kupé - Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi MHEV N-Line teszt

Gyorsabbnak tűnik, mint amilyen, és nem annyira igényes belülről, mint egy Hyundaitól elvárnánk, de könnyen vezethető, és rendes, négyhengeres benzinmotor hajtja. Duplakuplungos váltóval, lágy hibridként és N-csomaggal tettük próbára a népszerű koreai kompaktot, amely ötajtós kupékként igazi kuriózum a Golfok és Corollák mezőnyében, miközben több mint versenyképes az ára.

Hyundai i30 Fastback 1.5 TGDi DCT MHEV Premium N-Line teszt (2022) galéria

Tekintetmágnes három hengerrel - Opel Astra 1.2 Turbo GS Line teszt (2022)

Sokan kongatták a vészharangot, amikor amerikai helyett francia tulajdonba került az Opel, de az elmúlt évek új modelljei rácáfoltak az előítéletekre. Most megérkezett minden idők leglátványosabb Astrája, modern beltérrel, fapadosság helyet extrákkal teletömve. Vajon felnő az elvárásokhoz az 1,2-es turbómotorral? Megmaradt a kedvező ár? Tesztünk végén az egyik szemünk sírt, a másik nevetett.

Hibrid hajtás helyett pehelysúllyal spórol - Toyota Aygo X Limited CVT teszt (2022)

Annyi öntöltő hibridet ad el a Toyota, és így olyan kedvező a teljes flottára vetített károsanyag-kibocsátása, hogy belső égésű motoros egyterűeket, sportos gépeket és más rétegmodelleket is kínálatban tarthat EU-s bíráságok veszélye nélkül. Így aztán, miközben más márkáknál sorra halnak ki a miniautók (beleértve például a francia testvérmodelleket is), az Aygo vadonatúj generációval jelentkezett, kevés lóerővel, de csekély tömeggel, crossover-beütésű dizájnnal és viszonylag elérhető áron - legalábbis alapmodellként.

Toyota Aygo X Limited CVT teszt (2022) galéria

Opel Astra 1.2 Turbo GS Line teszt (2022) galéria

Felvenné a kesztyűt a német presztízsautókkal - Mazda CX-60 menetpróba (2022)

Minden korábbinál nagyobb Mazda érkezett Európába, akár hat hengerrel és olyan igényes felépítéssel, amilyet főleg a BMW-nél, a Mercedesnél vagy az Alfa Romeónál láthatunk. Ráadásul a japán márkánál először plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhető a CX-60. Ilyen, zöld rendszámos kivitelben vezettük az új középkategóriás SUV-ot, és a mozgása mellett arra is kíváncsiak voltunk, hogy a beltér kialakítása tényleg eléri-e a prémiumszintet.

Mazda CX-60 menetpróba (2022) galéria

Van még élet a divatos mini SUV-okon innen - Škoda Fabia 1.5 TSI Style teszt (2022)

Keménykalap, szódásszifon, autóstáska? A Fabia már régóta nem a vasárnapi sofőrök lesajnált kiskocsija, de az új generációnak már megint sikerült a szintlépés. Kizárólag benzinesekkel és ötajtós karosszériával debütált idén a VW-csoport népautójának szánt, egész lendületes vonalvezetésű újdonság, amit most 150 lóerős csúcsmotorral, magas felszereltséggel próbáltunk – és jött is a hidegzuhany a konfigurálás végén.

Skoda Fabia 1.5 TSI Style teszt (2022) galéria

Mindenes SUV a Wartburgok városából - Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line teszt (2022)

2017-ben még Grandland X-ként érkezett, tavalyi megújulása óta pedig már a nevében X jelzés nélkül fut az Opel kompakt SUV-ja, vagyis Astra-méretű, de magas építésű autója. Vajon tartja a lépést a korral, vagy kezd öregedni a német köntösbe bújtatott francia technika? Erre egy sportcsomagos, látványos színű, viszont csak háromhengeres alapmotoros, eisenachi példányt vezetve kerestük a választ.

Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line teszt (2022) galéria

Ez a francia luxusautó olyat tud, amit a németek sem - DS 9 E-Tense 225 Rivoli+ teszt

Szokatlan újdonság érkezett a Citroënhez köthető prémiummárka kínálatába, a DS 9 ugyanis nem egy újabb SUV, hanem egy felsőkategóriás limuzin, pedig ez a kategória manapság kihalófélben van. Teszteltük a kívül-belül extravagáns francia luxusautót.

Ha ezzel viszi a gyereket iskolába, sosem fog elkésni - Volkswagen Tiguan R - teszt

320 lóerős motorral, sportfutóművel, durrogó titánkipufogóval és trükkös összkerékhajtással is megvásárolható Európa kedvenc SUV-ja, a Volkswagen Tiguan. De van-e értelme az R-kezelésnek egy praktikus, magas építésű családi autóban?

Némasági fogadalmat tett, de nincs menekvés előle - BMW i4 M50 teszt

1, 2, 3 és végül 4 másodperc, e pillanatban máris 100 km/h-val repesztünk. Az első teljesen elektromos BMW M-modellnek kinyomtuk a szemét, ő pedig cserébe megroppantotta a gerincünket. Közelharc még sosem volt ennyire nyugodt, békés és csendes, de vajon külföldi útra indulni még mindig önsorsrontás egy villanyautóval? Cikkünk végére – a vételár mellett – ez is kiderül majd.

BMW i4 M50 teszt (2022) galéria

Az első villanyautó Made in Hungary címkével - Mercedes-Benz EQB 350 teszt

Az európai prémiummárkák közül az egyik legszélesebb elektromos meghajtású kínálattal a Mercedes rendelkezik. Bár az első hazai széria villanyautóként Kecskeméten gyártott EQB-n tetten érhető, hogy egy belső égésű motoros modell átirata, akad olyan tulajdonsága is, amivel egyedülálló a piacon.

Mercedes-Benz EQB 350 4Matic teszt (2022) galéria

Tényleg bombajó formában van? - Kia Sportage Hybrid 230 GT-Line 4x4 teszt

Háromféle, lágy, öntöltő és plug-in hibrid hajtással kapható a Kia új kompakt SUV-ja, közülük most a zöld rendszámra nem jogosító, de takarékosnak ígérkező középső kivitelt próbáljuk, 230 lóerővel. Más téren is nagyot fejlődött a Zsolnán gyártott Sportage, hiszen modern utasterével, extráival és látványos formatervével az európai és japán riválisok szintjére ért – vagy netán meg is előzte őket?

Érzelmes búcsú a benzinkutaktól - Renault Mégane 100% Electric teszt

Kongatják a vészharangot a hagyományos Renault Mégane modellek felett, Nagy-Britanniában leáll a forgalmazásuk, másutt egyelőre maradnak. Jól csengő nevüket (E-Tech 100% Electric kiegészítéssel) egy vadonatúj autó viszi tovább, az aktuális divat szerint crossover felépítéssel és tisztán elektromos hajtással. Kipróbáltuk a látványos, fronthajtású modellt, ami jó esélyekkel indul csatába a Volkswagen ID.3 és társai ellen, ám nagyot változtak az árak a klasszikus belső égésű motoros rokonokhoz képest.

Renault Mégane E-Tech 100% Electric teszt (2022) galéria

A Volkswagen-csoport legolcsóbb autója - Škoda Fabia 1.0 MPI Go teszt (2022)

Emlékeznek még az ezredforduló slágerére a magyar autópiacon? Az akkor vadonatúj első generációs Fabia forma, minőség és technika terén is nagy előrelépést hozott a cseh márkánál. Sokan vásárolták kedvező árú alapkivitelként, idén pedig a történelem megismételte önmagát: a kisautó negyedik nemzedékéért a belépő Go felszereltséggel rohamot indítottak a vásárlók. Megnéztük, hogy kevés extrával és 80 lóerővel tényleg jó ajánlat-e a Fabia, és szembesültünk valamivel a konfigurátorban.

Skoda Fabia 1.0 MPI Go teszt (2022) galéria

Négy hengerrel semminek nincs ekkora tekintélye - Maserati Levante Hybrid-teszt

A legkisebb motorral próbáltuk ki a Maserati nagyobbik SUV-ját, amely így sem nevezhető gyengének vagy lassúnak, igaz, olcsónak sem.

Egy csepp benzint sem sajnálunk tőle - BMW M240i xDrive Coupe teszt (2022)

Ahogy a többi gyártó, a BMW is elektromos vagy plug-in hibrid modellekkel készül a szép új világra, de nem feledkezik meg az átmeneti időszak benzingőzös örömeiről sem. Hátsókerekes alapokra épít például egy feltűnő kompakt kupét, amelynek hosszú orrába (ha úgy kívánja a vevő) sorhatos turbómotor kerül, 375 lóerővel. Ettől a mérettől és felépítéstől nagyon dobban az E46-ért vagy elődeiért rajongók szíve, ám nem csak a gyorsításoknál, hanem a konfigurálásnál is ajánlott jól megkapaszkodni.

Kia Sportage 230 Hybrid GT-Line teszt galéria (2022)

BMW M240i xDrive Coupe teszt teszt galéria (2022)

A használtautó-piac Szent Grálja lehet - Mazda CX-5 G194 Homura Plus teszt (2022)

Hiába egyeduralkodók a turbós, illetve hibrid rásegítésű benzinesek (különösen a középkategóriás SUV-ok között), Mazda egyelőre kitart a jól bevált szívómotor mellett. Ilyen hajtja modellfrissítés utáni CX-5 tesztautónkat is, és borítékolható, hogy kevesebb hibalehetősége és tartóssága miatt néhány év múlva kapkodni fognak érte a használtpiacon. Vajon újonnan hogy állja a sarat a konkurensek ellen?

Mazda CX-5 G194 Homura Plus teszt (2022) galéria

Magyarország legolcsóbb új autótípusa - Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC teszt (2022)

Klasszikus szívómotor, kisautó felépítés, alapkivitelben olcsóbban, mint a Daciák, Suzukik és társaik: különleges szerzet a Space Star, amelynek ismertsége csekély, használati értéke viszont nagy. Ezúttal full extrásan vezettük a tripla gyémánt emblémás modellt, és arra voltunk kíváncsiak, hogy mennyire kopott meg a fénye tíz évnyi gyártás alatt.

Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC Intense Navi CVT teszt (2022) galéria

Kevés koreai autót néznek meg ennyire - Kia Sportage 150 T-GDI Gold teszt (2022)

Mint a növekvő eladási számokból is látszik, a Hyundai-Kia konszern néhány éve nem csak jó, hanem teljesen vállalható megjelenésű autókat gyárt. Egy ideje pedig a következő szinthez ért, és az új logó mellett már teljesen egyedi arculatot is megengedhet magának, ezt a formabontó Sportage kompakt SUV új generációja is bizonyítja. Az átfogó, többféle hibridet és dízelet is felvonultató kínálatból ezúttal a legegyszerűbb benzinest változatot vezettük kézi váltóval – vajon beválik, és megfizethető?

Egy vadonatúj családi autó, ami meglepően kevés pénzből kihozható - Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort teszt

Nagy a család, autózni kénytelen az ember, mert a napi bölcsi-ovi-suli-munkahely zarándokutat máshogy lehetetlen teljesíteni. Az új autókra igénybe vehető a három vagy több gyerekesek vásárlási támogatása. Nem véletlenül övezi nagy érdeklődés a Lodgy utódját, amelyből ezúttal egy közepes felszereltségű, felár nélkül benzin-gáz üzemű példányt nyúztunk négy gyerekkel egy héten át.

Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort teszt galéria (2022)

Szeretne a kisember BMW X6-osa lenni - Volkswagen Taigo 1.5 TSI DSG teszt

Divatos SUV kupét eddig főleg a prémiummárkák kínáltak a felső kategóriákban, most azonban a Volkswagen a kis szabadidő-autójából készített egy ilyen karosszériaváltozatot, amely jóval kívánatosabb az alapot adó T-Cross-nál.

Utoljára kísért a Hachiroku szelleme - Toyota GR86 menetpróba (2022)

Már tavaly megszellőztették álcázott előszériás autókkal, mostanra pedig hivatalosan is a szalonokba ért a Toyota GR86. Kultikus felmenője, a nyolcvanas években még Corolla-alapokra épülő AE86 (a név számait japánul kiolvasva „Hachiroku") máig a driftelők egyik kedvence, az új kupé pedig hű maradt gyökereihez kis tömegével, pörgős szívómotorjával, kézi váltójával és hátsókerék-hajtásával. Kipróbáltuk a sportkocsit, amely Európában a műfaj utolsó mohikánja, és csak két évig lesz kapható.

Toyota GR86 menetpróba (2022) galéria

Alpina B10 4.0 (BMW E34) veteránteszt galéria

Francia avantgárd, egy hibrid Opel Astra áráért - DS 4 E-Tense teszt

Semmi sem az, aminek látszik, különösen igaz ez a francia prémiummárka, a DS modelleire. A nehezen kategóriába skatulyázható DS 4 második generációja minden eddiginél jobban játszik az érzelmekre - de vajon sikerül-e a hideg és precíz német riválisokat lenyomnia? Konnektoros hibrid kivitelben vezettük a Rüsselsheimben gyártott újdonságot, és hol lenyűgözött, hol pedig égnek állt a hajunk.

DS 4 E-Tense Cross teszt (2022) galéria

Ha el akar rejtőzni a tömegben, ne ezt a francia autót válassza - Peugeot 308 1.5 BlueHDi teszt

A Peugeot 308-ast annyian bámulják, mintha egzotikus szupersportautó lenne. Persze a remekbe szabott külsőn kívül más érdemei is vannak, bár a helykínálat nem tartozik közéjük.

Kigyúrta magát az álruhás Passat - Volkswagen Arteon R Shooting Brake teszt (2022)

R-modellként, vagyis 320 lóerős, összkerekes hajtáslánccal járt nálunk az Arteon Shooting Brake, a márka legkevésbé praktikus, de azért így is tágas és jól használható, stílusteremtő sportkombija. Vajon hogy áll a sportosággal a 28 millió forintos Volkswagen, amely oly sok Octavia-tulaj álmaiban is szerepel?

Cupra Born (2022) teszt galéria

Ki gondolta volna, hogy ilyet is tudhat egy koreai autó? - Kia EV6 e228 RWD teszt

A tisztán elektromos EV6 inkább formálja a divatot, mintsem követi, és ez nemcsak a formájára, hanem a technikájára is igaz. Vajon a használhatósága, minősége és ár-érték aránya is példás? Kipróbáltuk a 2022-es Év autóját.

Budapesttől Rómáig egy tank benzinnel - Ford Galaxy 2.5 FHEV teszt

Egy elmúlóban lévő kategória, az egyterűek egyik utolsó képviselője a jókora Galaxy, pedig sok gyerekkel nehéz komfortosabb járművet találni a piacon. A hagyományos dízelt idén törölték a kínálatból, így jobb híján Toyota-féle full hibrid hajtással teszteltük, és meglepődtünk a városon kívüli fogyasztásán – miként a hiányos szerszámkészletén is.

Ford Galaxy 2.5 FHEV teszt (2022)

Kakukktojás a bajor fészekaljban - BMW iX xDrive50 teszt

Közel tíz évvel ezelőtt kikelt egy furcsa madár a BMW-nél, és bár életképes volt, nem bizonyult igazi fészekparazitának. Most viszont más idők járnak, és az új iX felveheti a kakukkfióka szerepét, aminek kárát nyilván a hagyományos, belső égésű motoros SUV-ok látják majd. Kipróbáltuk a szokatlan formájú, műszakilag is új utakon járó luxusmodellt, amely erős és kényelmes, igaz, egy lakás árába kerül.

BMW iX xDrive50 teszt galéria

Kihalóban lévő autófaj, pedig sztrádán remekel - Renault Mégane Grandcoupé 1.5 Blue dCi teszt

Ma már ódivatú koncepció a kompakt méretű szedán dízelmotorral, pedig hosszú utakra jobban beválik, mint egy divatos, elektromos vagy hibrid SUV, és a tankolása sem követel nagy anyagi áldozatot. Ráadásul a legutóbbi frissítéssel még hatévesen is jól néz ki.

Csak sietni ne akarjunk vele, amúgy szeretni fogjuk - Honda HR-V e:HEV teszt

Remek dizájnt, takarékos hibrid hajtást és tágas utasteret kínál a Honda legkisebb szabadidő-autója, de van pár idegesítő tulajdonsága, amit egyes vezetők nem fognak szeretni.

Mit jelenthet egy vörös csík az anyataxin? - Opel Crossland 1.2 130 GS Line teszt

Pár éve még úgy tűnt, hogy az Opelt felfalták a vetélytársak. Azóta viszont egyre-másra jönnek ki a villámos újdonságok (Mokka és az Astra), míg a kínálat régebbi tagjai frissítésen esnek át. Ez utóbbira példa a Crossland, amelyet eredetileg a GM-időszakban mutattak be, de már a későbbi tulajdonos francia PSA technikáját kapta. Az immár Zorro-álarcos crossovert ezúttal 130 lóerős csúcsmotorral és ígéretesnek tűnő GS Line kivitelben vezettük, sportosság hellyett azonban más erényeket villantott.

A villanyautózás kapudrogja - Lexus NX 450h+ F Sport Top teszt (2022)

Sokan gondolják úgy, hogy bármilyen menő is az elektromobilitás, nem szeretnék életük (különösen külföldi utazásaik) fontos óráit töltőknél várakozva eltölteni, ugyanakkor már hagyományos autóért sem adnának ki sok-sok pénzt, beleértve akár a full hibrideket is. Nekik szólnak a népszerű, és zöld rendszámmal ékeskedő plug-in modellek, amelyekből az első végre megérkezett a Lexus kínálatába.

Lexus NX 450h+ F Sport teszt (2022) galéria

Szó sem lehet kommersz ferdehátúról - BMW 420d xDrive Gran Coupé teszt (2022)

2013-ban ravasz, saját számára is költséges kérdést tett fel vásárlóinak a müncheni márka: ha a legnépszerűbb sorozatából valami különlegesre, egyúttal sokoldalúra vágynak, inkább ferdehátút (3-as Gran Turismo) vagy ötajtós kupét (4-es Gran Coupé) választanának? Egyértelmű volt a válasz, így előbbi el is tűnt a süllyesztőben, utóbbiból pedig hét évvel később elkészülhetett az új generáció. Kétliteres dízelmotorral vezettük a jókora hűtőmaszk-vesékkel megáldott családi sportmodellt.

BMW 420d xDrive Gran Coupé teszt (2022) galéria

Az első tízmillió forintos autó Esztergomból - Suzuki Vitara 1.5 Hybrid GLX teszt

Ismét megújult a hazai újautó-eladási listák elmúlt évekbeli sztárja, a Suzuki Vitara, de nem a megjelenését frissítettek, hanem most először full hibrid hajtáslánc került a motorháztető alá. Tesztünkből kiderül, mire képes az új benzines-elektromos hajtás, és tényleg annyira kedvező-e a fogyasztás, hogy megérje áldozni rá a továbbra is kínálatban tartott alapmodell helyett.

Suzuki Vitara 1.5 Hybrid AllGrip GLX teszt galéria (2022)

A minigolfozás is lehet úri sport - Volkswagen Polo 1.0 TSI Style teszt (2022)

2017-ben debütált a hatodik generációs Volkswagen Polo, hagyományosan a kisautók egyik etalonja, tavalyra pedig kapott egy ráncfelvarrást. Ennek nyomait kutatjuk a mostani Style felszereltségű, duplakuplungos váltós tesztautón, amely komoly kvalitásokat és minőséget ad, de hiányosságai is akadnak, az árát pedig nem könnyű megemészteni.

Garantáltan együtt tölti az időt a család - Opel Zafira-e Life teszt (2022)

A hagyományos személyautók után a kisbuszoknál is kezd megjelenni a teljesen elektromos hajtás, de olyat még ritkán látunk, hogy a dízelt nyugdíjba küldve egy modellnél kizárólagossá váljon. Márpedig most pont ez történt az Opel Zafira Life-fal, amely kizárólag zöld rendszámmal és az apró Corsából átvett villanymotorral kapható. Vajon teljesítmény, gazdaságosság és hatótáv terén tud bizonyítani?

Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line teszt (2022) galéria

Az első Bulli zöld rendszámmal - Volkswagen Multivan Plug-In Hybrid teszt (2022)

A Bogár mellett a Volkswagen ikonikus autója az egykor hippik körében is népszerű, a német gazdasági csoda egyik szimbólumának tartott Transporter kisbusz. Azóta persze előre költözött a Bulli becenevű járgány motorja, a gyökeresen megújult T7-ben pedig még az elődeinél is felemelőbb dolog családdal róni a kilométereket. Vajon ehhez a plug-in hibrid hajtás hozzátesz valamit, vagy épp ellenkezőleg, elvesz az élményből?

Volkswagen T7 Multivan 1.4 e-TSI teszt (2022) galéria

Csak a megszólalásig hasonlít a cégautókra - Škoda Octavia RS teszt (2022)

Velvet-vörös színben vonzza ugyan a tekintetet, de egyáltalán nem tűnik kigyúrt szörnyetegnek az Octaviák királya, amely 6,7 másodperc alatt letudja a százas sprintet, miközben egy négytagú családot kényelmesen elszállít, csomagterében a fél háztartással. Mindezek fényében különösen fura, hogy V8-as gurgulázást harsog menet közben – csak nem a valódi sportosság hiányát akarja kompenzálni?

Amerikai különc toppant be az úri társaságba - Ford Explorer menetpróba

Azzal, hogy egy ötméteres, 457 lóerős SUV-ot dob piacra Európában, óhatatlanul a prémiummárkák vadászterületére lép a Ford, igaz, plug-in hibrid hajtással próbál megfelelni az itteni elvárásoknak. Vezettük a hétüléses támogatásra és zöld rendszámra is jogosult modellt, méghozzá hosszú külföldi úton: a kínálat másik végén álló Puma román gyárába látogattunk, és beálltunk dolgozni a szalaghoz.

Ford Explorer menetpróba és Krajova gyárlátogatás (2022)

Új arcát mutatja hibrid hajtás nélkül - Toyota Yaris Cross 1.5 Dynamic Force teszt (2022)

Szívómotor, kézi váltó, mérsékelt felszereltség: a Yaris alapjaira épített apró szabadidőautó ebben az alapközeli kivitelben látszólag azokhoz szól, akik szeretnének legalább 1,2 millió forintot spórolni a népszerű hibridekhez képest. Valójában vezetési élményben is mást nyújt, bár gyakoribb vendégek leszünk vele a benzinkútnál. Teszten a Vitara kissé megosztó formájú kihívója, klasszikus technikával.

Skoda Octavia RS teszt (2022) galéria

Zöld bestiát faragtak a jól nevelt SUV-ból - Volvo C40 Recharge Twin teszt (2022)

Megtört a jég Svédországban, a Volvo piacra dobta első SUV-kupéját. További érdekesség, hogy az új C40 a márkánál szintén elsőként kizárólag elektromos hajtással készül, igaz, a belsőégésű motoros XC40 alapjaira. Ez látszólag hátrány, de azért a tervezők nem vették félvállról a dolgot. Teszteltük a brutális gyorsulásra képes, 408 lóerős újdonságot, amely civilizált is tud lenni, de megkérik az árát.

Volvo C40 Recharge teszt (2022) galéria

Bombázót faragtak az Opel Astrából, meglepetéssel a motorháztető alatt

Több mint harminc évvel az első széria bemutatása után feszültség alá helyezték az Astrát: már zöld rendszámos plug-in hibridként is elérhető, jövőre pedig jön a tisztán elektromos változat. Szerencsére a benzin- és dízelmotorokat sem hanyagolják, a látványos dizájn mellett pedig pixel-LED fényszóró, masszázsfunkciós AGR-ülés és sok digitális szolgáltatás is megjelent benne. Vezettük az L-szériát, amely új korszakot nyit meg az Opelnél, bár sokaknál az akciós ára is le fogja verni a biztosítékot.

Opel Astra L menetpróba (2022) galéria

Nem halnak ki a megfizethető, hétüléses autók - Dacia Jogger menetpróba

Magyarországon kétségtelenül az idei év egyik legfontosabb újdonsága a Dacia öt- vagy hétszemélyes családi modellje, a Jogger. Nagy szükség van a piacon egy tisztességes méretű, nagycsaládos támogatással remek áron elérhető új autóra, különösen egy szűkülő szegmensben. Vajon a francia-román márka alapáron benzin-gázüzemű csapatszállítója többet ad annál, mint ami minimálisan elvárható?

Toyota Yaris Cross 1.5 Dynamic Force 6 M/T galéria (2022)

Dacia Jogger menetpróba (2022) galéria

Akkor sincs minden veszve, ha nem telik új kisautóra - Toyota Aygo X menetpróba

Egyre nehezebb feladat ötmillió forint alatt Corsa- és Fabia-méretű új járgányt találni, ezért sokan a városi minik kategóriája felé fordulnának. Ott aztán meglepve fogják tapasztalni, hogy igencsak foghíjas lett a kínálat, de meglepetésre felbukkant a harmadik generációs Aygo. Ez a hibridként nem is kapható új modell az előző generáció egyszerűségét viszi tovább, de SUV-os csomagolásban.

Toyota Aygo X menetpróba galéria (2022)

Ilyen autó még sohasem készült Esztergomban – Suzuki Vitara Hybrid menetpróba (2022)

A Vitara az egyik legracionálisabb vétel 2015-ös megjelenése óta. Rossz befektetésnek sem bizonyult, az 5-6 éves autókat drágábban lehet ma megvenni, mint amennyibe új korukban kerültek. Most a lemezek alá egy vadonatúj, saját fejlesztésű full hibrid hajtáslánc került, mi pedig első tapasztalatokat szerezhettünk róla egy próbaúton. Van olyan kifinomult és étvágytalan, mint az új Toyota Yaris Cross és társai?

Suzuki Vitara Full Hybrid menetpróba (2022) galéria

Opel Zafira-e Life teszt (2022) galéria

Nehézfiúnak öltözik a területi képviselő - Renault Arkana TCe 140 R.S. Line teszt (2021)

Terepkupéval járni sokak számára egyelő a magas élettel, de tízmillió forint körüli keretből csak egy régebbi BMW X6-ot lehet megcsípni, ráadásul azt fenn is kell tartani valamiből. Milyen szerencse, hogy a Renault ennyiért vadonatúj, sportos SUV-szerűséget kínál! Úgy hívják, hogy Arkana, és neve a latin arcanum, vagyis titok szóból ered. Már csak az a kérdés, hogy nincs-e valami rejtegetnivalója.

Kevésbé halálos iramban - Toyota GR Supra 2.0T teszt

Hogyha Supra, akkor a legtöbbeknek a gyorsulási versenyek botrányosan tuningolt autói jutnak eszébe, azon belül is Paul Walker legendás, narancssárga példánya. Most viszont más időket élünk, az ikonikus japán kupé BMW-géneket hordoz, ráadásul hat helyett már négy hengerrel is elérhető. Megnéztük, van-e elég potenciál az ötmillió forintos spórolással elérhető új alapmodellben, annyit pedig máris előrebocsáthatunk, hogy az utolsó gyártók közt szólítja meg a Toyota a benzinvérűeket.

Becsüljük meg, mert ilyen vad kisautó aligha lesz többet - Hyundai i20 N teszt

Vélhetően az emissziós normák miatt kihalásra ítélt benzines, kézi váltós forró ferdehátú kategória egyik utolsó képviselőjét tisztelhetjük a Hyundai legújabb, és egyúttal legkisebb N modelljében, amely méltó lezárása egy szép korszaknak, mert kifejezetten az oldschool vezetési élményt keresőknek készült. Vajon érződnek is rajta a ralis gének?

Második nekifutásra már aranylemez lehet - Toyota Yaris Cross Hybrid teszt

Egyszer már megpróbált kisautó-alapokon egy városi SUV-ot kínálni a Toyota, de az Urban Cruiser közelébe sem kerülhetett az európiai slágerlistáknak, és öt év után, 2015-ben el is tűnt a kínálatból. Most sokkal divatosabb ruhában, a mai kor igényeinek igazán megfelelő full hibrid hajtással érkezik a Yaris Cross, és tesztünk alapján úgy tűnik, nagyot fog szólni.

Toyota GR Supra 2.0T teszt (2021) galéria

A mottó: többnek látszani - Suzuki S-Cross 1.4 GLX AllGrip teszt

Tavaly a hazai piac második legnépszerűbb autója volt az S-Cross, idén pedig bestseller is lehet, mert megújításánál a Suzuki a korábbi megosztó forma helyett sokkal divatosabbra szabta a karosszériát. Sokan nem is sejtik, hogy a friss kulisszák mögött alapvetően a korábbról ismert tartalom érkezik, beleértve az 1,4-es turbómotort és a lágy hibrid rendszert, ráadásul digitális műszerfallal sem szolgál – sok más új szolgáltatással viszont igen. Lássuk, hogy muzsikál a régi-új esztergomi crossover!

A Baby-Benz mostanra nőtt fel igazán - Mercedes C 300 AMG Line teszt

Kizárólag négy hengerrel, lágy hibrid rendszerrel, látványos formával, illetve elképesztő mennyiségű és minőségű extrával követeli a középkategória trónját az új C-osztály, ennek megfelelően az ára sem szerény. Hosszabb útra vittük a klasszikus hátsókerék-hajtású, izmos benzinmotoros limuzint, hogy kiderüljön, bizonyíték is van-e kiválóságára, vagy netán mindez csak ígéret.