4x4
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- szabadidő-autó
- terepjáró
- SUV
- autóteszt
- legfrissebb
- legrégebbi
Készül az 1200 lóerős Bugatti Veyron
Még egy utolsó bőrt lehúznak a Bugatti Veyronról augusztusban, Pebble Beachben debütálhat az 1200 lóerős SuperSport.
Alig változott a Range Rover
Szinte észrevehetetlen frissítésen esett át a Range Rover, csak dízelmotorját cserélték le.
A kis Landi - Toyota RAV4 2.0 Multidrive S teszt
A RAV4 kicsit megkomolyodott, de valamiért az orránál abbahagyták az átszabását. Panaszkodni mégsem tudunk, a kétliteres benzines fokozatmentes automatával és intelligens összkerékhajtással hibátlan kombináció.
Városi kívülálló - Nissan Juke-menetpróba
A Qazana tanulmányautóból lett Juke-kal a Nissan ismét a hagyományos kategóriákon kívül igyekszik híveket toborozni. Kipróbáltuk a már Magyarországon is rendelhető városi crossovert.
Felfrissült a Nissan X-Trail
Új arcot és automata váltós dízel változatot kapott a Nissan kompakt szabadidő-autója, az X-Trail.
Olcsó platós Touareg - Volkswagen Amarok-menetpróba
A többnyire japánok uralta pickup kategóriába hosszú kihagyás után lépett be a haszonjárművei miatt elismert Volkswagen. Az Amarok elsősorban méretei miatt tűnhet ki, de a modern dízelmotorja is érdekes színfolt ebben a kategóriában.
A megvalósult tanulmány - Kia Sportage-menetpróba
Már a harmadik generációnál jár a Kia kompakt szabadidő-autója, a Sportage. Az új modell már annyira sem terepjáró, mint az elődje volt, egy korábbi tanulmányautót idéző, hipermodern formája miatt viszont azoknak az érdeklődését is felkeltheti, akik eddig elzárkóztak a koreai márkától.
Bemutatkozott az új BMW X3
Alaposan átdolgozta a BMW az X3-at, a második generáció nagyobb és kényelmesebb elődjénél.
Nyitott tetős Nissan Murano novemberben
A novemberi Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek a Nissan Murano nyitott tetős változata.
Minden idők legnagyobb Minije - Mini Countryman-menetpróba
A Mini márka feltámasztása volt az utóbbi évtized egyik legjobb húzása a BMW részéről, hiszen úgy veszik a retrós külsejű és gokartszerűen vezethető kisautókat, mint a cukrot. A jelek szerint azonban a bajorok még több pénzt szeretnének keresni a Mini zászlaja alatt, mert építettek egy akkora autót, amelyre már csak viccből lehet rátenni Mini-logót, ám ettől függetlenül a négy méternél is hosszabb Countrymant közel ugyanolyan élvezetes vezetni, mint kisebb rokonait.