WEC
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Fernando Alonso
- Toyota Gazoo Racing
- Le Mans-i 24 órás verseny
- Porsche
Button követheti Webbert a Porschéhez
A menedzsere szerint az F1-ben csak akkor marad, ha élvonalbeli csapatnál kap ülést.
- legfrissebb
- legrégebbi
A kórházban fekvő Webber nem emlékszik a balesetére
Egyelőre ismeretlen okok miatt alaposan összetörte Porschéját a Sportautó Világbajnokság zárófutamán. Jelenleg kórházi megfigyelés alatt áll, várhatóan a hét második felében térhet haza.
Hülkenberg hátat fordíthat az F1-nek
A jövőben nem ragaszkodik a Forma-1-es szerepléshez, ha továbbra is csak a mezőny hátsó felében versenyezhet. Tudja, hogy idén nagyon nehéz szezonra számíthat a Force Indiánál.
A Porsche is visszavárja Hülkenberget Le Mans-ba
A Force Indiához hasonlóan a Porsche is szeretné megtartani Nico Hülkenberget a 2016-os szezon során. A sportautó márka a német pilóta részvételével kívánja megvédeni a Le Mans-i 24 órás verseny trófeáját, amit az idén nagy meglepetésre a Hülkenberggel felálló triójuk nyert meg.
Webber: Vettel a Ferrarival is világbajnok lesz
Megérdemelte a sikereit Sebastian Vettel, mondta egykori csapattársa, és riválisa, Mark Webber. Az ausztrál pilóta kijelentette, nehéz volt akkoriban kezelni a versengésüket, de „egész pozitívan” emlékszik vissza a Red Bullnál töltött közös éveikre.
Nem a dízelbotrányon múlnak a VW F1-es tervei
A konszern új vezérigazgatója szerint a helyzet nem érinti a vállalat autósport-tevékenységét.
Szörnyszülöttel megy jövőre Le Mans-ba az Audi
A 2016-os R18 TDI e-tron quattro lehet, hogy gyorsabb elődjénél, de hogy nem szebb, az biztos.
Newey: Le Mans-i autót izgalmasabb tervezni, mint F1-est
A Red Bull mérnökguruja egyelőre kitart a csapat mellett, de nem zárta ki, hogy a nagyobb szabadságot ígérő Le Mans-i prototípusok között folytassa pályafutását. Túl szigorúnak érzi az F1-es szabályokat, a Mercedesnél viszont nem értenek egyet vele.
Nem vagyok nyugdíjas, Porschékat tesztelek – Mark Webber-interjú
A híres ausztrál pilóta 40 évesen, a tavalyi WEC-szezon végén döntött úgy, hogy visszavonul az aktív versenyzésről. Ennek okairól, a Forma-1 és a hosszú távú versenyzés közötti különbségekről, és persze a kedvenc utcai autóiról is beszélt az Origónak adott exkluzív interjújában, amely a Genfi Autószalonon készült.
De mit adnak nekünk a versenyautók?
Az űrjárműnek látszó prototípusok száguldozása értelmetlen úri passziónak tűnhet, pedig rengeteg fejlesztés kerül át az autósportból a közutakra. Egy monzai teszten jártunk, hogy kipuhatoljuk, milyen technikai megoldásokat főznek a Porsche és a Toyota Le Mans-i boszorkánykonyhájában.