Brutális erőben a német autóipar

Nagyszerűen fest a Volkswagen és a Daimler technikai képe. Az utóbbi hetekben mindkét részvény árfolyama legyűrt néhány igen fontos ellenállást, köztük a 200 napos mozgóátlagot is. Ez igencsak pozitív jel, ráadásul most azért is érdemes lehet a részvényekre figyelni, mert meglehetősen kedvező hozam-kockázati aránnyal kecsegtetnek.

Úgy viszik a Daciát, mintha ingyen lenne

Gigantikus beruházásokra készül a Volkswagen

A tavalyi magyar GDP-től nem sokkal elmaradó beruházási programba kezd jövőre a Volkswagen. A német autógyártó így kívánja befogni a piacvezető Toyotát, és a világ legnagyobb autógyártójává válni. 

300 lóerős Golf kombi kanyarvadász apukáknak

Szuperdízel és tízfokozatú váltó a Volkswagentől

Reszkethet a középosztály - itt az új Passat

Az elmúlt hónapok módszeres információcsöpögtetésének hála sok újdonságot már nem tudtunk meg a Passat nyolcadik generációjának menetpróbáján, a száraz katalógusadatokról legalábbis biztosan nem. Vezetni viszont annál izgalmasabb és érdekesebb élmény volt azt az autót, ami - minden túlzás nélkül - maghatározó szerephez fog jutni a középkategóriában a következő évtizedben.

Több száz új Passatot kellett bezúzni

Száguld a Volkswagen

Harmadik negyedéves jelentésében a Volkswagen a várakozásokat felülmúló üzemi eredményről számolhatott be. Ebben komoly szerepet játszhatott az európai és kínai Audi és Porsche eladások ugrásszerű emelkedése, amely a cég amerikai piacon tapasztalt pocsék teljesítményét is ellensúlyozni tudta.

Több százezres VW-visszahívás felelőtlen kínaiak miatt

Melyik német gyártó adta el a legtöbb luxusautót?