Felemás futam a Ferrarinak

Ross Brawn, a Ferrari technikai igazgatója még a fanatikus rajongóknál is jobban megijedhetett a Forma-1-es Brazil Nagydíj rajtja után. A szakember attól félt, mikor Michael Schumacher és Juan Pablo Montoya összeütközött, hogy a német Ferrarijának jobb hátsó gumija defektet kapott. Schuminak azonban összejött a győzelem, Rubens Barrcihello viszont második versenyét adta fel a "biztonsági okokból" bevetett F2001-ese hibája miatt.

Schumacher diadalával debütált az F2002-es

Michael Schumacher először használta a Ferrari 2002-es autóját, és rögtön győzött vele a Brazil Nagydíjon. A verseny elején Schumacher ütközött Montoyával - ezúttal a kolumbiai húzta a rövidebbet -, majd a végén hatalmasat csatázott öccsével, Ralffal. Dobogós hellyel kezdte meg idei pontgyűjtögetését David Coulthard, Rubens Barrichello viszont megint kiesett.

Kialakult a Michelin-Budapest rali útvonala

Csaknem véglegesnek tekinthető az augusztusi, Európa- és országos bajnoki futam, a Michelin-Budapest rali útvonala. Kassai András, a verseny egyik szervezője elmondta, csaknem valamennyi helyszínre megvan már a szerződés az utak tulajdonosaival. A verseny a tervek szerint Tatabánya, Kőhányás-Pusztavám-Oroszlány, Kincsesbánya, Kisgyónbánya és Bakonycsernye környékén zajlik majd, s még egy-egy helyszínen is változnak majd az útvonalak.

Panizzi nyerte a Katalán ralit

Ahogy legutóbb Korzikán, a Katalán ralin is elképesztő Peugeot-fölénnyel és a Panizzi-fivérek sikerével zárult a verseny, a francia konstruktőr az eddigi négy futamból hármat kettős győzelemmel teljesített. A 206 WRC-t terelgetők közül - és persze összetettben is - második ezúttal a címvédő brit Burns lett, a listavezető finn Grönholm negyedik, közéjük a citroënes, francia Bugalski tudott beférkőzni. 

Újabb aszfaltrali, tarolhat a Peugeot

Mindössze tizenegy nappal a Korzika-rali után a mezőny ismét rajthoz áll, ezúttal péntektől vasárnapig Spanyolországban, a világbajnokság idei negyedik versenyén, a 38. Katalán ralin. Ez is aszfaltverseny lesz, de itt szélesebb, gyorsabb utak várják a pilótákat, a legnagyobb esélyes a francia Panizzi - folytatódhat a Peugeot sikersorozata.

Kétnapos tesztet zárt a Toyota

Története első F1-es versenye után visszatért a pályára a Toyota, a francia Paul Ricardon két napig gyakoroltak a TF102-essel.

Malajziába repült a Phoenix

A Forma-1 új csapata, a Phoenix Grand Prix megérkezett Malajziába, arra törekedve, hogy már a vb második versenyén részt vegyen. Korábban Bernie Ecclestone, az F1 főnöke lehetetlennek nevezte a csapat sepangi premierjét.

Továbbra is Panizziék az élen Korzika-ralin

Tizenkét gyorsasági szakasz után változatlanul a francia Panizzi-testvérpár és a Peugeot uralja a Korzika-ralit, a vb idei harmadik viadalát. A négyszeres világbajnok finn Tommi Mäkinen (Subaru) baleset miatt feladta a versenyt.

Az Arrows szezonja Malajziában kezdődik

Feltámadásban és top tízes kvalifikációban reménykedik a Forma-1-es Arrows-istálló, melynek az Ausztrál Nagydíjon mindkét pilótáját kizárták a versenyből.

Újra munkában az F1-es csapatok

Keddtől újra felbőgtek a Forma-1-es csapatok motorjai, a BMW-Williams és Renault Silverstone-ban, a Ferrari Fioranóban és Mugellóban készül a március 16-i malajziai versenyre.

Schumacher senkire nem fogad

Magyar idő szerint csütörtök hajnalban nagyszabású sajtótájékoztatót tartottak Melbourne-ben, a Forma-1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíj helyszínén. A pilóták közül nyilatkozott David Coulthard (McLaren), Juan Pablo Montoya (Williams) és Michael Schumacher (Ferrari). Két csapatfőnök is jelen volt, Ove Andersson a Toyotát, David Richards a BAR-t képviselte.

Ausztrál Nagydíj

24 órás autós tájékozódási verseny

Március első hétvégéjén nem mindennapi tájékozódási verseny rajtol a Hármashatár-hegyről. Az I. Silva multinavigátor-kupán bárki indulhat, az sem akadály, ha nincs megfelelő felszerelésünk; a szervezők segítségével mindenki talál magának megfelelő csapatot.

Grönholm vezet a Svéd-ralin

Az első nap után a Peugeot 206 WRC-vel versenyző finn Marcus Grönholm vezet a világbajnokság második futamán, a svédországi ralin. Előnye mindössze 0,9 másodperc honfitársa, Harri Rovanperä előtt. A címvédő brit Richard Burns csak a tizenharmadik, Mäkinen kiesett a versenyből.

Mäkinen a csúcstartó

Ahogy egy négyszeres világbajnokhoz illik, Tommi Mäkinen az élre állt a legtöbb világbajnoki futamgyőzelmet szerzett pilóták örökranglistáján. Mivel a Citroën visszavonta fellebbezését a Monte-Carlo ralit illetően, Mäkinen zsinórban negyedszerre is megnyerte az évadnyitó versenyt. Ezzel a  négy világbajnok - Mäkinen, Juha Kankkunen, Carlos Sainz és Colin McRae - közt hosszú hónapok óta tartó küzdelemből Mäkinen került ki győztesen.

Loeb vezet a Monte-Carlo ralin

Az első nap után a Citroennel versenyző francia Sebastien Loeb vezet a Monte-Carlo ralin, a világbajnokság nyitófutamán. Előnye 36,7 mp a legutóbbi három versenyt megnyerő finn Tommi Mäkinen előtt. A címvédő brit Richard Burns csak hetedik.

Maszuoka és Meoni a Dakar-rali győztesei

Az autósok versenyében a Maszuoka, Maimon japán-francia kettős nyert a 24. Dakar-ralin. A motorosoknál nagy fölénnyel a címvédő olasz Fabrizio Meoni győzött. 

Nőtt Maszuoka előnye a Dakar-ralin

Tovább növelte előnyét a Maszuoka, Maimon páros az autósok versenyében a  24. Dakar-ralin. Az összetettben vezető japán-francia kettős érte el a legjobb időt a csütörtöki gyorsasági szakaszon, amelynek rajtja és célja egyformán a mauritániai Tisitben volt. A motorosok között az olasz Giovanni Sala volt a leggyorsabb. Az összetettben továbbra is honfitársa, Fabrizio Meoni áll az élen.

Megint Maszuoka volt a leggyorsabb a Dakaron

Tovább növelte előnyét a Maszuoka, Maimon páros az autósok versenyében a 24. Dakar-ralin. Az összetettben vezető japán-francia kettős érte el a legjobb időt a keddi gyorsasági szakaszon Mauritániában.

Kis magyar Dakar-történelem

A Párizs-Dakar sivatagi raliverseny 24 éves történetében először 1991-ben jegyeztek magyar egységet az indulók között. Az akkori Párizs-Fokváros távnak Fülöp Imre és Rutterschmidt Károly vágott neki Mitsubishi Pajeróval, ám a 9. szakaszon a Polgár László vezette szervizautó tönkrement, s a mieink hosszú hezitálás után úgy döntöttek, szerelői támogatás nélkül nem folytatják a versenyt, s inkább hazavontatják a kocsit. Fülöpék azóta sem szakadtak el a szakágtól, a hazai tereprali-bajnokság szervezésében vesznek részt.

Dakar helyett Atar

Tönkrement terepváltó, megfőzött, az utasteret füstbe borító váltó, szereléssel átvirrasztott éjszakák, durrdefektek, kétségbeejtően kimerült alkatrészkészlet. A 24. Párizs-Dakar sivatagi ralin - amelynek hivatalos neve idén Arras-Madrid-Dakar - Szalay Balázs és Palik László több technikai gonddal nézett szembe, mint az élmezőny tagjai összesen, s a 9. szakaszon kiesett. Az utolsó hat etapra már sem érkezése, sem megfelelő alkatrésze nem volt.

Kleinschmidt feljövőben a Dakar-ralin

A címvédő német Jutta Kleinschmidt, Andreas Schulz kettős érte el a legjobb időt az autósok versenyében a 24. Dakar-rali hétfői gyorsasági szakaszán, amelynek rajtja is és célja is a mauritániai Atarban volt. A motorosok között a dél-afrikai Alfie Cox végzett az élen. Az összetettben az élen nincs változás.

Feladta a Dakar-ralit a Szalay Expressz

A Szalay Balázs, Palik László páros feladni kényszerült a sivatagi versenyt. A magyar duó megérkezett ugyan Atarba, a 10. szakasz rajtjára, de nem tudja folytatni a Dakar-ralit.

Ellentmondásos hírek a Szalay Expresszről

Sokáig nem tudhattuk, merre van Szalay és Palik, azaz a Dakar-ralin résztvevő, s a szombati szakaszról meg nem érkező magyar csapat. Egyrészről úgy volt, biztonságban lehetnek és nem akarják feladni a versenyt, más forrásokból arra lehetett következtetni, hogy visszaléptek. Aztán meglettek.

Négy helyet javított, s már 64. a Szalay Expressz

A Szalay Balázs, Palik László páros a harmadik szakasz után a hatvannyolcadikról a hatvannegyedik helyre lépett előre az autósok versenyében a 24. Dakar-ralin.

Forma-1-es pálya épül Kínában

A sanghaji alpolgármester bejelentette, hogy a városban Forma-1-es versenyek rendezésére is alkalmas pályát építenek. A létesítmény szerves része lesz annak a 68 négyzetkilométer területű autóvárosnak, mely több milliárd dolláros költségvetéssel 2004-ig készül el.

Rossi tesztelte az új Hondát

Valentino Rossi, az 500 köbcentiméteres gyorsasági motoros világbajnokság ezévi győztese idén másodszor tesztelte a Honda új négyütemű motorját. Rossi először júliusban ült az új 990 köbcentis RC211V nyergébe, miután megnyerte a szuzukai nyolcórás versenyt.

Világbajnok a Peugeot

Megvédte tavalyi rali-világbajnoki címét a Peugeot. A szezon utolsó futama ugyan még nem ért véget, de egy súlyos baleset miatt kiállt a rivális Ford még egyetlen versenyben lévő pilótája, Carlos Sainz.

Világbajnoki ralihajrá négy aranyvárományossal

A 2001-es vb-sorozat - s egyelőre pályafutása - utolsó versenyét, a Brit-ralit kezdi meg Tommi Mäkinen a Mitsubishi piros színeiben, amelyen az idei negyedik futamgyőzelméért és ötödik világbajnoki címéért száll harcba. A tét óriási, és az izgalmakat megsokszorozza, hogy négy versenyző - Mäkinen mellett Colin McRae (Ford), Richard Burns (Subaru) és Carlos Sainz (Ford) - is versenyben van a vb-elsőségért.

Burns vagy McRae?

Nagy izgalmakat ígér a világbajnoki szezon záró futama, a Brit-rali - négy pilóta is révbe érhet a walesi hegyekben. A kvartettből a két britnek, Richard Burnsnek (Subaru) és Colin McRae-nek (Ford) van a legnagyobb győzelmi esélye. Hazai versenyükbe még beleszólhat a finn Tommi Mäkinen (Mitsubishi), és a spanyol matador Carlos Sainz (Ford) is labdába rúghat. A konstruktőröknél a Peugeot és a Ford vív a sikerért.

Mansell és Hill visszatér

Két egykori brit Forma-1-es világbajnokkal erősödik jövőre a Premier 1 Grand Prix-sorozat, amelynek nyitófutamára július 14-én, Estorilban kerül majd sor. A hírek szerint ugyanis Nigel Mansell és Damon Hill is versenybe száll majd az európai futballcsapatok mezébe "öltözött" kocsik viadalán.

Puras utasította el a Citroent

Úgy tűnik, hogy az első híradásokkal ellentétben Jesus Puras volt az, aki valójában elvetette azt, hogy a Citroennel maradjon 2002-ben. Puras megnyerte a csapattal a Korzika Rallyt, amely első rali-világbajnokságbeli sikere volt, de miután a Citroen bejelentette, hogy jövőre mindössze hét versenyen vesz részt, Puras inkább a csapat elhagyása mellett döntött. A szíve ugyanis egy teljes versenyszezon felé húz.

Célegyenesben a rali-vb

Az utolsó futamra, az angol RAC-ralira készülődik a világbajnokság mezőnye. A november 22-én kezdődő verseny soha nem látott izgalmakat tartogat, hisz régen volt ekkora tülekedés a bajnoki címért.

Grönholm győzött Ausztráliában

Az Ausztrál-rali a papírforma szerint alakult. A győztes a világbajnoki címvédő, Marcus Grönholm lett. A második helyen Richard Burns, a harmadikon Didier Auriol végzett. Nagy a tolongás a világbajnoki ponttábla élmezőnyében, hiszen az első három helyezettet, McRae-t, Mäkinent és Burnst mindössze két pont választja el egymástól. A konstruktőrök versenyében élre ugrott a Peugeot.

Brazíliában a dobogóért motoroznak

A gyorsasági motoros versenyszezon utolsó versenye, a Rio Nagydíj következik. Két világbajnoki cím sorsa már eldőlt, még a 125 köbcentis korona vár arra, hogy rátegyék valaki fejére. Valentino Rossi és Daijiro Katoh már nyugodtan várhatja a versenyt, de világbajnokokhoz méltó szép motorozás remélhető tőlük ezúttal is.

Ralihajrá - Négy dudás egy csárdában

A San Remo- és a Korzika-ralival a francia konstruktőrök nagy bánatára véget ért az aszfaltos szezon, s a csapatok messze Európától, a murvás Ausztrál-ralin mérik össze tudásukat. Ami újdonsággal indul: új rajtrendszert vezetnek be, mely szerint a leggyorsabb pilóták megválaszthatják a rajtpozíciójukat - ezzel tán vége a tavalyi  nagy taktikázásoknak. Négy pilóta is esélyes még a világbajnoki címre, így mindannyian apait-anyait beleadnak majd a kenguruk földjén.

De Ferran megvédte CART-címét

A tavalyi győztes brazil Gil De Ferran nyerte a tengerentúli autós CART-sorozatot, miután az utolsó előtti ausztrál futamon a negyedik helyen végzett, és behozhatatlan előnyre tett szert. A 300 mérföldes versenyen honfitársát, Cristiano da Mattát intették le elsőnek.

Fiatal belga ralipilóta a Fordnál

A Tour de Corse következik

A San Remo-rali és a francia konstruktőrök fölénye után két héttel az a Korzika-rali következik, ahol tavaly Peugeot-pilóták jeleskedtek. Ráadásul az a Gilles Panizzi nyert, aki két héttel ezelőtt San Remóban is. A mezőny már megérkezett a szezon utolsó aszfaltos versenyére, Ajaccióba, s közben az események a változó pilótapiac körül forognak.

Talmácsi csak a 27. Ausztráliában

Lefutották a második időmérő edzést is a gyorsasági motoros világbajnokság 14. futamán, az Ausztrál Nagydíjon. A Phillip Island-i verseny nem kezdődik jól a magyar Talmácsi Gábornak, hiszen csak a hetedik sorból indulhat (125 kcm). A királykategóriában Biaggi, a negyedliteresknél Harada rajtolhat az élről.

Rossi koronázása

A huszonkét éves Valentino Rossi megszerezheti a királykategória világbajnoki címét a hétvégén, a Phillip Islandon, megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjon. Rossi 67 pontos előnnyel rendelkezik a világbajnokságban a római hódító előtt, s már csak 75 pontot lehet megszerezni a szezon utolsó három versenyén. Így egyetlen nyolcadik hellyel bebiztosíthatja Olaszország 500 köbcentis világbajnoki címét. 1982 óta, amikor Franco Uncini volt a világbajnok, nem sikerült olasznak ez a bravúr. Jövőre visszatér a sorozatba a Kawasaki-gyár.

Schumacher lemond a rekordról

Egy rekordot megdönthet, egy másikat pedig beállíthat Michael Schumacher, ha megnyeri az idei Forma-1-es világbajnokság vasárnapi, szuzukai zárófutamát. A Ferrari német pilótája ugyanakkor csapattársának, a brazil Rubens Barrichellónak is megígérte, hogy segíti a második helyért folyó versenyben.

Izgalmas lesz Japán is

Bár az idei év utolsó versenyén nem lehetünk szemtanúja a világbajnoki címért folyó nagy versengésnek, azért mégsem maradunk izgalmak nélkül. Ezúttal a második hely a tét, amely megszerzéséért mindent megtesz a Ferrari és a McLaren. Azért ne feledkezzünk meg a Williams-istállóról sem, ahol azon lesznek, hogy megkeserítsék e két tradicionálisan nagy ellenfél dolgát.

Panizzi a nyerő San Remóban

A San Remo-rali harmadik napján egy kicsit kiegyensúlyozottabbá vált a küzdelem. Panizzi továbbra is dominált a versenyben, s végül ő lett a győztes. Ez nem meglepő, hiszen itt tradicionálisan mindig a francia csapatok szerepelnek jól, ráadásul a tavalyi versenyt is ő nyerte meg. A kiválóan helytálló Sebastien Loeb folytatta a küzdelmet a Citroen részéről s végül második lett. A harmadik helyen továbbra is Didier Auriol autózott, míg a negyedikre feljött a Fordos kiválóság, a spanyol matador, Sainz.

Talmácsi brillirozott!

Valentino Rossi idei nyolcadik győzelmét szerezte meg a Csendes-óceáni Nagydíjon, Japánban. Ezzel 67 pontos előnyre tett szert a gyorsasági motoros világbajnokságban nagy riválisával, a versenyen eleső Max Biaggival szemben. A negyedlitereseknél a hazai Harada győzött, míg a 125-ösöknél Talmácsi Gábor élete legjobbját nyújtva hatodik lett.

Zanardi még nem fogta fel, mi történt

Először nyilatkozott szeptember 15-i súlyos balesete után Alessandro Zanardi, aki az autós CART-sorozat németországi versenyén kis híján meghalt.

San Remo aszfaltbetyárjai

A ralivébé utolsó négy versenyére felgyorsulnak az események. Míg ez idáig többhetes időkülönbséggel kerültek megrendezésre a futamok, mostantól kéthetente váltják egymást a helyszínek. A következő megmérettetés a San Remo-rali lesz. Az olaszok nagy autósport-rajongók, így szinte biztosan rengetegen szurkolnak majd a pálya mentén. Vajon ismét Peugeot-győzelemnek lehetnek szemtanúi?

Elhagyják Európát

A gyorsasági motorosok között is a legfőbb beszédtéma a szezon utolsó négy versenye az elmúlt események tükrében. A versenyek a tengerentúlon lesznek, s ez a sok utazási kellemetlenség mellett (minden csomagot át kell világítani a határon) a versenyzőkben is félelmeket szül.

Viták a Forma-1 közvetítése körül

Egyesek szerint törvénytelenül döntött egy hete úgy a Hungaroring Rt. vezérkara, hogy a két pályázó - az MTV és az RTL Klub - közül a kereskedelmi csatorna közvetítheti 2002 és 2006 között a Forma-1-es versenyeket. A sportminiszter viszont állítja: nem történt törvénysértés.

Többesélyes ralihajrá

Ismét kiegyenlített a küzdelem a ralivébén. A szezon elején azt hihettük, hogy a Mitsubishi "csont nélkül" nyeri az idei világbajnokságot, és Tommi Mäkinen is begyűjti ötödik címét. Tehettük, hisz az első négy futamon a japán csapaton kívül senki nem rúgott labdába, és toronymagasan vezettek a versenyben. A Katalán-rali után 40 ponttal állt az élen a piros gárda úgy, hogy legfőbb üldözője, a Ford épp hogy csak két ponttal szerzett többet húsznál, Mäkinen pedig két futamgyőzelemmel, 24 ponttal vezetett a 16 pontos Carlos Sainz előtt.