Ezt az útépítést azért irigyeljük az oroszoktól

Moszkva egyik régi, központi útjáról készült a time-lapse felvétel, amit teljes lezárás árán ugyan, de egyetlen nap alatt újraaszfaltoztak. Azt ígérik, nem lesz rajta egyhamar kátyú és nyomvályú.

Fél évig káoszra számíthat Dél-Budán

Véget ér a Budapestre érkezőket fogadó bosszúság a Bocskai úton, felújítják a Karolina és a Fehérvári út közötti, nagyon rossz állapotban lévő szakaszát. Kevésbé jó hír, hogy az egy kilométeres szakaszon fél évig fognak dolgozni.

Óbuda elesett, óriási a dugó

Közműépítésbe kezdtek a Szépvölgyi úton a Bécsi út és a buszvégállomás között, ráadásul a terelőúton baleset történt.

Megkezdődött az új magyar gyorsutak építése

Megkezdődött az új útépítési stratégia megvalósítása, amelynek értelmében bizonyos szakaszokon az autópályák vagy autóutak helyett R jelű gyorsutakat építenek. 

Épülnek a gyorsutak

Kaposvárt is bekapcsolják a gyorsforgalmi úthálózatban. 

Megsüllyedt egy busz, dugó a Budakeszi úton

Építési területen akadt el egy busz Budapesten, torlódásra számíthatnak a Budakeszi úton haladó autósok, de a buszok is késni fognak a vonalon.

Nagykőrösi csatornaügy: bemutatták a szerződést

Az Origo kérésére közzétette a vitatott csatornaberuházásról megkötött szerződést a Nagykőrösi Önkormányzat, pedig korábban a szerződő partner ügyvédje határozottan tagadta, hogy aláírtak volna ilyet. Helyi civilek szerint azonban túl sok az ellentmondás, és feljelentést tesznek.

200 milliárd forintos uniós büntetés lóg a levegőben

Magyarország az aktuális uniós fejlesztési ciklusban eddig még nem kapott Brüsszeltől pénzt, ezért a költségvetésből fizettek ki 23 milliárd forintot a győztes pályázóknak. A forrásokhoz csak a második fél évben jut hozzá a kormány. Ami ennél is nagyobb tétel: hat ügyben folyik uniós vizsgálat a korábbi uniós pénzek költése miatt, ami után 201,7 milliárd forintos büntetés jöhet. 

Mégis vizsgálja a GVH az M4-es kartellügyet

Az M4-es autópálya építéséhez kapcsolódóan felmerült kartellgyanú miatt a Gazdasági Versenyhivatal 2016. január 8-án versenyfelügyeleti eljárást indított – közölték a hivatalnál az Origo megkeresésére. 

Nyomoznak a nagykőrösi csatornaügyben

Az Európai Unió Csalás Elleni Hivatalánál és a hazai ügyészségnél is feljelentést tettek a nagykőrösi csatornaadó elköltése miatt. A helyben botrányosnak tartott csatornaügyről az önkormányzat népszavazást kezdeményezett, ezt azonban a törvényszék nem engedte megtartani. Nem sokkal később a képviselő-testület az ezzel egy füst alatt tervezett, megyeváltásról szóló népszavazást is lefújta. 

Százmilliárdokat költenének a magyar utakra

Csaknem 401 milliárd forint forrást irányzott elő a kormány egy december végi határozatában a közúti közlekedési infrastruktúra üzemeltetési és karbantartási feladatainak finanszírozására, írja a Magyar Idők a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vezérigazgatójára hivatkozva.

Öt év alatt 750 milliárd forintból épülnek új utak

Döntött a kormány a Modern városok programban állami pénzből épülő közúti beruházásokról.

Négysávos autóút lesz Szeged és Debrecen között

Befejeződött a 47-es út Algyő és Szeged közötti, 7 kilométeres szakaszának felújítása, a nettó 7,8 milliárd forintból megvalósult beruházást pénteken adták át.

Újabb részletek a nagykőrösi csatornaügyről

A nagykőrösi polgármester korábban azt állította, nem a rokona tulajdonában álló cég, a Duna Aszfalt építi az utakat a városban, annak semmi köze nincs a beruházásra meghívott vállalatokhoz. Az Origo birtokába került fotók azonban mást mutatnak.

Háromszoros pénzt szedtek be, másra költötték

Háromszor annyi pénzt szedtek be a nagykőrösiektől csatornázásra, mint amennyire szükség lett volna, a különbözetet viszont nem adták vissza. Az önkormányzat a pluszpénzt útépítésre fordította, erről azonban az embereket nem tájékoztatták. Az építésekre egyébként a polgármester nászához köthető cég kapott felkérést.

Gigadugóval várja Budapest a karácsonyi rohamot

A fővárosban mostanában a szokásosnál is többet szenvedtek az autósok, és még fognak egy ideig a masszív torlódások miatt. Bemutatjuk, hol miért sűrűsödik be a forgalom, és adunk néhány dugóhúzó tippet.

A virtuális térbe mentették át a bonyhádi templomromot

Bonyhád mellett, a 6-os út mentén középkori templomromra bukkantak. Az elkerülő út építése miatt azonban a történelmi emlékek visszatemetéséről dönthetnek a hatóságok. Egy magyar csapat ezért rohamtempóban megörökítette a lelőhelyet.

Keddtől traffipaxokra számíthat az útépítéseknél

A közútkezelő és rendőrség együttműködésbe kezd, hogy kevesebb legyen a baleset az útépítéseknél. Egy hónapon át fokozottan ellenőrzik az autósokat, különös tekintettel a gyorshajtásra.

A régészek miatt 211 milliót kell még költeni a 85-ös útra

A vártnál többe kerül az Áder János köztársasági elnök szülőhelyét, Csornát elkerülő út építéséhez kapcsolódó régészeti feltárás - derül ki a Magyar Közlönyből.

Nem kap autópályát Eger, Békéscsaba, Kaposvár

A fapados gyorsutakon 110-zel lehet majd menni, már amikor nem lesz piros a jelzőlámpa. És persze a körforgalmaknál is lassítani kell.

A Budaörsi út újabb szakasza lesz járhatatlan

Augusztus 25-én megkezdődik az útfelújítás a Budaörsi úton a BAH-felüljáró és a Pannonhalmi út közötti szakaszon pedig útfelújítás kezdődik. A munkák várhatóan 90 napig tartanak.

A kormány megint bajszot akaszt Brüsszellel

Bíróság elég viheti az aszfaltügyet a magyar kormány - mondta Csepreghy Nándor. A közbeszerzési pályázatokkal kapcsolatos vita miatt 573 millió eurós, az útépítéekre szánt támogatást fagyasztott be az Európai Bizottság.

A Közgép ismét alálicitált mindenkinek

Korábban egy túl olcsó ajánlat miatt kizárták a Közgépet, de most nyerni tudott az alacsony árával. A Duna Aszfalt is behúzott egy több mint százmilliós közbeszerzést.

Orbán Viktor nem akar eurót

Hosszú idő után ismét szó esett az euró magyarországi bevezetéséről: a miniszterelnök szerint a saját valuta ma versenyképes alternatíva. A kormány a héten döntött arról, hogy 2018-tól minden magyar háztartásban legyen olcsó internet. Lázár János szerint az Európai Bizottság hibázott Gyurcsány Ferenc cége, az Altus ügyében. Az UniCredit fiókokat zár be, a Baumax pedig Szlovákiából is kivonulhat. A multik vasárnap a benzinkutakon csapnak össze a vásárlókért. Ez történt a gazdaságban az elmúlt héten.

A biztonság rovására mehet a spórolás az M4-esnél

Ha nem sikerül olcsón befejezni az autópályának tervezett M4-est, akkor marad 60 milliárd forintból a nagyjából harmadrészben kész gyorsforgalmi út.

Február óta nem nyert közbeszerzést a Közgép

Legutóbb februárban nyert közbeszerzést a Közgép. Simicska Lajos cége azóta öt tenderen is elindult, de egyszer sem jutott állami megrendeléshez.

A Duna Aszfalt 8 millióért tervez körforgalmat

A szakmában ellen-Közgépként emlegetett Duna Aszfalt Kft. nyerte a bajai Árpád téri körforgalom tervezésére kiírt közbeszerzést.

Ínséges napok elé néz az építőipar

Februárban nőtt az építőipar termelése, ahogy a korábbi hónapokban, részben az út- és vasútépítéseknek köszönhetően. Az építőipari cégek szerződésállománya és új szerződéseinek száma viszont drasztikusan csökkentek.

Megtaláltuk a világ legdurvább munkahelyét

A kínai Road To Sky (az ég felé vezető út) építésén nem árt, ha a munkásember némi bátorsággal is fel van vértezve, amellett, hogy egyáltalán nincs tériszonya.

Drágábban épülhet az új csomópont Törökbálintnál

Az eredetileg tervezettnél több mint 120 millió forinttal drágábban a francia hátterű Colas Hungária Zrt. építheti az új törökbálinti csomópontot, derült ki a Közbeszerzési Értesítőből.

Totális káosz várható március 15-étől

Nyolc hétig nem jár majd a 4-6-os villamos a Széll Kálmán tér és az Oktogon között, de a Margit körút forgalmában más jelentős változások is lesznek a budai oldalon zajló építkezések miatt – tudta meg az Origo.

Újra közbeszerzést nyert a Közgép

Két közbeszerzést is behúzott a Közgép: februárban első pályázatát tudta megnyerni Simicska Lajos cége, így ez a hónap sem telik el anélkül, hogy az építőipari cég ne nyerjen el legalább egy állami megrendelést.

Zsinórban nyeri a tendereket az ellen-Közgép

Sorra veszti el a közbeszerzéseket Simicska Lajos cége, a Közgép Zrt., míg a szakmában csak ellen-Közgépként emlegetett Duna Aszfalt zsinórban nyeri a megbízásokat, legutóbb egy kétmilliárdosat Debrecenben.

Az útépítések húzzák az építőipart

2014 augusztusában nőtt az építőipar teljesítménye, de ez elsősorban az útépítéseknek és a vasútfelújításoknak köszönhető. Lakásból egyelőre nem épül jelentősen több, ráadásul kevesebb az új szerződés az építőiparban, ezek nélkül pedig nem lehetséges tartós növekedés.

Fákat vágtak ki a hidegkúti csomópont miatt

Két japánakácot vágatott ki a II. kerületi polgármesteri hivatal a Máriaremetei úton. Közlekedési csomópont épül azon a területen, 2 új kanyarodósávval, emiatt kellett kivágni a fáka. Aa helyükre négy újat ültet majd a kerület. A japánakác mutatós, de sokat kell takarítani miatta, hiszen a virágját, a termését és a levelét is hullatja.

Lázár: Nincs tervben különadó kivetése az útépítő cégekre

Káros és törvénytelen lenne az útépítési adó

Lenne megoldás a borzalmas magyar utakra

Alig volt tél, mégis sok a kátyú az utakon. A környezetbarát útburkolat strapabíróbb, biztonságosabb, és nem is drágább, mint a hagyományos, Magyarországon mégis csupán csak néhány tíz kilométer van belőle. Pedig hazai fejlesztők is bőven javítottak a technológián, és több ezer kilométer közút szorul felújításra.

Negyedével drágult az útépítés

Lyukat üthetnek a büdzsén az úttenderek

Az EU-nak versenyjogi aggályai vannak a magyar útépítési tenderek kiírásával kapcsolatban, ezért akár százmilliárdos nagyságrendű támogatást is visszatarthat. Veszélybe kerülhet a hiánycél is.

A nagy építőcégek 75 milliárd forintért újítanak fel magyar utakat

2013-2014-re 75 milliárd forintot kap hét nagy magyarországi építtető cég, hogy felújítsanak utakat.

Orosházán forradalmasították az alagútfúrást

Orosházán, a Bikádi utcában így építik a szennyvízcsatornát: az öt méter széles úttest alatt kézi erővel, vakond módjára fúrnak egy lyukat, hogy majd azon vezessék át a csövet.

Magára talált az építőipar

Májusban az építőipar termelése 11,2 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, amely igazi mélypontnak számított az ágazatban.

Spórolás miatt omlott le a sztrádahíd

Túlzottan takarékoskodtak a tartószerkezet építésekor, ez lehetett az oka Szlovákiában egy autópályahíd leomlásának, amely négy halottat követelt - írta a pozsonyi Pravda kedden. A katasztrófa tavaly novemberben, a kelet-szlovákiai Kiskerénynél épülő autópályahídnál történt.

Tíz évre visszamenően kivizsgálják a miskolci vezetők háza körüli útépítéseket

Tíz évre visszamenően, 2002-től kivizsgáltatja a miskolci Fidesz-KDNP frakció, hogy milyen építkezések történtek a városi vezetők, politikusok lakókörnyezetében. A város két kormánypárti frakcióvezetője tagadja, hogy új út épült volna a város kormánypárti polgármestere, Kriza Ákos háza előtt.

Idejött a Zsiga úr, és leaszfaltozták az utat

Váratlanul felújították az utat Miskolctapolca egyik utcájában, éppen ott, ahol pár nappal azelőtt Miskolc alpolgármestere, Zsiga Marcell vett házat. Az igazán problémás részeket kihagyták, és vízelvezető-árok is csak a fideszes alpolgármester háza elé került. A helyiek évek óta panaszkodnak az útra, szerintük nem véletlen, hogy ilyen hamar pont került a történet végére.

Jogosan zárták ki a Közgépet egy útépítésből

Elutasította a Közgép és a Magyar Aszfalt alkotta konzorcium jogorvoslati kérvényét a Közbeszerzési Döntőbizottság. A konzorcium azt kifogásolta, hogy kizárták egy útépítési közbeszerzésből arra hivatkozva, hogy a hídépítő szakemberük adatait hiányosan adták meg.

Új autópályákról álmodik a kormány

Bár az autópálya-építési láz már lecsengett, a kormány aktualizálná a hosszú távú terveket, amelyek között továbbra is szerepelnek a régebben megálmodott nagy projektek, és néhány új fejlesztés is. A fő cél, hogy a sztrádahálózat a lehető legtöbb ponton elérje az országhatárt, de ha minden terv megvalósulna, azt is elérnék, hogy nem Budapestre vezetne minden fontosabb út.

Őserdőben vágnának főutat Romániában

Európa utolsó mérsékelt égövi, érintetlen fenyőerdeje veszhet kárba, ha befejeznek egy tíz éve készülő főutat Romániában, a Retyezát-hegységben. Az erdő éppen azért maradt meg úgy, ahogy évezredek alatt kialakult, mert a térségben legfeljebb az elszánt túrázók zavarják a barna medve és társai nyugalmát. A beruházáshoz július elején adta hozzájárulását a bukaresti környezetvédelmi hatóság.

Népszabadság: Hétezermilliárdot költene a kormány autóutakra 2040-ig

Összesen csaknem hétezermilliárd forintot költene a kormány az úthálózat fejlesztésére - írja a Népszabadság. A lap szerint a kormány tervei 2040-ig nyúlnak, 2020-ra lehet teljes az M0-s és egy másik elkerülőt is építenének Budapest körül.

Lezáratta az épülő 67-es utat a pénzét követelő alvállalkozó

Mindaddig megakadályozza a 67-es út kaposvári elkerülőjén az építkezés folytatását az az alvállalkozó, aki azt állítja, hogy nem kapta meg a neki járó pénzt a fővállalkozótól - írja a Somogyi Hírlap.

Százmillió forint tűnt el a csongrádi elkerülő út építésekor

Több mint 100 millió forinttal tartozik csongrádi cégeknek a város elkerülő útját építő konzorcium, bár a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. már fizetett a fővállalkozónak - írja a Délmagyarország. A város önkormányzata két magáncég ügyének tekinti az esetet.

Közlekedési információk vasárnapra

Az ORFK tájékoztatása szerint az országos közúthálózaton ezen a hétvégén is számos helyen folynak közúti munkálatok.

Polgármesterek bírálják a munkagépek elé álló államtitkárt

A térség a helyi polgármesterek szerint ötven éve vár arra az útra, amelynek építését kedden személyesen állította le Illés Zoltán államtitkár. A települések vezetői szerint az államtitkárt megvezették, mert az útnak van engedélye, és csak egy kis szakaszon érinti a védett területet.

Útbontással fenyegetnek az M7-es alvállalkozói

Figyelemfelkeltő akcióba kezdtek útépítőcégek miután nem kapták meg járandóságukat. Amennyiben nem teljesítik követeléseiket, utak elbontásába kezdenek.

Testükkel állták útját a munkagépeknek a nyíregyházi tüntetők

Körülbelül ötven demonstráló miatt felfüggesztették egy nyíregyházi bekötőút építését, ugyanis a tüntetők reggel óta a testükkel állják el a munkagépek útját. A város polgármestere leállítatta a munkálatokat, és egyeztetést kezdeményezett a tiltakozókkal.

Süllyedő oszlopok zárják le a felújított belvárosi utcákat

Új utcák nyílnak meg a budapesti belvárosban, néhány mellékutcának pedig megváltozik a haladási iránya keddtől, miután hamarosan befejeződik a belvárosi főutca-projekt első üteme az V. kerületben. A kikövezett, megszépített utcáknak főleg a busszal és kerékpárral közlekedők örülhetnek, az autósok elől ugyanis több helyen süllyedő oszlopok zárják majd el az utakat.

Szélesebb lesz az M0-ás egyik szakasza

Az M0-ás déli szektora 2012-ig közel 35 milliárd forintból új sávokkal bővül. A kivitelezést a kiírt viharos életű közbeszerzési eljárás eredményeként végül az A-Híd Építő Zrt. vezett konzorcium végezheti el.

Tolódik az M9 továbbépítése

Visszalépett a kétszer is nyertes ajánlattevő az M9 következő szakaszának kivitelezésétől. Újabb közbeszerzési eljárást kell kiírni, a beruházás csúszik.

Janu�rban d�nthetnek az aut�p�lya-matric�kr�l

Ak�r m�r 2012-ben bevezethetik Magyarorsz�gon a megtett �ttal ar�nyos �td�jrendszert, a matric�s rendszer j�v�j�r�l legkor�bban janu�rban d�nthetnek. Egy szakmai el�terjeszt�s szerint el�sz�r csak a teheraut�k �s a buszok cser�lhetn�k le�a matric�kat, k�s�bb azonban ak�r a szem�lyaut�k is. A rendszer ki�p�t�s�nek k�lts�geit egyel�re nem lehet megbecs�lni, de a t�rgyalt vitairat szerint az �td�jakat id�vel mindenk�pp emelni kell.

Napelemek boríthatják a jövő útjait

Egy kis amerikai cég fejlesztése segíthet az energiaválság enyhítésében: az aszfalttal borított úttestek helyett napkollektorokkal borított utcákban látják a megoldást.

Egy év múlva elkerülhető Kisújszállás

Jövő nyár végére elkerüli a 4-es számú főút Kisújszállást; a beruházás az Új Magyarország Fejlesztési Terv Közlekedési Operatív Programjában elnyert támogatással valósul meg - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője.

Bedugult Budapest a nagy útfelújítások miatt

Jelentős dugók alakultak ki Budapesten, miután hétfőn több forgalmas útszakasz felújítását is egyidőben kezdték meg. Újraaszfaltozzák többek között a Thököly út, a Hűvösvölgyi út és a Budai alsó rakpart egy részét is, a munkálatok a különböző helyszíneken szeptemberig, illetve októberig tartanak majd. A felújítások miatt több helyen korlátozások és lassítások vannak érvényben.

Szélesítik az utat Szombathelytől Vátig

Felújítják nettó négy milliárd forintból a 86-os számú főút Szombathely és Vát közötti 9,2 kilométeres szakaszát - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

"Vissza is tologatott pénzt" - a botrányos fóti hangfelvétel története

Egy néhány tízmilliós önkormányzati beruházás megszerzéséről szól az a hangfelvétel, amely ügyészségi bejelentéshez és tettlegességig fajuló vitához vezetett a Pest megyei Fóton. Egy építőipari cég nevében eljáró férfi, egy önkormányzati cégvezető és egy közvetítő szerepel a felvételen, amelyen általában is beszélnek a politika és az üzlet összefonódásáról. Az egyik résztvevő azt is mondja, hogy egy önkormányzati megbízásnál "kellett a Kövér Laci", az azonos nevű fideszes politikus azonban hallgat az ügyben.

Építőipari demonstráció kifizetetlen számla miatt

Tizenhat géppel és harmincöt munkatárssal három órás útlezáró demonstrációt tartott a pécsi Wolfbau Team Kft. hétfőn az 58-as számú főúton, miután a cég hónapok óta hiába várja elvégzett munkájának ellenértékét.

Épülhet a Debrecent elkerülő főút

Hamarosan megkezdődhet a 4-es főút Debrecent elkerülő szakaszának építése, miután a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. eredményt hirdetett a 35. számú és a 4. számú főút Hajdúhadház visszatérő ága közötti útszakasz kivitelezési munkáinak elvégzéséről - közölte pénteken a NIF sajtóosztálya.

Készül a második leghosszabb völgyhíd

A tervek szerint halad az M6/M60-as autópálya építése a Szekszárd-Bóly-Pécs szakaszon, az építkezést fél évvel az átadás előtt, 2009 novemberre be akarja fejezni a Mecsek Autópálya Koncesszió Zrt. - közölte a cég főmérnöke.

Indul az M8 újabb szakaszának tervezése

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. eredményt hirdetett az M8 gyorsforgalmi út Kecskemét (M5) - Szolnok (Abony elkerülő) közötti szakaszának tervezésére, a munka közel nettó egymilliárd forintba kerül - közölte a NIF az MTI-vel.

Kezdődik az M9 tervezése

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. nyílt közbeszerzést hirdet az M9 gyorsforgalmi út Szekszárd-Bonyhád, Bonyhád-Dombóvár, továbbá Dombóvár-Kaposvár, összesen 70 kilométer hosszú szakaszai tanulmánytervének elkészítésére, a felhívás a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Nem lassul, de nem is gyorsul az útépítés

Egyelőre nem kell visszafogni az infrastruktúra-fejlesztéseket Magyarországon - írja a Napi Gazdaság. Ám a kormány nem is gyorsítja az útépítéseket. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. idén 6,7 kilométernyi autópályát ad át: ez az M43-as egyik szakasza lesz, Szegedtől Makó felé. Ez a beruházás 17 milliárd forintba kerül.

Újabb útépítőkartellt számolt fel a GVH

Csaknem 3 milliárd forint bírságot szabott ki kartellezés miatt a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) három útépítő vállalkozásra. A Strabag Zrt. valamint az Egút Zrt. a Heves és Nógrád megyei útépítésekre kiírt közbeszerzési pályázatok elnyerése érdekében kötött versenykorlátozó megállapodást, a Colas Dunántúli Zrt. pedig egy Heves város által útépítésre kiírt tenderen játszott össze a He-Do Kft-vel. Mindkét ügyben érintett volt tehát a He-Do Kft., ám a vállalkozás mégsem kapott bírságot, mert az engedékenységi politika keretében segített a GVH-nak feltárni a kartellt - tájékoztatta a versenyhivatal az [origo]-t.

Hetvenöt milliárdos kölcsön Boszniának

Másfél milliárdos útépítés Pest megyében

Várhatóan 2009. végére adják át a Tápiószele-Újszilvás-Abony összekötő utat, a több mint 17 kilométeres, csaknem 1,5 milliárd forintból létesülő útszakasz lehetővé teszi majd a régió dél-keleti részének közlekedési fejlődését - közölte a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ) csütörtökön.

Útépítés Biharban

Június végére befejeződik a 42-es és a 47-es számú főútvonal hajdú-bihari szakaszának felújítása: a 17 millió eurós beruházást teljes mértékben az Európai Unió finanszírozta - közölte Povázsai Pál, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. békéscsabai projektirodájának vezetője szerdán Debrecenben sajtótájékoztatón.

Befagyott uniós pénzek Bulgáriában

A bolgár kormány szerdán 90 millió euró értékben fagyasztott be pénzeket az unió támogatta programokból, a korrupció elleni harc jegyében és azért, hogy elkerülje az EU szankcióit. A kormány bejelentése szerint tíz útépítési programot állítottak le, a pénzek nem megfelelő felhasználásának gyanújával.

Százharmincmilliárd forint útépítésre

A főutak fejlesztésére 80 milliárd, az M8-as autópálya Körmend és országhatár közötti szakaszára 52 milliárd forintot fordítanak 2013-ig Vas megyében - közölte Boros Péter, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházási igazgatója.

Megint kartelleztek az építőipari cégek

Kartelleztek az útépítőcégek a 2001-ben és 2002-ben kiírt fővárosi útépítési munkák elnyerése érdekében - állapította meg első fokon a Fővárosi Bíróság. A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) még 2005-ben tárta fel a versenykorlátozó megállapodást, ami miatt nyolc vállalkozásra összesen 593,9 millió forint bírságot szabott ki.

Nem érinti a sztrádaépítést a Viadom kudarca

Az alacsonyabb áron épülő autópálya-beruházásokat nem veszélyezteti egyetlen cég kudarca - nyilatkozta Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter az MTI-nek azután, hogy híre ment, felszámolás indult az útépítéssel foglalkozó Viadom Zrt. ellen.

Csökkenő útépítések húzták le az építőipart

Tavaly novemberben az építőipari termelés 4,5 százalékkal maradt el az előző év azonos időszakához viszonyítva - közölte a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) pénteken. A visszaesést többek között az út- és autópálya-építésekkel foglalkozó nagy szervezetek termeléscsökkenése okozta.

Az útépítések húzzák az építőipart

Az építőipari termelés idén januárban kiigazítatlan adatok alapján 14,1 százalékkal, munkanaptényezővel kiigazítva 12,8 százalékkal nőtt 2005 januárjához képest. A növekedés továbbra is elsősorban az úthálózat-fejlesztési munkáknak köszönhető - közölte a Központi Statisztikai Hivatal.

Útépítésre várnak a határ mentén

Magyarország 2007. október 30-tól szeretne csatlakozni a schengeni övezethez, amelyben az osztrák, szlovák és szlovén határon teljesen megszűnnek az ellenőrzések.A belépés azonban a közlekedési infrastruktúra fejlesztését is megköveteli.

Az útépítések miatt bővült az építőipar

Az építőipari termelés 2004-ben 6,8 százalékkal bővült éves szinten, értéke folyó áron 1699,6 milliárd forint volt - közölte honlapján a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) kedden. Az iparág költségalapon számított árai 4,8 százalékkal nőttek.

Nyomoznak a verekedős képviselők ügyében

A Kecskeméti Városi Ügyészség nyomozást rendelt el a ballószögi polgármester és egy helyi képviselő közötti verekedés miatt. A két politikus összeveszett egy útépítéssel kapcsolatos pályázaton, emiatt ütötték egymást.

Drágulnak a horvát sztrádadíjak

A horvát kormány az autópálya-díjak átlagosan 14 százalékos emelését jelentette be szerdán. A díjemeléstől 400 millió eurós többletbevételt remél az elkövetkező öt évben, és ezt további útépítésre, illetve az utak karbantartására kívánja fordítani.

Rejtélyes foltok miatt mállik az M3-as autópálya

Vizes, barna színű foltok jelentek meg az M3-as autópálya tavasszal átadott szakaszán, Füzesabony és Polgár között. A foltok környékén máris mállani, kátyúsodni kezdett az aszfalt. Az M3-as mellett az M30-as út még át sem adott részén, Miskolc és Emőd között is ugyanez a probléma jelentkezett. Több szakértői csoport is vizsgálja a rejtélyes foltokat, egyelőre nem tudni, pontosan mi okozhatja a problémát. Elképzelhető azonban, hogy nem megfelelő követ használtak az útépítéshez.

Gasztronómiai hasonlatok a büdzsé vitáján

Meglehetősen szerény érdeklődés mellett kezdődött meg szerdán a parlamentben a jövő évi költségvetés vitája. Akárcsak a büdzsévita első napján, szerdán is az önkormányzatoknak szánt források mértéke volt a legfontosabb téma, amelynek súlyát néhány képviselő gasztronómiai hasonlatokkal érzékeltette. Az egyik szocialista képviselő szerint jövőre útépítéstől lesz hangos az ország, és hozzá kell szoknunk az aszfaltszaghoz. 

Heves és előzékeny költségvetési vita

A képviselők mintegy harmadának részvételével kezdődött, és 10 honatya jelenlétében fejeződött be a 2003-as költségvetés részletes vitája kedden a Parlamentben. Komolyabb szópárbaj csak két tétel, a Miniszterelnöki Hivatal költségvetésében szereplő, a jövő évi ünnepségekre elkülönített 1,4 milliárd forint, és az útépítésre szánt összeg körül folyt. A vita során az MSZP időkerete egy részét átengedte a Fidesznek, miután a legnagyobb ellenzéki párt ideje elfogyott.

Jövőre 14 százalékkal nő az állam bevétele

Jelentősen bővülő kiadások, még jobban emelkedő bevételek és az állami újraelosztás kis mértékű növekedése jellemzi a 2004-es költségvetés tervezetét. A kormány az ideinél jóval több pénzt költene útépítésre és szociálpolitikára. A kabinet néhány adónem csökkentése ellenére azt tervezi, hogy jövőre mindegyik adónemből származó bevétel számottevően emelkedik.

90 milliárdos hitel útépítésre

A magyar állam két, összességében 360 millió euró (mintegy 90 milliárd forint) összegű hitelt vesz fel az Európai Beruházási Banktól (EIB), amelyekből vasúti és közúti beruházásokat finanszíroz.

Jövőre 274 milliárd forint jut útépítésre

A kormány március 14-én elfogadta az országos közúthálózat hosszú távú fejlesztéséről szóló határozatot. A dokumentum szerint 2003-2006-ban 420 kilométernyi gyorsforgalmi út készül el. A dokumentum szerint idén 8,6 milliárd forinttal több, 2004-ben pedig 273,8 milliárd forint jut útépítésre - írja a Napi Gazdaság.

Az országimázs helyett Budapestet támogatja a Fidesz

Több pénzt adna a Fidesz a fővárosnak, többek között híd- és útépítésre, épületek felújítására és rendeznék a BKV helyzetét is. A Budapest Plusz elnevezésű csomagot a fővárosi Fidesz-MKDSZ frakcióvezetője jelentette be. Deutsch Tamás szerint a pluszpénzt az országimázs-kiadásoktól lehetne elvonni.

Jövőre 80 milliárdért épül autópálya

A szaktárca 200-260 milliárdnyi támogatás vár az útépítési programhoz

A kormányzat a következő négy évben 200-260 milliárd forint európai uniós támogatást remél a tervezett 830 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út megépítéséhez - közölte Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter csütörtökön Szekszárdon az M6-M56 autópálya építéséről folytatott tanácskozás keretében tartott sajtótájékoztatón.

Az M30-as drágább az M3-asnál, de olcsóbb az M0-snál

November végére elkészül az M3-as új szakasza - jelentette be pénteken a beruházást a kivitelező cég. Az M30-ast, vagyis az M3-ast Miskolccal összekötő autópályát jövő év novemberére fejezik be, fajlagosan sokkal drágábban, mint az M3-ast. A Vegyépszer a technológia és a sajátos terepviszonyok miatt az útépítés relatív olcsóságát igyekezett bizonyítani.

Rövidesen új vezető az autópálya-társaságnál?

  A Magyar Hírlap értesülései szerint napokon belül váltás lesz a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. élén. A vezérigazgatói poszt várományosa Bodnár Zoltán, a CIB Bank vezérigazgatója. A Magyar Fejlesztési Bank (MFB) tulajdonában lévő társaság alakulása óta eddig pályáztatás és verseny nélkül döntött a hazai sztráda- és útépítések kivitelezőiről. Az M3-as sztrádaépítés beruházásfinanszírozásának ellenőrzésekor több ponton is kifogásolta az NA Rt. működését.

Gazdaság: útépítés pályáztatással

Meghallgatásán offenzív, reformorientált, szolgáltatásbarát tárcapolitikát, nemzeti fejlesztési programot ígért a gazdasági és közlekedési tárca élére kijelölt miniszter a parlament gazdasági bizottságában. Csillag István a minisztérium nevében szereplő és szócskára külön is felhívta a figyelmet, jelezve, hogy a szakterületek megőrzik önállóságukat, az összevonásnak pedig az az értelme, hogy egymást erősítsék az ágazatok.

A nagyberuházások miatt bővült az építőipar

Februárban az építőipari termelés volumene munkanaptényezővel kiigazítva 26,6 százalékkal nőtt éves összevetésben, és szezonálisan és munkanaptényezővel kiigazítva 7,4 százalékkal bővült januárhoz képest - közölte a Központi Statisztikai Hivatal. A növekedést néhány nagyértékű építkezés - Nemzeti Színház, Budapest Sportcsarnok - illetve csatornaberuházások, útépítések és -felújítások eredményezték.

Útépítés: újabb százmilliárd pályázat nélkül

Újabb megrendelésekhez jutott a Vegyépszer-Betonút páros, vagyis a Magyar Autópálya-építő Konzorcium (MAK). Ma már egyértelmű, hogy ők kapják meg a Nemzeti Autópálya Rt.-től a 38 projektből álló, százmilliárd forint értékű közúti beruházást.

Szerződések új utak építésére

A hét elején több mint negyven újabb útépítési munka elvégzéséről ír alá szerződést a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. az eddigi sztrádaépítési megbízásokat is elnyerő Magyar Autópálya-építő Konzorciummal - értesült a Népszava. A beruházásokra vonatkozó megállapodás már megszületett az NA Rt. és a konzorcium között, a szerződések megkötését azonban még jóvá kell hagynia az építkezéseket finanszírozó Magyar Fejlesztési Banknak is.