Útdíj: teljes káosz

Nagyon sok a nyitott kérdés az újévkor induló új útdíjfizetési rendszerben. Egyelőre nincsenek pontosan kitáblázva, honnan kell fizetni. Arról sincsen még információnk, hogyan értesítik azokat az autósokat, akiket megbüntettek. Akit február végéig megbírságolnak, annak összesen 6470 forintot kell fizetnie. Érthetetlen, hogy a megyehatárokon áthaladó szakaszokra milyen megyei matrica kell. Februárig kell várni arra is, hogy mobiltelefonon vegyünk megyés engedélyt.

Besztof 2014: ezek voltak a legfontosabb sztorik a gazdaságban

Összegyűjtöttük, mik voltak az év legérdekesebb sztorijai a gazdaságban. Urizálás, netadó, Vida-ügy, vasárnapi boltzár vagy Déli Áramlat? Ön szerint mi volt a legfontosabb?

Itt vannak a hivatalos térképek az új útdíjakról

Kevés az ellenzék az útdíj megakadályozásához

Határozatképtelenség miatt nem tárgyalták a városokat elkerülő autóutak díjmentességét célzó szocialista javaslatot. Az ellenzék szavazataival sikerült ugyan összehívni a rendkívüli ülést, ám a kormánypártok nem jelentek meg az Országgyűlésben, határozatképesség hiányában pedig nem lehetett napirendre venni a tárgyalást. Helyette a kormánypártok déltől egy másik rendkívüli ülést hívtak össze, ahol a plazastopról, és a veszteséges áruházláncok szankcionálásáról folyt heves vita. Az ellenzék számon kérte a kormánypártok délelőtti távolmaradását.

Lázár János: ingyenes lesz a Megyeri híd

A jövőben is ingyenesen lesz használható a Megyeri híd - közölte a Miniszterelnökséget vezető miniszter. 

A lemaradó Magyarországnak újabb teher az útdíj

Többmilliárd forint uniós hitelt veszünk fel, közben az Eurostat lesújtó adatokat közöl Magyarországról. Fideszes önkormányzatok az M0-s fizetőssé tétele ellen, a szakszervezetek béremelésért tiltakoznak. Vida Ildikó ultimátumot kap, mire beperli André Goodfriendet. Ez volt a héten a gazdaságban.

Útdíj: már regisztrálhatnak a fuvarozók

Már regisztrálhatnak a szerződni kívánó fuvarozók az Elektronikus Útdíjszedési Rendszerben.

Elfogadták az útdíjtörvényt

Az elmúlt fél év alatt a mintegy 40 százalékkal csökkenő áraknak köszönhetően Kína az idei első négy hónapban dupla annyi, 6112 tonna ritkaföldfémet tudott exportálni az előző év azonos időszakához képest - olvasható az aranybefektetésekkel foglalkozó Conclude Befektetési Zrt. elemzésében.

A T-Systems indul az e-útdíj tenderen

A T-Systems Magyarország GPS-alapú megoldásával indul a kormány tervei szerint jövő júliustól induló, kilométeralapú, elektronikus útdíjbeszedési rendszer kifejlesztését célzó tenderen.

Európában sem ismeretlen az elektronikus útdíj tervezett rendszere

A megtett távolsággal arányos elektronikus útdíj rendszere nem ismeretlen Európában, hasonló működik például Szlovákiában, vagy Ausztriában. Bár a kormánydöntést követő végleges jogszabály csak a nyár elején várható, a jelenlegi magyar tervek szerint az útdíj csak a 3.5 tonna megengedett össztömegnél súlyosabb járműveket érintené, az ennél könnyebb járműveket és a buszokat továbbra is időalapú díjjal lehet használni a díjfizetéssel érintett utakon - mondta el az [origo] - nak a D.A.S. JogSzerviz szakértője.

Felvállalja az útdíjháborút a kormány

Pénzhiány miatt most már biztosan elkerülhetetlen az útdíjrendszer januári átalakítása, amellyel az [origo] kormányzati körökből is megerősített információi szerint az alkalmi úthasználók járnak majd a legrosszabbul. Nemcsak az eddigi  legolcsóbb, négynapos sztrádamatrica szűnik meg, de úgy tudjuk, hogy egy új, az útpénztárba befolyó tétellel emeli a kormány az üzemanyagárakat is. Információink szerint az is eldőlt, hogy ebben a ciklusban már nem lesz semmi a korábban 2013-tól elindítani tervezett használatarányos útdíjfizetésből sem.

Szigorítanak az útdíjfizetésben a csehek

Az autópályák és a gyorsforgalmi utak mellett Csehországban a közeljövőben fizetőssé teszik az első, másod- és harmadosztályú utakat is - ebben egyezett meg a közlekedési tárca az egyes régiók elöljáróival szerdán Prágában.

Több lesz a fizetős útszakasz áprilistól

Április 1-jétől a korábbi terveknél kevesebb útszakaszra terjesztik ki a matricásítást. A kamionok (D4-es kategória) után 28 főút, összesen 35 szakaszán kell fizetni - derül ki a szaktárcának az útdíjfizetés kiterjesztéséről utolsó egyeztetésre küldött rendelettervezetéből.