Nagyon pörög az útdíjkassza, tarol a megyei matrica

A vártnál jobban alakultak az e-matrica-bevételek az első csaknem két hónap eredményei szerint.

Több százezer bliccelőt fogtak a magyar autópályákon

Majdnem félmillió esetben indított pótdíjas eljárást az útdíjszedő a fizetős utakon közlekedőkkel szemben, az esetek 78 százalékában azért, mert az autósok nem váltották meg az e-matricát.

Ezeket kell tudni az útdíjról és a matricákról 2016-ban

A 2015-ös országos és megyei éves autópálya-matricák 2016. január 31-ig érvényesek, így a legtöbben januárban döntenek arról, hogyan és milyen e-matricát szerezzenek be az új évre. 2016-ban az árak nem emelkednek, de több változás is lesz a díjmentesen használható útszakaszok listájában. A megyei éves matricák és az új fizetős szakaszok bevezetése mellett a technológiai fejlődés is felforgatta a vásárlási szokásokat.

Az autósok milliárdokat buktak az útdíjrendszer átszabásán

Minden autópályamatrica-típusból többet adtak el 2015-ben, mint 2014-ben. Az új megyei matricákból az államnak 7,3 milliárd forint bevétele származott.

Három év alatt megtriplázódtak az útdíjbevételek

Több mint 243 milliárd forint bevétel származott az útdíjakból tavaly, míg három éve még kevesebb mint 70 milliárd forint folyt be ebből a forrásból, írja a Világgazdaság a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. adataira hivatkozva.

Több út lesz fizetős 2016-ban

Két útszakasz válik fizetőssé 2016. január 1-jén. Ezeken kívül viszont nem lesznek új, fizetős szakaszok, az M86-os és az M9-es ingyenes marad. Az autópálya-matricák árai nem fognak emelkedni.

Nem változik a megyei matricák ára

A 2016-os évre vonatkozó éves országos jogosultságot és a megyei matricákat január 1-jén nulla órától lehet megváltani, de annak nem kell sietnie, akinek idei országos éves vagy megyei e-matricája van, mert azok jövő január 31-éig érvényesek - hívta fel a figyelmet a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.

Százezrek bliccelték el az útdíjat

Tavaly 276 ezer pótdíjfizetési felszólítást küldött ki az e-matricák értékesítését és ellenőrzését végző Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatás Zrt., ezek után mintegy 2,5 milliárd forint pótdíjat fizettek be.

A kormány elmondta, lesz-e útdíjemelés

A fejlesztési minisztérium nem tervezi az országos tömegközlekedési árak emelését. A megyei matricák rendszerét felülvizsgálják, de díjemelés nincs terítéken. Az útdíjfizetési szolgáltató szerint a megyei matricák olyanokat is a díjköteles utakra vonzottak, akik korábban nem használtak ilyeneket.

Tízezrek fellépése tudta megállítani Orbánt

Több tízezres tüntetésekkel sikerült egy évvel ezelőtt meghátrálásra kényszeríteni az internetadó bevezetését tervező kormányt. Az akkori szervezők szerint spontán módon duzzadt ekkorává az ellenállás. Egy év távlatából úgy látják, ők sem tudták megoldani az ellenzék strukturális problémáit, de demonstrációiknak is köszönhető, hogy elveszítette kétharmados többségét a Fidesz–KDNP.

Órákig nem lehet majd autópálya-matricát venni

Újabb utak lesznek fizetősek

A nemzeti fejlesztési miniszter módosította a teherautók által fizetendő e-útdíjról szóló rendeletet. A pontosításokat és újabb szakaszok díjasítását tartalmazó jogszabály 15 nap múlva lép hatályba.

Az év végéig díjmentesek az új sztrádaszakaszok

Három új gyorsforgalmi útszakasz került fel a nem fizetős e-matrica-listára. Jövőre azonban itt fizetni kell.

Újra módosul az útdíj

A díjkategória tévesztés miatt az ez év első napjától június 30-ig tartó időszakban legfeljebb két pótdíj szabható ki - egyebek mellett ezeket tartalmazza az a jogszabály, amely a legutóbbi Magyar Közlönyben jelent meg.

Kirobbant a háború Gyurcsány cége miatt

Az állam bevásárolhatja magát az Elműbe és az Émászba, így lehet a nemzeti közműcégnek elektromos lába. Kiderült, mennyit szán a kormány a vizes vb-re, mennyit költhet a Honvédség a nemzeti ünnepségekre, mennyit keresnek a külügyes háttérintézményeknél és mennyi adósságot vállal át az állam a kórházaktól. A Fidesz nekiment a DK-nak az Altus miatt, az Altus perel. Módosult a reklámadó, drágult az üzemanyag, 60 milliárdból újítják föl a 3-as metró járműveit. Ez volt a héten a gazdaságban.

Vannak nyertesei a megyei matricának

Idén eddig nemhogy kevesebb, de több országos éves matrica fogyott, mint tavaly. Heti és havi matricából viszont hónapról hónapra egyre kevesebbet adnak el. Tavalyhoz képest már körülbelül 5 milliárd forinttal több pénz folyt be matricaeladásokból, vagyis az autósok ennyit buktak eddig a díjköteles úthálózat kiterjesztésén és a matricarendszer átalakításán. Nyertesei is vannak az átalakításnak, de nem azok, akiknek a kormány ígérte.

Elismerte a kormány, hogy hibázott útdíjügyben

Végre, öt hónappal az útdíj bevezetése után az M1–M7-es autópálya bevezető szakaszára is táblákat helyeztek ki, amelyek  időben jelzik, hogy fizetős útszakasz következik – mondta Wittinghoff Tamás budaörsi polgármester.

Gulyás Gergely szerint se halálbüntetéssel, se máshogy nem kell szigorítani a büntetőjogot

Gulyás Gergely szerint nincsenek akkora ellentétek a Fideszben, mint az kívülről látszik. De azért határozottan vállalja, hogy ellenzi a halálbüntetést. Az Országgyűlés alelnöke az Origónak adott interjújában azt mondja, hogy a vasárnapi boltzár fő célja a magyar tulajdonú boltok támogatása. Habony Árpádtól még nem kapott tanácsot. 

Útdíjügyben nem cáfolt semmit a minisztérium cáfolata

Budaörs polgármesterét meglepte az NFM cáfolata. Wittinghoff Tamás szerint a kormány csapdát állított az autósoknak, mert jelenleg a kormányzati kommunikációval szemben már jóval a budapesti városhatár előtt fizetőssé válik az autópálya. Szerinte a minisztérium cáfolata nem cáfolt semmit.

Csapdát állított a kormány az autósoknak

Külföldiek, vidékiek vagy ritkán autózó budapestiek is könnyen beleeshetnek abba a csapdába, amely az M1-M7-es autópálya bevezető szakaszán várja őket: itt ugyanis a kormányzati kommunikációval szemben már jóval a budapesti városhatár előtt fizetőssé válik az autópálya – írja levelében Wittinghoff Tamás, Budaörs polgármestere.

A csúcson volt, most merre tart a Fidesz?

Alapvetően alakult át a politikai közhangulat az elmúlt egy évben Magyarországon a legutóbbi országgyűlési választás óta. Akkor úgy tűnt, a Fidesz-KDNP még hosszú ideig domináns lesz a hazai politikában. Októbertől kezdve azonban a kormánypártok hibát hibára halmoztak, így három évvel a legközelebbi megmérettetés előtt az ellenzék ismét reménykedhet a kormányváltásban.

Ennyi megyei matricát váltottak vissza

Összesen 890 ezer megyei e-matricát vettek az autósok március 15-ig, és közel 18 ezer visszaváltását kezdeményezték a vasárnap éjfélkor lejárt határidőig - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató. 

Rengeteg kiadástól védheti meg a sofőröket a mobiljuk

Az okostelefonok nem csak a közlekedést, de a parkolást és matricavásárlást is megkönnyítik.

Növekedne az osztrák posta magyar cége

Ellepték a rendőrök a budapesti hidakat

Több budapesti hídra is kivonultak a rendőrök hétfőn hajnalban. Az egyenruhások feltehetően a vasárnap elmaradt útdíjellenes demonstráció biztosítására készülnek. Tüntetés végül volt is, meg nem is. Az Astoriánál körülbelül tiz autó okoztt minudugót délután négy órakor, közben pedig egymásnak estek a Facebookon a támogató csoportok tagjai.  

Útdíj: szigorítják az ellenőrzést a türelmi idő után

Szigorítják az ellenőrzést a januári türelmi idő után a fizetős utakon.

Mi lesz azzal, aki januárban matrica nélkül autópályázott?

Aki januárban, az új útdíjrendszer próbaüzeme alatt matrica nélkül használt bármilyen díjköteles utat, az megúszhatja a pótdíjat, ha február 28-ig éves (általános vagy megyei) matricát vesz. Arról, hogy kit kaptak el, az autósok csak a pótdíjfizetési felszólításból értesülhetnek. Felszólítást januárban nem küldtek ki, de a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatónak erre 60 napja van.

Bedugultak az elkerülők az útdíj miatt

A reklámadó miatt eszkalálódott a Simicska-Orbán háború

A kormány csökkenteni akarja a reklámadót, ugyanakkor kiterjesztenék. Simicska Lajos ezért totális médiaháborút hirdetett, az üzletemberhez köthető médiabirodalom vezetése viszont egy emberként állt fel. A Számvevőszék szerint 2007 óta a kormányok hatástanulmányok nélkül alakították a különadókat. Kétszer drágult az üzemanyag, a Mol Romániában terjeszkedik. A megszűnő Baumaxok és bezáró Tesco-üzletek nagyot akcióztak. Ez volt a héten a gazdaságban.

Már tavaly áprilisban tervezték az útdíj bevezetését

A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ tavaly áprilisra több variációt dolgozott ki az útdíjrendszer módosítására, de a kormány a javaslatok többségét elvetette.

A kormány nem áll szóba Budaörs polgármesterével?

A forgalomszámlálási adatok szerint nőtt a Budaörsön átmenő forgalom. A település polgármestere szerint ez az M7-es bevezetőjére kivetett útdíj miatt van, egyeztetéseket kezdeményez a kormánnyal. Seszták Miklós fejlesztési miniszter az előző találkozót lemondta, azóta nem jelentkezett.

A próbaüzem mérlege: ki jár jól az útdíjjal?

A megyematricák nem váltották ki az általános éves matricákat, ahogy a kormány ígérte, bár ebben nyilván szerepet játszik, hogy sok ingyenes út fizetős lett január elsejével. 600 ezer megyematricát adtak el a próbaüzemben, emellett bő 50 ezerrel több évest, mint a korábbi években. A heti és havi matricák eladásai sem estek vissza. Könnyedén meglesz a 20 milliárd többletbevétel, amit a kormány várt az útdíjrendszer átalakításától.

Az új útdíjak ellen demonstrált az MSZP

Országszerte több helyszínen tartott demonstrációkat a Magyar Szocialista Párt a városokat elkerülő útszakaszok díjmentességéért. A tiltakozás szervezése óta több útszakasz díjmentes lett.

Pilisi választás: megszólalt az MSZP elnöke

Március 15-ig lehet visszaváltani a megyematricákat

Március 15-ig lehet visszaváltani a fölösleges megyematricákat. A nagycsaládosok mellett a mozgássérültek is számíthatnak kompenzációra.

Útdíj: még nem készült el az új rendelet

Vasárnaptól ismét átalakul az útdíjrendszer, de a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium még nem készült el a rendelettel. Emiatt a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató nem tud tájékoztatást adni arról, hogy jövő héttől hogyan kell eljárniuk a jogkövető autósoknak.

Veszprémben a legdrágább az útdíj

Aki Veszprém megyében vásárol megyei matricát, tizenegyszer annyit fizet egy kilométer gyorsforgalmi út használatáért, mint ha valaki Pest megye útjaira váltja meg ötezer forintért az idei használat jogát.

Drágul az olcsó benzin a mégsem matricás úton

Változik az útdíjrendszer, csúszik az árukövetés, drágul az olcsó benzin. A frankhitelek forintosításával nem csak a hitelesek, de a jegybank is jól járt. A horvátok és a lengyelek irigykednek. Lesz állami közmű, és elvehetik a kéményeket a kéményseprőktől. Nem lesz Magyarországon Baumax, Chevrolet és egyelőre népszavazás sem a vasárnapi nyitva tartásról. Ez történt a héten a gazdaságban.

Lázár János: Volt már sokkal mélyebben a Fidesz

Hibának nevezte az Origónak adott exkluzív interjújában Lázár János, hogy a nyilvánosság előtt szállt vitába a Fidesz több politikusával. A Miniszterelnökséget vezető miniszter úgy látja, hogy a kormány jól járt el a január 1-jén bevezetett, majd módosított útdíjjal.

Lázár az Origónak: Kár volt nyilvánosan vitázni az öregekkel

Tanulságosnak nevezte Lázár János a Fideszen belüli vitákat, bár sajnálja, hogy a nyilvánosság előtt zajlottak. A miniszter az Origónak beszélt arról, hogy figyelni kell ugyan a közvélemény-kutatási adatokra, de parlamenti választás majd csak 2018-ban lesz. Szerinte „Merkel álmodni sem merne ekkora többségről.”

Megszűnik a Vas megyei matrica

Még kell matrica a mégsem fizetős utakra

A kormány szándéka szerint nem kell matricát venniük azoknak az autósoknak, akik januárban olyan utat használtak, amelyik február 1-jétől mégsem matricaköteles (például a ferihegyi reptérre vezetőt). A Fejlesztési Minisztérium azt még nem tudja, pontosan hogyan fogják megoldani ezt a kormányrendeletben.

Kitart az MSZP az útzár mellett

Hiába csiszoltak az útdíj rendszerén, az MSZP így is megtartja a január végére tervezett félpályás útlezárásokat. Tóbiás József frakcióvezető szerint a kormánynak csak egy választása maradt.

Útdíj: már megint a felcsútiak járnak jól

Mivel február elseje után a megyék matricái a szomszédos megyék első csomópontjáig lesznek érvényesek, el lehet kezdeni számolgatni és okoskodni, esetleg kerülő utakkal kiegészíteni a fizetős hálózatot.

Eltörölt útdíj: nem ujjong Ferihegy

A legtöbben közönnyel vagy felháborodva fogadták a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtéren a kormány bejelentését, hogy mégis ingyenes lesz a reptérre vezető útszakasz, ami január elseje óta volt fizetős. Egy vecsési autósbolt tulajdonosa viszont kifejezetten örül, igaz nem az ingyenessé tétel miatt.

Csalódott az Autóklub a fizetős elkerülők miatt

Csalódott a Magyar Autóklub, amiért fizetős maradt az elkerülő és bevezető főutak többsége, ez szerintük idővel káoszt okozhat az utakon. A pótdíj visszavonásának és az új megyematricás határoknak örülnek, bár ezt is ők javasolták.

Bejelentették: így módosul az útdíj

Döntött a kormány az útdíjrendszer átalakításáról. Változás például, hogy a megyei matricák a megyehatáron túli első csomópontig érvényesek. A Ferihegyre vezető út pedig ingyenes lesz.

Útdíj: maradtak még zajok a gépházban

A január elsejei indulás óta az útdíjrendszert számos kritika érte, sok probléma merült föl. A legsúlyosabbakat a kormány megoldotta, de azért maradt még zaj a gépházban. Több olyan út fizetős maradt, amikért fideszes vagy független politikusok lobbiztak, és az új D2 kategória sem csak a nagycsaládosokat érinti, akiket a kormány kompenzálni tervez.

Visszalépett a kormány, így változik az útdíj

A kormány a próbaüzem tapasztalatai alapján átalakítja az útdíjrendszert. A megyematricák a szomszéd megye első csomópontjáig lesznek érvényesek, több út és híd mégis ingyenes lesz. Aki csak azért vett megyematricát, hogy ezeket használhassa, az visszaválthatja. A nagycsaládosok kompenzációt fognak kapni az új D2 kategória miatt.

Változik majd az útdíjszabályozás

Változtani fog a kormány az útdíjrendszeren. Azt még nem tudni mit, de van még tíz napjuk rá. 

Útlezárással fenyeget az MSZP a pályamatricák miatt

Félpályás útlezárást terveznek az MSZP helyi szervezetei minden olyan útszakaszon, amit januártól fizetőssé tettek - jelentette be Tóbiás József. A frakcióvezető szerint a kormánynak be kellett volna ismernie: rossz viccc az új pályamatricák bevezetése

Mobilfizetéssel vehet e-matricát

Keddtől a Nemzeti Mobilfizetési Rendszeren keresztül megvehetők az új e-matricák, köztük az éves megyei matricák is. A matricavásárlók akár előzetes regisztráció nélkül, mobilapplikációval, illetve a társaságnál regisztrált ügyfelek az interneten keresztül és SMS küldésével is megvásárolhatják az új, - 2015. január 1-től érvényes – e-matricákat, köztük az éves megyei matricákat is.

Az NFM előtt kritizálta az útdíjat az autóklub

A Magyar Autóklub képviselői személyesen találkoztak hétfőn a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkáraival, akikkel az útdíj ügyében egyeztettek. Többek között arra kérték a kormányt, hogy díjmentesítsék a repülőtérre vezető utat és az M0-t is. Az Autóklub észrevételeit, kifogásait az ígéretek szerint a szerdai kormányülésen tárgyalják majd meg.   

Újabb fideszes polgármester tiltakozik az útdíj ellen

Kezdeményezni fogja az M35-ös autópálya a 4-es főút csomópontjától az ondódi lehajtóig húzódó, 2,5 kilométeres szakaszának díjmentessé tételét Papp László, Debrecen fideszes polgármestere.

Melyik megye nyeri a matricaháborút?

Messze Pest megyei matricából adták el a legtöbbet eddig, de itt a leghosszabb a matricaköteles úthálózat, és itt van a legtöbb nyilvántartott gépkocsi is. Útarányos matricaeladásban Pest kikap Veszprémtől, gépkocsiarányban viszont szintén nyer.

Tudják, hogy melyik kamionban mi van

Az elektronikus közúti áruforgalom-ellenőrző rendszert elsősorban az áfacsalások ellen vezették be. Adószakértők szerint viszont a január 1-je óta működő rendszer inkább a tisztességes vállalkozásoknak jelent majd hatalmas adminisztrációs terhet, és retteghetnek majd az indokolatlanul nagy bírságtól. Szinte minden kamionról tudni fogja a NAV, hogy mit szállít, amelyekről meg fogalma sincs, azokat még mindig ellenőrizheti az utakon.

Útdíj: így változtathat a kormány a rendszeren

Több apróbb változtatás lehet a január 1-jén indult megyeimatrica-rendszerben, de a rendszer alapjain nem kíván változtatni a kabinet. Nagy valószínűséggel fizetős marad a Vas megyei 86-os út is, de a Liszt Ferenc repülőtér elérése ingyenes lehet.

A mozgáskorlátozottak is az útdíj átgondolását kérik

A mozgáskorlátozottak legkönnyebben a tágas, akadálymentesített városszéli hipermarketekben tudnak vásárolni, de az ezekhez vezető utakat a kormány fizetőssé tette. Ráadásul a kisbuszokra nem öt-, hanem tízezer forintos megyematrica kell. A kerekesszékesek számára a tömegközlekedés nem opció.

MSZP-sek vonultak az utakra

Az MSZP Bács-Kiskun, Tolna és Somogy megyei szervezetei a januárban kiterjesztett útdíjfizetés visszavonásáért forgalomlassító demonstrációt tartottak a 6-os út M9-esre vezető szakaszán, valamint a szekszárdi Duna-híd Bács-Kiskun megyei oldalán az 51-es számú főút és az M9-es autóút találkozásánál hétfőn.

Fónagy az útdíjról: A többség elégedett

Az eddig beérkezett vélemények szerint a többség elfogadja az autópályadíjak rendszerének átalakítását, kifogások nagyrészt csak egyes szakaszokkal kapcsolatban érkeztek – mondta Fónagy János az M1 Ma reggel című műsorában hétfőn.

Megyematricával hipermarketbe? Mutatjuk a kerülő utakat

Január elseje óta fizetős az M0-s egy része, az M7-es, az M3-as és az M5-ös bevezetők is. Eddig sokan jártak ezeken az utakon a Budapest környéki hipermarketekbe vásárolni, ehhez most már minimum megyematricát kell venni ötezer forintért. Szerencsére mindenhova vezet kerülőút.

Fülsiketítő az útdíj próbaüzemének gépházzaja

Orbán Viktor szerint az útdíjjal kapcsolatos kifogások nem többek a rendszer próbaüzemének gépházzajánál. A gépházzaj közepette eladtak majdnem 300 ezer megyematricát, fideszes politikusok tiltakoztak, Budaörs pedig nem fizeti tovább az M7-es világítását. Egyre olcsóbb az üzemanyag, esett a forint árfolyama, nőtt az export és az Audi-gyár termelése. A kormány a vasárnapi házhoz szállítást is megtiltja, de véget vetett az italkereskedők kálváriájának. A Tesco boltokat zárhat be, a Sberbank fiókokat, az MNB elkezdte szétszerelni az MKB-t.

Az eladási adatok alapján lehúzás a megyei matrica

Az év első hetének eladási adatai alapján nemhogy kevesebb, de több éves matrica fogyott a megyei matricák mellett. Egyelőre nem az látszik, hogy az autósok megyematricával váltanák ki az évest, bár az adatok torzak lehetnek, ha így megy tovább, éves szinten könnyedén meglehet a kormány által tervezett 20 milliárd forint bevétel.

Törvénytelen az M0-son belül útdíjat szedni

Az erről szóló rendelet szerint csak gyorsforgalmi út lehet fizetős. Egy törvény pedig a gyorsforgalmi utakat egyenként definiálja, a fővárosból indulókat az M0-stól kifelé. A szaktárca cáfolta a gondolatmenetet.

Van, akinek tizenötezer forint a megyematrica

A kisteherautókra, furgonokra, lakóautókra nem öt, hanem tízezer forintos megyematricát kell váltani. A személyautók kivételével a vontatmányokra is külön matrica kell.

Rezsibiztos: A csökkenő benzinár kárpótol az útdíjért

Nem változtatna az útdíj jelenlegi rendszerén a kormány rezsibiztosa, noha már több kormánypárti politikus a januártól fizetőssé vált útszakaszok felülvizsgálatát, a matricarendszer megváltoztatását sürgeti. Németh Szilárd szerint erre azért sincs szükség, mert az autósokat kárpótolja az olcsó benzin.

Újabb fideszes képviselőnek nem tetszik az útdíj

Bencsik János, a Fidesz országgyűlési képviselője a Tata-Tatabánya autópályaszakasz fizetőssé tétele miatt felülvizsgálati kérelemmel fordult a Nemzet Fejlesztési Minisztériumhoz.  

54 autóval akadályozták az M86-os forgalmát Szombathelynél

Félpályás útlezárással lassították a forgalmat csütörtök délelőtt fél órán át az útdíj bevezetése ellen tiltakozó civilek és hozzájuk csatlakozó helyi szocialisták Szombathely határában az M86-os autóút egy kilométeres szakaszán.

Harcias kerületek az útdíj ellen

Forgalomnövekéstől tart az útdíj miatt Újpalota polgármestere, de tiltakozik Újpest, jogi válaszlépéseket keres Soroksár vezetője is. Vas megyében útlezárással demonstráltak a változás miatt.

Fideszesek kezdeményezik az útdíj visszavonását Kaposvárnál

A kormány Budaörs körmére néz világításügyben

Kaposvárnak korai az útdíj

Jó a megyei matricarendszer, de a 61-es elkerülő utat egyelőre hagyják ki belőle- ezt kéri a fejlesztési minisztertől Szita Károly, Kaposvár polgármestere, és Gelencsér Attila fideszes politikus.

Ezért kapcsolja le a villanyt Budaörs

Nem a pénz a fontos, az elvek miatt nem fizeti tovább Budaörs az M1-M7-es bevezető szakaszának világítását. Wittinghoff Tamás polgármester bízik benne, hogy települési összefogással még módosítható az útdíjrendszer. A kormány szerint Budaörs vezetője nem dönthet csak úgy egy szerződés felmondásáról.

Megvan, kinek nem kell útdíjat fizetnie

Kiderült, kik azok, akiknek nem kell fizetniük azért, ha a január elsejétől fizetőssé vált útszakaszokon autóznak.

Nem gondolkodik rendszámcserén a kormány

Ha már van megyematrica, akkor területalapú rendszámtábla is kellene – merült fel a kérdés a Facebookon. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium szerint egyelőre jegelték a témát.

Ráfizethet az elkerülő útra Kaposvár

Már közel kétezren csatlakoztak a fizetős kaposvári elkerülő útszakasz ellen tiltakozók Facebook-csoportjához. A közösség szerint a várost túlterheli majd a változás miatt hirtelen megnövekvő forgalom.

A BKV még nem vette meg a matricákat

A BKV egyelőre nem vásárolta meg a matricákat az autóbuszaira. Három járatra kellene matrica, a társaság - a nyitott kérdések tisztázása után - majd utólag rendezi a kötelezettségét.

Jogsértő lehet a matricabemutatás 1470 forintos díja

Nem jogszerű szolgáltatási díjat felszámítani a február végéig tartó türelmi időszakban a megyei matricák utólagos bemutatásakor, véli Kovács Kázmér. Az ügyvéd szerint jogtalan az is, hogy a Ferihegyi repülőtér 2-es termináljához vezető néhány száz méterért matricát kell venni. Szerinte a hibákat korrigálják majd, ám ha mégsem, az autósoknak érdemes lehet perközösséget alakítaniuk.

A Volán spórolhat a megyei matricákkal

Pest megyében összesen 390 buszra kellett matricát vásárolnia a Volánbusz Zrt.-nek, vidéken viszont spórolt a vállalat az új útdíjrendszerrel.

MSZP: Török Zsoltnak vannak barátai

Felesleg, értelmetlen az új útdíj bevezetése, mondta Tóbiás József, az MSZP elnöke a TV2 Mokka című műsorában. A szocialisták vezetője arról is beszélt, hogy Török Zsolt kudarca nem személyes okokra, inkább az összefogás kudarcára utal. 

Dunakeszinél máris hatalmas a dugó

Megnéztük a Google térképén, hogy az év első munkanapján mekkora káoszt okoztak a fizetős útszakaszok. Este hat óra körül Dunakeszinél különösen erős volt a forgalom. Azzal, hogy az M2-es és az M0-s is fizetőssé vált, a település felé vezető 2-es úton és közvetlenül a körforgalom előtt óriási dugó alakult ki. 

Már 300 ezer matricát eladtak, Ön vett?

Fideszes lobbi döntheti romba az útdíjat

Budaörs polgármestere lobbizni fog az ingyenes M7-esért, de nem számít sok jóra. Eközben a Fidesz, úgy tűnik, meg sem várja a többségében kormánypárti nagyvárosi polgármesterek, országgyűlési képviselők lobbizását, hogy valamely fizetőssé tett útszakasz lekerüljön a listáról: magától is felpuhíthatja a megyematricák kaotikus rendszerét.

DK: Sunyi módon büntetik az autósokat az útdíjjal

Ide még nem kell matrica

Az év első napján bevezetett új útdíjrendszer következtében több eddig ingyenes útszakaszra is fizetniük kell a magyar autósoknak. Nehéz nyomon követni, hová milyen matrica kell pontosan, de az alábbiakból kiderül, hogy a fővárosban és környékén hol maradt ingyenes az úthálózat.

Azért kell még egy matrica, mert elrontották a térképet

Olvasónk arra hívta föl a figyelmet, hogy ha megyei matricával szeretnénk igénybe venni az M1-es rövidke Fejér megyei szakaszát, annak ellenére is két matricát kell vásárolnunk, hogy csak egyetlen megyét érintünk. Az ok feltehetően az, hogy a nagy kapkodásban az illetékesek elnézték a térképet, és kihagyták az egyik megyei csomópontot.

Ingyen autózhat az M3-ason Borsodban

Két hónapig ingyen használhatják az autósok az M3-as autópálya Borsod megyei teljes szakaszait, miután vissza lehet kérni a matrica árát, amiért helytelenül jelölték díjkötelesnek az M30-as, Szirma és Felsőzsolca közti szakaszát. 

Lehúztak egy útszakaszt az újonnan fizetőssé váltak közül

Fizetős a röszkei határátkelő, mégsem kapni matricát

Az M5-ös röszkei pihenőjénél lévő benzinkút csak január végétől árusítja a megyei autópályamatricát, pedig a határátkelő is fizetős útszakaszon fekszik.

Hende Csaba szilveszterkor tudta meg, hogy megvezették

Egy december 31-i interjúban még azt mondta Hende Csaba honvédelmi miniszter, Vas megyei parlamenti képvielő, hogy a megye egyetlen közútja sem kerül be a fizetős útszakaszok közé. Aztán megtudta, hogy rosszul tájékoztatták.  

Jól fogynak a megyei matricák

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató tájékoztatása szerint a viszonteladó partnerekkel együtt péntek déli 12 óráig mintegy 82 ezer e-matricát értékesítettek, csaknem 50 ezer autós váltott már megyei matricát.

Működik is, meg nem is az e-matrica-vásárlás

Stabilan működik a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató értékesítési rendszere, de azért jobban örülnének, ha mindenki később próbálkozna a vásárlással. 

Útdíj: teljes káosz

Nagyon sok a nyitott kérdés az újévkor induló új útdíjfizetési rendszerben. Egyelőre nincsenek pontosan kitáblázva, honnan kell fizetni. Arról sincsen még információnk, hogyan értesítik azokat az autósokat, akiket megbüntettek. Akit február végéig megbírságolnak, annak összesen 6470 forintot kell fizetnie. Érthetetlen, hogy a megyehatárokon áthaladó szakaszokra milyen megyei matrica kell. Februárig kell várni arra is, hogy mobiltelefonon vegyünk megyés engedélyt.

Hende szerint ingyenes az M86-os, a kormány mégis útdíjat szed

Továbbra sem kell fizetni az M86-os út használatáért az autósoknak Hende Csaba honvédelmi miniszter szerint, a kormány útdíjtérképén mégis a matricaköteles szakaszok között van a Vas megyei út.

Útdíj: hibásnak tűnik a kormány térképe

Újpest polgármestere a kormány honlapjára feltöltött térképekből próbálta kibogarászni, honnantól ingyenes a Megyeri híd. Egy olyan csomópontra lett figyelmes, ami a valóságban nem is létezik.

Wintermantel Zsoltnak is feladta a leckét az M0-s

Az interneten tett fel valószínűleg nem csak költőinek szánt kérdést az új útdíjakról, egészen pontosan a Megyeri híd fizetőssé tételéről Wintermantel Zsolt. Újpest közlekedésmérnök végzettségű polgármestere csomópontot keres.  

Nézd meg a térképen, hol kell útdíjat fizetni januártól!

Január 1-től fizetőssé válik több útszakasz. Közzétették azokat a térképeket, amelyek alapján ki lehet számolni, hol kell, és hol nem kell majd fizetni, illetve ahol megyei matricát is lehet majd használni.

Itt vannak a hivatalos térképek az új útdíjakról

Nincs türelmi idő: elsejétől fizetni kell az utakon

Nem lesz csúszás: január elsejétől fizetni kell több, eddig ingyenesen használható úton is. A kormányszóvivő szerint az informatikai rendszert még finomhangolják, de elsejétől mindenki megveheti majd a megyei matricákat.

Bojkottálta a Fidesz a parlamenti ülést

Határozatképtelen volt a kormánypárti képviselők távolmaradása miatt az Országgyűlés keddi, rendkívüli ülése, melyen az ellenzék kezdeményezésére a terveztt útdíjról vitáztak volna. Fónagy János államtitkár ismét azzal érvelt az útdíj mellett, hogy az csak pár gombóc fagyi árát jelentő pluszkiadás.