Toto Wolff
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- GPhírek
- Valtteri Bottas
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hamilton: Éhesebbek vagyunk a sikerre, mint valaha
A brit úgy érzi, a Mercedesnél egyre elszántabban dolgoznak az újabb sikerekért, ezért boldogan hosszabbított a csapattal. Toto Wolff örül, hogy továbbra is a Forma-1 legjobb pilótapárosával dolgozhat.
Veszélyes-e a verseny közbeni tankolás?
Felipe Massával a 2008-as Szingapúri Nagydíjon történt egy baleset a bokszban, ő mégsem aggódik. Wolff szerint az F1 gyorsabb lesz, mint valaha.
Reménytelennek érzi a versenyzést Susie Wolff
Toto Wolff szerint feleségének el kell döntenie, hogy tovább vár-e egy F1-es szerződésre, miközben a Williams inkább Adrian Sutilt ülteti autóba, ha valamelyik pilótájuk nem tud versenyezni. Közben Alex Lynnből új Valtteri Bottast csinálnának.
Ha az autón nem kell, a Mercedes a kerékcseréken gyorsítana
A Spanyol Nagydíj alkalmával a pályán meggyőző fölénybe kerültek a Ferrarival szemben, de Niki Lauda a csapat kerékcseréin még gyorsítana, akár a biztonság rovására is. Toto Wolff továbbra sem írja le az olaszok esélyeit.
Hamiltont nem fogja visszavetni a barcelonai vereség
Toto Wolff szerint egyáltalán nem biztos, hogy Rosberg idei első győzelme megváltoztatja a csapaton belüli erősorrendet, hiszen Hamilton hamar fel tud állni a gyengébb hétvége után. Nem tudják, mi hátráltatta a britet Spanyolországban.
A Mercedes nem akar költekezési versenyt indítani
Toto Wolff azt ígéri, akkor sem fognak őrült költekezésbe kezdeni, ha idén keményen meg kell küzdeniük a bajnoki címért a Ferrarival. Az egész Forma-1-nek felelősséggel tartoznak, ezért ésszerű kereteken belül tartanák a költségeket.
Rosberg nem kelti legyőzött ember benyomását
Toto Wolff továbbra sem írja le az istálló idén küszködő német pilótáját, és a Ferrari részéről is tartós fenyegetésre számít.
Kétféle motor az F1-ben? Vékony jég
Ecclestone szerint járható út lehet, hogy a jelenlegi V6-os hibrid motorok mellett olcsóbban megvásárolható hajtásláncokat is bevezessenek. Horner nyitott a javaslatra, szerinte a Renault is érdeklődhet iránta.
Ecclestone beletörődik a V6-osokba, de 1000 lóerőt akar
A bahreini hétvégén újra leült beszélni a csapatokkal az F1-es motorokról. A gyártók ragaszkodnak a hibrid turbókhoz, Ecclestone viszont mindenképpen kordában akarja tartani az árakat.
Ecclestone Hamilton-Vettel párost szeretne a Ferrarinál
Mivel a brit még mindig nem hosszabbította meg a szerződését a Mercedesszel, Bahreinben továbbra is téma, hogy a Ferrarihoz szerződhet. Ez Ecclestone-nak tetszene, de ő sem biztos abban, hogy Vettel is üdvözölne egy ilyen váltást.
Rosberg úgy érzi, túlságosan a futamra koncentrált
Vettel belerondított a Mercedes időmérő edzésébe, miután befurakodott az újabb pole pozíciót szerző Hamilton, valamint Rosberg közé. A német versenyző frissebb abroncsaiból kovácsolna előnyt a holnapi futamon.
A Mercedes Bahreinben is aggódik a Ferrari tempója miatt
„Értelmetlennek” minősítette az 1. szabadedzést Nico Rosberg, aki este a legjobb időt érte el a Mercedesszel. Ennek ellenére nyugtalanítja őt a Ferrari tempója, ahogy a 2. helyezett Lewis Hamiltont is.
Hamilton nem kér kivételes bánásmódot a Mercedestől
Toto Wolff tagadta, hogy ezért késik az új szerződés aláírása. Már tényleg csak az ügyvédeken múlik, mikor véglegesíthetik a megállapodást.
A Ferrari csapatutasításokba hajszolhatja a Mercedest
A gyorsabb versenyzőnek egyelőre nem tiltanák meg az előzést, de Toto Wolff elismerte, hogy a Hamilton és Rosberg közötti távolság menedzselése elképzelhető Ferrari fenyegetése miatt.
A Mercedes védelmébe vette Hamiltont
Lauda szerint a brit semmi rosszat nem csinált a Kínai Nagydíjon, egyszerűen jobb volt Rosbergnél. Wolff is biztos benne, hogy Hamilton nem szándékosan tartotta fel Rosberget.
Rosberg mérges, amiért Hamilton feltartotta
Szerinte Hamiltonnak nem csak a saját versenyével kellett volna törődnie, hiszen őt negatívan befolyásolta azzal, hogy időnként lassan haladt előtte. A brit szerint nem az ő dolga, hogy segítse Rosberget.
A Mercedes még mindig veszélyesnek érzi a Ferrarit
Hiába nyerték meg óriási fölénnyel az időmérőt, szerintük a versenyen fordulhat a kocka. Rosberget nagyon bosszantja, hogy hajszálnyival kikapott Hamiltontól a kínai időmérőn.
Ecclestone szerint a Mercedes főnöke szögeli az F1 koporsóját
Az FIA segítségével butítaná vissza az F1-es motorokat Bernie Ecclestone, aki ettől azt várja, hogy a versenyek hangosabbak, szórakoztatóbbak és olcsóbbak lesznek. A Red Bull támogatná az ötletet, a Mercedes nem, a brit szerint, aki panaszkodni akar, tegyen úgy.
A Mercedes gyorsabb fejlesztésekkel védekezik a Ferrari ellen
Toto Wolff egyelőre nem aggódik, de elismerte, hogy Vettel váratlan győzelme miatt némileg változtattak a programjukon. Arra számít, hogy egész évben keményen kell harcolniuk a címvédésért.
A Mercedes és a Red Bull is örül Vettel malajziai győzelmének
Az ellenfelek sem bánják, hogy ezúttal nem a tavaly óta megszokott módon alakult a küzdelem. Helmut Marko 400 eurót nyert, mert eleve Vettel győzelmére fogadott.
Hamilton és Rosberg elégedetlen a rádiókommunikációval
Megkérdőjelezhető stratégiai döntések, kommunikációs problémák és az autó tökéletlen balansza vezetett a Mercedes vereségéhez a Malajziai Nagydíjon. Toto Wolff szerint a Ferrari győzelme ébresztőt fúj.
Hamilton cáfolja, hogy Rosberg feltartotta az időmérőn
Szerencséje volt Lewis Hamiltonnak, hogy az első köridejét később sem tudták megdönteni a Q3-ban, mert a Mercedes eltaktikázta magát, így a 2. körük során az intermediate gumikkal már nem tudtak javítani az eredményeiken.
A Red Bull visszasírja Max Mosleyt
Helmut Marko szerint a Forma-1 válságát csak egy olyan határozott személyiség tudná kezelni, mint az FIA egykori elnöke. A Mercedes nem látja szükségét átfogó reformoknak.
Räikkönen: Versenytávon a Ferrari nincs messze a Mercedestől
Az időmérőn egyértelműen hátrányban vannak, de a versenytávon nem sokkal lassabb a Ferrari a Mercedesnél, véli Kimi Räikkönen. Szerinte a Scuderia idei autója még sérülten is gyors volt Ausztráliában.
Mercedes: A Red Bull fogja be, és dolgozzon!
Elege van a Mercedesnek a Red Bull sirámaiból, ezért Toto Wolff azt javasolja Christian Hornernek, hogy dolgozzanak meg keményebben a sikerekért. A világbajnoki címvédő komoly fenyegetésnek tartja a Ferrarit.
A tavalyinál is élesebb belharcra készülnek a Mercedesnél
A tavalyinál is keményebb lehet a Mercedes versenyzőinek küzdelme a 2015-ös világbajnoki címért, de Toto Wolff azt ígéri, továbbra is engedik szabadon küzdeni Lewis Hamiltont és Nico Rosberget.
A Mercedes még nagyon keveset mutatott magából
Aldo Costa szerint a Mercedesben sokkal több van, mint amit a jerezi eredmények mutatnak, de ez a többi istállóról is elmondható. Toto Wolff reméli, hogy az idénynyitóig megegyeznek Hamiltonnal a hosszabbításról.
Az öt győzelem a minimum a Renault-nak
A franciák arra számítanak, hogy az idénynyitóig a felére csökken a hátrányuk a Mercedeshez képest. Minden gyártó beleegyezne, hogy 2017-ben változtassanak a motorokon, de csak ésszerű kereteken belül.
Mercedes: régi vagy új motor az idény elejére?
A Honda is megkapta az engedélyt a szezon közbeni fejlesztésekhez, de az nem világos, hogy a Mercedes milyen specifikációval vág neki az év első versenyeinek.
Politika, megbízhatóság, egyenlőség: a Mercedes kihívásai 2015-ben
Bár a címvédő a 2015-ös szezon favoritja, a tavalyi meggyőző teljesítményük ellenére is számos megoldásra váró feladattal szembesülhetnek.
Wolff: Susie-t hátráltatja, hogy a feleségem
A Mercedes-főnök szerint Susie Wolff nem a neve miatt lett a Williams tesztpilótanője, sőt a kapcsolatuk inkább hátráltatja a karrierjét.
Az idén ez az autó fogja uralni az F1-et - videó
Persze csak akkor, ha nem történik valamilyen csoda: szűk egy hónappal a tesztelés kezdete előtt Brackleyben már az utolsó simításokat végzik a Mercedes 2015-ös versenyautóján. Videó.
A Mercedes Alonsóval pótolná Hamiltont
Noha a Mercedesnél 2015 után is Hamiltonnal és Rosberggel képzelik el a csapatot, Toto Wolff elismerte, hogy a brit távozása esetén először Alonsót próbálnák magukhoz csábítani.
A Mercedes vezére októberig nem érezte biztosnak a vb-címeket
Toto Wolff nagyon pesszimistának tartja magát, és ezzel magyarázza, hogy csak az októberi Japán Nagydíj után gondolt először arra, hogy csapata behúzhatja az idei világbajnoki címeket.
Wolffnak elege lett Hamilton és Rosberg pátyolgatásából
A Mercedes főnöke úgy véli, a spái ütközésnek meg kellett történnie ahhoz, hogy normalizálódjon a csapaton belüli helyzet. Prost tanácsai is segítettek, hogy elkerüljék a nagyobb konfliktust.
A Forma-1-ben nem lehet szocializmus
A Mercedes-főnök szerint a kis csapatokat csak korlátozottan szabad segíteni. Toto Wolff nem tart attól, hogy a Caterham és a Marussia után más alakulatok is bedőlnek 2015-ig.
Hamilton: A hosszabbítás a Mercedesszel csak formaság
Nem számít nagy változásokra új szerződésével kapcsolatban a világbajnok Lewis Hamilton, aki szerint a Mercedesszel 2012-ben megkötött, és a jövő év végén lejáró megállapodásának kiterjesztése gyakorlatilag biztosra vehető .
Hamilton azt ígéri, jövőre még erősebb lesz
Úgy érzi, 2015-ben még erősebben térhet vissza, és nincs kétsége afelől, hogy jövőre megvédheti a címét. A Mercedes hosszú távon tervez Hamiltonnal, de Wolff szerint sokáig tarthat, mire megegyeznek a hosszabbításról.
Rosberg és Hamilton ütközni azért nem fog
A Mercedes főnöke biztos benne, hogy tudják, hol a határ, Rosberg viszont a biztonság kedvéért figyelmeztette a csapattársát, hogy játsszon tisztán. Hamilton a csütörtöki sajtótájékoztatójukon csak vonakodva fogott kezet vele.
Kiutálhatják az F1-ből a dupla pontos szabályt
Az F1 Stratégiai Munkacsoportja jövő heti ülésén tárgyalja az idén bevezetett, szinte minden érdekelt által ellenzett dupla pontok száműzését a következő szezon előtt. Wolff szerint már Ecclestone sem támogatja a jelenlegi szabályt, ezért megszabadulhatnak tőle.
Hamilton már a szezonzáró másnapján tárgyalni kezd a Mercedesszel
Jövő hétfőn kezdődhetnek a tárgyalások vele a szerződéshosszabbításról, mondta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke. Az osztrák az eddig eredmények alapján Abu-Dzabiban újabb kettős győzelmet vár, és elismerte, hogy a számok Hamilton bajnoki címét vetíik előre.
A Red Bullnak túl drága a harmadik autó
A McLaren és a Mercedes szerint sem láthatunk háromautós csapatokat 2015-ben, hiszen nincs elég idő a felkészülésre. Boullier szerint a következő idényt ki lehet húzni kilenc csapattal.
Rosberg Massától remél segítséget
Erőt merít Hamilton interlagosi megpördüléséből, és reméli, hogy egy kis szerencsével a csapattársa csak 3. lesz az abu-dzabi idényzárón. Hamilton azt ígéri, óvatos lesz.
Elutasították a Mercedes ajánlatát a motorfejlesztésre
Nem született megállapodás a csapatok között arról, hogy 2015 közben is lehessen fejleszteni az erőforrásokat, és egyre kisebb az esélye, hogy időben meg tudjanak egyezni ebben. A rivális motorgyártók nem fogadták el a Mercedes ajánlatát, mert szerintük túl szűk keretet biztosítanának a fejlesztésekhez.
Az élcsapatok szerint a bojkott csak ártana az F1-nek
Toto Wolff és Christian Horner szerint az anyagi gondokkal küszködő istállók semmit nem érnének el, ha kihagynának egy futamot. A Red Bull csapatfőnökének nem tetszik, hogy a nyilvánosság előtt tárgyalják meg a pénzügyeket.
A Mercedes sem örül a duplapontos idényzárónak
Megoszlanak a vélemények a Mercedes csapatán belül az idén életbe léptetett dupla pontos idényzáró kapcsán. A szezon második felében hátrányba kerülő Nico Rosberget nem zavarná, ha ennek köszönhetően tudna fordítani, de Lewis Hamilton és Toto Wolff nincs elragadtatva a szabálytól.
A nagy csapatok nem vevők Ecclestone ötletére
Nem akarják beáldozni a rájuk jutó pénzdíjak egy részét a kicsik megmentése érdekében – igaz, a Mercedes valamelyest nyitottabbnak tűnik a megoldásra, mint a Red Bull vagy a Ferrari.
Az F1 a szakadék felé tart, a szereplők tovább marakodnak
Az USA Nagydíj hivatalos pénteki sajtótájékoztatóján a csapatok vezetőit szinte kizárólag arról kérdezték, hogy milyen fenntartható pénzügyi modellel lehetne biztosítani a megmaradt istállók, valamint a Forma-1 jövőjét. A nagyobb és kisebb csapatok képviselői átérzik a probléma súlyát, de a különböző célok és lehetőségek miatt eltérő szempontokat kell figyelembe venniük.
Az FIA nem ragaszkodik a háromautós csapatokhoz
Legalábbis az idei szezonban, hiába áll fenn a veszély, hogy 20-nál kevesebb autó áll rajthoz az utolsó versenyeken. Toto Wolff szerint már ahhoz is késő van, hogy jövőre indítsanak harmadik autót.
A Ferrari az F1 érdekében engedné a motorfejlesztést
Marco Mattiacci szerint a folyamatos fejlesztés a Forma-1 szellemiségéhez tartozik, ezért támogatja a motorbefagyasztás feloldását. A Mercedes tudja, hogy a sikereik miatt most rosszfiúként tekintenek rájuk.