Toto Wolff
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- GPhírek
- Valtteri Bottas
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hamilton és Rosberg elégedetlen a rádiókommunikációval
Megkérdõjelezhetõ stratégiai döntések, kommunikációs problémák és az autó tökéletlen balansza vezetett a Mercedes vereségéhez a Malajziai Nagydíjon. Toto Wolff szerint a Ferrari gyõzelme ébresztõt fúj.
Hamilton cáfolja, hogy Rosberg feltartotta az idõmérõn
Szerencséje volt Lewis Hamiltonnak, hogy az elsõ köridejét késõbb sem tudták megdönteni a Q3-ban, mert a Mercedes eltaktikázta magát, így a 2. körük során az intermediate gumikkal már nem tudtak javítani az eredményeiken.
A Red Bull visszasírja Max Mosleyt
Helmut Marko szerint a Forma-1 válságát csak egy olyan határozott személyiség tudná kezelni, mint az FIA egykori elnöke. A Mercedes nem látja szükségét átfogó reformoknak.
Räikkönen: Versenytávon a Ferrari nincs messze a Mercedestõl
Az idõmérõn egyértelmûen hátrányban vannak, de a versenytávon nem sokkal lassabb a Ferrari a Mercedesnél, véli Kimi Räikkönen. Szerinte a Scuderia idei autója még sérülten is gyors volt Ausztráliában.
Mercedes: A Red Bull fogja be, és dolgozzon!
Elege van a Mercedesnek a Red Bull sirámaiból, ezért Toto Wolff azt javasolja Christian Hornernek, hogy dolgozzanak meg keményebben a sikerekért. A világbajnoki címvédõ komoly fenyegetésnek tartja a Ferrarit.
A tavalyinál is élesebb belharcra készülnek a Mercedesnél
A tavalyinál is keményebb lehet a Mercedes versenyzõinek küzdelme a 2015-ös világbajnoki címért, de Toto Wolff azt ígéri, továbbra is engedik szabadon küzdeni Lewis Hamiltont és Nico Rosberget.
A Mercedes még nagyon keveset mutatott magából
Aldo Costa szerint a Mercedesben sokkal több van, mint amit a jerezi eredmények mutatnak, de ez a többi istállóról is elmondható. Toto Wolff reméli, hogy az idénynyitóig megegyeznek Hamiltonnal a hosszabbításról.
Az öt gyõzelem a minimum a Renault-nak
A franciák arra számítanak, hogy az idénynyitóig a felére csökken a hátrányuk a Mercedeshez képest. Minden gyártó beleegyezne, hogy 2017-ben változtassanak a motorokon, de csak ésszerû kereteken belül.
Mercedes: régi vagy új motor az idény elejére?
A Honda is megkapta az engedélyt a szezon közbeni fejlesztésekhez, de az nem világos, hogy a Mercedes milyen specifikációval vág neki az év elsõ versenyeinek.
Politika, megbízhatóság, egyenlõség: a Mercedes kihívásai 2015-ben
Bár a címvédõ a 2015-ös szezon favoritja, a tavalyi meggyõzõ teljesítményük ellenére is számos megoldásra váró feladattal szembesülhetnek.
Wolff: Susie-t hátráltatja, hogy a feleségem
A Mercedes-fõnök szerint Susie Wolff nem a neve miatt lett a Williams tesztpilótanõje, sõt a kapcsolatuk inkább hátráltatja a karrierjét.
Az idén ez az autó fogja uralni az F1-et - videó
Persze csak akkor, ha nem történik valamilyen csoda: szûk egy hónappal a tesztelés kezdete elõtt Brackleyben már az utolsó simításokat végzik a Mercedes 2015-ös versenyautóján. Videó.
A Mercedes Alonsóval pótolná Hamiltont
Noha a Mercedesnél 2015 után is Hamiltonnal és Rosberggel képzelik el a csapatot, Toto Wolff elismerte, hogy a brit távozása esetén elõször Alonsót próbálnák magukhoz csábítani.
A Mercedes vezére októberig nem érezte biztosnak a vb-címeket
Toto Wolff nagyon pesszimistának tartja magát, és ezzel magyarázza, hogy csak az októberi Japán Nagydíj után gondolt elõször arra, hogy csapata behúzhatja az idei világbajnoki címeket.
Wolffnak elege lett Hamilton és Rosberg pátyolgatásából
A Mercedes fõnöke úgy véli, a spái ütközésnek meg kellett történnie ahhoz, hogy normalizálódjon a csapaton belüli helyzet. Prost tanácsai is segítettek, hogy elkerüljék a nagyobb konfliktust.
A Forma-1-ben nem lehet szocializmus
A Mercedes-fõnök szerint a kis csapatokat csak korlátozottan szabad segíteni. Toto Wolff nem tart attól, hogy a Caterham és a Marussia után más alakulatok is bedõlnek 2015-ig.
Hamilton: A hosszabbítás a Mercedesszel csak formaság
Nem számít nagy változásokra új szerzõdésével kapcsolatban a világbajnok Lewis Hamilton, aki szerint a Mercedesszel 2012-ben megkötött, és a jövõ év végén lejáró megállapodásának kiterjesztése gyakorlatilag biztosra vehetõ .
Hamilton azt ígéri, jövõre még erõsebb lesz
Úgy érzi, 2015-ben még erõsebben térhet vissza, és nincs kétsége afelõl, hogy jövõre megvédheti a címét. A Mercedes hosszú távon tervez Hamiltonnal, de Wolff szerint sokáig tarthat, mire megegyeznek a hosszabbításról.
Rosberg és Hamilton ütközni azért nem fog
A Mercedes fõnöke biztos benne, hogy tudják, hol a határ, Rosberg viszont a biztonság kedvéért figyelmeztette a csapattársát, hogy játsszon tisztán. Hamilton a csütörtöki sajtótájékoztatójukon csak vonakodva fogott kezet vele.
Kiutálhatják az F1-bõl a dupla pontos szabályt
Az F1 Stratégiai Munkacsoportja jövõ heti ülésén tárgyalja az idén bevezetett, szinte minden érdekelt által ellenzett dupla pontok számûzését a következõ szezon elõtt. Wolff szerint már Ecclestone sem támogatja a jelenlegi szabályt, ezért megszabadulhatnak tõle.
Hamilton már a szezonzáró másnapján tárgyalni kezd a Mercedesszel
Jövõ hétfõn kezdõdhetnek a tárgyalások vele a szerzõdéshosszabbításról, mondta Toto Wolff, a Mercedes csapatfõnöke. Az osztrák az eddig eredmények alapján Abu-Dzabiban újabb kettõs gyõzelmet vár, és elismerte, hogy a számok Hamilton bajnoki címét vetíik elõre.
A Red Bullnak túl drága a harmadik autó
A McLaren és a Mercedes szerint sem láthatunk háromautós csapatokat 2015-ben, hiszen nincs elég idõ a felkészülésre. Boullier szerint a következõ idényt ki lehet húzni kilenc csapattal.
Rosberg Massától remél segítséget
Erõt merít Hamilton interlagosi megpördülésébõl, és reméli, hogy egy kis szerencsével a csapattársa csak 3. lesz az abu-dzabi idényzárón. Hamilton azt ígéri, óvatos lesz.
Elutasították a Mercedes ajánlatát a motorfejlesztésre
Nem született megállapodás a csapatok között arról, hogy 2015 közben is lehessen fejleszteni az erõforrásokat, és egyre kisebb az esélye, hogy idõben meg tudjanak egyezni ebben. A rivális motorgyártók nem fogadták el a Mercedes ajánlatát, mert szerintük túl szûk keretet biztosítanának a fejlesztésekhez.
Az élcsapatok szerint a bojkott csak ártana az F1-nek
Toto Wolff és Christian Horner szerint az anyagi gondokkal küszködõ istállók semmit nem érnének el, ha kihagynának egy futamot. A Red Bull csapatfõnökének nem tetszik, hogy a nyilvánosság elõtt tárgyalják meg a pénzügyeket.
A Mercedes sem örül a duplapontos idényzárónak
Megoszlanak a vélemények a Mercedes csapatán belül az idén életbe léptetett dupla pontos idényzáró kapcsán. A szezon második felében hátrányba kerülõ Nico Rosberget nem zavarná, ha ennek köszönhetõen tudna fordítani, de Lewis Hamilton és Toto Wolff nincs elragadtatva a szabálytól.
A nagy csapatok nem vevõk Ecclestone ötletére
Nem akarják beáldozni a rájuk jutó pénzdíjak egy részét a kicsik megmentése érdekében – igaz, a Mercedes valamelyest nyitottabbnak tûnik a megoldásra, mint a Red Bull vagy a Ferrari.
Az F1 a szakadék felé tart, a szereplõk tovább marakodnak
Az USA Nagydíj hivatalos pénteki sajtótájékoztatóján a csapatok vezetõit szinte kizárólag arról kérdezték, hogy milyen fenntartható pénzügyi modellel lehetne biztosítani a megmaradt istállók, valamint a Forma-1 jövõjét. A nagyobb és kisebb csapatok képviselõi átérzik a probléma súlyát, de a különbözõ célok és lehetõségek miatt eltérõ szempontokat kell figyelembe venniük.
Az FIA nem ragaszkodik a háromautós csapatokhoz
Legalábbis az idei szezonban, hiába áll fenn a veszély, hogy 20-nál kevesebb autó áll rajthoz az utolsó versenyeken. Toto Wolff szerint már ahhoz is késõ van, hogy jövõre indítsanak harmadik autót.
A Ferrari az F1 érdekében engedné a motorfejlesztést
Marco Mattiacci szerint a folyamatos fejlesztés a Forma-1 szellemiségéhez tartozik, ezért támogatja a motorbefagyasztás feloldását. A Mercedes tudja, hogy a sikereik miatt most rosszfiúként tekintenek rájuk.
Mercedes: A vb-cím másodlagos Bianchi balesete után
Óriási eredménynek tartják, hogy Oroszországban sikerült megnyerniük a konstruktõri világbajnokságot, de Bianchi balesete beárnyékolja az örömüket. Ross Brawn munkáját sem felejtik el.
A Mercedes blokkolhatja a motorbefagyasztás feloldását
Bár a Renault és a Ferrari erõlteti, hogy a szezon közben is szabad legyen a hajtásláncok fejlesztése, Toto Wolff szerint ez jelentõsen megdobná a költségeket.
Rosberg fölényt, Hamilton kiszámíthatatlanságot vár az esõben
Zsinórban negyedszer sajátították ki a Mercedes versenyzõi az elsõ rajtsort a Forma-1 idei szezonja során, Nico Rosberg pedig összesen a 14. pole pozíciót szerezte meg a csapat számára. A német pilóta esõben az eddig látottaknál is nagyobb fölényre számít.
Törékeny a béke a Mercedes versenyzõi között
Hamilton és Rosberg bizonygatja, hogy rendbejött a kapcsolatuk, de Toto Wolff szerint a kiélezett bajnoki küzdelemben elkerülhetetlen a feszültség.
Nem száz százalék, hogy Hamilton és Rosberg is marad
Soha ne mondd, hogy soha! – üzeni a csapat fõnöke, Toto Wolff a 2015-ös pilótapárossal kapcsolatos találgatásokra reagálva, hangsúlyozva ugyanakkor, hogy a Mercedes szinte biztosan megtartja mindkét versenyzõjét.
A Mercedesnél nem hiszik, hogy csökkent az elõnyük
Elismerik, hogy Szingapúrban a többiek közelebb kerültek hozzájuk, de ezt fõként a pálya jellegzetességeinek tulajdonítják.
Háromautós csapatok az F1-ben? Túl késõ
Ha a mezõny létszáma húsz alá csökken, a hiányt a nagy istállóknak kell betölteniük, õk azonban nem lelkesednek az ötletért. Toto Wolff szerint 25 millió fontba kerülne egy plusz autót üzemeltetni.
Ecclestone a csapatokra fogja a magas jegyárakat
Szerinte is lehetne olcsóbban adni a nagydíjakra szóló belépõket, ehhez azonban az kellene, hogy az istállók beérjék kevesebb pénzzel is.
Wolff a karját is eltörné a Mercedes megbízhatóságáért
A Mercedes-Benz motorsport programjának fõnöke kijelentette, nem fordulhat elõ, hogy mûszaki hibák döntsék el, Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg nyeri a világbajnokságot. A Mercedesnél külön csapat dolgozik a problémák kiküszöbölésén.
A motorfejlesztési tilalom feloldása megosztja a csapatokat
Kiegyenlítettebb erõviszonyokat szeretnének, de nem vállalnának további kiadásokat azok a Forma-1-es csapatok, amelyek más gyártótól származó erõforrásokat használnak. A Mercedes motorokat használó csapatok különbözõ okokból nem támogatják a szigorú motorfejlesztési szabályok lazítását.
Egy tönkrement kábelköteg okozta Rosberg vesztét
Idei második kiesése után a német felszólította a csapatát, hogy még keményebben dolgozzanak az autó megbízhatóságán, hiszen már „túl sok” mûszaki problémájuk volt. Az elsõ etapban még bízott benne, hogy teljesíteni tudja a Szingapúri Nagydíjat.
Új tartalékpilótát igazolt a Mercedes
A DTM vasárnapi futamgyõztese, Pascal Wehrlein már múlt csütörtökön megtett 500 km-t egy F1-es autóval Portimaóban.
A kódolt rádióüzeneteket is betiltja az FIA
Állásfoglalásban tisztázta a Nemzetközi Automobil Szövetség, hogy a kódolt rádióüzeneteket is betiltják a Forma-1-ben a Szingapúri Nagydíjtól kezdve, amennyiben azok a versenyzõ vagy az autó teljesítményének fokozását célozzák. A szabály ellen vétõ csapatok versenyzõit stop-go büntetéssel sújthatják.
A Mercedes-fõnök nem Rosberg hibáján mosolygott
Az Olasz Nagydíjon Rosberg hibája után a tévéközvetítésben lejátszottak egy felvételt, amelyen a Mercedes csapatának fõnöke elvigyorodott. Wolff kijelentette, hogy az ominózus eset még a német kicsúszása elõtt történt, és megmagyarázta azt is, hogy miért húzódott mosolyra a szája.
Wolff: Rosberg képes lesz visszavágni
A Mercedes fõnöke biztos benne, hogy Rosberg mentális is elég erõs ahhoz, hogy felálljon a monzai vereség után. Elítéli a németet kifütyülõ szurkolókat.
Rosberg csak a paranoiások szerint csúszott ki szándékosan
A Mercedest irányító Toto Wolff szerint legfeljebb a paranoiások hihetnek komolyan abban a teóriában, miszerint Rosberg a csapat utasítására csúszott ki Monzában, ekképp bûnhõdve a belgiumi hibájáért.
A Mercedes újra megpróbál a versenyzõk lelkére beszélni
Vasárnap délelõtt még egyszer tisztázzák Rosberggel és Hamiltonnal, hogy mit engedhetnek meg maguknak az Olasz Nagydíjon. Õk mindketten azt mondják, a spái incidens miatt nem változtatnak a hozzáállásukon.
"Idétlen pályák, idétlen autók, gagyi motorhang: az F1 halott"
Ezt üzente egy csalódott nézõ a monzai fõ tribün elé kifeszített zászlón. A csapatok fõnökei szerint fontos odafigyelni a közönség visszajelzéseire, de egyetlen véleményre nem szabad alapozni.
Hamilton csak Rosberg adataira támaszkodhat
A brit a csapattársától próbál minél több információt szerezni, miután az Olasz Nagydíj második szabadedzésén csak fél órát tölthetett az autóban. Rosberg elégedetlen volt a Mercedes balanszával.
Rosberg bûnbánatot gyakorolt, a Mercedesnél szabad a vásár
A német egy Brackley-ben tartott csúcstalálkozón elismerte, hogy õ hibázott a Spában történt ütközésnél. A Mercedes menedzsmentje zöld utat adott a versenyzõinek az újabb csatákhoz, de figyelmeztette õket, hogy több hasonló incidenst nem fog tolerálni.
Hamilton és a Mercedes egyelõre nem tárgyalnak mással
Megegyeztek abban, hogy felfüggesztik a szerzõdéshosszabbításról szóló egyeztetéseket mindaddig, amíg a bajnokság tart.
A Mercedes nem kiáltja ki bûnbaknak Rosberget
Rosberg valóban úgy fogalmazott, ahogy Lewis Hamilton állítja, de az ütközésbõl rosszabbul kijövõ pilóta nem jól értelmezte csapattársa szavait, és szó sem volt szándékos ütközésrõl - állítja Toto Wolff. A Mercedes még nem tudja, milyen következményei lesznek az esetnek, és hogy változtatnak-e az elveiken. Rosberget nem kiáltják ki egyértelmû bûnbaknak.
A Mercedes csapatfõnöke irányította Verstappent a Red Bullhoz
Toto Wolff nyíltan elmondta a fiatal hollandnak, hogy nem tudnak versenyzõülést garantálni neki, ezért azt tanácsolta, hogy inkább szerzõdjön a Red Bullhoz. Verstappen jövõre már debütálhat a Toro Rossónál, de fiatal korát nem tartja veszélyeztetõ tényezõnek Helmut Marko.
A Forma-1-ben nincs nõi vezetési stílus - interjú Susie Wolff-fal
Susie Wolff mindig is autóversenyzõ akart lenni, még úgy is, hogy a Forma-1-ben uralkodó közhangulat szerint egy nõi versenyzõnek nem sok keresnivalója van a sorozatban. A Hungaroringen beszélgettünk vele arról, hogy miért vezet jobban, mint ahogyan fõz, és miért fontos, hogy a lányok nõi versenyzõket is lássanak a pályán.
Briatore is segít vonzóbbá tenni az F1-et
A korábbi csapatfõnök tagja lesz annak a munkabizottságnak, amelynek célja javaslatok kidolgozása a sportág látványosabbá tételére.
Újragondolja a csapatutasításokat a Mercedes
Toto Wolff elismerte, hogy az idény elején rögzített csapaton belüli szabályok közül már nem mindegyikre lehet szükség, ezért újragondolják õket. Tisztázzák versenyzõikkel a Magyar Nagydíjon történteket.
Hamilton: Ez már túlmegy a balszerencsén
Miután a Magyar Nagydíj idõmérõjén egy héten belül másodszor esett ki mûszaki hiba miatt, a Mercedes ásza elismerte, hogy már nem tudja mire vélni a sorscsapásokat. Szinte biztos, hogy a Hungaroringen a bokszból kell majd rajtolnia, a Mercedes azonban már felállított egy külön minõség-ellenõrzési munkacsoportot, és nem törõdik bele a hibákba.
Kerékpárbalesetben megsérült a Mercedes F1-es fõnöke
Toto Wolff a Mercedes több tagjával együtt vett részt egy csapatépítõ kerékpártúrán, amikor elcsúszott elõtte a technikai igazgató, Paddy Lowe, ezért félrerántotta a kormányt. A válla, a kulcscsontja, a könyöke és a csuklója is eltört az eséstõl.
Vettel riaszthatta el a német rajongók egy részét
A címvédõ az idény elején keményen kritizálta a reformált Forma-1-et, többek szerint ezért is látogathattak ki kevesen az idei Német Nagydíjra. A hockenheimi pálya fõnöke úgy véli, számos tényezõ hozzájárulhatott az alacsony nézõszámhoz.
A Mercedes szerint is igazságtalan a dupla pontos idényzáró
A Mercedes fõnöke szerint Ecclestone elérte a célját, hiszen biztosan izgalmas lesz az utolsó futam, viszont a bajnoki küzdelemben alulmaradó pilótát nagyon megviselheti a vereség. Hamiltonnak kezeltetnie kell a fájós hátát, de rendben lesz a magyar futamra.
Lehet, hogy Hamiltonnak a bokszból kell rajtolnia
A Mercedes a verseny elõtt féket akar cserélni az autójában, és ha nem tudják meggyõzni az FIA-t arról, hogy ezt biztonsági alapon teszik, megsértik vele a parc fermé szabályokat. Hamilton gyakran váltogat a Brembo és a Carbone Industrie fékek között.
Wolff: Ki kell deríteni, hová tûntek a német nézõk
A Mercedes fõnöke szerint a Forma-1-nek el kell gondolkoznia, miért látogatott ki a korábbi éveknél jóval kevesebb nézõ a Német Nagydíj szabadedzéseire. Azért még bízik benne, hogy szombaton és vasárnap sokan lesznek Hockenheimben.
Rosberggel szerzõdést hosszabbított a Mercedes
Azt nem hozták nyilvánosságra, hogy mennyi idõre. Toto Wolff csapatfõnök kiemelte, hogy a csapatnál 2010 óta versenyzõ Rosberg sokat tett a Mercedes fejlõdéséért.
Hamilton már a gyõzelme elõtt kimászott a gödörbõl
A Mercedes fõnöke, Toto Wolff szerint a brit versenyzõ egyáltalán nem labilis, és az idõmérõn sem azért hibázott, mert megingott a nyomás alatt.
A Mercedes nem élvezte a Red Bull vergõdését
A Red Bull alaposan utánajár annak, hogy a montreali gyõzelmüket miért követte kiábrándítóan gyenge teljesítmény a hazai pályájukon. A Mercedes csapatfõnöke szerint riválisuk Ausztriában jobb eredményt érdemelt volna.
Wolff: Hamilton már az idõmérõn elbukta a gyõzelmet
A Mercedes fõnöke szerint a második hely volt a legtöbb, amit Hamilton kihozhatott a spielbergi versenybõl, Rosberg pedig megérdemelten aratott gyõzelmet. Szándékosan óvatosabbak a bokszkiállásoknál.
Titkolóznak a Mercedes versenyzõi
Toto Wolff szerint Hamilton és Rosberg egyre elmélyülõ rivalizálása árthat a csapatnak, hiszen a két versenyzõ fontos információkat tart magában az autó teljesítményérõl. Átláthatóbb együttmûködésre van szükség az istállón belül.
Hamilton még nem aggódik a vb miatt
A hátránya 29 pontra duzzadt, de szerinte még elég verseny van hátra, hogy behozza a lemaradását. A Mercedesnek Kanada után Ausztriában is meggyûlt a baja a hûtéssel.
Több istálló is felszólalt az ügyfélautók ellen
A Sauber és a Mercedes vezetõi is úgy vélik, hogy az egymástól vásárolható kasztnik ártanának a Forma-1-nek. Wolff szerint ez csak akkor lehet jó megoldás, ha nem lenne elég konstruktõr.
Amerikai kézbe került Wolff williamses tulajdonrésze
A Mercedes ügyvezetõ igazgatója egyelõre csak a tulajdonrésze harmadát adta el az egészségügyi vállalkozó Brad Hollingernek, de év végéig a többitõl is megszabadulhat. Hollinger szerint az F1 Amerikában is egyre népszerûbb lehet.
A Mercedes kiderítette a mûszaki hiba okát
Rájöttek, hogy közvetve az új hûtési rendszer miatt romlott el mindkét versenyzõjük autójában a kinetikus hibrid rendszer Kanadában.
A Mercedesnek egyelõre nem kell Alonso
Bár az egyik legjobb versenyzõnek tartják, a csapat fõnöke hangsúlyozza, hogy a jelenlegi pilótáiknak hosszú távú szerzõdése van, ráadásul a küzdelmük sem olyan „piszkos”, mint Hamiltoné és Alonsóé volt a McLarennél. Szerinte a vb a dupla pontokkal dõlhet el.
Hamilton nem Rosberg kieséseivel szeretne felzárkózni
A brit reméli, hogy csapattársát elkerülik a mûszaki hibák. Toto Wolff a kanadai problémák ellenére sem inti nagyobb óvatosságra a versenyzõit.
A Mercedes szívesen viszontlátná Ross Brawnt
Elismerik, hogy a csapat idei formája jelentõs részben az õ érdeme, ezért szeretnék, ha legalább egy versenyen meglátogatná õket. A Ferrari is vadászik rá, akárcsak Adrian Newey-ra, aki azonban Christian Horner szerint valószínûleg a Red Bullnál marad.
A költekezési verseny miatt kevés a gyõztes
A Mercedes csapatfõnöke, Toto Wolff elismeri, hogy valószínûleg azért nyert csak két csapat három versenyzõje nagydíjat az elmúlt egy évben, mert egyre nagyobb a szakadék a különbözõ istállók költségvetése között. Bernie Ecclestone szerint mégsem kell korlátozni a kiadásokat.
Todt: Nem lesz sokáig téma a motorhang
Szerinte az emberek úgyis hamarosan elfelejtik, hogy bajuk van vele. A Mercedes által Barcelonában kipróbált trombitakipufogó nem jelentett rá megoldást.
Nem mindenki rajong a hangosabb motorokért
Bob Fernley szerint nincs szükség a mesterkélt megoldásokra, inkább a jelenlegi motorhangokat kell megszokni. Toto Wolff viszont úgy véli, a nézõk többsége a hangos autókra szavazna.
A Mercedes a Ferrarit tartja a legveszélyesebbnek
A mezõnybõl egyelõre kiemelkedõ csapat nem számít sétagaloppra a szezon hátralevõ részében, és a Ferrariban látja a legkomolyabb bajnoki ellenfelet. Jenson Button, a McLaren pilótája ugyanakkor attól tart, hogy a közeljövõben aligha fogja utolérni bármelyik csapat is a Mercedest.
A Honda hozzájuthat a Mercedes adataihoz
A Mercedesnél egészen biztosak benne, hogy hozzá is fog, bár úgy vélik, a McLaren oldalán beszálló japán gyártó még így is lépéshátrányból indul majd.
Látványosabbá kell tenni az F1-es autókat
Ez az exversenyzõ Derek Warwick véleménye, aki újra szikrázó autókat szeretne látni. A mezõny a barcelonai teszten fogja kipróbálni a motorok hangosabbá tételére kidolgozott megoldásokat.
Három év alatt tennék olcsóbbá az F1-et
A Stratégiai Munkacsoport továbbra is ellenzi a költségplafon bevezetését, viszont kidolgoztak egy hároméves tervet a kiadások csökkentésének érdekében. A Marussia sportigazgatója szerint az F1 jövõje miatt is muszáj változtatni.
A Mercedes véget vethet a csapaton belüli harcnak
Bár korábban azt állították, az elsõ ütközésig nem lesz csapatutasítás, az ellenfelek felzárkózása esetén átgondolhatják a helyzetet. Wolff szerint a csapaton belüli küzdelemre nem szabad sok idõt elvesztegetniük.
A Mercedes számít a Hamilton-Rosberg feszültségre
A Mercedes csapatfõnöke, Toto Wolff szerint elkerülhetetlen, hogy a szezon közben egyre feszültebbé váljon a két csapattárs viszonya.
A Mercedes erõsnek tartja a Renault motorját
A Red Bull miatt máris aggódnak: szerintük szó sincs arról, hogy fölényesen uralnák a pályát.
Agresszív fejlesztésekkel erõsít a McLaren
Eric Boullier elismeri, hogy a Mercedesnek egyelõre komoly elõnye van, de úgy véli, miután az autója már megbízható, a McLaren is elkezdhet a teljesítményre koncentrálni.
A motorok hangerejét nem lehet csak úgy feltekerni
Niki Laudának sem tetszik a turbók búgása, de abszurdnak tartja az ötletet, hogy változtassák meg a hangot. Flavio Briatore inkább az izgalmak hiányára panaszkodik, míg Toto Wolff szerint az F1 továbbra is egyértelmûen az autósport csúcsa.
Rosberg már tudja, mit érzett tavaly Vettel
A német örül, hogy gyõzelmekért harcolhat, de nem akarja elbízni magát. A Mercedes Toto Wolff szerint sem ülhet a babérjain, hiszen az erõsorrend akár néhány futamon belül is megfordulhat.
Csak a Red Bull nem hallgatott az FIA figyelmeztetésére
Több csapat is eltéréseket tapasztalt az FIA és a saját szenzoraik által mért üzemanyag-adatok között, de együttmûködtek a szövetséggel. Toto Wolff szerint egymást segítve kell átvészelni ezt az idõszakot.
Már a rajt elõtt látták Hamilton motorgondjait
Rosberg versenye „tökéletes” volt Ausztráliában, de Hamilton kiesése miatt nem lehet teljesen nyugodt. A Mercedes már a rajt elõtt tudta, hogy bajok lesznek a brit autójával.
Hiába tekintik favoritnak, a Mercedes nem bízza el magát
Bár jóformán mindenki õket tekinti a legfõbb esélyesnek, azt mondják, óvatosan állnak a szezon kezdetéhez. A Williams szintén jó formában van, egyelõre azonban õk sem tûznek ki túl merész célokat maguk elé.
A Mercedes máris titkolózik a McLaren elõtt
Figyelmeztették a wokingi istállót, hogy a Hondára váltás küszöbén már nem partnernek, hanem ellenfélnek tekintik õket, ezért csak a motorok üzemeltetéséhez feltétlenül szükséges információkat fogják megosztani velük.
Bosszantó, de orvosolható hibákkal küzd a Red Bull
Helmut Marko szerint némileg át kell tervezni az RB10-et, de a problémák nem túl aggasztóak. A címvédõ a riválisok szerint is vissza fog vágni.
Hamilton-Rosberg vagy Alonso-Räikkönen?
Toto Wolff szerint a pilóták terén egy istálló sem jobb náluk. A jerezi tesztjük jobban sikerült, mint várták, de szerinte a Red Bull is hamar ledolgozza majd a hátrányát.
A Mercedes nem tartja magát a favoritnak
Bár jobban alakult a tesztjük a vártnál, szerintük még semmi nem derült ki a csapatok esélyeivel kapcsolatban. Elismerik, hogy a hûtés biztosítása idén komoly kihívás lesz.
Ecclestone az utolsó három futamot duplázná
Nem csak az idényzárót. Az ötletét azonban bizonyára el fogják gáncsolni, mert sem a nagy, sem a kis csapatoknak nem áll érdekében. Toto Wolff szerint oda kell figyelni a közönség véleményére is.
A legelegánsabb autót mutatta be a Mercedes
A 2014-es elõszezon elsõ tesztnapjának reggelén leleplezett W05 szép orrával és áramvonalas karosszériájával keltett feltûnést a bokszutcában. Néhány perccel késõbb Lewis Hamilton gördült ki elsõként a pályára, megnyitva az új turbókorszakot
Lesz-e vérfürdõ a kaotikus elõszezonban?
Martin Whitmarsh ezt a drámai kifejezést dobta be a január végén kezdõdõ tesztek kapcsán, de a Ferrarinál és a Mercedesnél nem aggódnak túlságosan a mûszaki hibák miatt.
Nem fenntartható az F1 üzleti modellje
A Mercedesnél is aggódnak a csapatok hosszú távú életképessége miatt. A gyõzelmi kényszer pörgeti a fegyverkezési versenyt.
A Mercedes nyomás alá került a 2. hely miatt
Toto Wolff tudja, a csapat nem engedheti meg magának, hogy 2014-ben a második helynél rosszabbat érjen el a konstruktõri bajnokságban. A gyõzelmek ellenére tavaly nem hitt a bajnoki címben.
Támogatói is vannak a dupla pontos idényzárónak
Jean Todt szerint nincs nagy jelentõsége, ha az utolsó futamon megduplázzák a pontokat, ezért nem érti a kritikákat. Lauda a szezon utolsó harmadában jutalmazná jobban a versenyzõket.