Eltakarították a jeget a fővárosi utakról

Csomagban dobják piacra a Volán-cégeket

Értetlenül állnak a szakemberek a Volán privatizációja előtt, azt hitték 2012-ig nem kerül napirendre. Kákosy Csaba, az új gazdasági miniszter azonban kiemelt kérdésként kezeli a Volán ügyét. Sőt, kijelentette: a jövő útja csakis a privatizáció, méghozzá minél előbb. Az [origo] megpróbált utána járni megéri-e gyorsan privatizálni a még állami kézben lévő 24 társaságot, mielőtt 2012-ben beindul a verseny.

Egy hónapot vár a leépítéssel a BKV

Egy hónapig még biztos, hogy a jelenlegi létszámmal és járatszámmal üzemel a BKV. A szakszervezetek kezdeményezésére ugyanis egy hónappal későbbre, január 29-re halasztotta a tervezett 350 fős létszámleépítéssel kapcsolatos döntését a cég vezetése pénteken.

A gyerekekre nyomul a BKV reklámjaival

Hol a tömegközlekedés fontosságát hangsúlyozza, hol a járatritkításokat védi a BKV, ami nyár óta nagyszabású PR-akcióba kezdett. A gyerekeknek süsüs mesevillamost indítottak, a kalandvágyókat pedig a januárban kezdődő Bamako Rallyra várják. A BKV szerint a fő céljuk ezekkel az akciókkal a gyermekek megnyerése, mert ők a jövő utasai.

Pert nyert a Kapos Volán

A Somogy Megyei Bíróság jogerős ítélete szrint jogellenes volt a Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) somogyi szervezete által október 30-ra meghirdetett kétórás sztrájk, amely a Kapos Volán Zrt. járatait érintette. Torma Kálmán, a sztrájk miatt pert kezdeményező Kapos Volán vezérigazgatója elmondta, a másodfokú döntés helyben hagyta a bíróság elsőfokú határozatát, amely szerint a sztrájkjoggal visszaéltek, mert az akciót megelőzően nem történt megfelelő egyeztetés a felek között.

Rendben van a MÁV-ingatlan eladása

Helybenhagyta a Fővárosi Ítélőtábla az elsőfokú bíróság ítéletét, amely szerint szabályosan adta el a MÁV Zrt. az Andrássy út 66. szám alatti ingatlanját. Az ítélet ellen fellebbezni nem lehet.

Mégis 270 forint lehet egy BKV jegy

A Budapesti Közlekedési Zrt. tarifáinak 13 százalékos emelését javasolja a főpolgármesteri kabinet - közölte Regőczi Miklós a BKV vezérigazgató-helyettese.

Sokmilliárdos veszteséget termel a MÁV

A MÁV a kormányzati és a menedzsmenti filozófia változásának köszönhetően a tavalyi 83 milliárd forintos negatív eredménnyel szemben a 2007-es évet várhatóan 27 milliárd forint csoportszintű veszteséggel zárja, miután az állam 116,7 milliárd forintos tőkerendezést hajtott végre és 184,1 milliárd forint költségtérítést és árkiegészítést is nyújtott - jelentette ki Kamarás Miklós elnök az Országgyűlés gazdasági és informatikai bizottságának ülésén.

Trakció vontatja a MÁV-ot

Létrejön a MÁV vontatási tevékenységét végző részvénytársaság. A vállalat tőkéjének nagy részét a géppark jelenti, amely még akár 20 évig maradhat szolgálatban. Az új társaság privatizációja sincs kizárva az elkövetkező években.

Vizsgálják a kormányzati negyed terveit

A kormányzati épületegyüttes a kijelölt helyen kompromisszumok nélkül elhelyezhető, a MÁV-val való ingatlanrendezés pedig a kormányhatározat elfogadása után megtörtént - nyilatkozta Láng Balázs, a kormányzati negyed projekt kommunikációs vezetője. A kommunikációs vezető a Népszabadságban megjelentekre reagált, amely szerint az épület túlterjeszkedik a rendelkezésre álló telken.

Várhatóan 270-280 forint lesz a BKV-vonaljegy

Már négy fővárosi polgármester tiltakozik az ellen, hogy a BKV Zrt. költségcsökkentés címén több buszjáratot is megszüntetne jövő év áprilisától. Kőbányán végleg törölnék a menetrendből a 9-es, a 17-es buszjáratokat és megrövidítenék a 32-est. Óbudán a 86-os menetrendje változna és a 106-os buszt törölnék, míg a XVII. kerületben a 61-es gyors járatot ritkítanák. A Fővárosi Önkormányzat közgyűlése december 20-án dönt a tarifaemelésről, információink szerint januártól 270-280 forint lesz egy vonaljegy.

Kákosy Csaba az új gazdasági miniszter

Letette a miniszteri esküt az Országgyűlés előtt hétfőn Kákosy Csaba, a gazdasági és közlekedési tárca új vezetője. Az új gazdasági és közlekedési miniszter múlt heti meghallgatásán a parlamenti szakbizottságban legfontosabb feladatának a gazdasági növekedés élénkítését, a digitális szakadék betemetését és a MÁV reformját nevezte.

Akár 700 ezer autós is biztosítót válthat

A tavalyihoz képest kétszer annyian válthatnak online alkuszokon keresztül kötelező gépjármű felelősségbiztosítást (kgfb), így elképzelhető, hogy 700 ezer autós új biztosítóhoz kerül. Az átlagdíj 30 ezer forint körül alakul.

A MÁV hétmilliárd forintot kasszíroz a kormányzati negyed telkéért

A MÁV több mint hétmilliárd forintért adta el a leendő kormányzati negyed területétnek egy részét a kincstárnak. A tervek szerint helyén marad a Nyugati pályaudvar, csak kevesebb vágányon közlekednek majd a vonatok és az Eiffel-csarnokon túl lehet majd fel-, illetve leszállni. Az új kormányzati negyedben a épületegyüttes megvalósításához szükséges mélyépítési munkák januárban kezdődnek. Az épület átadásának tervezett 2009. május 31-i időpontja azonban pár hónappal csúszik a fővárosi szabályozási keretterv megvitatásának elhúzódása miatt.

Kisiklott villamos okozott dugót Budapesten

Reggel fél nyolckor baleset miatt siklott ki egy villamos az Ecseri úton, a környéken hatalmas torlódás alakult ki. A tömegközlekedés fél tízkor állt helyre.

Megszünik a Kapos InterCity

Már lehet böngészni az interneten a MÁV-START jövő évi menetrendjét, amely december 9-én lép életbe. Naponta átlagosan 3200 személyszállító vonat közlekedik, a vonatszám néhány vonalon mérséklődik a járatok összevonása miatt. A mellékszárnyakon 12 vonatnak csak március végéig maradt a megszokott menetrendje.

Hat forint egy kilométer a BKV járművein

A BKV Zrt. osztott, szorzott és kiszámolta, hogy mindent összevetve országosan Budapesten a legolcsóbb tömegközlekedni. Alig több mint 6 forint ráfordítást jelenthet az utazónak egy kilométer. A metró, a földalatti, a villamos, a fogaskerekű, a trolibusz, az autóbusz és a HÉV járművei összesen 1141,3 kilométer vonalhosszon működnek a főváros határain belül.

Támogatta Kákosyt a gazdasági bizottság

A gazdasági növekedés élénkítését, a digitális szakadék betemetését és a MÁV reformját nevezte legfontosabb feladatának Kákosy Csaba gazdaságiminiszter-jelölt az Országgyűlés gazdasági bizottságának meghallgatásán szerdán Budapesten. Kákosy Csaba miniszterré jelölését 15 igen, 1 elutasító szavazat és 8 tartózkodás mellett megszavazta a bizottság.

Az osztrákoké a MÁV Cargo

Az osztrák-magyar konzorcium futott be a MÁV Cargo tenderen, az előzetesen legesélyesebbnek tartott szlovák Slavia csak a második helyre érkezett.

Rekordnyereséget hoz a kötelező átkötése

Még néhány nap van hátra arra, hogy olcsóbb kötelező biztosítást köthessen az, akinek erre lehetősége van. A régi biztosítónak ugyanis december elejéig el kell küldeni a felmondást. Számolni érdemes, hiszen idén átlagosan 24 ezer forintot takarítottak meg azok, akik eddig váltottak.

Tavasszal jön az SMS jegy

Ha a javaslat megvalósul jövő év tavaszától az utasok a jövőben mobiltelefonjaikra is meg tudják váltani a szükséges vonaljegyet. Az elképzelés szerint az SMS-ben megváltott jegyek 60, hétvégéken 90 percig lesznek érvényesek, és teljes körűen biztosítanák a közösségi közlekedés használatát az utasok számára.

MÁV: 200 milliós kiesés a sztrájk miatt

A tegnapi hat órás munkabeszüntetés 200 millió forint bevételkiesést okozott a Magyar Államvasutak (MÁV) Zrt.-nek. A vasúti közlekedés reggel 6-tól délig szünetelt, addig a legtöbb utas a volánjáratokhoz pártolt át-  olvasható a Világgazdaságban.

Megmaradnak a mellékvonalak

Mégsem szünteti meg a gazdasági szaktárca idén a tervezett 38 vasúti mellékvonalat. Az [origo] információi szerint a MÁV menetrendjében semmilyen változás nem lesz, így december 9-én a megszokott mentrend szerint járnak mejd a kistérségi településeken is a személyszállító szerelvények.A héten várhatóan alá is írja erről a megegyezést Kóka János a szaktárca vezetője. A tárgyalások tavasszal folytatódnak és akkor derül ki milyen feltételekkel szállhatnak be az érintett önkormányzatok a további üzemeltetésbe, ha vállalják.

A francia vízfej is odapörkölt a lapító Sarkozynek

A francia vasúti- és tömegközlekedési dolgozók egy hete tartó sztrájkja mellett ma a teljes közszféra is 24 órás azonnali munkabeszüntetéssel tiltakozik. Tanárok, postai alkalmazottak, légi forgalomirányítók, kórházi dolgozók, állami közalkalmazottak - többek között a francia védelmi minisztérium munkatársai -, valamint az energiaszolgáltatásban dolgozók tüntetnek a francia elnök megszorító intézkedései miatt. A sztrájkok naponta 300-400 millió eurójába (több mint 76 milliárd forintjába) kerülnek Franciaországnak. Nicolas Sarkozy francia elnök hallgat, egy hete nem mondott nyilvános beszédet.

A BKV ismét próbálkozik az elektronikus jeggyel

A BKV újra nekifut az elektronikus információs és jegyrendszernek. A csaknem nyolcmilliárd forintos beruházás egy részét uniós pályázaton elnyert pénzből finanszírozzák. Először az utastájékoztató és jármű-diagnosztikai részét valósítanák meg, utána jönne az érzékelős ellenőrzés - várhatóan két éven belül. Tavaly nyár végén már leállítottak egy ugyenerre kiírt pályázatot, a másodikat heteken belül, decemberben írják ki. Az egyszer már lyukra futott aspiránsok cégek kivárnak, mert ha nem üzemeltethetik a rendszert, kidobott pénz pályázni.

Tárgyalóasztalhoz ülnek a francia szakszervezetek

Az egyre kevesebb munkabeszüntető ellenére szinte lehetetlen hétfőn Párizsban közlekedni az állami vállalatok speciális nyugdíjrendszerének reformja ellen hatodik napja tartó tömegközlekedési sztrájk miatt.

Volán-sztrájk egy hét múlva

A Volán társaságoknál november 27-én legalább két órás munkabeszüntetést tartanak a vezetett jármű típusához kötött korkedvezményes nyugdíj elleni tiltakozásul, a sztrájk üzemkezdéstől 7.00 óráig tart - jelentette be Korcsolayné Kovács Krisztina, a Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) elnöke sajtótájékoztatón hétfőn Budapesten.

Konkurens a Volán buszoknál

Már rajtra kész az Orangeways: az új, menetrend szerinti buszjáratokat üzemeltető cég november 26-án jelenik meg a hazai személyszállítási piacon - derül ki a pénteki Népszabadságból.

MÁV: a sztrájk alatt is járjanak a vonatok

Még nem tudni hány vonat közlekedik november 21-én a sztrájk ideje alatt. Nem született megállapodás a vasúttársaságok és a szakszervezetek között a biztosítandó elégséges szolgáltatásokról a csütörtöki egyeztetésen.  A tárgyalások november 19-én, hétfőn folytatódnak. A vasúttársaság a sztrájk alatt is közlekedtetne vonatokat, míg a szakszervezetek csak 12 óra után indítaná el az elsőt.

Ismét megbénult a német közlekedés

Az áruszállítás után immár a személyszállításra is kiterjedően folytatódott csütörtökön a német vasút (DB) történetének legnagyobb sztrájkja. A mozdonyvezetők legtekintélyesebb szakszervezete, a GDL szerda déltől szombat hajnalai 2 óráig hirdetett sztrájkot, több mint 30 százalékos béremelést, illetve önálló bérmegállapodást követelve. A DB vezetősége - akárcsak korábban - elutasította a különösen az ország keleti tartományaiban erős szakszervezet követeléseit.  

Nem engedik az átalakítást a kormányzati negyed miatt

Elutasította a kormányzati negyed miatti átalakításokat a főváros városképvédelmi bizottsága. A bizottság szerint ugyanis sokminden nem világos, például a tömegközlekedés átalakításában - írja a Népszabadság.

Megszüntetne több tucat járatot a BKV

Megszűnik több tucat buszjárat jövőre a BKV tervei szerint. A "korszerűsítési elvek" című elképzelésre már csak a Fővárosi Közgyűlésnek kell áldását adnia. Ahol villamos és busz isjár, a buszt kivonják majd a forgalomból, ez a BKV egyik új elve - írja a Népszabadság. A tömegközlekedéssel foglalkozó civil szervezet, a VEKE tiltakozik a járatmegszüntetések ellen.

Megkezdődött a német vasutassztrájk

Szerda délben megkezdődött a mozdonyvezetők újabb - a teherforgalomban ezúttal összesen 62 órásra tervezett - munkabeszüntetése Németországban. A személyforgalomban csütörtökön éjjel 2 órától kezdődik a sztrájk, azt 48 órásra tervezik, így a teljes akció szombaton, a hajnali órákban ér véget.

Pénz áll a Volánhoz

Jövőre a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. (MNV) összesen 14 milliárd forintot költhet a birtokában lévő állami cégek feltőkésítésére - olvasható a 2008-as költségvetés tervezetében. Az összeg legnagyobb részét (12 milliárd forintot) a Volán-társaságok kapják, ebből a keretből legalább tízmilliárdot autóbusz-fejlesztésre kötelesek fordítani a cégek, míg a fennmaradó kétmilliárdot egyéb beruházásokra költhetik - írta a szerdai Napi Gazdaság.

Két megyében a buszok is megállnak

A Vasi Volán és a Békés Volán szakszervezetei kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak november 21-én reggel 6 és 8 óra között a Liga Szakszervezetek által az egészségbiztosítási reform és a nyugdíjazási szabályok miatt kezdeményezett országos tiltakozó napon - jelentette be Hoffmann Antal, a Békés megyei Közlekedési Szakszervezet és Németh Károly, a Vas megyei Közúti Közlekedés Független Szakszervezet képviseletében kedden sajtótájékoztatón Budapesten.

Káoszt hozó sztrájkok lesznek Európában

Többnapos tömegközlekedési káoszra számítanak a franciák, miután kedden este 8 órától határozatlan idejű sztrájkba kezdenek a francia vasúttársaság (SNCF) dolgozói a kormány által meghirdetett nyugdíjreform ellen tiltakozásul.

Infláció fölött emelne a főváros

Infláció feletti jövő évi közszolgáltatási díjemelési javaslatok kerültek hétfőn a Főpolgármesteri Kabinet elé. A BKV tarifákról később tárgyalnak.

Pénteken megbénulhat Olaszország

Sztrájkhullám várható pénteken Olaszországban, jelentős zavarokkal a közlekedésben, beleértve a vasútit és a légi közlekedést is. Az olasz sajtó szerint 32 helyen szerveznek megmozdulásokat, elsősorban Rómában és Milánóban, és a legjelentősebb akció várhatóan a közalkalmazottaké lesz, akik a nyugdíjkorhatár tervezett emelése ellen tiltakoznak.

Tíz vasútvonalat vállalnak át a települések

A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium javaslatára 34 település önkormányzata 10 térségi vasútvonalat vállalt át írásban. átminősítésről. A lehetőség minden érintett önkormányzat számára nyitott volt arra, hogy kijelenthesse, hajlandó tenni azért, hogy a vasút helyben és országosan is hatékonyabban, pazarlásmentesen működhessen.

Tíz vasutat működtetne 32 önkormányzat

Szerda délutánig 32 önkormányzat 10 vasúti vonalról jelezte a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) számára, hogy vállalná a térségi vasúttá átminősítéssel járó kötelezettségeket - közölte Ábrahám Gergely, a tárca szóvivője.

Nem tolonganak a szárnyvonalakért a települések

Hetek óta tiltakoznak az érintett települések polgármesterei a vasúti szárnyvonalak megszüntetése ellen, sőt a vasutasok már másodjára sztrájkolnak emiatt. A közlekedési tárca önkormányzati finanszírozás mellett tartana fenn 38 térségi - korábban szárny - vonalat, az erre vonatkozó szándéknyilatkozatok beadásának határideje november 7., azaz ma. A települések azonban nem tolonganak, tegnapig öt "befogadó" nyilatkozat érkezett a GKM-hez. Az üzemeltetést a Volán Egyesülés sem tudja vállalni, a szaktárca pedig nem hajlandó a párhuzamosan veszteségesen közlekedő vasúti és közúti közlekedést is megrendelni.

Reggel sztrájkoltak a vasutasok

Reggel 6 óra óta állnak a vonatok kivéve a GYSEV járatait, de ott is késésekre kell számítani. A munkabeszüntetés hatszáz vonatot és csaknem 6000 munkavállalót érint, a jegykiadás is bizonytalan. A nyolc óráig tartó sztrájk célja, hogy a szakszervezetek elérjék: a kormány ne szüntessen meg a tervezett 38 mellékvonalat. Az utazók többsége elégedetlenségének adott hangot és többen kártérítést követelnek mert egy hónapon belül ez a második vasutassztrájk.

Hétszázezer autós válthat biztosítót idén

Akár hétszázezer autós is biztosítót válthat az idei kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány során. A Gfk Hungária felmérése szerint az idén az autósok 21,3 százaléka készül biztosítót váltani - a múlt évi 10,7 százalékkal szemben.

Vonatokat érint a hajnali óraigazítás

Vasárnap hajnalban lesz az óraigazítás - ekkor kezdődik a téli időszámítás. A MÁV menetrendjét emiatt nem kell módosítani. Néhány nemzetközi és belföldi vonat azonban a határállomáson, illetve a kiinduló állomáson várja be a téli időszámítás szerinti indulási időt.

Közel 400 vonat késett a sztrájk miatt

A Mozdonyvezetők Szakszervezetének (MOSZ) csütörtök reggeli kétórás figyelmeztető sztrájkja miatt több száz vonat késett, nem indult el, vagy csak a szokásosnál rövidebb útvonalon járt - tájékoztott munkabeszüntetés mérlegéről a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága pénteken.

Újabb vasutassztrájk Németországban

Bérköveteléseik alátámasztására csütörtök hajnaltól újabb, ezúttal harminc órás sztrájkba léptek a mozdonyvezetők Németországban. A MÁV tájékoztatása szerint a sztrájk a nemzetközi vonatok közlekedését hivatalosan nem érinti, de késések nem zárhatók ki.

Dugóban ragadt autósokat bosszant a BKV

Új kampányt indított a BKV a tömegközlekedés népszerűsítésére. Forgalmas útvonalakon a reggeli csúcs idején nagy transzparenseket visznek a dugó miatt mérgelődő autósok elé ezzel a felirattal: "BKV-val már ott lennél".

Befejeződött a mozdonyvezetők sztrájkja

Befejeződött a mozdonyvezetők kétórás figyelmeztető sztrájkja csütörtökön reggel nyolc órakor, a Mozdonyvezetők Szakszervezete szerint a munkabeszüntetés egységes és "átütő erejű" volt. Borsik János, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének ügyvezető alelnöke úgy értékelte, hogy a sztrájk "átütő erejű és egységes" volt. A sztrájktörők száma elenyésző volt a mintegy 600-700 járathoz képest. A MÁV tájékoztatása szerint az elővárosi forgalom déli tizenkét órára, a távolsági forgalom a délutáni órákra állhat helyre.

Hatszáz vonatot érint a sztrájk

A Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) által október 25-én reggel 6 és 8 óra között meghirdetett munkabeszüntetés több mint hatszáz személyszállító vonatot, az összes járat közel 20 százalékát érintheti a MÁV vonalain - közölte a vasúttársaság szerdán.

Sztrájkbizottságot hívtak össze a vasutasok

Sztrájkbizottságot hívott össze a Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) elnöksége, mert elfogadhatatlannak tartja, hogy a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium újabb 21 mellékvonalon tervezi szüneteltetni a vasúti személyszállítást - közölte a szakszervezet pénteken az elnökségi ülésen született döntést.