tömegközlekedés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- BKV
- közlekedés
- BKK
- MÁV
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Április végéig kapnak haladékot a BKV-járatokért nem fizető települések
A rendszeres személyszállítás ellenére semmilyen pénzügyi hozzájárulást nem kap Budakeszitől és Solymártól a BKV, ezért ha április 30-ig nem sikerül megállapodni a költségek megosztásáról, nem indítanak többé buszjáratot a két településre.
Megszűnhetnek a solymári és budakeszi BKV-járatok
A Budapesti Közlekedési Központ szerint Solymár és Budakeszi nem hajlandó beszállni az üzemeltetési költségekbe, ezért májustól leállítanák a két településre közlekedő buszjáratokat - írja a Blikk.
Éjszakai busz indul a Liszt Ferenc repülőtérre
Változik az éjszakai menetrend Budapesten, három vonallal bővítik a hálózatot, és több busz igazodik majd egymás menetrendjéhez. A változtatással 130 millió forintot takarít meg a BKV, eddig ugyanis 38 éjszakai szolgálati járat közlekedett, ezek fenntartása 260 millió forintba került.
Ötmilliárdot spórol a BKV a dolgozók juttatásain
Átmeneti megállapodás lép a BKV tavaly felmondott kollektív szerződése helyébe. A dolgozók nettó bére nem változik, viszont a béren kívüli juttatásokon ötmilliárdot spórol a közlekedési cég. A főváros szerint ezzel végre megkaphatják a 32 milliárdos állami támogatást, a szakszervezetek viszont csak júliusig mondtak le a követeléseikről.
Megszűnik a BKV-dolgozók családtagjainak ingyenes utazása
A közlekedési vállalat dolgozói továbbra is ingyen használhatják a BKV járatait, családtagjaiknak azonban vasárnaptól fizetniük kell.
Indulnak az iránytaxik
Zsákfalukból vinné nagyobb településekre vagy főút melletti buszmegállókhoz az utasokat, lehetne személygépkocsi vagy kisbusz, viszont nem lenne menetrendje, sem rögzített útvonala a magyar iránytaxinak. Cserébe kevesebb településre járnának üresen a menetrend szerinti buszok, így a Volánok működtetése akár olcsóbb is lehet az államnak. Van már példa Magyarországon is ilyenre. Az iránytaxik eddig jellemzően a fejlődő vagy a közel-keleti és afrikai országokban voltak elterjedtek, de a fejlesztési minisztérium most Magyarországon is bevezetné őket.
- címkék:
- tömegközlekedés
- iránytaxi
- Címkefelhő »
Tarlós csak egyet tud, hogy pénzt akar
Nagyjából ugyanazokkal a javaslatokkal próbálkozik a főváros pénzt szerezni a kormánytól a BKV működtetésére, mint januárban egyszer már sikertelenül tette. Szerepel köztük a belvárosi dugódíj bevezetése és a kerületi pénzek egy részének fővároshoz csoportosítása is. Kikerült viszont a Budapestre behajtók tízezer forintos kötelező útdíja. A főpolgármester pénteken is tárgyalt a kormány képviselőjével, megegyezni nem sikerült.
Elkészítette, de még titkolja a főváros a BKV-koncepcióját
A dokumentumot átadták a kormány képviselőinek, de a tartalmát csak akkor ismertetik, ha megvan a döntés az elfogadásáról.
Újabb hitel tarthatja életben a BKV-t
A hitelszerződések meghosszabbításával vagy állami garanciával támogatott új hitellel menekülhet meg a BKV. Tarlós István főpolgármester a kormány delegációjával tárgyalt a közlekedési vállalat helyzetéről.
Tarlós: Járatritkítás kell a BKV túlélése érdekében
Járatritkítás, a buszágazat privatizációja, újabb önkormányzati hitelfelvétel és a fővárosi intézmények lepusztulása lehet a BKV megmentésének ára - nyilatkozta a Népszabadságnak Tarlós István főpolgármester. A február 29-ei közgyűlésnek a BKV-járatok ritkítását fogja javasolni, mondta. Vitézy Dávid viszont a közszolgálati rádióban kijelentette, a járatok ritkítását nem tartja jó megoldásnak, és nem támogatja az ötletet a Fidesz fővárosi frakciója sem.