Selyemút

címke rss

Az Új Selyemút a régiónkba is rengeteg kínai tőkét hoz

Gazdaság2017.10.11, 10:29

A kereskedelmi kapcsolatokon túl a kínai befektetések is egyre döntőbb szerepet kapnak a régiónkban: a kínai részről nyolc milliárd dollár értékű működőtőke érkezett a közép-kelet-európai térségbe. Az összeg várhatóan megugrik az Egy övezet egy út program, vagyis az Új Selyemút beruházásai miatt. Mindez növekedési lehetőségeket biztosíthat Magyarország számára is.

Ősrégi határvitákat éleszt fel az új kínai selyemút

Gazdaság2017.08.13, 12:58

A világ két legnépesebb nagyhatalma, Kína és India között 55 év után újabb komoly konfliktus veszélye fenyeget. A 900 milliárd dollárból épülő gigantikus új kínai selyemút építése ugyanis az Indiai-óceánon és a kínai-indiai szárazföldi határon is harapófogóba szorítja Indiát. Nyugaton Kína a pakisztáni gazdasági folyosót hozza létre, északkeleten egy vitatott határterületen épít új utat, az Indiai-óceánon pedig kulcsfontosságú kikötőket vásárol fel.

Gőzerővel építi Kína az új tengeri selyemutat

Gazdaság2017.07.20, 13:49

Az új tengeri selyemút építésére nem sajnálják a pénzt Pekingben. Külföldi kikötők vásárlására az elmúlt egy év alatt 20 milliárd dollárt áldoztak, és a kínai állami tulajdonú Cosco immár a világ harmadik legnagyobb hajózási vállalata lett. Itt azonban még mindig nem állnak meg: Kína az Északi-sarkkör és az észak-ausztráliai Darwin felé terjeszkedik kikötőbirodalmával. A gond, hogy itt amerikai katonai erők is állomásoznak, az ausztrálok pedig cseppet nem szeretnének egy kínai-amerikai konfliktus terepévé válni.

Megoszt vagy összeköt Kína növekvő befolyása Közép-Kelet-Európában?

Gazdaság2017.07.19, 10:08

Tőkével, kedvezményes kölcsönökkel, beruházásokkal, sőt közös kutatóintézettel fűzi egyre szorosabbra kapcsolatait Kína a közép-kelet-európai térség 16 államával, közülük 11 EU-tag, öt pedig az új kínai selyemút miatt felértékelődött Balkánon található. Így Európa hátsó kapuján jutnának be a kínai vállalatok az uniós piacra, ezt azonban a németek nem nézik jó szemmel. A minap törvényben tették lehetővé, hogy nem uniós vállalatoknak megtiltható, hogy 25 százaléknál magasabb tulajdonrészt vegyenek az „érzékeny ágazatokban”.

1700 évig őrizte titkát a Tibeti-fennsík múmiája

Tudomány2017.07.03, 15:50

Egy nagyjából 1700 évvel ezelőtt élt középkorú férfi mumifikálódott maradványait tárták fel a Selyemút egyik kevésbé frekventált részén, a Csinghaj-Tibet-fennsík peremén.

Magyarország is felkerült az új selyemút térképére

Gazdaság2017.05.23, 16:27

A magyar jegybank is keresi a kínai új selyemút, vagyis az "Egy övezet, egy út" kezdeményezésben rejlő együttműködési lehetőségeket - mondta Palotai Dániel, a Magyar Nemzeti Bank ügyvezető igazgatója a Kína és a kelet-közép-európai térség közötti együttműködéssel foglalkozó tegnapi tanácskozáson.

Miért építik az új selyemutat?

Gazdaság2017.05.15, 10:28

Közel 500 milliárd dollár értékű, elsősorban infrastukturális fejlesztésekkel Kína egy új selyemutat épít, amely 65 országot, a globális lakosság közel kétharmadát, és a világ GDP-jének 40 százalékát érinti. A terv Magyarországgal is számol: a már nagyrészt kínai tulajdonban lévő pireuszi kikötőből vonaton érkeznének az áruk Európa szívébe, ezért is fontos a Belgrád-Budapest vasútvonal felújítása.

Bővül a kínai Selyemút

Nagyvilág2017.05.10, 17:24

Több mint ötven nemzetközi szállítási, energiaipari és távközlési megállapodás megkötésére lehet számítani a pekingi Egy Övezet - Egy Út Nemzetközi Együttműködési Fórumon - jelentette be Fej Cse-zsung, a kínai nemzeti fejlesztési és reformbizottság illetékese.

Ma is potenciális fenyegetést jelent a fekete halál

Tudomány2017.04.06, 17:39

Sokan azt gondolják, hogy a pestis kizárólag a középkor betegsége volt, pedig még napjainkban is több olyan terület létezik a földkerekségen, ahol rendszeresen felüti fejét a pusztító kór.

Velence felé építi Kína az új tengeri Selyemutat

Gazdaság2017.02.09, 14:43

Az „egy övezet, egy út" politikáját követve az egykori tengeri Selyemúton fekvő országokban egyre több érdekeltséget épít Kína: az pireuszi kikötő tavalyi megvásárlása után most Velence a következő állomás, miközben tárgyalnak a koperi kikötő megvételéről is. Most egy kínai-olasz vállalat készíti elő egy úgynevezett offshore-kikötő megépítését a velencei Malamocco kikötőben, konténerhajóknak.