Scuderia Ferrari
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Sebastian Vettel
- Kimi Räikkönen
- GPhírek
- Fernando Alonso
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vettel: Rájöttem, hogy nem a Forma-1 körül forog a világ
A Ferrari négyszeres világbajnoka az évek során rájött, hogy az autóversenyzésen és a Forma-1-en túl is van élet.
A Mercedes kihátrált a Ferrari és az FIA elleni lázadásból
Komoly csorbát szenvedhetett a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Ferrari titkos paktumát támadó hét Forma-1-es istálló szövetsége, sajtóhírek szerint a Mercedes ugyanis megegyezett a vörösökkel, és a továbbiakban nem vesz részt az õk és az FIA elleni akcióban.
Két hétre leáll a Ferrari, Leclerc szörfözni ment
Hétfõtõl két hétre leáll a termelés a Ferrari gyáraiban, a McLaren hazatérõ munkatársait sem engedik be a wokingi központba. A csapatfõnök a karanténba helyezett dolgozók mellett maradt.
Nincs harag Hamilton és Vettel között a Ferrari motorbotránya miatt
A Forma-1 jelenlegi legsikeresebb versenyzõi között nincs ellentét azért, mert megkérdõjelezõdött a Ferrari tavalyi erõforrásának szabályossága. Lewis Hamilton és Max Verstappen viszont leszögezte, hogy egyenlõ feltételek mellett akarnak versenyezni az ellenfeleikkel.
Ferrari-botrány: Maga Todt kötötte meg a titkos egyezséget excsapatával
Sajtóértesülések szerint Jean Todt elismerte a nem Ferrari-motort használó csapatoknak, hogy õ maga rendelte el az olaszok elleni vizsgálatot, és végül a titkos megállapodás megkötésérõl is õ döntött. Az ellenfelek továbbra is kitartanak azon álláspontjuk mellett, hogy a Ferrari 2019-es erõforrása az év nagy részében szabálytalanul mûködött.
A Ferrari szerint kötelesség, a Renault aggódik a versenyzés miatt
A Ferrari a Forma-1 révén enyhítené a koronavírus miatti nehézségeket, a Mercedes optimista, hogy a tervek szerint indul a szezon, a Renault csapatfõnöke azonban aggódik.
A Ferrari külön engedéllyel hagyhatta el a lezárt Olaszországot
A koronavírus terjedését megakadályozandó szigorú olaszországi intézkedések akár a Ferrari részvételét is veszélybe sodorhatták volna a Forma-1-es szezonnyitón, a maranellóiak azonban megkapták az engedélyt, hogy elutazzanak Melbourne-be.
Leclerc: Ha az elsõ versenyen le leszünk maradva, fel fogunk zárkózni
Charles Leclerc kijelentette, nem foglalkozik az erõsorrenddel kapcsolatos spekulációkkal, de biztos benne, hogy amennyiben az elsõ futamokon lesz némi lemaradásuk, a szezon folyamán eltüntetik azt. Daniel Ricciardo szerint az idei Renault jobb a tavalyinál, de az élmezõnytõl még mindig le vannak maradva.
Gondban lehet az F1 a vesztegzár miatt, zártkapus lesz a bahreini futam
Olaszország drasztikus lépésre szánta el magát a koronavírus visszaszorításának érdekében és vesztegzár alá helyezte Lombardiát és 14 megyét. Az intézkedés a szezonnyitót valószínûleg nem befolyásolja, de a késõbbiekre vonatkozóan felvethet kérdéseket, mivel a Ferrari és a Pirelli székhelye is érintett. Nem sokkal ezután a Bahreini Nagydíj szervezõi bejelentették: nézõk nélkül rendezik az idei versenyt.
Ferrari-botrány: A Red Bull szerint az FIA a FIFA szintjére süllyedt
Továbbra is háborognak a Ferrari riválisai, miután az FIA titkos egyezséget kötött a maranellóiak a szabálytalannak vélt motorja kapcsán. A Red Bull tanácsadója odáig ment, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetséget a számos korrupciós ügybe keveredett FIFA-hoz hasonlította. Eközben viszont a Motorsport Világtanács támogatásáról biztosította Jean Todt elnököt, valamint a technikai részleget.
Nem nyugszanak a Ferrari riválisai, bizalmas levelet írtak az FIA-nak
Az FIA közleményben próbálta élét venni a Ferrarival kötött megállapodása körül kialakult botránynak, mindez azonban nem gyõzte meg a hét, nem Ferrari-motort használó csapatot. Az istállók nyílt levelük után bizalmas levélben fordultak a Nemzetközi Automobil Szövetséghez.
Nem tiltják ki az olaszokat, teljes mezõny mehet az F1-es idénynyitóra
Az ausztrál kormány bejelentette, hogy az Olaszországból érkezõknek nem tiltják meg a belépést az országba, de mindenkit szigorúan ellenõriznek. Ez minden bizonnyal azt jelenti, hogy a Ferrari és az Alpha Tauri is részt tud venni a szezonnyitón, de adott esetben elõfordulhat, hogy nem engednek be minden csapattagot.
FIA: Gyanús a Ferrari motorja, de kétes a csalás bizonyíthatósága
Közleményben próbálja enyhíteni az FIA a botrányt, amit az robbantott ki, hogy titkos megállapodást kötöttek a Ferrarival, miután felmerült, hogy az olasz istálló motorja szabálytalanul mûködik.
Leclerc elfogadja a Ferrari döntését Vettel szerzõdése ügyében
Sebastian Vettel kijelentette, továbbra is éhes a sikerre a Forma-1-ben, Mattia Binotto pedig szeretné gyorsan meghosszabbítani a négyszeres világbajnok szerzõdését. Charles Leclerc elfogadja a Ferrari döntését, bárki is legyen a csapattársa.
Wolff: Nincs rendben a Ferrari tette, az FIA-é pedig még kevésbé
Toto Wolff, a Mercedes csapatfõnöke, valamint Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója is reagált a Ferrari és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) közötti titkos megállapodásra. Az összes nem Ferrari-motort használó csapat mérges.
Dagad a botrány a Ferrari körül, a riválisok jogi lépéssel fenyegetnek
Hét Forma-1-es csapat összefogott és jogi lépéseket helyezett kilátásba arra az esetre, ha a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nem árulja el, hogy milyen titkos megállapodást kötött a Ferrarival, miután befejezte az olasz istálló tavalyi motorjának szabályosságáról folytatott vizsgálatot.
Garanciát vár a Ferrari, hogy nem helyezik karanténba a dolgozóikat
Friss közleményben adta hírül az FIA, hogy továbbra is figyelik a koronavírus terjedését és szükség esetén lépéseket tesznek. A Ferrari és az Alpha Tauri attól tart, az olaszokat karanténba helyezhetik.
Red Bull: Hiba lenne leírni a Ferrarit az idénynyitó elõtt
Christian Horner, a Red Bull csapatfõnöke nem számít nagy átrendezõdésre az élmezõnyben, a teszteken maradandót nem alkotó Ferrarit is a potenciális ellenfelek közé sorolja az Ausztrál Nagydíj elõtt.
Csak az elsõ futamok után dönt a Ferrari az idei autó sorsáról
A teszteredmények nem befolyásolják azt, hogy a Ferrari mikor áll át a 2021-es autó fejlesztésére, azonban, ha az SF1000-es behozhatatlannak tûnõ hátrányba kerül, a csapat lemondhat róla.
A Ferrari elismerte: idei F1-es motorja gyengébb a tavalyinál
A Ferrari csapatfõnöke elismerte: az idei erõforrásuk nem annyira erõs, mint a tavalyi volt. Mindez összefüggésben állhat a Nemzetközi Automobil Szövetség vizsgálatával, amelynek során lényegében kiderült, hogy a vörösök tavaly szabálytalan eszközökkel tettek szert óriási fölényre ezen a téren.
Nem a Ferrarié a legjobb autó, de a középcsapatoktól nem kell tartaniuk
A Ferrari ugyan jobb teljesítményt nyújtott az elõszezoni tesztek második hetében, mint az elsõben, de úgy tûnik, a szezon elején nem õk lesznek a legnagyobb esélyesek a gyõzelemre. Ugyanakkor attól nem kell tartaniuk, hogy leszorulnak a konstruktõri dobogóról.
A Ferrari is gondolt rá, hogy kifejleszti a Mercedes trükkös kormányát
A Ferrarinál azt állítják, nekik is eszükbe jutott a trükkös kormányzási rendszerben rejlõ lehetõség, hogy változtassanak a kerekek széttartási szögén a pályán, de úgy látták, nem éri meg kifejleszteni. Elárulták, milyen területen kell javulniuk.
Valóban csalt Forma-1-es motorjával a Ferrari?
A Forma-1 barcelonai elõszezoni tesztelésének legvégén robbant a bomba, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szûkszavú közleményt adott ki a Ferrari motorjáról, amivel gyakorlatilag a napnál is világosabbá tette, hogy a maranellóiak tavaly szabálytalan erõforrással versenyeztek.
Mit sem ér a Ferrari elsõ helye, a Racing Point is fenyegetést jelent
A Ferrari csapatfõnöke lehûtötte a kedélyeket azok után, hogy Sebastian Vettel az élen zárta a barcelonai F1-es teszt ötödik napját. Mattia Binotto szerint a versenyszimulációjuk a bizonyíték rá, hogy a szezon elején nem fognak tudni harcba szállni a futamgyõzelmekért.
A Ferrarit és a teljes Forma-1-et is fejtörés elé állítja a koronavírus
A Ferrari F1-es csapata reagált a koronavírus olaszországi elterjedésére. A maranellóiak szigorításokat vezettek be a gyárba belépõ alkalmazottakkal és embereik utazásaival kapcsolatban is. Eközben a Vietnámi és a Bahreini Nagydíj megrendezése körül is kérdések merültek fel.
Binotto: Leclerc bizonyított, de jöhet még csapatutasítás a Ferrarinál
Charles Leclerc felnõtt Sebastian Vettel mellé, de a Ferrari érdekétõl függõen az idén is jöhetnek csapatutasítások, jelentette ki Mattia Binotto.
A Ferrari nem fog óvni a Mercedes trükkös kormánya miatt
Még nem értik a mûködését, így azt sem tudják megmondani, hogy érdemes-e lemásolniuk, a Ferrarinál egy dologban azonban biztosak, nem fogják megtámadni a Mercedes innovatív kormányát, amennyiben a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerint az szabályos.
Motorhibákkal küzd a Mercedes, nem hisznek a lassú Ferrarinak sem
Az F1-es tesztelés elsõ hete alapján ismét a Mercedes tûnt a legyõzendõ csapatnak, de a világbajnoki címvédõ is problémákkal szembesült, és az istállónál arra számítanak, hogy a Ferrari gyorsulni fog.
Ferrari: Jelenleg a Mercedes és a Red Bull is gyorsabb nálunk
Nem úgy alakul eddig a 2020-as szezon a Ferrarinak, ahogy a vörösök remélték, Mattia Binotto csapatfõnök a barcelonai tesztelés harmadik napján elismerte: jelenleg a Mercedestõl és a Red Bulltól is le vannak maradva.
Füstölt, de gyors a Mercedes, a Ferrari robbant le elsõként a teszten
Több csapat is búcsút mondhatott az eddigi makulátlan szereplésnek az F1-es elõszezoni tesztelés elsõ hetének utolsó napján, Barcelonában. A Mercedes rákapcsolt és meglépett a mezõnytõl, a Ferrari elsõként robbant le a héten és gondok akadtak a Renault-nál, valamint a Haasnál is.
A Ferrari még nem a tempóra gyúr, a Mercedes a Red Bullt figyeli
Tartózkodnak az érintettek attól, hogy az elsõ idei F1-es tesztnap eredményeibõl következtetéseket vonjanak le, de Charles Leclerc elárulta, a tavalyitól eltérõ megközelítéssel kezelik a felkészülést. Toto Wolff, a Mercedes csapatfõnöke elsõsorban a Red Bullt figyeli.
A Ferrari máris hosszabbítana Vettellel?
Olasz sajtóértesülés szerint a Ferrari közölte Sebastian Vettellel, hogy készen állnak tárgyalni az idei év végén lejáró szerzõdésének meghosszabbításáról. A maranellóiak vezetése állítólag egyik lehetséges utód iránt sem lelkesedik.
A Ferrari csapatfõnöke még nem bocsátott meg Leclerc-nek
Mattia Binotto, a Ferrari F1-es istállójának csapatfõnöke az olasz állami televízióban méltatta versenyzõpárosát, majd hozzátette, Charles Leclerc-nek ezzel együtt továbbra sem bocsátotta meg, hogy elment ejtõernyzõzni.
Botrány a Ferrari fõszponzora körül, lefoglalhatják az idei autót
Akárcsak tavaly, az idén is gondba kerülhet a Ferrari a fõszponzorának logói miatt, egy olasz fogyasztóvédelmi szervezet a 2020-as szezonra készült SF1000-es lefoglalását kéri a hatóságoktól, amiért az szerinte megsértette a dohánytermékek reklámozására vonatkozó tilalmat.
Leclerc után Vettel szerzõdését is meghosszabbítaná a Ferrari
Mattia Binotto kijelentette, a Ferrari mindkét pilótáját szeretné megtartani a következõ szezonra. A maranellóiak csapatfõnöke hozzátette, alapvetõen hagyni fogják, hogy a versenyzõk csatázzanak egymással.
A Ferrari Hamilton megszerzése helyett Vettel megtartására hajt
Mattia Binotto kijelentette, a Ferrarinál jelenleg nem számolnak Lewis Hamiltonnal. A maranellóiak csapatfõnöke elmondta, az istállónál elsõsorban Sebastian Vettellel terveznek.
Vettel türelemre intett, Binottóval hosszabb távra tervez a Ferrari
A Ferrari SF1000 bemutatóján a gyártó és a csapat prominens alakjai személyi kérdésekrõl is említést tettek. Louis Camilleri bizalmáról biztosította Mattia Binottót és méltatta a tavaly olykor kakaskodó pilótákat is.
Képeken a Ferrari idei Forma-1-es autója
Újratervezte F1-es autóját az 1000. nagydíjára készülõ Ferrari
Szakított a hagyományokkal a Scuderia Ferrari, ezúttal nem a maranellói gyár közelében leplezték le az aktuális F1-es autójukat. Az idei modell újabb kísérlet a világbajnoki cím megszerzésére.
A Ferrari már megkezdte a tesztelést, Leclerc ült elõször autóba
Charles Leclerc idén elsõként tesztelhette a 2021-re szánt, 18 colos felnikre szerelt gumikat egy átalakított Ferrarival. A program nem ment simán, de a monacói pilótának végül majdnem két versenytávot sikerült megtennie.
A Ferrari eszeveszett költekezéssel készül a Forma-1 reformjára
A Ferrari az idén meglépi azt, amitõl a riválisok tartottak, és a költségplafon bevezetése elõtt az egekbe növeli így is mindenki másénál nagyobb F1-es büdzséjét, hogy se az idei, se a jövõ évi programja ne szenvedjen hiányt semmiben.
Leclerc elárulta, mi a legnagyobb erõssége, ami egyben gyengeség is lehet
Charles Leclerc egy olyan tulajdonságának számlájára írja tavaly elkövetett hibáinak egy részét, amit összességében erõsségnek tart, de olykor gyengeség is lehet.
Ferrari: Nem kezeltük jól, hogy az ellenfelek ujjal mutogattak ránk
A Forma-1-es mezõny legsikeresebb és legnagyobb múltra visszatekintõ csapatát is zavarba lehet hozni a pályán kívül zajló politikai játszmákkal, ahogy ez tavaly sikerült is. Mattia Binotto csapatfõnök szerint nem kezelték jól az erõforrásuk miatt õket ért kritikákat.
Giovinazzi: Ha jól teljesítek az idén, lehet esélyem a Ferrarinál
A Ferrari korábbi teszt- és tartalékpilótája nem Kimi Räikkönen legyõzését, hanem saját teljesítményének javítását helyezi elõtérbe az idén, hogy így harcolja ki Sebastian Vettel helyét a vörösöknél.
Átláthatósággal kerülné el a Ferrari a pilóták acsarkodását
Mattia Binotto szerint nyilvánvaló, hogy két élpilóta között mindig lesznek feszültségek, ezért szeretné, ha Sebastian Vettel és Charles Leclerc jobban átlátná az aktuális versenyszituációkat.
A Mercedes, a Ferrari és a McLaren már ébredezik a téli álomból
A konstruktõri világbajnokság tavalyi elsõ négy helyezettjébõl három már hírt adott arról, hogy beindították idei F1-es autójukat. Ez fontos lépés a három hét múlva esedékes bemutatók elõtt.
A Ferrari csak Leclerc-rel számol a 2021-es gumik elsõ tesztelésén
Sajtóértesülések szerint a Ferrari úgy döntött, hogy kizárólag Charles Leclerc teszteli februárban a 2021-es szezonra készülõ abroncsokat. Csapattársával ellentétben a monacói versenyzõ hosszútávú szerzõdéssel rendelkezik.
Gond lehet az új Ferrarival, a mérnökök még keresik az okát
Olasz és német sajtóértesülés szerint is gondok akadtak az új F1-es Ferrari teljesítményével, és egyelõre a mérnökök sem találják a probléma gyökerét. Színházban mutatják be az új modellt.
Binotto: Soha nem volt célom, hogy a Ferrari csapatfõnöke legyek
Több mint egy éve a Ferrari csapatfõnöke, régi irodájából azonban még mindig nem költözött ki teljesen. Mattia Binotto a Ferrari hivatalos újságjának beszélt kinevezése körülményeirõl és vezetõi hitvallásáról.
A Mercedes 90 millió eurós szerzõdéssel csatolná magához Hamiltont
Olasz lapértesülések szerint Lewis Hamilton elõrehaladott tárgyalásokat folytat a Mercedesszel, és hamarosan szerzõdést fog hosszabbítani jelenlegi csapatával. A hatszoros világbajnok évi 45 millió eurót kereshet.
Két Leclerc a Ferrarinál, a Scuderia leigazolta Charles 19 éves öccsét
Két új pilótával bõvült a Ferrari juniorakadémiája, akik közül az egyik Arthur Leclerc, az F1-es csapatnál versenyzõ Charles öccse. A fiatal tehetség tavaly harmadik lett az ADAC Forma-4-es bajnokságban.
70 éve született az ember, aki túl bátor volt a Forma-1-hez
Ha vezetésrõl volt szó, nem ismert más utat, csak azt, amelyiken kizárólag kilinccsel elõre lehetett közlekedni. Kortársainál késõbb érkezett meg a Forma-1-be, és csak néhány évet töltött el ott, mégis nagyobb hatást gyakorolt az emberekre, mint sok világbajnok. Gilles Villeneuve ma lenne 70 éves.
A Mercedes mostani uralma nagyobb, mint a Ferrarié volt Schumacherrel?
A két dinasztia eredménylistája most nagyjából egyformán ámulatba ejtõ. Megnéztük különbözõ szemszögekbõl, hogy melyikhez milyen út vezetett, és milyen hatást gyakorolt a Forma-1-re.
Senna volt a hõse, de Hunttal menne Leclerc vacsorázni
Egykori és jelenlegi F1-es pilótákkal is szívesen elköltene egy vacsorát Charles Leclerc, de elárulta, édesapja inspirálta a versenyzés terén. Schumacher legsikeresebb Ferrariját õ is kipróbálná.
Leclerc felbosszantotta a fõnökeit, de legközelebb nem kockáztat
A Ferrari versenyzõje, Charles Leclerc elárulta, kihúzta a gyufát a fõnökeinél, mert engedély nélkül ment ejtõernyõzni. Úgy véli, nem engednék, hogy kipróbálja a MotoGP-t, de egyébként is az F1-re összpontosít.
Leclerc: Vettel jobb nálam a versenyeken
Charles Leclerc mindenki másnál több, szám szerint hét pole pozícióval zárta a tavalyi szezont, azt tehát aligha lehet kijelenteni, hogy az idõmérõkön ne lett volna elég gyors. A versenyeken viszont saját elmondása szerint nem volt az, ebben javulnia kell csapattársához, Sebastian Vettelhez képest.
Elsõre átment a törésteszten az új, elõdjénél rövidebb Ferrari
A mezõnybõl másodikként a 2020-as Ferrari is átment a kötelezõ törésteszten, olasz sajtóértesülések szerint pedig a maranellóiak 2020-as versenygépe a Red Bull és a Mercedes tavalyi autójából is merít ötleteket, miközben egyes részleteikben az Ezüstnyilak is hasonlítani fognak a tavalyi Ferrarira.
A súrlódások ellenére Leclerc tanulni akar Vetteltõl a Ferrarinál
Nem volt zökkenõmentes az elsõ közös idénye Sebastian Vettellel a Ferrarinál, Charles Leclerc szerint azonban a négyszeres világbajnok jó ember, akivel jól tud együtt dolgozni, és az idén szeretne tõle még több mindent ellesni, mint tette azt tavaly.
Coulthard nem érti, miért menne Hamilton a Ferrarihoz
David Coulthard nem számít arra, hogy Lewis Hamilton a szezon végén elhagyja a Mercedest és a Ferrarihoz szegõdik. Úgy véli, Sebastian Vettel pályafutása gyengébb lábakon áll.
A Ferrari és a Williams is megtartja szimulátorpilótáit 2020-ra
Egyre nagyobb jelentõsége lesz a szimulátoroknak a Forma-1-ben, a beruházások mellett a pilóták terén is erõsítenek a csapatok. A Ferrari és a Williams a folytonosságra szavaz.
Rengeteg pénzbõl nyer a Mercedes az F1-ben, de hatékony is
Összesítés készült arról, hogy melyik csapatnak mennyibe került tavaly egy megszerzett pont az F1-ben. A Mercedes a költségvetés nagysága és a hatékonyság terén is az élen jár.
A Ferrari nem áll le, több helyen módosít világverõ motorján
A 2020-as szezon elõtt több jelentõs módosítást is végrehajtott a Ferrari a mezõny legjobbnak tartott erõforrásán, mindezt pedig nem azért tette, hogy szabályossá tegye a sokak által illegálisnak tartott motort. Mattia Binotto csapatfõnök szerint õk csak feszegetik a határokat úgy, ahogyan a Mercedes is tette ezt világbajnoki évei alatt.
Rossi elárulta, miért nem fogadta el a Ferrari ajánlatát
A Schumacher-korszak végén a Ferrari készen állt rá, hogy felkészítse a MotoGP-ben versenyzõ Valentino Rossit a Forma-1-re, a Doktor azonban visszautasította az ajánlatot. Most elmondta, hogy miért tett ilyet.
Vettel és Leclerc konferenciahívással vezekelt a Ferrari csapatfõnökénél
A Ferrari vezetése és maguk a versenyzõk sem gyõzték hangoztatni, hogy a híresztelések és a több tavalyi incidens ellenére nincs problémájuk egymással. Mattia Binotto csapatfõnök most újabb esetet osztott meg ennek alátámasztására.
Csak politikai játszma lenne Hamilton és a Ferrari összeboronálása?
A Red Bull tanácsadója úgy véli, hogy az utóbbi idõben szárnyra kapott pletyka Lewis Hamilton Ferrarihoz szerzõdésérõl csak a Forma-1-ben oly jellemzõ politikai játszmák része.
Schumacher nem hitt a szemének Rossi elsõ F1-es tesztjét látva
Volt idõ, amikor Valentino Rossi nemcsak szórakozásból ült be egy Forma-1-es autó ülésébe, hanem komolyan fontolóra vette, hogy két kerékrõl négyre vált. A Ferrari tesztcsapatának egykori vezetõje felelevenítette, mennyire lenyûgözte Michael Schumachert a MotoGP-legenda szárnypróbálgatása.
Van olyan autó, amivel Vettel egyszerûen nem tud mit kezdeni
Mint minden Forma-1-es pilótának, Sebastian Vettelnek is megvan a maga vezetési stílusa, amelyet bizonyos mértékig képes az autójához igazítani, van azonban, ami már neki is túl sok, miközben más pilóták mesterien kezelik, amivel szemben õ tehetetlen.
Ferrari: Mick Schumacher nem jön Vettel helyére
Mattia Binotto leszögezte, 2021-ben biztosan nem Mick Schumacher lesz Charles Leclerc csapattársa, hanem egy tapasztalt versenyzõ. A Ferrari csapatfõnöke ugyanakkor nem zárta ki, hogy egy nap újra megvalósul a Schumacher-Ferrari párosítás.
Montezemolo: A Red Bull egyre nagyobb ellenfél lesz a Ferrari számára
Élesedõ küzdelemre számít az F1 élmezõnyében Luca di Montezemolo, a Ferrari volt elnöke. Az olasz üzletember szerint a pilótáktól nem fér bele, hogy visszahúzzák a csapatot.
Jól megkopasztották a Ferrarit, de idén így is kevesebb volt a büntetés
A Forma-1 2019-es szezonja több elõzést hozott, mint amennyit az elmúlt idényekben láthattunk. Ezzel párhuzamosan csökkent a bokszkiállások, a kiesések, valamint a büntetések száma. Utóbbi kategóriában a Ferrari járt a legrosszabbul, már ami a pénzbírságokat illeti.
Vettel: Bárkit le tudok gyõzni
Nem bánja, hogy meg kell küzdenie Charles Leclerc-rel, mivel nem fél a versengéstõl, a folyamatos összehasonlítgatás helyett azonban inkább a tágabb képet igyekszik szem elõtt tartani a Ferrari négyszeres világbajnoka, akit 2014 után másodszor gyõzött le aktuális csapattársa.
Gyanús a Ferrari, de nem biztos, hogy álruhába bújt
A szezonzárón elkövetett szabálytalanság rágyújtott a Ferrari benzinnel átitatott trükközésével kapcsolatos találgatásokra. Visszavonulót fújnak, miután az FIA egy kiskapu lelakatolására készül, és ezt egy fedõsztorival próbálják titkolni? A gyanú érthetõ, de a csapat védelmében is állnak érvek.
Vettel magának akarja bizonyítani, hogy képes nyerni a Ferrarival
Sebastian Vettel elsõsorban magának szeretné bebizonyítani, hogy még mindig a világ legjobbjai közé tartozik, ezt pedig mindenképpen a Ferrari színeiben szeretné megtenni.
Ferrari: Helyes volt hagyni, hogy Vettel nyerjen Szingapúrban
Mattia Binotto továbbra is jó döntésnek tartja, hogy a Szingapúri Nagydíjon nem alkalmaztak csapatutasítást, miután váratlanul Sebastian Vettel került az élre és meg is nyerte a versenyt Charles Leclerc kárára. A csapatfõnök szerint ez fontos üzenet volt Vettel felé.
A Ferrarinak eleinte nagyon kínos volt Vettel és Leclerc menedzselése
Nagyon nehéz volt kezelni a Ferrari versenyzõi közötti érdekellentétet a 2019-es szezon elején, azonban az idény végére már hozzászoktak ezekhez a helyzetekhez. A Ferrari csapatfõnöke szerint adott esetben muszáj beleszólniuk a pilóták versenyébe, hogy maximalizálni tudják a megszerzett pontokat.
Megnyerte élete elsõ futamát, utána pontot is alig szerzett
85 éve született Giancarlo Baghetti, aki megnyerte elsõ három Forma-1-es autóban futott versenyét. A hirtelen berobbanást azonban nem követték tartós sikerek, így az olasz versenyzõ mindössze 21 F1-es világbajnoki futamon vett részt.
A Lánchíd oroszlánja megihlette a Ferrari mûvészét
A Ferrari szerzõdést hosszabbított Leclerc-rel
Hét pole pozíció, két gyõzelem és az összetett pontverseny negyedik helye négyszeres világbajnok csapattársa elõtt elég volt ahhoz, hogy Charles Leclerc bebiztosítsa jövõjét a Scuderia Ferrarinál, a maranellóiak 2024 végéig szerzõdést hosszabbítottak vele.
Az olasz sajtó tudni véli, hogyan fog kinézni a 2020-as Ferrari
Olaszországban már tudni vélik, hogy nézhet ki a 2020-as Ferrari, jóllehet, az értesüléseket a múltból kiindulva óvatosan kell kezelni.
Az eddiginél is több pénzt önthet a Forma-1-be a Ferrari
Az évtizedet Forma-1-es világbajnoki cím nélkül záró Ferrari az idei után a következõ szezonban is növel a költségvetésén, részben a 2021-es reformok és a költségplafon érkezése miatt.
Mick Schumacher: Édesapám minden Ferrarira hatással van
Nincs alternatívája Mick Schumachernek arra az esetre, ha nem lesz sikeres a versenyzés terén. Családjának tekinti a Ferrarit, mentorának pedig Sebastian Vettelt tartja.
Vettel már tervezgeti a Forma-1 utáni életét
A Ferrarinál a követkevzõ év végén lejár a szerzõdése, 2021-rõl beszélni pedig még nem akar. Sebastian Vettel úgy érzi, nem öreg még a Forma-1-hez, de már van terve arra, hogy mi lesz akkor, ha visszavonul.
A Ferrarit hidegzuhanyként érte a Mercedes év eleji fölénye
Mattia Binotto, a Ferrari csapatfõnöke elismerte, nem számítottak arra, hogy a Mercedes az elõszezoni tesztek után az idénynyitóra feljavul, és utána is túl lassan fejlesztettek.
Verstappen már bánja, hogy csalónak nevezte a Ferrarit
Max Verstappen nem számít arra, hogy Charles Leclerc oldalán a Ferrari versenyzõje lesz, és Lewis Hamilton csapattársaként sem valószínû, hogy felbukkan, pedig, szerinte a Mercedesszel õ lenne a világbajnok.
Vettel: Néha lehet, hogy túl érzelmes vagyok, de nem bánom
Nem tartja hátránynak, hogy az érzelmesebb versenyzõk közé tartozik, de elismeri, hogy olykor mégis jobban jönne, ha más lenne a személyisége. Sebastian Vettel már a szezon elején érezte, hogy az idén sem lesz világbajnok, mégis boldogan ment téli szünetre.
Nincs veszélyben Binotto állása, stabilitást akar a Ferrari
Noha sokan megkérdõjelezték az idei szezon során, hogy valóban Mattia Binotto a megfelelõ ember a Scuderia Ferrari csapatfõnöki székébe, Louis Camilleri ügyvezetõ nem kételkedik a svájci szakember képességeiben.
Hamilton és Wolff a Ferrarihoz, Alonso a Mercedeshez tart
Egybehangzó sajtóértesülések szerint 2021-tõl Lewis Hamilton és Toto Wolff is a Ferrarit erõsítheti. A hatszoros világbajnok helyére Sebastian Vettel, Fernando Alonso vagy Max Verstappen érkezhet a Mercedeshez.
Nõi pilóta is csatlakozhat jövõre a Ferrari akadémiájához
Mattia Binotto, a Ferrari csapatfõnöke elmondta, hogy az olasz istálló akadémiáján növelni fogják a tagok létszámát. A bõvítés során szeretnék, hogy egy nõi versenyzõ is helyet kapjon.
Ferrari: Verstappennek nincs jövõje a csapatnál
Louis Camilleri kijelentette, Max Verstappen nem lesz a Ferrari versenyzõje. A maranellóiak ügyvezetõje úgy véli, a csapatot senki nem vádolhatja csalással.
A Ferrari megvétózná, hogy Wolff legyen az F1 vezére
Louis Camilleri kijelentette, a Ferrari élne a vétójogával, ha Toto Wolff az F1 vezetésére pályázna. Az olasz gyártó ügyvezetõje úgy véli, a Mercedes jelenlegi csapatfõnökének kinevezése csak konfliktust generálna.
A Ferrari valóban egyeztetett Hamiltonnal, de Vettelrõl sem mondtak le
A Ferrari ügyvezetõje szerint eltúlozzák Lewis Hamilton és a gyártó elnöke, John Elkann korábbi találkozásának jelentõségét. Charles Leclerc helye biztos a csapatnál, Sebastian Vettel jövõjérõl egyeztetni fognak.
Bejelentették, hogy mikor jön a Ferrari 2020-as autója
A Ferrarinál arra számítanak, hogy elsõként mutatják be a 2020-as autójukat, amivel kihívják a Mercedest az F1-es világbajnoki címért folyó küzdelemben. A pontos dátumot is elárulták.
Ferrari: Az ellenfelek zavart akarnak kelteni a motorvádakkal
Mattia Binotto csapatfõnöknek nincsenek kifogásai az FIA által kiadott, motorokat érintõ F1-es direktívákkal kapcsolatban. Elismerte, hogy az erõforrás terén elõnyben vannak, de ennek mértékét nem tartja kiugrónak.
A Ferrari még most sem érti, hogy mi történt vele a szezon elõtt
Mattia Binotto, a Ferrari csapatfõnöke állítja: a mai napig nem találták meg az okát a téli tesztek és a 2019-es szezon kezdete közötti rejtélyes visszaesésnek. Szerinte akkor sem lettek volna világbajnokok, ha minden esélyüket kihasznáták volna az idén.
Renault: A motorunk egy szinten van a Ferrariéval
Merész kijelentést tett Cyril Abiteboul, a Renault F1-es istállójának csapatfõnöke, aki szerint a motorjuk versenyben a Ferrari erõforrásával áll egy szinten, miközben a Mercedes csak a negyedik ebben az összevetésben.
Óvással fenyegeti a Red Bull a Ferrarit 2020-ban
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója Max Verstappen sikere után sem legyint arra, hogy a Ferrari pénzbüntetéssel megúszta az Abu-dzabi Nagydíjon elkövetett szabálytalanságot.
Megállítható Hamilton steak nélkül is, vagy idén csak szerencséje volt?
Már nem a Mercedes erõfölényére épült a sikere, hanem több olyan erõsségre, ami másoknál hiányzott. Neki is van miben javulnia, de nála nagyobb esélyest nehéz találni jövõre.
Ferrari: Az idei vb-t már az autó tervezésekor elvesztettük
Mattia Binotto szerint a Ferrari nem tervezett eléggé versenyképes autót és ebbõl következõen a fejlesztési versenyben is alulmaradtak. Ma sem értik, miért estek vissza az elõszezoni tesztek után.
Ecclestone: Schumacher irányította a Ferrarit, de Todt okosan rájött erre
Bernie Ecclestone elárulta, a 90-es években õ beszélte rá Jean Todtot, hogy legyen a Ferrari csapatfõnöke. Az F1 egykori ügyvezetõ igazgatója szerint az FIA jelenlegi elnöke kellõen intelligens volt ahhoz, hogy együtt tudjon mûködni Michael Schumacherrel.
Ferrari: Leclerc-hez hasonló tehetség tízévente jön
Louis Camilleri, a Ferrari ügyvezetõje nyugodt vállalati kultúrát szeretne meghonosítani a gyártónál, amitõl az F1-es csapatnál is a teendõkre koncentrálhatnak. Tudja, hol kell erõsíteni a Scuderiát.