Renault F1
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda Racing F1
- McLaren
- WilliamsF1
- Giancarlo Fisichella
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Renault jobban fejleszthet, ha nem nyomasztja a Red Bull
Legalábbis ezt reméli a franciák technikai igazgatója, aki ugyanakkor semmi meglepőt nem talál abban, hogy eddigi partnerük továbbra is kiemelt bánásmódot szeretne. A Renault az idén még a motorok terén is mindent 2017-nek rendel alá, egyelőre a tavalyi specifikációból indulnak ki. Rémi Taffinel beszélgettünk.
Schumacher volt mérnöke a Renault-hoz igazol
Még alig állt fel az enstone-i istálló új menedzsmentje, máris egy komoly szakember csatlakozik a csapathoz. Chris Dyert vezető versenymérnökké nevezik ki.
A McLaren a születésnapján kidobta, a Renault megmentette
Kevin Magnussen jelentkezett náluk még tavaly, versenyzői szerződés lett belőle. Bár egy évet kihagyott, úgy érzi, nem rozsdásodott be annyira, hogy nehezen vegye fel újra a ritmust. A Renault guyancourt-i bemutatóján beszélgettünk vele.
Újjá kell építeni a Renault F1-es főhadiszállását
A visszatérő technikai igazgató szerint a korábbi tulajdonosok „kiéheztették” az enstone-i csapatot, így a következő két évet azzal kell tölteniük, hogy újraépítik a személyi állományt és az infrastruktúrát is.
- címkék:
- Bob Bell
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Címkefelhő »
A Renault vezére Alonsót akarja
Carlos Ghosn nem titkolja, hogy szívesen visszacsábítaná a gyári Renault csapat eddigi utolsó bajnokát, de a döntéseket a beosztottjaira bízza. Bár van két versenyzőjük, pilótafronton is hosszú távra terveznek.
Végre jön a szabad motorfejlesztés az F1-ben
Jövőre megszabadulnak a sokat szidott zsetonrendszertől, alig lesznek korlátozások. Ez segítheti a Honda és a Renault felzárkózását.
A Renault győzni akar az F1-ben, de nem azonnal
A vállalat vezetése tisztában van azzal, hogy a tavaly majdnem csődbe ment Lotus romjain épülő istállónak időre lesz szüksége a felzárkózáshoz, de közölték, a győzelemért kívánnak harcba szállni. Magnussen úgy érzi, élcsapathoz szerződött.
Hivatalos: Magnussen és Palmer indul Renault színeiben
A 2016-ban újjáéledő Renault gyári csapat autója egyelőre fekete. Az istálló versenyigazgatója az alsóbb géposztályokban mindent megnyerő Frederic Vasseur lett, veterán szakember is visszatér.
Maldonado jövőre visszatérne
A menedzsere szerint barátságos körülmények között távozott a Renault-tól. Azt még nem tudja, az idén mihez kezd.
Még a héten teljessé válhat az F1 mezőnye
A Renault várhatóan már szerdán bejelenti Kevin Magnussen szerződtetését, a Manornál Rio Haryanto és a Mercedes védence, Pascal Wehrlein lehet a befutó.
Maldonado tényleg kiesett az F1-ből
Hétfőn megerősítette, hogy nem lesz ott a mezőnyben. Valószínűleg Magnussen lesz az utódja.
Magnussen egy lépésre az F1-es visszatéréstől
Szerdán jelenthetik be, hogy a dán pilóta váltja Maldonadót, mert a szponzora nem fizetett időben. A másik Renault-t vezető Palmer elárulta, milyen rajtszámmal kezdi első F1-es idényét.
Maldonado nem is olyan balhés, mint hinnénk
Lapértesülések szerint a PDVSA nehézségei miatt véget érhet Pastor Maldonado pályafutása a Renault-nál, az istálló vezető versenymérnöke viszont úgy véli, a venezuelai akár vezéregyéniség is lehet.
Red Bull: A Renault koncentráljon ránk!
Már megint a régi nóta: a francia cégnek az idén hiába lesz újra gyári csapata, eddigi partnere továbbra is kiemelt bánásmódot vár el.
Egyre valószínűbb, hogy Maldonadót kirúgják
Úgy tűnik, a Renault nem tud megállapodni a szponzorával. Magnussennel már a szerződéséről tárgyalnak.
Renault: A Red Bull-lal már nem tudnánk nyerni
Cyril Abiteboul szerint az osztrákokkal „sehová sem tartott” a kapcsolatuk, ezért muszáj volt újra gyári csapatot indítaniuk. A Red Bull túl sok pénzt ölt a kasztni fejlesztésébe.
Februárban mutatkozik be a Renault, nevet változtatott a Manor
Továbbra is sok a nyitott kérdés a franciák régi-új gyári istállója körül, a tavaly még csődhelyzetben lévő Manor viszont meggyőzően halad a csapat helyzetének megszilárdítása felé.
- címkék:
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Manor
- Címkefelhő »
Red Bull: A Renault jobban jár, ha ránk koncentrál
Tavaly majdnem szakítottak, de a Red Bull szerint motorszállítójuk, a Renault jobban teszi, ha saját gyári csapatuk helyett velük próbálnak meg sikereket elérni.
Kirúghatja Maldonadót a Renault
Szponzora, a PDVSA több hete nem fizet. Kevin Magnussent igazolhatják le helyette, aki egy év kihagyással térhet vissza a mezőnybe.
Red Bull: Mercedes motorral nyertünk volna
Daniel Ricciardo szerint csak az erőforráson múlt, hogy a Red Bull győzelem nélkül zárta a 2015-ös szezont. A Magyar Nagydíj jelentette a fordulópontot az idényükben.
A Renault alábecsülte a vezethetőségi problémákat
Rémi Taffin elismerte, hogy a tavaly frissített hajtásláncban alábecsülték azt a problémát, amely megnehezítette a Red Bullok vezethetőségét.
A motorguru sem hisz a Renault idei feltámadásában
A Renault-t az új szezontól segítő motorguru, Mario Illien kijelentette: túl rövid az idő ahhoz, hogy már az idén győztes formába lendüljön az újra önállóan induló csapat. Jean Alesi szerint még a dobogó sem reális elvárás.
Grosjean szívesen visszatérne a Renault-hoz
Szerinte az istálló néhány éven belül képes lesz a világbajnoki címért harcolni, és ennek ő is szeretne részese lenni. A Haasnál töltött éveket is izgatottan várja.
Egy fontot adott a Renault a Lotus 90 százalékáért
Kiderült, miért volt szükség a hónapokra ahhoz, hogy a Renault bekebelezze a csőd szélére sodródott Lotus istállót. A korábbi többségi tulajdonos szinte menekült a csapattól, és csaknem ingyen adták át.
A Renault nem a Red Bull miatt erősít a motorfejlesztésén
Cyril Abiteboul tagadta, hogy ügyfeleik nyomására engedtek teret az Ilmornak, amit jövőre gyári szinten is bevonnak a várakozásoktól elmaradó F1-es erőforrásuk fejlesztésébe.
Renault: Nem a Red Bull hibája az együttműködés kudarca
A Renault Sport F1-et vezető Cyril Abiteboul szerint az F1-ben manapság lehetetlen motorszállítóként sikeresnek lenni. Önálló csapatként több pénzből, hosszú távú stratégiával törnek az élre.
A Renault megtartja Maldonadót és Palmert
Bár ez eddig bizonytalannak tűnt, Pastor Maldonado és Jolyon Palmer is megtarthatja az állását, miután a Renault átvette a Lotust. Már a vezetőség is kicserélődött, de a további részletekre még várni kell.
A Renault tényleg majdnem kiszállt az F1-ből
Prost szerint az Abu-dzabi Nagydíj előtt az tűnt valószínűnek, hogy a franciák nem indítanak gyári csapatot. Horner úgy véli, a Renault idén nem dolgozott teljes erőbedobással a sikerért.
A Red Bull nem bánja, hogy kritizálta a Renault-t
Ez is közrejátszhatott abban, hogy nem kaptak motort a többi gyártótól, de Horner úgy érzi, csak az igazságot mondták a franciákról. Egyértelművé akarták tenni, hogy a Renault nem végez elég jó munkát.
A Lotus alig volt veszteséges 2014-ben
Az új vezérigazgató intézkedéseinek köszönhetően egy év alatt 56 millió fonttal csökkentették az adósságaikat.
A motorgyártók összeesküdtek a Red Bull ellen
Helmut Marko szerint nem véletlen, hogy senki nem akart nekik motort adni. Horner úgy véli, jövőre is a Mercedes fogja uralni a mezőnyt.
Briatore kizárja, hogy Alonso a Renault-hoz igazoljon
A hamarosan a Renault kezébe kerülő csapat ügyvezetője szerint a francia gyártó tiszteletben tartja majd a jogelődje által kötött szerződéseket.
Távozik az Infiniti, a Red Bull főszponzora
Miután a Renault gyári csapat indítása mellett döntött, kivonják a konszernhez tartozó, prémium kategóriás autógyár hirdetéseit a Red Bulltól. Óriási összeg csoportosul át Enstone-ba.
Nincsenek biztonságban a Renault versenyzői
Carlos Ghosn, a Renault első embere szerint csak januárban dőlhet el, hogy a már bejelentett Pastor Maldonado és Jolyon Palmer vezeti-e majd a Renault autóit vagy egy francia pilóta kap lehetőséget.
Ecclestone megmentette a Renault-t, de nem veti el az ügyfélmotort
Megváltóként üdvözölték az enstone-i dolgozók a Renault visszatérését, amihez Bernie Ecclestone pénzügyi ajánlata is kellett. Az alternatív erőforrás bevezetése továbbra is napirenden marad.
A Renault három év múlva lehet sikeres
A vezérigazgató tisztában van vele, hogy nem fognak azonnal versenyeket nyerni. Szorosabb lesz az együttműködésük az Ilmorral.
TAG nevű Renault motorokkal folytatja a Red Bull
Pénteken megerősítették, hogy jövőre is a franciák erőforrásait használják, de azokat a svájci óragyár nevére keresztelik.
A Lotus nem készül B-tervvel
A jelenlegi többségi tulajdonos szerint a csapat akkor is életben marad, ha a Renault nem vásárolja vissza , de Gerard Lopez szerint már másfél hónapja nem kell B-terven gondolkodniuk.
A Red Bullnak túl drága lett volna dobbantania az F1-ből
Horner szerint Mateschitz azért döntött a maradás mellett, mert rengeteg pénzt fektetett a sportba az elmúlt években. A Renault a jövő hét előtt biztosan nem tesz bejelentést.
Ecclestone miatt megint kiszállással fenyegetőzik a Renault
A BBC szerint már a Lotusszal és a Red Bull-lal is megegyeztek, de Ecclestone-nal továbbra is vitáznak a pénzdíjakról. Az enstone-i gyárban már együtt dolgoznak a Renault és a Lotus emberei.
Megmenekült a Red Bull: lesz motorjuk jövőre
Christian Horner megerősítette, hogy sikerült megegyezniük egy gyártóval, hamarosan hivatalos bejelentést is tehetnek. Valószínűleg egy Mario Illien közreműködésével kifejlesztett Renault motort fognak használni.
A Red Bull visszatér a régi Renault motorhoz
Daniel Ricciardo kipróbálta az új változatot Brazíliában, de nem vált be. A Renault így az új turbót ki sem tudja próbálni.
A Renault az idényzáróig dönt a Lotus felvásárlásáról
A Lotus tartozásai miatt halogatják a bejelentést a franciák, és közben még mindig nem tudják biztosan, hogy maradni akarnak-e az F1-ben.
Még mindig nem biztos, hogy a Renault marad az F1-ben
Először a saját jövőjükről kell dönteniük, csak ezután foglalkoznak a Red Bull ügyével. Ricciardo Brazíliában még csak egy részben továbbfejlesztett motort használt.
Ricciardónak az új motorral sem volt könnyebb előznie
Az agresszív taktika sem segítette a mezőny végéről induló ausztrált, Danyiil Kvjat pedig Nico Hülkenberg mögé ragadt be. Jobb eredményre nem is számítottak Brazíliában.
A Red Bull nem akar lelépni: beneveztek 2016-ra
Már nem fontolgatják a kiszállást, ezt Brazíliában Christian Horner is megerősítette. Hamarosan bejelenthetik, hogy a Renault partnereként folytatják, Ricciardo szerint ez az Interlagosban bevetett motor teljesítményén is múlhat.
Még mindig nem biztos, hogy a Renault megveszi a Lotust
Matthew Carter, a csapat ügyvezetője szerint bíznak benne, hogy a felvásárlás megtörténik, de a biztonság kedvéért a Mercedes motorjához is megtervezik az autójukat.
Illien cáfolja, hogy vele menekül meg a Red Bull
A hírek szerint a Mercedes egykori motorguruja segített a D-specifikációjú Renault motor kifejlesztésében, amelyet a Red Bull márkajelzés nélkül használhat jövőre. A svájci mérnök azonban nem tud erről.
Munkába álltak a Renault emberei a Lotusnál
A francia autógyártó hivatalosan még mindig nem vásárolta vissza korábbi csapatát, de úgy hírlik, már több alkalmazottjuk a jövő évi Lotus fejlesztésével foglalkozik. Visszatér a korábbi csapatfőnökük is.
Márkajelzés nélküli Renault motor mentheti meg a Red Bullt
A jelenlegi formában nehéz lenne folytatniuk az együttműködést, de a franciák így is kisegíthetik az egyre nehezebb helyzetben lévő istállót. Mexikóban Horner is utalt az alternatív megoldásra.