Gyorsul a lengyel privatizáció

A bírálók szerint túl nagy fába vágta a fejszéjét a Donald Tuszk vezette lengyel jobbközép kormány, amiikor 2011-ig 740 állami vállalat magánosításáról határozott - írja a Napi Gazdaság a Czech Business Weeklyre hivatkozva.

Élénk a mozgás a közép-európai repülési piacon

Az osztrák Austrian Airlines nyitott egy esetleges többségi felvásárlás alanyává válni: tekintve a magas üzemanyagárakat és az éles iparági versenyt, a légitársaság vezérigazgatója a továbbiakban ezt a lehetőséget már nem zárja ki. A cseh nemzeti légitársaság (CSA) privatizációja pedig már meg is kezdődött.

Tőzsdére vinné a víziközműveket a PM

A magántulajdon megjelenésével várhatóan nő a működés hatékonysága, a társaságok együttesen elegendő méretűek a tőzsdére lépéshez, és a szabályozási környezet rendezését követően a szektorban megfelelő növekedési potenciál lesz ahhoz, hogy a részvények árfolyama fokozatosan emelkedjen - indokolta a Napi Gazdaságnak a Pénzügyminisztérium (PM), hogy miért döntöttek a víziközmű-társaságok részbeni privatizációja mellett.

Magánosíthatják a Deutsche Bahnt

Zöld utat kapott a Deutsche Bahn privatizációja, miután a CDU-SPD nagykoalíció megállapodott a vállalat 24,9 százalékának eladásáról. Az utolsó állami kézben lévő német konszern privatizálásából 5-8 milliárd ezuuró bevételre számít a német kormány -írja a Népszabadság szerdai száma.

Tiltakozás az MVM darabolása ellen

Villamosipari szakértők tiltakoznak a Magyar Villamos Művek Zrt. (MVM) feldarabolása, a Mavir leválasztása és a privatizáció ellen, a kormányhoz és a parlamenti pártokhoz fordultak nyílt levélben.

Nyereségéből ruház be a Dunaferr

Csaknem félmilliárd eurós beruházást hajtott végre a privatizáció óta az ISD Dunaferr Zrt. - írja a Népszabadság. A beruházáshoz kapcsolódó adókedvezményekről vizsgálatot kezdeményezett az Európai Bizottság.

Szükség apasztja a fővárosi cégvagyont

Gyakran képezi vita tárgyát, hogy miként is kellene bánni az önkormányzati tulajdonú vagyonnal. A gazdasági környezet változása még a Budapest nagyságú városokat is érzékenyen érinti, amely egyebek mellett cégvagyona értékesítésével igyekszik kezelni anyagi nehézségeit. A magyar főváros így lemond ugyan egy rendszeres, nagyjából kiszámítható éves jövedelemről, cserébe egyszeri nagyobb bevételhez jut, ami költségvetése fenntartásához nemigen helyettesíthető hozzájárulást jelent.

Privatizációs rekordra gyúr Lengyelország

A lengyel kormány 2011-ig - a jelenlegi parlamenti időszak végéig - több mint 740 céget akar privatizálni - közölte a lengyel kormányfő, aki szerint ha ez sikerül, országa "pozitív világrekordot" állít fel a privatizációban.

Az állam nem adja a balatoni hajózást

Nagyon úgy tűnik, hogy az állam erősen vonakodik a Balatoni Hajózási Zrt.-ben birtokolt kisebbségi tulajdonának eladásától - legalábbis a többségi részesedést kezükben tartó helyi önkormányzatoknak. A Magyar Nemzeti Vagyontanács (MNV) a héten harmadszor is levette napirendjéről a kezelésében lévő, állami tulajdonú kisebbségi részvénycsomag privatizációjának tárgyalását.

Elrendelte az OVB a népszavazási aláírások hitelesítését

Menesztették a MÁV Cargo sikerdíjügy osztrák felelősét

Távozik az osztrák vasúttársaságtól a vezérigazgató-helyettes, aki aláírta az 1,8 milliárdról szóló sikerdíjszerződést a magyar minicéggel a MÁV Cargo privatizációjának ügyében - olvasható a szombati Magyar Nemzetben. A vezető korábban úgy nyilatkozott, hogy a magas sikerdíj indokolt volt. Az ügyben befolyással üzérkedés miatt nyomoznak.

Nyár végén lehet népszavazás a tb-reformról

Benyújtotta csütörtökön az Albert házaspár az egészségbiztosítás privatizációját megakadályozó népszavazáshoz összegyűjtött félmillió aláírást. Ezzel visszavonhatatlanná vált a népszavazási kezdeményezés, a referendumot legkorábban nyár végén tarthatják meg. Lendvai Ildikó szocialista frakcióvezető korábban azt mondta: a kérdésre az MSZP is igent mond, mert soha nem akart több-biztosítós rendszert.

T�bbet akar a Mol az IN�-b�l

A Mol tov�bbi r�szesed�seket k�v�n felv�s�rolni a horv�t INA �jabb privatiz�ci�jakor, �gy �jabb t�rgyal�sokba kezdett d�li szomsz�dunk korm�ny�val. Jelenleg 25 sz�zal�k a magyarok r�sze, de a c�l az abszol�t t�bbs�gi poz�ci�.

A szerb állam nyakán maradt a bányaóriás

A több milliárd euróra értékelt, de súlyosan eladósodott Bori Bányászati és Fémkohászati Kombinát vevőjelöltje néhány órával a fizetési határidó lejárta előtt lépett vissza az üzlettől. A kelet-szerbiai vállalat privatizációja ezáltal már másodszor hiúsult meg, ami után végül a tender második helyezettje, Oleg Deripaszka orosz milliárdos lehet a befutó.

Az önkormányzatoké lehet a balatoni hajózás

Várhatóan jövő szerdán dönt a Nemzeti Vagyontanács a Balatoni Hajózási Zrt. még állami tulajdonban lévő részvényhányadának privatizációjáról, amelyről annyi már tudható, hogy a tóparti önkormányzatok lehetnek a tulajdonosai - nyilatkozta Suchman Tamás, a Balaton Fejlesztési Tanács elnöke.

Húsz lengyel céget privatizálnának

Mintegy húsz, részben vagy egészben állami nagyvállalat tőzsdei privatizációját tervezi a lengyel kormány. Aleksander Grad pénzügyminiszter csütörtökön közölte, hogy az eladásokat a jövő év végéig szeretnék lebonyolítani.

"A késés szerencsére nem általános"

Utasbarát szolgáltatásokat, környezetbarát fejlesztéseket és megújuló pályaudvarokat ígért a Vendégszobában a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója. Olvasóink sokat kérdezték Kozák Tamást a sztrájkokról, a privatizációról, sőt felvetették a szárnyvonalak teljes megszüntetését is.

A térségben vásárolna be az Aeroflot

Az orosz Aeroflot egy közép-európai légitársaság felvásárlásával szeretné erősíteni európai pozícióit: elsősorban az olyan, privatizáció előtt álló társaságok érdeklik, mint a cseh CSA, vagy a szerb JAT.

Eladják az albán állami olajfinomítót

Eddig tizenöt külföldi cég jelentkezett az albán állami olajfinomító cég, az ARMO megvételére, közölte az albán gazdasági miniszter, Genz Ruli. Külön említette a Mol Zrt.-t mint legújabb érdeklődőt, vele együtt már tizenöten vették meg a privatizációs dokumentációt, és még további jelentkezőkre számítanak.

Nyomoznak a MÁV Cargo ügyében

Befolyással való üzérkedés gyanúja miatt nyomozást rendelt el a Nemzeti Nyomozó Iroda a MÁV Cargo privatizációja ügyében. A több mint százmilliárdos ügylettel összefüggésbe hoztak egy céget, amely 1,8 milliárdos sikerdíjat kapott. A Cargót megvásárló osztrák társaság elnökségi tagja szerint a magas sikerdíj indokolt, és nem lobbizásért, hanem tanácsadásért jár.

Privatizációs hullám indul Albániában

Egymás után fogadja el az albán kormány az ország nagyvállalatainak privatizációjáról szóló törvényeket. Legutóbb az elektromos hálózatot üzemeltető szolgáltató, a KESH tenderére került pecsét - értesült a Napi Gazdaság.

A rendőrség vizsgálja a MÁV-privatizációt

A rendőrség tájékozatta az igazságügyi és rendészeti minisztert, hogy vizsgálja a magyar sajtóban is megjelent értesüléseket a MÁV Cargo privatizációjával kapcsolatban - nyilatkozta a kormányszóvivő. Egy osztrák lap szerint a szerződés homályosan fogalmazza meg azokat a szolgáltatásokat, amelyeket a közel 1,9 milliárd forintos sikerdíj fejében elvártak.

Rendbontás is történt az egri kórház védelmében

Hangzavarral akadályozták tiltakozók a Heves megyei közgyűlés ülését, ahol a testületnek az egri kórház funkcionális privatizációjáról kellene döntenie. A megyeháza előtt a tiltakozók összevesztek a biztonságiakkal, a városba vezető utakat tüntetők zárták le. Egerbe nagy rendőri erőket vezényeltek.

Nincs privatizációs kényszer a Volán cégeknél

Kiss Péter kancellária miniszter szerint nincs privatizációs kényszer a Volán társaságoknál, az elhamarkodott, meggondolatlan magánosítás nem lenne célszerű. Privatizáció esetén elemezni kell az állami szerepvállalás mértékét, a közszolgáltatási szerződés tartalmát, valamint a finanszírozás kérdését.

"Miről van szó pontosan?"

Tényleg valamilyen privatizációról szól a népszavazás? Vagy a jelenlegi helyzetről és arról, hogy a kormány mondjon le? Vagy egyszerűen csak a pénzről? Az [origo] tapasztalatai szerint a népszavazás körüli kavarásban már alig érthető, miről szavazhatunk március 9-én. Sok változatot hallottunk, volt, aki tudta az igazat is. Nézze meg, hogyan készülnek mások a szavazásra!

Vizsgálja a rendőrség a MÁV Cargo-privatizációt

A rendőrség érdemben vizsgálja a MÁV Cargo privatizációjával kapcsolatban megjelent sajtóértesüléseket - mondta a kormányszóvivő pénteken az MTI-nek. A MÁV Cargo illetékese azt állítja, hogy nincs semmi kapcsolatuk azzal a magyar céggel, amely többmillió eurós sikerdíjat kap a privatizáció lebonyolításában nyújtott segítségért.

Provokációnak tartja a patika a brómcián-ügyet

Provokációnak tartják az egri kórház gyógyszertárának dolgozói, hogy ismeretlenek mérgező brómciánt hagytak a patikában. A kórház privatizáció előtt áll, ennek ellenzői hozták fel nemrég, hogy a szert az intézménynek pont abban a részében találták, amelyet már a kórházra pályázó cég üzemeltet.

Továbbra sem tud megegyezni a MÁV és a VDSZSZ

Változatlanul nincs megállapodás a MÁV és a szakszervezet között utóbbi követeléseiről. Pedig már közvetítő is segít a feleknek. Eközben nem változtatott a vasutassztrájkkal kapcsolatos korábbi döntésén a munkaügyi bíróság. Vagyis a 10 százalékos fizetésemelés jogellenes, nem úgy a privatizációs bevételre benyújtott igény.

Odébb tolták a sztrájkot

Nem jut dűlőre a MÁV és a VDSZSZ

Változatlanul nem közelednek az álláspontok a MÁV és a VDSZSZ között zajló tárgyalásokon. A Fővárosi Munkaügyi Bíróság ugyanakkor kimondta azt is, hogy nem volt jogellenes a sztrájkolók privatizációs bevételre vonatkozó követelése. A döntés ellen a MÁV fellebbez.

Részben jogellenesen sztrájkolt a VDSzSz

A Fővárosi Munkaügyi Bíróság szerint jogellenes volt a VDSzSz 10 százalékos bérfejlesztési követelése. A sztrájkolók ezzel megsértették a kollektív szerződésben vállaltakat. A privatizációs bevételre irányuló követelés azonban nem volt jogsértő. A bíróság mégis elutasította a szakszervezet erre irányuló kérését. 

Új pályázatot írhatnak ki a lovira

Nem elégedett a Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanács azzal, hogy eddig csak egy pályázó akadt az állami lóverseny- és fogadásszervező cég eladására, ezért eredménytelennek nyilváníthatja a most futó privatizációs pályázatot - értesült a Népszabadság. Az új feltételű tenderrel az árat is feljebb srófolnák. A szervezet szóvivője szerint nincs döntés, a felmerülő elképzelések nem többek javaslatnál.

Kóka cáfolta az ígéretet a privatizációs részesedéséről

Kóka János cáfolta, hogy gazdasági és közlekedési miniszterként ígéretet tett volna rá, hogy minden vasutasnak jár a MÁV Cargo privatizációs bevételéből. Az SZDSZ elnöke erről az MTV AzEste című műsorában beszélt hétfőn.

Felfüggesztette a vasutassztrájkot a VDSzSz

Legkésőbb hétfőn folytatja a péntek délben felfüggesztett sztrájkot a VDSzSz. A vasutas szakszervezet szerint siker a pénteken hajnali 3-kor kezdődött munkabeszüntetés, igaz, a MÁV szerint lényegesen kevesebb a sztrájkoló, mint azt az érdekképviselet állítja. A VDSzSz határozatlan időre hirdette meg a sztrájkot, hogy részt követeljen a munkavállalóknak a MÁV Cargo privatizációs bevételéből és béremelést harcoljon ki a kiszervezett dolgozóknak.

Sztrájkot hirdet a VDSZSZ Szolidaritás két MÁV-cégnél

Volán nélkül halott egész Zala megye

Nem vonulhat ki az állam a tömegközlekedésből, legfeljebb az önkormányzatok résztulajdonában működhetnének a Volán-társaságok - így foglaltak állást a Zala megyei városok polgármesterei pénteki, nagykanizsai találkozójukon.

Szlovéniában vásárolna a Magyar Telekom

A Magyar Telekom (MT) kötelező ajánlatot nyújtott be a Telekom Slovenije privatizációs pályázatán. A szlovén kormány 2007 augusztus végén közölte, hogy nemzetközi privatizációs pályázatot hirdet a többségében állami Telekom Slovenije távközlési cég 49,13 százalékos részére.

Székely Gábor: Kell a nyereményhalmozódás

Hiába az egyre többféle szerencsejáték, olvasóink döntő többsége a jó öreg lottóról kérdezte a Szerencsejáték Zrt. vezérigazgatóját. Székely Gábor a Vendégszobában beszélt saját szenvedélyéről, a jövőre várható változásokról és a szocializmus alatti sorsolásokról terjedő legendákról is.

Utolsó Ügetőszilveszter állami módon

Remélhetőleg az Ügetőszilveszter hagyománya nem lesz a privatizáció áldozata - ugyanis az idei az utolsó ilyen állami rendezvény. A nyílt privatizációs pályázat nyomán jövőre mind a versenyeknek, mind a Kincsem Parknak új tulajdonosa lesz. Az esemény különleges volta ezért mind a versenyben, mind a külsőségekben megnyilvánul majd - ígéri Vajtó Lajos ügyvezető igazgató a csütörtöki Napi Gazdaságban.

A Képviselői Irodaháznál virrasztanak a TB Mentők

A hétfőn szavazásra kerülő egészségbiztosítási törvény ellen tüntet a Képviselő Irodaház előtt a TB Mentők nevű tömörülés. A néhány tucat civil azért virraszt, hogy elérje: a képviselők szavazzanak hétfőn nemmel az egészségbiztosítás privatizációjára.

Csomagban dobják piacra a Volán-cégeket

Értetlenül állnak a szakemberek a Volán privatizációja előtt, azt hitték 2012-ig nem kerül napirendre. Kákosy Csaba, az új gazdasági miniszter azonban kiemelt kérdésként kezeli a Volán ügyét. Sőt, kijelentette: a jövő útja csakis a privatizáció, méghozzá minél előbb. Az [origo] megpróbált utána járni megéri-e gyorsan privatizálni a még állami kézben lévő 24 társaságot, mielőtt 2012-ben beindul a verseny.

Trakció vontatja a MÁV-ot

Létrejön a MÁV vontatási tevékenységét végző részvénytársaság. A vállalat tőkéjének nagy részét a géppark jelenti, amely még akár 20 évig maradhat szolgálatban. Az új társaság privatizációja sincs kizárva az elkövetkező években.

Vevő jelölt van a lovira

Egy ajánlat érkezett a Nemzeti Lóverseny Kft. és a Magyar Lóversenyfogadást Szervező Kft. üzletrészeinek eladására, valamint a lóversenyfogadás és a bukmékeri rendszerű fogadás együttes koncesszióba adására kiírt pályázatokra. Erről Oravecz Péter, az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt. (ÁPV) kommunikációs igazgatója és Kőszegi Márk, a Pénzügyminisztérium (PM) helyettes sajtófőnöke közölte.

Országos sztrájkot hirdet a Liga Szakszervezet

A Liga Szakszervezet december 17-re, az egészségbiztosítás privatizációjáról szóló törvényjavaslat zárószavazásának napjára országos, több ágazatra kiterjedő, határozatlan idejű sztrájkokra hívja fel a szakszervezeteket.  A sztrájkolók az egészségbiztosítási reform és a nyugdíjszámítás 2008. január 1-jétől érvényes számítási módja ellen akarnak tiltakozni.

Százmilliárdos árajánlat a MÁV Cargoért

Megduplázta korábbi árajánlatát a Rail Cargo Ausztria és Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút konzorciuma a MÁV Cargo privatizációs pályázatán - olvasható a pénteki Népszabadságban. Ajánlatuk így már túllépi a százmilliárd forintot. Az év legnagyobb értékű privatizációjáról a jövő héten döntenek.

Érdi vízmű: vissza a kollektív tulajdonba

Visszacsinálná az érdi vízmű privatizációját a helyi önkormányzat, mivel meglátásuk szerint az új szakmai befektető megjelenése az önkormányzat és a lakosság számára is káros. A kisebbségi francia tulajdonú szakmai befektető ugyanakkor arra hívja fel a figyelmet, hogy egy gyakorlatilag szocialista elveken működő vállalkozást fejlesztettek fel, és tették nyereségessé az elmúlt években. A volt polgármester szerint, ha annyira rossz lenne a szerződés, lenne pénz arra, hogy visszavegye az önkormányzat a részesedését.

Nagymenőktől féltik jövőjüket a postamesterek

Kísérleti jelleggel majdnem háromszáz kistelepülési postát pályáztat meg vállalkozóknak a Magyar Posta, köztük száz olyat, amit már korábban magánkézbe adtak. A postamesterek szerint kihúzzák alóluk a széket, és magáncégeknek adják a kézbesítési jogot. Az önkormányzatok pedig tiltakoznak, mert attól tartanak, a kocsmába kerülhet a postahivatal. A Magyar Posta szűkszavúan nyilatkozik, mert már folyamatban van a privatizáció előminősítő pályázata.

A gdanski hajógyár privatizációjáért tüntettek

Hétfőn több száz munkás tüntetett a legendás gdanski hajógyárban az üzem megmentését, illetve privatizációját követelve. A pénzügyileg nehéz helyzetben lévő üzem dolgozói transzparenseiken "korszerű gyárat, európai színvonalú béreket" sürgettek.

Aranyat ér a magyar beteg

Miközben a kormány azt állítja, nem éri meg rövid távra befektetni a reform előtt álló egészségbiztosításban, addig a rendszer átalakítását közvetlen közelről figyelő forrásaink szerint ez nem igaz. Akár már pár éven belül is pénzt hozhat az egészségbiztosítás privatizációja a befektetőknek. A multik egyelőre kivárnak a nem teljesen letisztult szabályozás miatt, a magyar tőkések viszont már készülődnek. Az OTP biztos próbálkozik, de több, ismert nevekkel futó magáncég is lát fantáziát a dologban. A legkeményebb harcok most jönnek, mert a nyomuló befektetők még azt is befolyásolhatják, hány forintot érjen egy-egy beteg.

A privatiz�ci�t f�lti Hern�di az OMV-t�l

Az OMV v�ltozatlanul a Mollal val� �sszeolvad�st tartja a legjobb megold�snak, a magyar olajc�g vezet�je szerint a politikai d�nt�shoz�k �vatosabb� v�lnak a privatiz�ci�val kapcsolatban az OMV er�szakos strat�gi�ja miatt.