Paul Hembery
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Forma-1 gumik
- Mercedes GP
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mateschitz: A Forma-1 nem autóverseny többé
A gumikíméléssel küszködõ Red Bull tulajdonosa kiakadt a Forma-1 jelenlegi helyzete miatt, a Spanyol Nagydíj után még Bernie Ecclestone-nal is hosszan elbeszélgetett. A Lotus szerint azonban igazságtalan lenne, ha a Pirelli a szezon közben változtatna a gumikon.
Betelt a pohár a túl sok kerékcsere miatt
Miután a legtöbben négy kiállással teljesítették a Spanyol Nagydíjat, a Pirelli elismerte, hogy változtatnia kell a gumikon. Silverstone-ra megteszik.
A furcsa hibák miatt változtathat a gumikon a Pirelli
Paul Hembery pénteken úgy nyilatkozott, hogy Paul di Resta pénteki defektjét a futófelület túlmelegedése okozta, ezért a Pirelli módosíthat a gumikon. Szombaton már azt mondta, a futófelület törmelékek miatt forrósodott fel.
Mindenki kap extra gumit Barcelonában
A Pirelli eredetileg csak az újonc versenyzõknek adott volna több szett gumit a pénteki szabadedzésen, a csapatok azonban elvetették ezt az ötletet. A módosított kemény gumikból kapnak extra szettet Barcelonában.
Nem engedett a Red Bull nyomásának a Pirelli
Az elsõ négy futamot értékelõ tanácskozáson úgy döntöttek, csak a kemény keveréken változtatnak a szezon hátralévõ részére, és azon is kis mértékben.
A Pirelli még vizsgálja, mi okozta Hamilton defektjét
Paul Hembery arra gyanakszik, hogy Hamilton gumiját mégsem törmelék vágta ki a bahreini harmadik szabadedzésen. A Pirelli fõhadiszállásán vizsgálják tovább az esetet.
Hamilton: A Mercedes a hideget szereti
Bahreinben is akkor lett jobb az autója, amikor lehûlt az idõ, ezért arra számít, hogy az európai helyszínek idõjárása segíthet a Mercedesnek. Szerinte a Red Bull sem lesz mindig fölényben.
A Pirelli elárverezi a HRT 2011-es autóját
A gumigyártó eredetileg promóciós célokra akarta használni a tavaly csõdbe ment istálló autóját, de nem váltak be a terveik. Az eBayen fogják árulni, a bevételt jótékony célokra fordítják.
- címkék:
- Paul Hembery
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- HRT
- Címkefelhõ »
Az élcsapatok nem kérnek az újoncokból
A Pirelli egy extra szett gumit biztosítana a csapatoknak a pénteki edzésre, amennyiben egy újonc versenyzõt ültetnek az autójukba, az élcsapatoknak azonban nem tetszik az ötlet.
A Pirelli a jövõ héten dönt a gumik sorsáról
Még nem biztos, hogy módosítanak az abroncsokon, de ha igen, akkor is csak kis mértékben. A szezon késõbbi szakaszában már nem változtatnak rajtuk.
A gumik változtatása ellen lobbiznak a csapatok
Bár a Kínai Nagydíj után felerõsödtek a gyorsan elhasználódó abroncsokat kritizáló hangok, úgy tûnik, a csapatok többsége mindent megtenne, hogy a Pirelli ne változtasson rajtuk.
A Hankook lehet az F1 új gumiszállítója
A sokat kritizált Pirellinek még nem ajánlottak szerzõdést 2014-re, Paul Hembery egyre türelmetlenebb. Olasz lapértesülések szerint távozása esetén a Hankook válthatja a gyártót.
Extra szett gumit kaphatnak az újoncok
A pénteki edzésnapon már a Spanyol Nagydíjtól a rendelkezésükre állhat egy garnitúra különleges, a többinél tartósabb garnitúra Pirelli, ami fokozhatja a csapatok aktivitását.
A Pirelli megint kénytelen a gumiválasztását védeni
Bár több versenyzõ is úgy vélekedik, hogy a lágy gumik Kínában nem alkalmasak a versenyzésre, Paul Hembery szerint a hétvége folyamán javulni fog a helyzet.
Bahreinig nem változtat a Pirelli
Paul Hembery szerint egyelõre nem bizonyosodott be, hogy a versenyzõknek túl óvatosan kell vezetniük. Azt állítja, a csapatok többsége elégedett az új abroncsokkal.
A Pirellit nem érdekli a Red Bull fanyalgása
Az idei F1-es gumikkal elégedetlen Red Bull azt akarja, hogy a Pirelli változtasson a keverékeken, de a gyártónál úgy gondolják, semmi szükség arra, hogy egyetlen csapat kritikái miatt ezt megtegyék. A Lotus szerint egyértelmûen a Red Bull felelõs a gondjaiért.
A Pirelli immunis lett a kritikákra
Paul Hembery emlékeztetett rá, hogy az elõzõ két év elején is sok panasz érkezett a Forma-1-es gumikra a csapatok részérõl, de utána lényegében megszûntek a kritikák, ezért a mostani bírálatok miatt sem igazán aggódik. Malajziában autónként három-négy bokszkiállásra számítanak a futamon.
A Pirelli sürgeti az F1-es szerzõdés megújítását
Paul Hembery fontosnak tartja, hogy minél elõbb megállapodjanak arról, hogy 2013 után is õk szállíthassák a gumikat a Forma-1-be. De nem ragaszkodnak bármi áron a sportághoz.
Pirelli: Nem kell aggódni a gumikopás miatt
A cég szerint Sergio Pérez és a többiek eltúlozzák a problémát, mert Melbourne-ben csak 2-3 kerékcserére kell számítani.
Fél másodperccel gyorsabbak az idei Pirellik
A gumik keveréke lágyabb, a válluk erõsebb lett, a szomszédos keverékek közötti különbség nõtt a tavalyihoz képest. A Pirelli azt ígéri, minden futamon legalább két kerékcsere lesz.
A Pirelli idén nem fog óvatoskodni
Elismerik, tavaly néhányszor joggal kritizálták õket a túl óvatos gumiválasztás miatt. Most is megpróbálják feldobni a versenyzést, de olyan káoszra nem számítanak, mint egy évvel ezelõtt.
Újabb három évre hosszabbítana a Pirelli
Paul Hembery szeretné, ha a következõ hónapokban sikerülne megegyezniük a FOM-mal és a csapatokkal. A gyártó új abroncsai máris készen állnak a 2013-as szezonra.
A gumik jövõre is felboríthatják az erõsorrendet
Paul Hembery szerint a módosított 2013-as Pirellik fejtörést okozhatnak a mérnököknek, így könnyen lehet, hogy változhat az erõsorrend a mezõny élén.
Megvédte óvatos gumiválasztását a Pirelli
Utólag belátják, hogy a lágyabb keverékeket kellett volna elvinniük Amerikába, de nem akartak beleszólni a világbajnoki küzdelembe.
Villeneuve a Mercedesnél tartotta volna Schumachert
Az F1 jelenlegi állapotával elégedetlen kanadai szerint a Mercedes sokkal jobban járt volna a Schumacher-Hamilton párossal, semhogy Rosberget tartsa meg. A hétszeres világbajnokot a Pirelli is szívesen szerzõdette volna.
Pirelli: Az aszfalt miatt unalmasak a versenyek
Paul Hembery úgy véli, az újabb építésû pályák aszfaltja sokkal "elnézõbb" a gumikkal, a Pirellik hosszabb élettartama pedig unalmas versenyekhez vezetne.
Összes gumiján változtat jövõre a Pirelli
Bár nyilvánosan tagadták, most burkoltan elismerték, hogy az idei abroncsok mûködési tartománya túl szûk. Jövõre a keverékeket és a szerkezeteket is áttervezik.
Gumiháború ellenfelek nélkül
Idén tényleg túl sok múlik a véletlenen? Jogosak-e a gumikkal szembeni kritikák, vagy csak kapóra jönnek a kifogást keresõ csapatoknak? Miért lettek ilyen titokzatosak a Pirellik? A cég fõnökénél, Paul Hemberynél jártunk utána a dolognak.
Pirelli: 2010-es tesztautóval nehéz jobb gumikat gyártani
Paul Hembery szerint a csapatok is hibásak abban, hogy kiszámíthatatlanok a Pirelli 2012-es gumijai, hiszen csak egy 2010-es Renault-t állítottak a gumigyártó rendelkezésére, ezzel pedig nem lehet megfelelõen tesztelni.
Pirelli: Kapjanak eltérõ gumit a csapattársak
Az olasz gyártó az [origo] F1hírek-nek elárulta, hogy miért nem akar újra gumiháborút a Forma-1-ben - arra az esetre pedig, ha mégis lenne, van egy furcsa ötletük. Csak a Bridgestone-tól tartanak.
Egyelõre csak tesztelik az új kemény Pirellit
Kifejlesztettek egy elméletileg jobb kemény keverékû gumit, de csak akkor fogják élesben is bevetni, ha a csapatok is úgy érzik, hogy kedvezõbb az elõzõ típushoz képest.
Nincs orvosság az unalmas edzésekre
Lewis Hamilton elkeserítõnek tartja, hogy az esõgumival spórolni kényszerülõ istállók miatt a nézõk hiába látogattak ki Silverstone-ba pénteken. A Pirelli szerint viszont a csapatok csak kifogást keresnek.
Jövõre is változtat a gumikon a Pirelli
A gyors belgiumi pályán két napon át fogja nyúzni a 2013-as F1-es gumik prototípusait a Pirelli, hogy begyûjtsék róluk az elsõ információkat. Jövõre is változtatnak a keverékek összetételén.
Megint betiltanák a gumimelegítõket
Újra felmerült, hogy számûzik a Forma-1-bõl a melegítõpaplanokat. Ezt az ötletet korábban biztonsági aggályok miatt vetették el.
A Pirelli 2013 után is maradna a Forma-1-ben
A nehéz gazdasági körülmények ellenére Paul Hembery bízik benne, hogy a Pirelli meg tudja hosszabbítani 2013-ban lejáró Forma-1-es szerzõdését. A sportigazgató örülne, ha a jövõben nem róluk szólna minden versenyhétvége.
A Pirelli Schumachert tippeli gyõztesnek Valenciában
Paul Hembery szerint Monacóban is nyert volna, ha a büntetése miatt nem veszik el tõle a pole-t, és az Európa Nagydíj helyszínén hasonló képességekre lesz szükség.
Pirelli: Eljött az élcsapatok ideje
Paul Hembery szerint a nagy csapatok már sokkal jobban értik a gumik viselkedését, mint az idény elején, ezért néhány meglepetéstõl eltekintve õk fogják uralni a szezon hátralévõ részét.
Félve módosít a kemény gumikon a Pirelli
A Brit Nagydíjon újfajta, szélesebb tartományban mûködõ kemény gumikat adnak tesztelni a csapatoknak, de még nem tudják, hogy késõbb élesben is bevetik-e õket, mert aggódnak, hogy ezáltal kedvezhetnek valamelyik csapatnak.
A Pirelli nem akarta kiszámíthatatlanná tenni az F1-et
A gumigyártó akár külön abroncsokat is hajlandó lenne bevezetni a Q3-ban, a csapatok azonban elégedettek a jelenlegi idõmérõs szabályokkal. Paul Hembery szerint a Pirellinek nem az volt a terve, hogy megoldhatatlan feladat elé állítsa õket.
A Pirelli nem kér a rivaldafénybõl
A Forma-1-es gumiszállító nem akar a versenyzés központi eleme lenni, jelentette ki a cég sportprogramját irányító Paul Hembery. Szerinte a legtöbben örülnek a rendkívül szoros bajnokságnak.
Schumacher hímestojáshoz hasonlítja a Pirelliket
Bár a mugellói teszten látták bemenni a cég motorhome-jába, továbbra is fenntartja bahreini kritikáját.
Pirelli-vita: a nagymamák is bírnák ezt a tempót
Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója szerint a gyártó kész változtatni a gumikkal kapcsolatos filozófiáján, de csak abban az esetben, ha a csapatok erre kérik. Egyes versenyzõk állítólag egyetértenek Schumacherrel abban, hogy a túlzott gumikopás miatt nem lehet a határon autózni.
Pirelli: A legjobbakat jutalmazzák az idei gumik
A Pirellit ért kritikák ellenére Paul Hembery szerint az abroncsoknak nincs túlzott szerepük az idei bajnokság alakulásában, egyébként pedig a mérnökökön és a versenyzõkön múlik, hogy mit hoznak ki belõlük.
Schumacher kiakadt a Pirellire
A hétszeres világbajnok azt kifogásolja, hogy a gumikkal úgy kell bánni, mint a hímes tojással, ezért senki nem autózhat a határon.
Pirelli: Mítosz a Mercedes túlzott gumikopása
A cég fõnöke, Paul Hembery szerint a sajtóban ostobaságokat hordanak össze, amikor azt írják, hogy a Mercedes autója a többi csapaténál gyorsabban használja el a gumikat.
Bizonyítani akarja pártatlanságát a Pirelli
A Pirelli az összes csapatot arra biztatja, hogy küldjenek megfigyelõket Jerezbe, ahol a 2010-es Renault-n tesztelik majd az abroncsokat. A gumigyártó így akarja bizonyítani, hogy a Lotus nem kerül elõnyös helyzetbe.
Még több elõzést remélnek a kérészéletû gumiktól
Paul Hembery azt ígéri, a gyorsabban kopó Pirelli gumiknak köszönhetõen idén még több elõzést láthatunk, mint a 2011-es szezonban.
Õrült szezonkezdetre számítanak a csapatok
A rendkívül szorosnak tûnõ mezõny, a hat világbajnok és az izgalmak érdekében módosított Pirelli gumik miatt meglepetésekre kell felkészülnünk a melbourne-i idénynyitón.
Egy kétéves Renault lesz a Pirelli tesztautója
A Forma 1-es gumiszállító leselejtezi régi Toyotáját, és ezentúl a Renault 2010-es modelljével fognak tesztelni. Idén négy vagy öt tesztet bonyolítanak majd le.
Titkolja a Pirelli, hogy kitõl kap tesztautót
A Forma-1 gumiszállítójának sikerült megállapodnia az egyik csapattal, hogy megveszi a tavalyi autóját tesztelés céljára, azt azonban egyelõre nem árulják el, hogy melyikkel.
Meghozták a várt elõrelépést az új Pirellik
Egyelõre úgy tûnik, a Pirellinek sikerül megvalósítania az idei szezonra kitûzött céljait: az egyes keverékek között csökkent a különbség, a keményebb gumikat pedig könnyebb felmelegíteni.
Még soha nem volt ilyen erõs mezõny, véli Hembery
A Pirelli sportigazgatója szerint a hat világbajnokot felsorakoztató 2012-es mezõny minden eddiginél színvonalasabb. Kimi Räikkönen elsõ tesztjérõl nem árult el részleteket.
Marad a Q3-as taktikázás
A Pirelli szeretné, ha az idõmérõ harmadik szakaszában mind a tíz versenyzõ kihajtana a pályára, a csapatok viszont nem változtatnának a szabályokon.
Kisebb lesz a különbség a gumikeverékek között
A Pirelli reméli, hogy a módosított gumiknak köszönhetõen izgalmasabb versenyeket láthatunk 2012-ben. Ha versenyzõként egyik csapat sem alkalmazza, Vitalij Petrov tesztelheti az új abroncsokat.
Nem adnak tesztautót a Pirellinek
A 2009-es Toyota, amit eddig használtak, már múzeumban van, de egyik csapat sem akarja odaadni helyette a sajátját.
Az idén többet fog sakkozni a gumikkal a Pirelli
Tavaly az összes versenyen bevetették a lágy keveréket, hogy stabil támpontot biztosítsanak a csapatoknak, az idén viszont nagyobb kihívás elé állítják majd õket. Nem vetették el az edzésgumik ötletét sem.
Háromkiállásos versenyekre akar átállni a Pirelli
A versenyzõk szeretnék, ha a Pirelli jövõre kevésbé lenne konzervatív a gumiválasztást illetõen. Paul Hembery a háromkiállásos futamokat tartja ideálisnak.
Még gyorsabban kopó gumikat készít jövõre a Pirelli
A Pirelli szerint a csapatok lassan megszokták az idei gumikeverékeket, ezért jövõre változtatnak rajtuk, még lágyabbak lesznek az abroncsok.
Változhatnak a gumiszabályok az idõmérõn
A csapatfõnökök a héten megvitatják, szükség van-e módosításokra azért, hogy ne legyenek versenyzõk, akik a Q3-ban ki se mennek a pályára.
Pirelli: Megfosztjuk a nézõket a show-tól
A Pirelli motorsport igazgatója, Paul Hembery szerint nem jó, hogy a csapatok a gumikkal spórolnak az idõmérõkön.
Indiában felcserélik a lágy és kemény gumik arányát
Újdelhiben a lágy lesz az elsõdleges keverék, és visszatérnek a kemény gumik.
A Pirelli nem hagyja az elpazarolt gumikat
A Pirelli továbbra sem szeretné, ha jövõre minden verseny után meg kellene semmisíteniük a megmaradt abroncsokat. Koreában az agresszív gumiválasztással szeretnék elérni, hogy a csapatok a keményebb keveréket használják.
Az FIA elõre tudta, hogy gond lesz a rázókövekkel
A Pirelli már a szingapúri versenyhétvége elõtt jelezte a Nemzetközi Automobil Szövetségnek, hogy problémák lesznek a pálya rázóköveivel, mégsem történt semmi az elsõ szabadedzés kezdetéig.
Kizárják az ajánlott kerékdõlést túllépõ autókat
Mivel a gumik hólyagosodása Monzában is problémát jelent, az FIA megerõsítette, hogy kötelezõvé teszi a Pirelli által javasolt maximális, 3,25 fokos kerékdõlést.
A Pirelli jövõre gyorsabb gumikat készít
Körönként 6-8 tizeddel tudnak majd többet a 2012-es gumik. A csapatok akár egyénileg, egymástól eltérõen is választhatnak keveréket a versenyekre.
Csökkenti a javasolt kerékdõlést a Pirelli
Ahogy az várható volt, a belgiumi gumihólyagosodási botrány hatására a Pirelli az Olasz Nagydíjtól kezdve óvatosabb lesz.
A Pirelli megelégelte, hogy a kukába kerülnek a gumik
Mivel a csapatok a nagydíjhétvégén mindig megspórolnak egy garnitúrát a keményebb keverékû gumikból, a Pirelli változtatna a szabályokon.
A Pirelli kiakadt a Red Bullra
Úgy érzik, a csapat az õ hírnevüket tette kockára azzal, hogy az ajánlásukra fittyet hányva veszélybe sodorta a versenyzõit.
Gumírozott bombasiker, avagy hogyan lett izgalmas a Forma-1?
Felejtsük el a DRS-t és a KERS-t: a versenyzést valójában a Pirelli gumijai dobták fel. A cég sportprogramjának fõnökével, Paul Hemberyvel a Hungaroringen ültünk le beszélgetni, hogy megtudjuk, mivel akarják fenntartani a szükséges feszültséget.
Újra lehetnek idõmérõgumik az F1-ben
A Pirelli készen áll a kizárólag idõmérõ edzésen használt gumik gyártására, ha a csapatok is egyetértenek ezzel.
Ecclestone: A zavargások rossz fényben tüntetik fel Angliát
Az angol nagyvárosokat napok óta sújtó zavargások és fosztogatás ellen több Forma-1-es személyiség is felszólalt.
Idén már aligha lesz kemény keverékû gumi a versenyeken
A Pirelli bejelentette, hogy idén már valószínûleg egyik versenyre sem fogják a kemény gumit elvinni, ami fõleg az ilyen gumik felmelegítésével folyamatosan küszködõ Ferrarinak kedvezhet.
A Pirelli kijelölte a gumikat a következõ három versenyre
A Pirelli szakemberei eldöntötték, milyen összetételû gumikat használhatnak a csapatok Spában, Monzában és Szingapúrban.
Pirelli: Kihívás a toldozott-foldozott Hungaroring
A Pirelli fõnöke az [origo] F1Hírek-nek azt mondta, a csapatok dolgát alaposan megnehezíti, hogy a Hungaroring aszfaltja kanyarról kanyarra változó minõségû. Szerinte péntek éjszaka a Red Bull is emiatt dolgozott Vettel autóján.
A Pirelli három kerékcserére számít a Hungaroringen
A gumigyár szerint a Red Bull, a Ferrari és a McLaren nagyjából egyformán koptatja az abroncsokat.
Versenyek utáni teszteket szeretne jövõre a Pirelli
Az olasz gumiszállító szerint 2012-ben valamelyik futam után a pályán kellene maradniuk tesztelni, mert így nagyon értékes adatokhoz juthatnának.
Hõségre készül a Hungaroringen a Pirelli
Noha a legfrissebb idõjárás-elõrejelzés a nyárhoz mérten mérsékelten meleg idõt és záporokat jósol, a Pirelli hõségre készülve állította össze a Magyar Nagydíjra szánt gumikeverékeit.
Túl tartósak a Pirelli új lágy gumijai
A Pirellinél elégedettek a Nürburgringen tesztelt kísérleti lágy abronccsal, azonban a mérsékelt gumikopás miatt lehet, hogy jövõre közepes keverékként használják majd.
Kerékcseredömpingre számít az utolsó körökben a Pirelli
Újabb izgalmakat hozhatnak a Pirelli abroncsai a Nürburgringen, az olaszok az utolsó körökben kialakuló bokszutcai tumultust és egykiállásos stratégiákat jósolnak.
Szögletesebb hátsó gumikat tervez a Pirelli
A Pirelli sportigazgatója elárulta, jövõre a gumikopás csökkentése érdekében változtatnak a hátsó gumik formáján, az abroncsok szögletesebbek lesznek.
A Pirelli vigyáz, nehogy kedvezzen valakinek
A Ferrarinál úgy vélik, ha Silverstone-ba a kemény gumikat viszi a gyártó, az hátrányosan érinti õket, de a Pirelli nem akar tekintettel lenni egyik csapat igényeire sem.
A Pirelli véget vetne a trükközésnek a Q3-ban
Paul Hembery sportigazgató szerint igazságosabb lenne, ha az idõmérõ harmadik szakaszát kihagyó versenyzõknek a Q2-ben használt abroncsokon kellene rajtolniuk.
A Pirelli Kanadára is izgalmakat ígér
Montrealban biztosan nem lehet majd egyetlen bokszkiállással teljesíteni a távot, de az olasz gyártó szerint Sebastian Vettel Monacóban a megszakítás közbeni kerékcsere nélkül is eljutott volna a célig.
A Pirelli számára is megjósolhatatlan a gumik viselkedése
A Pirelli sportigazgatója szerint nem lehet elõre megmondani, hogyan viselkednek majd a lágy, illetve szuperlágy abroncsok a Kanadai Nagydíjon.
A Pirelli megtiltaná a kerékcserét a piros zászlónál
Az olasz gumigyártó szerint a szurkolókat megfosztotta egy remek végjátéktól az a szabály, amely engedélyezi, hogy a verseny megszakítása közben kereket cseréljenek.
A Pirelli változatos gumistratégiákat jósol a versenyre
Az olasz gumigyártó szerint sokféle taktikát láthatunk maja a vasárnapi Monacói Nagydíjon.