Paul Hembery
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Forma-1 gumik
- Mercedes GP
- Red Bull Racing
- legfrissebb
- legrégebbi
Akár három másodperccel gyorsabb lehet az idei F1
A Pirelli és a csapatok szerint is jelentősen javulnak majd a köridők 2015-ben, valószínűleg a korábbi V8-as motorral hajtott autók tempójától sem fognak elmaradni.
Új szuperlágy gumit vet be a Pirelli
A leglágyabb keverék teljesen új lesz, a többi 2015-ös abroncs a tavalyi verziók továbbfejlesztett verziója. A Pirelli elégedett a 2014-es teljesítményével.
Vadonatúj szuperlágy gumival bonyolítja az F1-et a Pirelli
Korábban nem használt keveréket vet be a Pirelli a hétvégi Monacói Nagydíjon. Az új szuperlágy abroncsok a gyártó reményei szerint tovább fokozzák majd az utcai versenyre egyébként is jellemző kiszámíthatatlanságot.
Kitart a kisebb kerekek mellett a Forma-1
A Mercedes és a Ferrari technikai igazgatója elutasítja a Michelin által preferált 18 colos keréktárcsákat, de a hátsó gumik futófelülete 2017-től azért szélesebb lehet.
A Pirelli azt hitte, az idén gyorsabb lesz az F1
Hembery szerint a vártnál kisebb tempó és az autók jobb balansza is hozzájárult ahhoz, hogy bizonyos futamokon az egykiállásos taktika bizonyult nyerőnek. Idén már nem tudnak sokat módosítani a gumikon.
A Pirelli újabb ötlettel dobná fel a versenyeket
Minden gumikeverékből három alváltozatot készítenének, hogy könnyebben alkalmazkodhassanak az egyes pályákhoz, és megint több legyen a kerékcsere.
Merészebben választ gumit a Pirelli Monzára
A gumigyártó elárulta, melyik keverékeket viszik el a következő négy versenyre. Monzában a tavalyinál lágyabb abroncsokat lehet majd használni, ez érdekes taktikai csatákat eredményezhet.
A Pirelli szerint a Michelin fordítva ül a lovon
Ez a két cég jelentkezett a Forma-1 új gumiszállítói tenderére, de az olaszok nem értik, a Michelinnél miért sulykolják a saját ötleteiket ahelyett, hogy alkalmazkodnának a sport elvárásaihoz. Szerintük a 18 colos kerekek érdektelenek.
A Michelin sikítana örömében a gumiháborútól
A francia gyár motorsport menedzsere szerint drágább lenne az F1-ben versenyezni, ha ellenfelük is lenne a gumiszállítás terén, de úgy véli, a megfelelő szabályokkal ellenőrzés alatt lehetne tartani a kiadásokat.
Jövőre gumijokert kaphatnak a csapatok
Bizonyos pályákon jövőre a csapatok választhatják meg az általuk használni kívánt gumikeverékeket - erről állapodott meg az FIA és a Pirelli, de a részletek egyelőre nem tisztázottak. Újabb bonyolult szabály jöhet.