Történelmi helyszínek felkutatására alkalmaznának drónokat

Néhány éven belül drónok szűrhetik ki a mezőgazdasági területeken virágzó parlagfüvet, de a gépi látást már most is használják történelmi helyszínek felkutatására vagy műemlékvédelmi épületek felmérésére. A gépi látás ma még nem is sejtett távlatokat nyithat meg a tudományban azáltal, hogy a mozgókép alapú adatgyűjtés és annak kiértékelése egy gép általi működést indít el. A Pécsi Tudományegyetem Műszaki és Informatikai Karán (PTE MIK) jelentős kutatások zajlanak a gépi látás mezőgazdasági hasznosítására, hamarosan pedig a Zalaegerszegen megépített, a hazai járműipari kutatás-fejlesztési kapacitások erősítését szolgáló járműipari teesztpályával ...

Emeletes dizájnervillamost terveztek Hongkong utcáira

A koronavírusjárvány hatására népszerűbbek lehetnek a sofőr nélküli járművek

A kínai Neolix például ételt és orvosi felszerelést szállít az önvezető megoldásával.

Bejelentették a világ első, önvezető járművekkel felszerelt aranybányáját

A világ első számú aranybányászati vállalata, a New York-i tőzsdén jegyzett Newmont bejelentette, hogy 2021-re kizárólag önvezető járművekből álló járműflottát működtetnek majd Ausztráliában, a Boddington közelében lévő bányájukban.

Így gyorsítanák fel az önvezető helikopterek elterjedését

A Skyryse egy hároméves startup, amely a többiekhez képest más szemszögből közelíti meg a repülés jövőjét. Gyakran látják, hogy az induló vállalkozások új típusú repülőgépeket építenek, elektromos hajtóművel, még több forgórésszel a függőleges felszálláshoz és leszálláshoz, és így tovább. A Skyryse szerint az ő megközelítésük sokkal átfogóbb lehet: szerintük nem új önvezető gépeket, hanem önvezető technológiát kell építeni, amely képes együttműködni a meglévő repülési és biztonsági tanúsítvánnyal rendelkező gépekkel.

Hamarosan Magyarországon is önvezető vonatok száguldhatnak

Az automatizálás és a digitalizáció egyre több szektorban jelent kihívást és egyben megoldást is a különböző folyamatok menedzselésére. Nem kivétel ez alól a vasúti közlekedés sem. Azonban Magyarországon, míg az autózásban már javában zajlik az önvezető járművek tesztelése, a metróvonalon pedig a mindennapi életünk részévé vált az autonóm, vezető nélküli kocsik használata, addig a vasúti közlekedésben nem találkozunk ilyen irányú fejlesztésekkel. Pedig egy magyar mérnökcsapat már rendelkezik az ehhez szükséges technológiával, ami nemcsak műszaki megoldást nyújt, de az ágazatot fokozottan sújtó szakemberhiány enyhítésében is szerepet játszhat.

Megvan az engedély a világ első, járművezető nélküli parkolására

A teljesen automatizált, sofőr nélküli, azaz önvezető parkolási funkciót jóváhagyták a német hatóságok, s ezzel megszületett az automata őrzött parkolás első engedélye a világon. A rendszer napi használatban lesz a stuttgarti Mercedes-Benz Múzeum parkolójában. A Bosch adja az infrastruktúrát, a Daimler pedig a jármű technológiát.

Itt a denevér módjára tájékozódó önvezető traktor

A TASS orosz hírügynökség arról számolt be, hogy a május közepén a japán Iseki cég a G20-as országok mezőgazdasági miniszterei előtt mutatta be önvezető traktorát. A gép nem igényel üzemeltetőt, és megfelelően reagál az akadályokra - írja a Magro.hu a Farmer.pl lengyel híroldal nyomán.

Bemutatták a világ első önvezető, gyümölcsszedő robotját

A The Guardian beszámolója szerint az Egyesült Királyságban már tesztelik azt az önvezető gyümölcsszedő robotot, amit a Plymouthi Egyetemmel közösen fejlesztett ki a Fieldwork Robotics, a Hall Hunter nevű céggel partnerségben - ez utóbbi vállalat az egyik legnagyobb szemesgyümölcs-beszállító a brit piacon, többek között a piacvezető Tesco egyik fő ellátója.