Nemzetközi Automobil-szövetség
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Max Mosley
- Ferrari
- Giancarlo Fisichella
- csapat
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ecclestone nekiment az FIA-vezérnek
Bernie Ecclestone szerint a Forma-1-nek nincs szüksége olyan húzásokra, amelyek a Nemzetközi Automobil Szövetséget vezetõ Jean Todthoz köthetõk. A kereskedelmi jogok birtokosa szerint az FIA egy vicc.
Esõben nem lehet használni az állítható szárnyakat
Nemcsak az esõs versenyeken, hanem a vizes pályán rendezett szabadedzéseken és idõmérõkön sem használhatják az F1-es pilóták az állítható hátsó szárnyakat.
Betiltaná a magas orrú Forma-1-es autókat az FIA
A Nemzetközi Automobil Szövetség komolyan gondolkodik azon, hogy betiltanák a Forma-1-es autók emelt orrait, helyettük visszaállíthatják a régi, alacsonyabb orrkúpokat.
Állandó rajtszámokat vezetnének be az F1-ben
Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke szerint a NASCAR mintájára állandó rajtszámokat kellene bevezetni a Forma-1-ben.
Szinte esélytelen a Bahreini Nagydíj pótlása
Egyre valószínûtlenebb, hogy be lehet pótolni a zavargások miatt elmaradt Bahreini Nagydíjat.
Világbajnoki futamot nyert Michelisz Norbert
Michelisz Norbert vasárnap hajnalban megnyerte a túraautó-világbajnokság legnehezebb, egyben legnagyobb presztízsû futamát, a makaóit. Michelisz az újoncok között is bajnok lett.
Walter Csaba negyedik lett az FIA GT3-as Európa-bajnokságon
Amíg Walter Csaba csapata, a BMW Team Hungary ezen a hétvégén, a hungaroringi 12 órás versenyen körözött és nyert, addig Csaba idei utolsó kötelezettségét tudta le az FIA GT3-as Európa-bajnokságon. A belgiumi Zolderben az volt a tét, hogy a csapatnak sikerül-e elcsípnie az összetettben a dobogós helyet.
Loeb új autója: Citroën DS3 WRC
A rali-világbajnokság 2011-es szezonjában változni fognak a szabályok, aminek megfelelõen a Citroën is kifejlesztette új versenyautóját. A DS3 WRC ugyan csak 1,6 literes motort kap, de a bevallott teljesítménye ennek is 300 lóerõ.
Részlet a készülõ Senna-filmbõl
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DIvdm26VSKEbg8jO
FIA: elégséges osztályzat a budapesti tömegközlekedésnek
Münchenben a legjobb a tömegközlekedés, Prága a negyedik, Budapest pedig a huszonegyedik azon a 23 európai várost felsorakoztató listán, amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) égisze alatt mûködõ EuroTest állított össze.
Szardínia-rali: gyõzelmi kényszerben a Ford
A teszttel és a rajtceremóniával megkezdõdött a Szardínia-rali. Mikko Hirvonen lázasan ült autóba, a leggyorsabb Loeb volt a Solberg fivérek elõtt. A gyári Ford pilóták hajszálra egyforma idõt autóztak.
WRC: Hirvonen a versenyben maradásért küzd Szardínián
A világbajnoki versenyben második helyen álló Mikko Hirvonen már 20 pont hátrányban van az eddig 100 százalékos Sébastien Loeb mögött, így a hétvégi Szardínia-ralin azért kell küzdenie, hogy életben tartsa reményeit. Petter Solberg megújult autóval állhat rajthoz, így õ dobogós eredményre esélyes.
WRC: Citroën kettõs gyõzelem, Loeb hibátlan
Hirvonen szombati kiesése után a rövidke záró napon a második gyári Ford is megadta magát, de Latvala legalább folytatni tudta. Loeb újabb gyõzelmet aratott, a helyi Villagra negyedik lett.
Mégsem változik a pontszámítási rendszer a Forma-1-ben idén
Az új Forma-1-es gyõzelmi szabályt nem most, hanem jövõre léptetné érvénybe a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), de csak akkor, ha azt minden csapat támogatja. Idén marad a régi rendszer.
WRC: Esõs aszfalton murvagumival
Az idõjárás tovább nehezített a feladványt, amely a mezõnyre várt: nem volt elég, hogy aszfalton murvagumival kellett indulni, még az esõ is eleredt Cipruson. A körülményekhez Loeb alkalmazkodott a legjobban, aki szándékosan kopott abroncsokkal állt rajthoz. Henning Solberg már az elsõ gyorsaságiig sem ért el, az odavezetõ úton összeütközött egy civil autóval.
WRC: Ötvenedik futamgyõzelméért hajt Loeb Cipruson
Írország és Norvégia után a 2009-as szezon harmadik futamát is régi-új helyszínen rendezik, hiszen tavaly Cipruson sem volt rali-világbajnoki verseny. Idén eddig vizes aszfalton és hóban mérték össze erejüket a versenyzõk, ezúttal aszfalt és murva vár rájuk.
Elkészült a Chevrolet Cruze túraautó
A Chevrolet jövõre elbúcsúzik a Lacettitõl, amelynek helyét a Cruze veszi át a FIA túraautó világbajnoki sorozatában. Az új versenyautó Bolognában mutatkozott be.
A válság hat az olimpiára és a Forma-1-re is
A gazdasági válság legújabb hatásaként a 2012-es londoni olimpia egyik vezetõje bejelentette: az olimpiai falu építésénél 200-250 millió fontos hiánnyal számolnak, míg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint a Forma-1-ben költségcsökkentésre van szükség, hogy ne alakuljon ki veszélyes helyzet.
Hétköznapi perverziók
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke nemrégiben beperelt egy brit bulvárlapot, mert az, amellett, hogy egy botrányos fotót közölt róla, amint katonai egyenruhában öt örömlánnyal múlatja az idõt, perverznek bélyegezte. Az ügyben eljáró ügyvéd a per során arra hivatkozott, hogy ügyfele viselkedésében nincs semmi kivetnivaló, bizonyos perverziók a hétköznapi szexuális játékok közé sorolhatók. A jogász szavai nem csak azt vetik fel, hogy mi a normális szexuális viselkedés, de azt is: valóban minden emberben ott lapul a perverz?
Loeb megszerezte pályafutása 40. futamgyõzelmét
Izgalmas volt a zárónap is a Szardínia Ralin, hiszen a Ford gyári duója igencsak megszorongatta Loeböt, és persze egymást. Végül a francia világbajnok ért elsõként a célba, pályafutása 40. diadalát aratva.
Angyalok sárga villogóval
A felszerelés és a segélyautó típusa változott az évek folyamán, a küldetés viszont nem: segíteni a bajba jutott autóson. A régió legjobb sárga angyalai mérték össze tudásukat a Budapesten rendezett versenyben.
Rali-vb: 2008-tól a Pirelli a kizárólagos gumiszállító
A következõ szezontól az olasz Pirelli cég lesz a rali-világbajnokság kizárólagos gumiszállítója - jelentette be a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Palik és Zengõ GT3-as Porschéban
Szeptember utolsó, október elsõ hétvégéjén olyan autócsodákat láthatunk testközelbõl, mint az F1-et leszámítva nem nagyon: FIA GT-versenynek ad otthont a Hungaroring.
F1: elhalasztották a radikális hátsó szárnyak bevezetését
A csapatok technikai igazgatóiból álló Forma-1-es munkacsoport egyhangúan elutasította a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) új hátsószárny-koncepciójának 2007-es bevezetését.
F1: vita a Minardi-utód motorja körül
Mike Gascoyne, a Toyota technikai igazgatója szerint hatalmas elõny a Forma-1-es Toro Rosso-istálló számára, hogy lefojtott V10-es motorokat használhat V8-asok helyett. Vitantonio Liuzzi viszont úgy véli, felesleges az aggodalom.
F1: elnapolták a döntést az új istállóról
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) csak december elején teszi közzé, hogy mely istállók indulhatnak jövõre a Forma-1-ben.
F1: az idei volt a második leggyorsabb idény
Az FIA minden igyekezete ellenére idén nem nagyon lassult a Forma-1, a 2005-ös idény minden idõk második leggyorsabbja volt.
F1: már csak az FIA engedélyére vár a 11. istálló
A japán Super Aguri Formula One-csapat már jövõre szeretne csatlakozni a Forma-1-es világbajnoki sorozathoz.
Mosley maradt az FIA elnöke
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) pénteki közgyûlésén ismét Max Mosleyt választotta a szervezet elnökévé.
F1: ismét új idõpontban a Magyar Nagydíj
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdai bejelentése szerint a 2006-os Forma-1-es idény március 12-én kezdõdik Bahreinben, s október 22-én zárul Brazíliában. A Magyar Nagydíjra az ideinél egy héttel késõbb, augusztus 6-án kerül sor.
Radikális szabályváltoztatások a Forma-1-ben
A Forma-1-es bizottság elfogadta a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szabálymódosítási javaslatait, így a 2006-os idénytõl kieséses rendszerben zajlik az idõmérõ, valamint ismét lehet kereket cserélni. 2007-tõl dupla hátsó szárnyak virítanak majd az autókon.
A McLaren miatt szigorítanák a safety car-szabályt
A McLaren belgiumi trükközése miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a biztonsági autóra vonatkozó szabályok szigorítását tervezi.
F1: Mosley nem enged az egy gumiszállítóból
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a Michelin cég kritikája ellenére kitart azon elképzelése mellett, amely szerint 2008-tól egyetlen gumiszállító látná el abroncsokkal a Forma-1-es csapatokat.
F1: kiszállással fenyegetõzik a Michelin
A Michelin gumigyár kiszállással fenyegetõzik arra az esetre, ha a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) valóban bevezeti azt a szabályt, hogy 2008-tól valamennyi Forma-1-es csapatnak azonos gumikkal kell rajthoz állni a világbajnoki futamokon.
F1: a pilóták kétkörös idõmérõt akarnak
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) minden érdekelt véleményét kikéri, mielõtt megváltoztatja a Forma-1-es idõmérõt, legutóbb a pilóták javaslatát kapta kézhez.
F1: Ecclestone berezelt a szurkolóktól
Állítólag Bernie Ecclestone személyes kérésére a Forma-1 hivatalos oldalán leállították az új idõmérõrõl szóló szavazást.
F1: az autógyárak saját szabálykönyvvel álltak elõ
Többhónapos egyeztetés után hétfõn a Forma-1-ben érdekelt autógyárak közleményben hozták nyilvánosságra a 2008 utáni idõszakra kidolgozott szabálytervüket. Egyúttal bejelentették az új érdekvédelmi szervezet, a GPMA megalakulását.
Visszavonulót fúj a Michelin
Az idei hét helyett jövõre kevesebb csapatot kíván támogatni a Forma-1-es világbajnokságban a Michelin.
F1: Mosley visszavonta a 2008-as szabálykönyvet
Max Mosley visszatáncolt: a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke megváltoztatta a Forma-1-es csapatoknak már hivatalos formában is kiküldött 2008-as szabálytervezetet, mert tanulmányozta a szurkolói véleményeket.
F1: az FIA felmenti a michelines csapatokat
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke a 2008-as szabálykönyv visszavonása után újabb gesztussal jelezte a Forma-1-es istállók felé, hogy mihamarabb véget szeretne vetni a sportágat romboló politikai harcnak. Közel a béke.
A szurkolók több elõzést akarnak az F1-ben
Száznyolcvan ország 93 ezer szurkolója válaszolt arra a körkérdésre, amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Forma-1 jövõjével kapcsolatban tett közzé.
F1: Mosley megbuktatására hajtanak a csapatok
A Forma-1-ben érdekelt gyártók és csapatok szerdán Münchenben tanácskoztak. Az elhangzottakról részletek nem szivárogtak ki, mégis sejteni lehet, hogy Max Mosley FIA-elnök megbuktatása, valamint a tervezett rivális sorozat lehettek a témák.
F1: az FIA véglegesítette az új szabályokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hétfõn véglegesítette a Forma-1 2008-tól érvényes szabályait.
Az FIA kizárhatja a Michelint a Forma-1-bõl
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kizárhatja a Forma-1-bõl a Michelint, ha kiderül, hogy a francia cég abroncsai veszélyesek hét partnercsapatára.
F1: a pilóták kioktatták az FIA-t
Szerdán, még a hét michelines együttes meghallgatása elõtt 19 Forma-1-es pilóta aláírt egy dokumentumot, amelyben részletezik, miért lett volna veszélyes, nem pedig ideális megoldás, ha a francia gyár termékeit használó pilóták lelassítanak az indianapolisi oválkanyarban.
Az FIA bûnösnek találta a michelines csapatokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerda délután felemás döntést hozott: bejelentése szerint a michelines istállók bûnösek az ellenük felhozott ötbõl két vádpontban, ám büntetéssel egyelõre nem kell számolniuk.
F1: Mosley szerint nem lesz több bojkott
Max Mosley FIA-elnök biztos abban, hogy a csapatok nem bojkottálnak további futamokat a Forma-1-ben.
Stoddart megint lemondatná Mosleyt
Paul Stoddart Minardi-fõnök ismét lemondásra szólította fel Max Mosley FIA-elnököt az indianapolisi Forma-1-es futam kudarca miatt.
Mika Salo tüdõbajt kapott a Forma-1-tõl
Finn lapértesülés szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség orvosi bizottsága hamarosan foglalkozik Mika Salo ügyével, a volt Forma-1-es versenyzõ tüdejében ugyanis szénszálas anyagdarabkákat találtak.
Az FIA beidézte a bojkottáló F1-es csapatokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Forma-1 jelenlegi szabályaira emlékeztette hétfõi közleményében a Michelin céget, amelynek a partnercsapatai nem vettek részt a vasárnapi nagydíjon, Indianapolisban. A történtek tisztázására az FIA jövõ szerdára beidézte párizsi központjába a hét istállónak gumiabroncsokat biztosító vállalat képviselõit.
F1: az FIA elutasította a Michelin kérését
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elutasította a Michelin kérését, így az 56. Forma-1-es világbajnokság vasárnap esti futamán csak a szombati idõmérõ edzésen használt abroncsokkal indulhat a francia gyár által támogatott 7 csapat. Ha a verseny elõtt gumit cserél bármelyik istálló, akkor súlyos büntetés vár rá.
Az FIA a Forma-1 teljes átalakítására készül
Minden eddiginél radikálisabb szabályváltoztatási tervekkel állt elõ a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amelyek 2008-tól teljesen megreformálnák a Forma-1-et. A többség nem lelkesedik az ötletekért.
F1: kizárhatják a sérült gumival versenyzõket
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) reagált a Forma-1-es pilóták és csapatfõnökök új gumiszabályt bíráló szavaira. Igaz, nem olyan formában, ahogy azok szerették volna.
Mosley kiszállna a Forma-1-bõl
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke (FIA) a jövõben nem szeretne a Forma-1-gyel foglalkozni, a szakág irányítását Bernie Ecclestone-ra, a sorozat kereskedelmi jogainak tulajdonosára bízná.
F1: a netezõk is beleszólhatnak az új szabályokba
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a rajongók véleményét is figyelembe kívánja venni az új Forma-1-es szabályok megalkotásakor.
Button-ügy: nem fellebbez a Honda sem
A Forma-1-es BAR-Hondában társtulajdonos japán autógyár kedden közölte: nem nyújt be fellebbezést a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottságának csütörtöki ítélete ellen, amellyel a testület a csapatot három versenybõl kizárta.
Szidja a Bridgestone-t a Ferrari elnöke
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke a csalódást keltõ Spanyol Nagydíj után nyilvánosan kritizálta a Bridgestone-t. Emberemlékezet óta nem volt ilyesmire példa.
A McLaren az élen Barcelonában, nem fellebbez a BAR
A McLaren-Mercedes tesztpilótája, Pedro de la Rosa nyerte a Forma-1-es Spanyol Nagydíj rém unalmas elsõ és második szabadedzését. A BAR nem támadja meg polgári bíróságon az FIA eltiltó határozatát, Montoya összetörte autóját.
F1: az FIA a BAR kizárását kéri a világbajnokságból
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalosan arra kérte a fellebbviteli bizottságot, hogy zárja ki a 2005-ös Forma-1-es világbajnokságból a BAR-Honda-istállót. Döntés csütörtökön.
A Toyota visszavonta fellebbezését Schumacher ügyében
A Toyota visszavonta Ralf Schumacher büntetése ellen benyújtott fellebbezését, emiatt nem kerül sor a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) fellebbviteli bizottságának keddre összehívott tárgyalására.
Május 3-án döntenek Ralf Schumacher ügyében
A Toyota fellebbezést nyújtott be Ralf Schumacher büntetése ellen, s emiatt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) május 3-ára összehívta fellebbviteli bizottságát, amely végleges döntést hoz a Forma-1-es világbajnokság múlt vasárnapi, imolai futamán történt incidens ügyében.
F1: ismét kereszttûzben az idõmérõ
Az F1Racing címû magazin röpke felmérést készített a csapatok között, amelynek eredménye szerint tízbõl nyolcan elégedetlenek az új idõmérõvel.
F1: a csapatok bojkottálják Mosley-t
A Ferrari kivételével az összes Forma-1-es csapat bojkottálni akarja a Max Mosley által április 15-re összehívott tanácskozást.
Veszélyben Friesacher melbourne-i indulása
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és Paul Stoddart között zajló verbális harc áldozata lehet a Forma-1-es Minardi-istálló új szerzeménye, az osztrák Patrick Friesacher.
F1: elmaradhat az Ausztrál Nagydíj
Amennyiben a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nem engedi rajthoz állni a Minardit a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, további nyolc istálló is bojkottálhatja az idénynyitót.
Kizárhatják a Minardit az Ausztrál Nagydíjról
Könnyen elképzelhetõ, hogy csak kilenc csapat vehet részt a Forma-1-es világbajnokság elsõ futamán, mert a Minardi a tavalyi autó olyan változatával szeretné kezdeni az idényt, ami ugyan igazodik az idei biztonsági szabályokhoz, de az új technikai elõírásokhoz még nem. Paul Stoddart csapatfõnök mindenesetre azzal fenyegetõzik, hogy bírósághoz fordul, amennyiben a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megtagadja a rajtjogot.
F1: az FIA egymilliárd dollárt ígért a csapatoknak
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint akár egymilliárd dollárral is gazdagodhatnak a Forma-1-es csapatok, ha a Ferrarihoz hasonlóan aláírják az új alapszerzõdést.
F1: Webber szerint nevetségesek az új szabályok
A Forma-1-es Williams-istálló újoncának, Mark Webbernek nem igazán tetszenek az új szabályok, szerinte nevetséges, hogy nem lehet majd a futamokon kereket cserélni.
A Toyota hibrid motorral indulna a Forma-1-ben
Merész álmokat dédelget a Toyota, a Priusban megismert hibrid technológiát a Forma-1-ben is bevetné. Ezt azonban egyelõre nem engedélyezik a szabályok.
F1: a csapatok bojkottálták az FIA pénteki ülését
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a szabályváltoztatásokról és a Forma-1 helyzetérõl kívánt diskurálni a csapatokkal múlt pénteken, ám a Ferrari kivételével senki nem jelent meg a londoni ülésen.
Korhatárossá válhat a Forma-1
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a költségcsökkentés mellett egyéb javaslatokról is tárgyal a Forma-1-es csapatokkal pénteken. Felmerült, hogy maximálizálják a fizetéseket, s korhatárt vezetnek be.
Visszavonult az F1 fõorvosa
Befejezte Forma-1-es pályafutását Sid Watkins professzor, aki eddig az F1 doktora volt, azaz a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) orvosi bizottságát vezette.
F1: a riválisoknak is pénzelniük kell a Ferrarit
Paul Stoddart, a Forma-1-es Minardi-istálló fõnöke elárulta, hogy a Concorde-egyezmény értelmében a csapatoknak fizetniük kell a Ferrarinak.
Nem kokóznak az F1-esek
Minden doppingteszt negatív eredményt hozott a Forma-1 2004-es szezonjában. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) összesen 51 vizsgálatot végzett el az elõzõ idényben.
Az FIA megálljt parancsolt a Ferrari üldözõinek
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a napokban két olyan technikai újítás alkalmazását is megtiltotta, amelyek segítségével a Forma-1-es Renault és BAR-istálló közelebb kerülhetett volna a Ferrarihoz.
Kiosztották a jövõ évi Forma-1-es rajtszámokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerda este kihirdette a 2005-ös Forma-1-es rajtszámokat. Az egyes természetesen Michael Schumachernek jutott.
- címkék:
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Mika Häkkinen
- Kimi Räikkönen
- Rubens Barrichello
- Fernando Alonso
- David Coulthard
- Eddie Irvine
- Juan Pablo Montoya
- Giancarlo Fisichella
- Heinz-Harald Frentzen
- Ralf Schumacher
- Jordan Grand Prix
- Jacques Villeneuve
- Nemzetközi Automobil-szövetség
- Red Bull Racing
- Jordan
- BAR-Honda
- Minardi-Cosworth
- Sauber-Petronas
- BMW-Williams
- Jaguar-Cosworth
- McLaren
- Renault
- Toyota
- Ferrari
- Sauber
- Címkefelhõ »
Lelassul az új Ferrari
Rory Byrne, a Forma-1-es Ferrari-istálló fõtervezõje elárulta, az F2005-ös ugyan jobb lesz, mint az idei modell, de az új szabályok miatt lassabb is.
Kihirdették az új Forma-1-es szabályokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) pénteken kihirdette a 2005-tõl érvényes új Forma-1-es szabályokat. 2006-tól a jelenlegi háromliteres (V10) motorok helyett 90 fokos hengerszögû 2,4 (V8) litereseket lehet használni.
Dollármilliós büntetést kapott a Hyundai
Egymillió dollárra büntette a Hyundait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), mert a dél-koreai autógyártó nem versenyeztette autóit a tavalyi ralivébé négy futamán. A befizetési határidõ december elseje.
A Ferrari idei autójával kezdi a következõ idényt
A Forma-1-es Ferrari-istálló idei, F2004 kódjelû, kissé átalakított versenygépével kezdi a következõ a szezont, az új autó az ötödik futamon mutatkozhat be.
Villeneuve a Saubernél köthet ki, Panis tesztpilóta lesz
Jacques Villeneuve látogatást tett a Forma-1-es Sauber-istálló fõhadiszállásán, a pletykák szerint a következõ két esztendõben a svájciak versenyzõje lesz. Olivier Panis megegyezett a Toyotával, hogy jövõre tesztpilótaként folytatja, a Ford eközben átgondolja motorsport tevékenységét. A Bild szerint az FIA titkos levelet küldött a csapatoknak.
F1: készülnek az új szabályok
Charlie Whiting, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai osztályának vezetõje hétfõn levelet írt a Forma-1-es csapatoknak, amelyben három új "szabálycsomagot" részletez.
Tovább bõvülhet a Forma-1-es versenynaptár
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Belga Nagydíjon nyilvánosságra hozta a tervezett 2005-ös versenynaptárt. Ebben 19 futam szerepel, bemutatkozik a Török Nagydíj.
Berger Mosley asszisztense lehet
A brit F1Racing címû magazin szerint Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke Gerhard Bergert szemelte ki egyik asszisztensének.
Max Mosley mégsem távozik októberben
Tizenöt nap alatt megváltoztatta elhatározását, így októberi hatállyal mégsem távozik posztjáról Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke.
Októberben távozik posztjáról Max Mosley
Októberi hatállyal lemond posztjáról Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, aki döntésérõl tájékoztatta a szervezet közgyûlését.
Schumacher-baleset: Indianapolis jelesre vizsgázott
A Nemzetközi Automobil Szövetség szerint az orvosi csoport és a pályabírók is tökéletesen kezelték a helyzetet Ralf Schumacher indianapolisi balesete kapcsán a Forma-1-es világbajnokság kilencedik futamán, az Egyesült Államok Nagydíján. Az FIA szóvivõje hozzátette: az is jó döntés volt, hogy a 10. körben történt súlyos bukás miatt nem szakították meg a versenyt.
Jean Todtból FIA-elnök lehet
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke azt szeretné, ha a Forma-1-es Ferrari-istálló csapatfõnöke, Jean Todt elõbb alelnök, majd 2005 után utódja lenne.
Jelentõs változásokat vezetnek be a Forma-1-ben
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke megegyezett a Forma-1-es csapatok irányítóival és a motorgyártókkal, hogy jelentõs változtatásokat vezetnek be az autósport elitkategóriájában. A legfontosabbak: kisebb teljesítményû motor kerül a versenyautókba, s valamennyi istállónak azonos gumiszállítója lesz.
Ma döntés születhet a Forma-1 jövõjérõl
Csapatfõnökök, tulajdonosok, vagyis a Forma-1 legfontosabb emberei a mai napot Monacóban töltik, hogy megtárgyalják az FIA-elnök Max Mosley radikális szabálymódosítási terveit.
Mosley forradalmasítaná a Forma-1-et
Radikális szabálymódosításokat vezetne be a 2008-as szezontól kezdve Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke. A cél: izgalmasabbá tenni a Forma-1-et.
Mosley új csapatokkal bõvítené a Forma-1-et
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint jót tenne a Forma-1-nek, ha új együttesek tudnának csatlakozni a jelenlegiekhez. Kínában is betilthatják a dohányreklámokat, amelyek miatt egyébiránt az egész 2005-ös versenynaptár átalakul.
Mosley tragédiától tart
Mox Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke (FIA) attól tart, hogy a Forma-1-es autók jelentõs sebesség-növekedése könnyen tragédiához vezethet.
Szabálytalan szárnyakat fejlesztett ki a BAR
Szabálytalanok és ezért nem használhatók azok a hátsó légterelõ szárnyak, amelyeket a Forma-1-es BAR-Honda csapat fejlesztett ki - jelentette be csütörtökön a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). A barcelonai tesztelés harmadik napján Michael Schumacher volt a leggyorsabb.
Mosley lassítaná a Forma-1-es autókat
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint túlságosan gyorsak a Forma-1-es autók, ezért a tempó lassulását szeretné elérni.
Módosították az F1-es idõmérõt
A számos kritikát követõen a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) némileg módosította a Forma-1-es idõmérõ edzések órarendjét.
Egri ralirajt április elsõ hétvégéjén
A különbözõ szakágakban több mint hetven versenyt rendeznek ebben az évben, az óriási érdeklõdéssel várt rali ob a jövõ pénteken rajtol Egerben - derült ki a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség idénynyitó sajtótájékoztatóján, a Hungaroringen.
Leinders megkaphatja a szuperlicencet
Jövõ pénteken, a Forma-1-es Malajziai Nagydíj szabadedzésein már vezetheti a Baumgartner Zsoltot is foglalkoztató Wilux-Minardi-Cosworth harmadik autóját Bas Leinders, miután csütörtökön a Ferrari fioranói tesztpályáján 315 km-t tett meg, s így minden bizonnyal megkapja a szuperlicencet a Nemzetközi Automobil Szövetségtõl (FIA).
F1: egyelõre nem változik az idõmérõ
Hiába támadták a Forma-1 új idõmérõ edzését, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy döntött, még legalább két futamon keresztül marad a jelenlegi rendszer.