Nem térnek vissza a szívóhatású autók a Forma-1-be

Volt arról szó, hogy 2013-tól visszatérnek a szívóhatású autók a Forma-1-be, de végül kevésbé radikális technikai szabályzatban egyeztek meg a csapatok.

Nem tiltják be az állítható szárnyakat Monacóban

A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) úgy döntött, hogy egyes pilóták aggodalmai ellenére sem tiltja be az állítható szárnyak használatát a Monacói Nagydíjon.

Június 3-ig kaptak haladékot a bahreini szervezők

Újabb egy hónapig gondolkozhatnak a Bahreini Nagydíj szervezői azon, hogy meg tudják-e rendezni a helyi zavargások miatt elmaradt idénynyitót.

Határidőre sem adtak konkrét választ a bahreini szervezők

A május 1-jei határidőig nem jelezték egyértelműen a bahreini szervezők, hogy mi lesz az elmaradt idénynyitó sorsa. A "közeljövőben" akar újra versenyt rendezni az ország.

Egy hónap haladék Bahreinnek, Törökország maradhat

Bernie Ecclestone június elejéig adna időt Bahreinnek arra, hogy döntsön az idei futam sorsáról. Még nem biztos, hogy jövőre búcsúzik a Török Nagydíj.

Monacóban betilthatják az állítható szárnyat

Biztonsági okokból elképzelhető, hogy a Monacói Nagydíjon nem használhatják az állítható hátsó szárnyakat az F1-es pilóták.

A Katari Nagydíj léphet Bahrein helyére

Elképzelhető, hogy a Bahreini Nagydíj végleg elbúcsúzik a Forma-1-től. Katar készen áll a beugrásra.

2013-ban jöhetnek az elektromos versenyautók

Jean Todt, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke kijelentette, hogy két év múlva már olyan sorozatot szeretne látni az F1 betétfutaméként, amelyben kizárólag elektromos autók versenyeznek.

Vizsgálatot indít szárnyügyben a Sauber

Részletes vizsgálatot indít a hinwili gyárban a Sauber, ennek eredménye alapján dönt arról, fellebbez-e a melbourne-i kizárás ellen.

Kizárták mindkét Saubert

A svájci csapat autóinak hátsó szárnyát szabálytalannak találták a verseny utáni technikai ellenőrzésen.

Esőben nem lehet használni az állítható szárnyakat

Nemcsak az esős versenyeken, hanem a vizes pályán rendezett szabadedzéseken és időmérőkön sem használhatják az F1-es pilóták az állítható hátsó szárnyakat.

Ecclestone nekiment az FIA-vezérnek

Bernie Ecclestone szerint a Forma-1-nek nincs szüksége olyan húzásokra, amelyek a Nemzetközi Automobil Szövetséget vezető Jean Todthoz köthetők. A kereskedelmi jogok birtokosa szerint az FIA egy vicc.

Betiltaná a magas orrú Forma-1-es autókat az FIA

A Nemzetközi Automobil Szövetség komolyan gondolkodik azon, hogy betiltanák a Forma-1-es autók emelt orrait, helyettük visszaállíthatják a régi, alacsonyabb orrkúpokat.

Állandó rajtszámokat vezetnének be az F1-ben

Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke szerint a NASCAR mintájára állandó rajtszámokat kellene bevezetni a Forma-1-ben.

Szinte esélytelen a Bahreini Nagydíj pótlása

Egyre valószínűtlenebb, hogy be lehet pótolni a zavargások miatt elmaradt Bahreini Nagydíjat.

Világbajnoki futamot nyert Michelisz Norbert

Michelisz Norbert vasárnap hajnalban megnyerte a túraautó-világbajnokság legnehezebb, egyben legnagyobb presztízsű futamát, a makaóit. Michelisz az újoncok között is bajnok lett.

Walter Csaba negyedik lett az FIA GT3-as Európa-bajnokságon

Amíg Walter Csaba csapata, a BMW Team Hungary ezen a hétvégén, a hungaroringi 12 órás versenyen körözött és nyert, addig Csaba idei utolsó kötelezettségét tudta le az FIA GT3-as Európa-bajnokságon. A belgiumi Zolderben az volt a tét, hogy a csapatnak sikerül-e elcsípnie az összetettben a dobogós helyet.

Loeb új autója: Citroën DS3 WRC

A rali-világbajnokság 2011-es szezonjában változni fognak a szabályok, aminek megfelelően a Citroën is kifejlesztette új versenyautóját. A DS3 WRC ugyan csak 1,6 literes motort kap, de a bevallott teljesítménye ennek is 300 lóerő.

Részlet a készülő Senna-filmből

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DIvdm26VSKEbg8jO

FIA: elégséges osztályzat a budapesti tömegközlekedésnek

Münchenben a legjobb a tömegközlekedés, Prága a negyedik, Budapest pedig a huszonegyedik azon a 23 európai várost felsorakoztató listán, amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) égisze alatt működő EuroTest állított össze.

Szardínia-rali: győzelmi kényszerben a Ford

A teszttel és a rajtceremóniával megkezdődött a Szardínia-rali. Mikko Hirvonen lázasan ült autóba, a leggyorsabb Loeb volt a Solberg fivérek előtt. A gyári Ford pilóták hajszálra egyforma időt autóztak.

WRC: Hirvonen a versenyben maradásért küzd Szardínián

A világbajnoki versenyben második helyen álló Mikko Hirvonen már 20 pont hátrányban van az eddig 100 százalékos Sébastien Loeb mögött, így a hétvégi Szardínia-ralin azért kell küzdenie, hogy életben tartsa reményeit. Petter Solberg megújult autóval állhat rajthoz, így ő dobogós eredményre esélyes.

WRC: Citroën kettős győzelem, Loeb hibátlan

Hirvonen szombati kiesése után a rövidke záró napon a második gyári Ford is megadta magát, de Latvala legalább folytatni tudta. Loeb újabb győzelmet aratott, a helyi Villagra negyedik lett.

Mégsem változik a pontszámítási rendszer a Forma-1-ben idén

Az új Forma-1-es győzelmi szabályt nem most, hanem jövőre léptetné érvénybe a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), de csak akkor, ha azt minden csapat támogatja. Idén marad a régi rendszer.

WRC: Esős aszfalton murvagumival

Az időjárás tovább nehezített a feladványt, amely a mezőnyre várt: nem volt elég, hogy aszfalton murvagumival kellett indulni, még az eső is eleredt Cipruson. A körülményekhez Loeb alkalmazkodott a legjobban, aki szándékosan kopott abroncsokkal állt rajthoz. Henning Solberg már az első gyorsaságiig sem ért el, az odavezető úton összeütközött egy civil autóval.

WRC: Ötvenedik futamgyőzelméért hajt Loeb Cipruson

Írország és Norvégia után a 2009-as szezon harmadik futamát is régi-új helyszínen rendezik, hiszen tavaly Cipruson sem volt rali-világbajnoki verseny. Idén eddig vizes aszfalton és hóban mérték össze erejüket a versenyzők, ezúttal aszfalt és murva vár rájuk.  

Elkészült a Chevrolet Cruze túraautó

A Chevrolet jövőre elbúcsúzik a Lacettitől, amelynek helyét a Cruze veszi át a FIA túraautó világbajnoki sorozatában. Az új versenyautó Bolognában mutatkozott be.

A válság hat az olimpiára és a Forma-1-re is

A gazdasági válság legújabb hatásaként a 2012-es londoni olimpia egyik vezetője bejelentette: az olimpiai falu építésénél 200-250 millió fontos hiánnyal számolnak, míg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint a Forma-1-ben költségcsökkentésre van szükség, hogy ne alakuljon ki veszélyes helyzet.

Hétköznapi perverziók

A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke nemrégiben beperelt egy brit bulvárlapot, mert az, amellett, hogy egy botrányos fotót közölt róla, amint katonai egyenruhában öt örömlánnyal múlatja az időt, perverznek bélyegezte. Az ügyben eljáró ügyvéd a per során arra hivatkozott, hogy ügyfele viselkedésében nincs semmi kivetnivaló, bizonyos perverziók a hétköznapi szexuális játékok közé sorolhatók. A jogász szavai nem csak azt vetik fel, hogy mi a normális szexuális viselkedés, de azt is: valóban minden emberben ott lapul a perverz?

Loeb megszerezte pályafutása 40. futamgyőzelmét

Izgalmas volt a zárónap is a Szardínia Ralin, hiszen a Ford gyári duója igencsak megszorongatta Loeböt, és persze egymást. Végül a francia világbajnok ért elsőként a célba, pályafutása 40. diadalát aratva.

Angyalok sárga villogóval

A felszerelés és a segélyautó típusa változott az évek folyamán, a küldetés viszont nem: segíteni a bajba jutott autóson. A régió legjobb sárga angyalai mérték össze tudásukat a Budapesten rendezett versenyben.

Rali-vb: 2008-tól a Pirelli a kizárólagos gumiszállító

A következő szezontól az olasz Pirelli cég lesz a rali-világbajnokság kizárólagos gumiszállítója - jelentette be a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).

WRC 2006

Palik és Zengő GT3-as Porschéban

Szeptember utolsó, október első hétvégéjén olyan autócsodákat láthatunk testközelből, mint az F1-et leszámítva nem nagyon: FIA GT-versenynek ad otthont a Hungaroring.

F1: elhalasztották a radikális hátsó szárnyak bevezetését

A csapatok technikai igazgatóiból álló Forma-1-es munkacsoport egyhangúan elutasította a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) új hátsószárny-koncepciójának 2007-es bevezetését.

F1: vita a Minardi-utód motorja körül

Mike Gascoyne, a Toyota technikai igazgatója szerint hatalmas előny a Forma-1-es Toro Rosso-istálló számára, hogy lefojtott V10-es motorokat használhat V8-asok helyett. Vitantonio Liuzzi viszont úgy véli, felesleges az aggodalom.

F1: elnapolták a döntést az új istállóról

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) csak december elején teszi közzé, hogy mely istállók indulhatnak jövőre a Forma-1-ben.

F1: az idei volt a második leggyorsabb idény

Az FIA minden igyekezete ellenére idén nem nagyon lassult a Forma-1, a 2005-ös idény minden idők második leggyorsabbja volt.

F1: már csak az FIA engedélyére vár a 11. istálló

A japán Super Aguri Formula One-csapat már jövőre szeretne csatlakozni a Forma-1-es világbajnoki sorozathoz.

Mosley maradt az FIA elnöke

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) pénteki közgyűlésén ismét Max Mosleyt választotta a szervezet elnökévé.

F1: ismét új időpontban a Magyar Nagydíj

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdai bejelentése szerint a 2006-os Forma-1-es idény március 12-én kezdődik Bahreinben, s október 22-én zárul Brazíliában. A Magyar Nagydíjra az ideinél egy héttel később, augusztus 6-án kerül sor.

Radikális szabályváltoztatások a Forma-1-ben

A Forma-1-es bizottság elfogadta a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szabálymódosítási javaslatait, így a 2006-os idénytől kieséses rendszerben zajlik az időmérő, valamint ismét lehet kereket cserélni. 2007-től dupla hátsó szárnyak virítanak majd az autókon.

A McLaren miatt szigorítanák a safety car-szabályt

A McLaren belgiumi trükközése miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a biztonsági autóra vonatkozó szabályok szigorítását tervezi.

F1: Mosley nem enged az egy gumiszállítóból

Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a Michelin cég kritikája ellenére kitart azon elképzelése mellett, amely szerint 2008-tól egyetlen gumiszállító látná el abroncsokkal a Forma-1-es csapatokat.

F1: kiszállással fenyegetőzik a Michelin

A Michelin gumigyár kiszállással fenyegetőzik arra az esetre, ha a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) valóban bevezeti azt a szabályt, hogy 2008-tól valamennyi Forma-1-es csapatnak azonos gumikkal kell rajthoz állni a világbajnoki futamokon.

F1: a pilóták kétkörös időmérőt akarnak

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) minden érdekelt véleményét kikéri, mielőtt megváltoztatja a Forma-1-es időmérőt, legutóbb a pilóták javaslatát kapta kézhez.

F1: Ecclestone berezelt a szurkolóktól

Állítólag Bernie Ecclestone személyes kérésére a Forma-1 hivatalos oldalán leállították az új időmérőről szóló szavazást.

F1: az autógyárak saját szabálykönyvvel álltak elő

Többhónapos egyeztetés után hétfőn a Forma-1-ben érdekelt autógyárak közleményben hozták nyilvánosságra a 2008 utáni időszakra kidolgozott szabálytervüket. Egyúttal bejelentették az új érdekvédelmi szervezet, a GPMA megalakulását.

Visszavonulót fúj a Michelin

Az idei hét helyett jövőre kevesebb csapatot kíván támogatni a Forma-1-es világbajnokságban a Michelin.

F1: az FIA felmenti a michelines csapatokat

Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke a 2008-as szabálykönyv visszavonása után újabb gesztussal jelezte a Forma-1-es istállók felé, hogy mihamarabb véget szeretne vetni a sportágat romboló politikai harcnak. Közel a béke.