Szardínia-rali: győzelmi kényszerben a Ford

A teszttel és a rajtceremóniával megkezdődött a Szardínia-rali. Mikko Hirvonen lázasan ült autóba, a leggyorsabb Loeb volt a Solberg fivérek előtt. A gyári Ford pilóták hajszálra egyforma időt autóztak.

WRC: Hirvonen a versenyben maradásért küzd Szardínián

A világbajnoki versenyben második helyen álló Mikko Hirvonen már 20 pont hátrányban van az eddig 100 százalékos Sébastien Loeb mögött, így a hétvégi Szardínia-ralin azért kell küzdenie, hogy életben tartsa reményeit. Petter Solberg megújult autóval állhat rajthoz, így ő dobogós eredményre esélyes.

WRC: Citroën kettős győzelem, Loeb hibátlan

Hirvonen szombati kiesése után a rövidke záró napon a második gyári Ford is megadta magát, de Latvala legalább folytatni tudta. Loeb újabb győzelmet aratott, a helyi Villagra negyedik lett.

Mégsem változik a pontszámítási rendszer a Forma-1-ben idén

Az új Forma-1-es győzelmi szabályt nem most, hanem jövőre léptetné érvénybe a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), de csak akkor, ha azt minden csapat támogatja. Idén marad a régi rendszer.

WRC: Esős aszfalton murvagumival

Az időjárás tovább nehezített a feladványt, amely a mezőnyre várt: nem volt elég, hogy aszfalton murvagumival kellett indulni, még az eső is eleredt Cipruson. A körülményekhez Loeb alkalmazkodott a legjobban, aki szándékosan kopott abroncsokkal állt rajthoz. Henning Solberg már az első gyorsaságiig sem ért el, az odavezető úton összeütközött egy civil autóval.

WRC: Ötvenedik futamgyőzelméért hajt Loeb Cipruson

Írország és Norvégia után a 2009-as szezon harmadik futamát is régi-új helyszínen rendezik, hiszen tavaly Cipruson sem volt rali-világbajnoki verseny. Idén eddig vizes aszfalton és hóban mérték össze erejüket a versenyzők, ezúttal aszfalt és murva vár rájuk.  

Elkészült a Chevrolet Cruze túraautó

A Chevrolet jövőre elbúcsúzik a Lacettitől, amelynek helyét a Cruze veszi át a FIA túraautó világbajnoki sorozatában. Az új versenyautó Bolognában mutatkozott be.

A válság hat az olimpiára és a Forma-1-re is

A gazdasági válság legújabb hatásaként a 2012-es londoni olimpia egyik vezetője bejelentette: az olimpiai falu építésénél 200-250 millió fontos hiánnyal számolnak, míg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint a Forma-1-ben költségcsökkentésre van szükség, hogy ne alakuljon ki veszélyes helyzet.

Hétköznapi perverziók

A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke nemrégiben beperelt egy brit bulvárlapot, mert az, amellett, hogy egy botrányos fotót közölt róla, amint katonai egyenruhában öt örömlánnyal múlatja az időt, perverznek bélyegezte. Az ügyben eljáró ügyvéd a per során arra hivatkozott, hogy ügyfele viselkedésében nincs semmi kivetnivaló, bizonyos perverziók a hétköznapi szexuális játékok közé sorolhatók. A jogász szavai nem csak azt vetik fel, hogy mi a normális szexuális viselkedés, de azt is: valóban minden emberben ott lapul a perverz?

Loeb megszerezte pályafutása 40. futamgyőzelmét

Izgalmas volt a zárónap is a Szardínia Ralin, hiszen a Ford gyári duója igencsak megszorongatta Loeböt, és persze egymást. Végül a francia világbajnok ért elsőként a célba, pályafutása 40. diadalát aratva.

Angyalok sárga villogóval

A felszerelés és a segélyautó típusa változott az évek folyamán, a küldetés viszont nem: segíteni a bajba jutott autóson. A régió legjobb sárga angyalai mérték össze tudásukat a Budapesten rendezett versenyben.

Rali-vb: 2008-tól a Pirelli a kizárólagos gumiszállító

A következő szezontól az olasz Pirelli cég lesz a rali-világbajnokság kizárólagos gumiszállítója - jelentette be a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).

WRC 2006

Palik és Zengő GT3-as Porschéban

Szeptember utolsó, október első hétvégéjén olyan autócsodákat láthatunk testközelből, mint az F1-et leszámítva nem nagyon: FIA GT-versenynek ad otthont a Hungaroring.

F1: elhalasztották a radikális hátsó szárnyak bevezetését

A csapatok technikai igazgatóiból álló Forma-1-es munkacsoport egyhangúan elutasította a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) új hátsószárny-koncepciójának 2007-es bevezetését.

F1: vita a Minardi-utód motorja körül

Mike Gascoyne, a Toyota technikai igazgatója szerint hatalmas előny a Forma-1-es Toro Rosso-istálló számára, hogy lefojtott V10-es motorokat használhat V8-asok helyett. Vitantonio Liuzzi viszont úgy véli, felesleges az aggodalom.

F1: elnapolták a döntést az új istállóról

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) csak december elején teszi közzé, hogy mely istállók indulhatnak jövőre a Forma-1-ben.

F1: az idei volt a második leggyorsabb idény

Az FIA minden igyekezete ellenére idén nem nagyon lassult a Forma-1, a 2005-ös idény minden idők második leggyorsabbja volt.

F1: már csak az FIA engedélyére vár a 11. istálló

A japán Super Aguri Formula One-csapat már jövőre szeretne csatlakozni a Forma-1-es világbajnoki sorozathoz.

Mosley maradt az FIA elnöke

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) pénteki közgyűlésén ismét Max Mosleyt választotta a szervezet elnökévé.

F1: ismét új időpontban a Magyar Nagydíj

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdai bejelentése szerint a 2006-os Forma-1-es idény március 12-én kezdődik Bahreinben, s október 22-én zárul Brazíliában. A Magyar Nagydíjra az ideinél egy héttel később, augusztus 6-án kerül sor.

Radikális szabályváltoztatások a Forma-1-ben

A Forma-1-es bizottság elfogadta a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szabálymódosítási javaslatait, így a 2006-os idénytől kieséses rendszerben zajlik az időmérő, valamint ismét lehet kereket cserélni. 2007-től dupla hátsó szárnyak virítanak majd az autókon.

A McLaren miatt szigorítanák a safety car-szabályt

A McLaren belgiumi trükközése miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a biztonsági autóra vonatkozó szabályok szigorítását tervezi.

F1: Mosley nem enged az egy gumiszállítóból

Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a Michelin cég kritikája ellenére kitart azon elképzelése mellett, amely szerint 2008-tól egyetlen gumiszállító látná el abroncsokkal a Forma-1-es csapatokat.

F1: kiszállással fenyegetőzik a Michelin

A Michelin gumigyár kiszállással fenyegetőzik arra az esetre, ha a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) valóban bevezeti azt a szabályt, hogy 2008-tól valamennyi Forma-1-es csapatnak azonos gumikkal kell rajthoz állni a világbajnoki futamokon.

F1: a pilóták kétkörös időmérőt akarnak

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) minden érdekelt véleményét kikéri, mielőtt megváltoztatja a Forma-1-es időmérőt, legutóbb a pilóták javaslatát kapta kézhez.

F1: Ecclestone berezelt a szurkolóktól

Állítólag Bernie Ecclestone személyes kérésére a Forma-1 hivatalos oldalán leállították az új időmérőről szóló szavazást.

F1: az autógyárak saját szabálykönyvvel álltak elő

Többhónapos egyeztetés után hétfőn a Forma-1-ben érdekelt autógyárak közleményben hozták nyilvánosságra a 2008 utáni időszakra kidolgozott szabálytervüket. Egyúttal bejelentették az új érdekvédelmi szervezet, a GPMA megalakulását.

Visszavonulót fúj a Michelin

Az idei hét helyett jövőre kevesebb csapatot kíván támogatni a Forma-1-es világbajnokságban a Michelin.

F1: az FIA felmenti a michelines csapatokat

Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke a 2008-as szabálykönyv visszavonása után újabb gesztussal jelezte a Forma-1-es istállók felé, hogy mihamarabb véget szeretne vetni a sportágat romboló politikai harcnak. Közel a béke.

F1: Mosley visszavonta a 2008-as szabálykönyvet

Max Mosley visszatáncolt: a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke megváltoztatta a Forma-1-es csapatoknak már hivatalos formában is kiküldött 2008-as szabálytervezetet, mert tanulmányozta a szurkolói véleményeket.

A szurkolók több előzést akarnak az F1-ben

Száznyolcvan ország 93 ezer szurkolója válaszolt arra a körkérdésre, amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Forma-1 jövőjével kapcsolatban tett közzé.

F1: Mosley megbuktatására hajtanak a csapatok

A Forma-1-ben érdekelt gyártók és csapatok szerdán Münchenben tanácskoztak. Az elhangzottakról részletek nem szivárogtak ki, mégis sejteni lehet, hogy Max Mosley FIA-elnök megbuktatása, valamint a tervezett rivális sorozat lehettek a témák.

F1: az FIA véglegesítette az új szabályokat

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hétfőn véglegesítette a Forma-1 2008-tól érvényes szabályait.

Az FIA kizárhatja a Michelint a Forma-1-ből

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kizárhatja a Forma-1-ből a Michelint, ha kiderül, hogy a francia cég abroncsai veszélyesek hét partnercsapatára.

Az FIA bűnösnek találta a michelines csapatokat

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerda délután felemás döntést hozott: bejelentése szerint a michelines istállók bűnösek az ellenük felhozott ötből két vádpontban, ám büntetéssel egyelőre nem kell számolniuk.

F1: a pilóták kioktatták az FIA-t

Szerdán, még a hét michelines együttes meghallgatása előtt 19 Forma-1-es pilóta aláírt egy dokumentumot, amelyben részletezik, miért lett volna veszélyes, nem pedig ideális megoldás, ha a francia gyár termékeit használó pilóták lelassítanak az indianapolisi oválkanyarban.

F1: Mosley szerint nem lesz több bojkott

Max Mosley FIA-elnök biztos abban, hogy a csapatok nem bojkottálnak további futamokat a Forma-1-ben.

Mika Salo tüdőbajt kapott a Forma-1-től

Finn lapértesülés szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség orvosi bizottsága hamarosan foglalkozik Mika Salo ügyével, a volt Forma-1-es versenyző tüdejében ugyanis szénszálas anyagdarabkákat találtak.

Stoddart megint lemondatná Mosleyt

Paul Stoddart Minardi-főnök ismét lemondásra szólította fel Max Mosley FIA-elnököt az indianapolisi Forma-1-es futam kudarca miatt.

Az FIA beidézte a bojkottáló F1-es csapatokat

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Forma-1 jelenlegi szabályaira emlékeztette hétfői közleményében a Michelin céget, amelynek a partnercsapatai nem vettek részt a vasárnapi nagydíjon, Indianapolisban. A történtek tisztázására az FIA jövő szerdára beidézte párizsi központjába a hét istállónak gumiabroncsokat biztosító vállalat képviselőit.

Az FIA a Forma-1 teljes átalakítására készül

Minden eddiginél radikálisabb szabályváltoztatási tervekkel állt elő a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amelyek 2008-tól teljesen megreformálnák a Forma-1-et. A többség nem lelkesedik az ötletekért.

F1: az FIA elutasította a Michelin kérését

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elutasította a Michelin kérését, így az 56. Forma-1-es világbajnokság vasárnap esti futamán csak a szombati időmérő edzésen használt abroncsokkal indulhat a francia gyár által támogatott 7 csapat. Ha a verseny előtt gumit cserél bármelyik istálló, akkor súlyos büntetés vár rá.

F1: kizárhatják a sérült gumival versenyzőket

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) reagált a Forma-1-es pilóták és csapatfőnökök új gumiszabályt bíráló szavaira. Igaz, nem olyan formában, ahogy azok szerették volna.

Mosley kiszállna a Forma-1-ből

Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke (FIA) a jövőben nem szeretne a Forma-1-gyel foglalkozni, a szakág irányítását Bernie Ecclestone-ra, a sorozat kereskedelmi jogainak tulajdonosára bízná.

F1: a netezők is beleszólhatnak az új szabályokba

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a rajongók véleményét is figyelembe kívánja venni az új Forma-1-es szabályok megalkotásakor.

Button-ügy: nem fellebbez a Honda sem

A Forma-1-es BAR-Hondában társtulajdonos japán autógyár kedden közölte: nem nyújt be fellebbezést a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottságának csütörtöki ítélete ellen, amellyel a testület a csapatot három versenyből kizárta.

Szidja a Bridgestone-t a Ferrari elnöke

Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke a csalódást keltő Spanyol Nagydíj után nyilvánosan kritizálta a Bridgestone-t. Emberemlékezet óta nem volt ilyesmire példa.

A McLaren az élen Barcelonában, nem fellebbez a BAR

A McLaren-Mercedes tesztpilótája, Pedro de la Rosa nyerte a Forma-1-es Spanyol Nagydíj rém unalmas első és második szabadedzését. A BAR nem támadja meg polgári bíróságon az FIA eltiltó határozatát, Montoya összetörte autóját.

F1: az FIA a BAR kizárását kéri a világbajnokságból

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalosan arra kérte a fellebbviteli bizottságot, hogy zárja ki a 2005-ös Forma-1-es világbajnokságból a BAR-Honda-istállót. Döntés csütörtökön.