NA Rt.
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Nemzeti Autópálya Rt.
- devizapiac
- hitel
- M7-es autópálya
- pályázat
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Négy cég építhet utakat 121 milliárdért
Három autópálya-építési pályázaton hirdetett nyertest az NA Rt. pénteken; a Völgyhíd Konzorcium mintegy 74 milliárd, a Strabag Rt. 34 milliárd, a Swietelsky Építő Kft. pedig 13 milliárd forintos megbízáshoz juthat a döntés alapján.
Jogorvoslatot kérnek a kizárt sztrádaépítők
Három külföldi székhelyű autópálya-építő jogorvoslati eljárást kezdeményezett a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, mert vitatja a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. alkalmatlanságukról hozott döntését - írta a Napi Gazdaság. Eddig a kiírt nyolc sztrádatenderből ötnek zárult le az előminősítése. Az NA Rt. csak magyarországi sztrádaépítésben részt vett cégeket talált alkalmasnak.
Pénteken derül ki, melyik cég építi tovább az M7-est
Pénteken hirdeti ki a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. az M7-es autópálya Ordacsehi-Balatonkeresztúr közötti szakaszának építésére kiírt pályázat eredményét: a legolcsóbb, 62,29 milliárd forintos ajánlatot a Vegyépszer Rt. adta.
Szerdán pályázhatnak a cégek az M7-es új szakaszára
A négy versenyben maradt vállalat, illetve konzorcium szerdán adhatja be az M7-es autópálya Balatonkeresztúr és Ordacsehi közötti szakaszának építésére vonatkozó pályázatát a Nemzeti Autópálya (NA) Rt.-hez. A Napi Gazdaság információi szerint október 10-én várható eredményhirdetés, és a hónap végén megkötik a szerződést a győztessel.
GVH: nem élt vissza erőfölényével az NA Rt.
A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) versenytanácsa megszüntette az eljárást a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. ellen, mivel véleménye szerint a társaság nem élt vissza gazdasági erőfölényével az M3-as és az M7-es autópályák építésével illetve felújításával kapcsolatos kivitelezési munkák piacán.
Jövőre 300 kilométer sztráda építése indulhat
A Nemzeti Autópálya Rt. (NA) Rt. az idén 24 autópálya-építéssel kapcsolatos közbeszerzési eljárás meghirdetését tervezi. Ez lehetővé teszi, hogy 2004 tavaszán újabb nyolc szakaszon, mintegy 300 kilométer hosszon elindulhassanak az építkezések.
Bodnár Zoltán vezérigazgató lett az NA Rt. elnöke
A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. igazgatósága csütörtöki ülésén Bodnár Zoltán vezérigazgatót a társaság igazgatóságának elnökévé választotta . A jövőben Bodnár Zoltán elnök-vezérigazgatóként tevékenykedik a cégnél.
Pénteken döntenek a sztrádatenderekről
A Nemzeti Autópálya Rt. pénteken dönt az augusztus 28-án meghirdetett három autópálya szakasz megépítésére kiírt előminősítéses, nyílt közbeszerzési eljárás győzteseiről - tájékoztatott közleményében az NA Rt. csütörtökön. A legjobb ajánlatok összege 29 milliárd forinttal
Hárman pályázhatnak az M7-es építésre
A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. az előminősítésre jelentkezett négy cégből hármat hív meg az M7-es autópálya 8,76 kilométeres Becsehely-Letenye és az M70-es autóút 18,6 kilométeres Letenye-Tornyiszentmiklós közötti szakasz megépítésének tárgyalásos közbeszerzési eljárására - közölte az NA Rt.
Kiválasztották az M7-es sztráda-tender résztvevőit
A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. hétfőn kiválasztotta az M7-es autópálya Balatonszárszó-Ordacsehi közötti szakaszának megépítésére kiírt, tárgyalásos közbeszerzési eljárásra meghívandó útépítő cégeket - tájékoztatott Nyíri János, az NA Rt. sajtóügyekért felelős főmunkatársa. A kiíró mindhárom jelentkezőről megállapította, hogy alkalmas a feltételeknek. A munkákat várhatóan jövő év március 1-jén kezdik meg, és 2005. június 30-án fejezik be.
Később fizetünk az M7-esért?
A Széchenyi terv szerint a hétéves autópálya-programot 45 százalékban kötvények finanszíroznák - értesült a Világgazdaság. A fejlesztéshez szükséges források 26 százalékát hitelekből, 29 százalékát pedig a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. állami tőkeemeléséből fedeznék.
Tavaszra befejezik az M7-es sztráda bővítését
A megrendelő Nemzeti Autópálya Rt. (NA Rt.) nem kereste meg a Vegyépszert azzal, hogy a választások miatt esetleg hozzanak előre átadásokat, cáfolta a Magyar Hírlap értesülését Tímár Gyula, a Vegyépszer Rt. vezérigazgatója. A cég első embere még hozzátette: a sztrádaépítő konzorciumnak jelenleg öt projekt kivitelezésére van szerződése, s még további négy útberuházás előkészítési stádiumban van.
Rövidesen új vezető az autópálya-társaságnál?
A Magyar Hírlap értesülései szerint napokon belül váltás lesz a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. élén. A vezérigazgatói poszt várományosa Bodnár Zoltán, a CIB Bank vezérigazgatója. A Magyar Fejlesztési Bank (MFB) tulajdonában lévő társaság alakulása óta eddig pályáztatás és verseny nélkül döntött a hazai sztráda- és útépítések kivitelezőiről. Az M3-as sztrádaépítés beruházásfinanszírozásának ellenőrzésekor több ponton is kifogásolta az NA Rt. működését.
Szerződések új utak építésére
A hét elején több mint negyven újabb útépítési munka elvégzéséről ír alá szerződést a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. az eddigi sztrádaépítési megbízásokat is elnyerő Magyar Autópálya-építő Konzorciummal - értesült a Népszava. A beruházásokra vonatkozó megállapodás már megszületett az NA Rt. és a konzorcium között, a szerződések megkötését azonban még jóvá kell hagynia az építkezéseket finanszírozó Magyar Fejlesztési Banknak is.
Csomagterv a közutak fejlesztésére
A Magyar Hírlap információi szerint 38 útépítési és fejlesztési projektet kapott meg a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. Ez a csomag része annak a 43 projektből álló fejlesztési tervnek, amelyről a kormány még októberben határozott. A választások előtti hetekben sorra rakják le e tervezett beruházások alapköveit. A szaktárca vezetése egy 2 kilométer hosszúságú már meglévő útszakasz bővítéséhez is alapkövet tesz le.
Autópálya-építésre 180 milliárdos hitel
A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. számára 180 milliárd forint összegű hitelt vett fel a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) egy 11 tagú magyar bankkonzorciumtól. A 15 éves futamidejű kölcsön három főszervezője a CIB Bank, az MKB és az OTP. A hitelből, amelyet augusztus óta szerveztek, a következő két évben épülő autópálya-szakaszok és hidak kivitelezését finanszírozzák.
Nincs még hitelszerződése az NA Rt.-nek
A Nemzeti Autópálya (NA) Rt.-vel még mindig nem írták alá azt a szerződést, mely az autópálya-fejlesztésekhez felveendő 180 milliárd forint konzorciális hitelről szól. Az szerződés aláírását októberre ígérték - tudta meg a Világgazdaság. Aláírásig a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Rt., a nyár folyamán kibocsátott 450 millió eurós devizaalapú kötvényből pénzeli az építést.
M0-s: késés már a kezdetek előtt
Nem valószínű, hogy az autópálya-építésekkel megbízott Nemzeti Autópálya (NA) Rt. a sztrádahálózat bővítéséről szóló kormányhatározatnak megfelelően még idén meg tudja kezdeni az M0-s gyűrű kétszer három sávosra bővítését, illetve a pálya M5-ös és M3-as sztráda közötti szakaszának az építését.
- 1