motoros videó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- japán motor
- újmotorkerékpár-teszt
- motorkerékpárteszt
- magyar motor
- Honda
Ezeket a motorosokat hívják szervdonornak
Minél nagyobb a dugó, annál több időt lehet spórolni motorkerékpárral az autókhoz képest, ez régi alapszabály. Miként az is, hogy a mozgásban lévő sorok között sehogy, vagy ha mégis, akkor óvatosan, kis sebességkülönbséggel szabad előremenni, hiszen bármikor behúzódhat vagy sávot válthat valaki. Na, ezt szegte meg egy őrült kamikaze.
- címkék:
- motoros videó
- autós hír
- videó
- Címkefelhő »
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Kistehénre hasonlít az összecsukható magyar villanyrobogó
Szénszálas önhordó héjszerkezettel és összkerékhajtással büszkélkedhet a bőrönd méretűvé összehajtogatható magyar fejlesztésű robogó, melynek sorozatgyártásához mintegy másfél milliárd forintra lenne szükség. Nagy kérdés ugyanakkor, ha összejön a gyártás beindításához szükséges tőke, ki vásárolja majd meg azt a csúcstechnikájú kismotort, amely négyszer annyiba kerül, mint egy hasonló teljesítményű elektromos robogó.
Elképesztő kanyartechnika egy Hondával
Japánban nagyon népszerűek a szűk, zárt pályán tartott bójakerülgető versenyek, így nem csoda, hogy némelyik versenyző elképesztő technikát fejlesztett ki. Az alábbi videóból kiderül, hogy egy sportmotorral, egészen pontosan egy Honda CBR 600 RR-rel is meg lehet fordulni szinte egy helyben.
Vadonatúj csupasz motor a Suzukitól: GSR750
A kölni Intermoton rántották le a leplet a vadonatúj GSR750-ről, amely a GSR600 és az 1300 köbcentis B-King közötti űrt hivatott betömni a Suzuki kínálatában. A recept ezúttal is ismerős: fogták egy sportmotor, a 750-es GSX-R blokkját és építettek köré egy divatos, csupasz járgányt.
Több ilyen kéne a városba - Honda PCX 125-teszt
Tud kapásból egy olyan közlekedési eszközt mondani, amely igen erőteljesen nyüstölve is alig fogyaszt többet két liternél, két felnőtt kényelmesen elfér rajta, fillérekbe kerül a fenntartása, és büszkén oda lehet vele állni bármelyik kávézó elé? Az alábbi teszt elolvasása után legalább egy ilyet meg tud majd nevezni.
Várpalota kiszáll a Pannónia motor feltámasztásából
A várpalotai önkormányzat visszakéri azt a 15 millió forintos fejlesztési támogatást, amit a Magyar Motorkerékpár Kft.-nek adott a Pannónia motor újjáélesztésére és gyártására. A beruházó cég vezetője értetlenül áll az önkormányzati döntés előtt, hiszem már a leendő üzemcsarnokot is megrendelték.
Felejtsük el a kuplungkart - Honda VFR 1200 FD
A légzsák, a változó szelepvezérlés és az elektronikus blokkolásgátló után a Honda egy újabb olyan technikai fejlesztést "hozott át" a motorok közé, ami eddig csak az autóiparban létezett. A vadonatúj, négyhengeres VFR 1200 túramotorjuk ezentúl duplakuplungos automata váltóval is rendelhető. Nagymotorra minek automata, fanyaloghatnánk, de még mielőtt bárki belelovalná magát bármibe, inkább keressen fel egy kereskedést, és jelentkezzen egy próbakörre. Meg fog lepődni.
Mint a Ducati, csak feleannyiért - Aprilia RSV 1000 Factory olvasói teszt
Négyhengeres versenymotorjának megjelenése előtt a V2-es RSV Factory számított az Aprilia-kínálat csúcsának. Ez volt az a motor, amelyből nem spóroltak ki semmit az olaszok, ami az árcédulán is meglátszott, cserébe viszont az akkori technika csúcsát kapták azok a szerencsések, akik megengedhették maguknak. Egy ilyen mázlista számol be a saját motorjával szerzett tapasztalatairól.
Feltámadt a Pannónia motor
A manapság divatos retróhullámot meglovagolva egy újabb legendává érett márkanevet rángattak elő a túlvilágról. Ezúttal a Pannónia motorkerékpár újjászületésének lehettünk tanúi Várpalotán, ahol a sorozatgyártást is tervezik, bár az összeszerelés kezdetét és mennyiségét egyelőre homály fedi. Jelenleg úgy áll a dolog, hogy mindössze egy új építésű Pannónia létezik, Suzuki motorral és olasz futóművel.
Most kell megijedni - baleset-megelőzési kampányfilmek
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=8Cb43GaK7s3FIdu1
AS-módszerrel születnek újjá a veterán motorok
Algács Józsefről és meglehetősen különös hobbijának igen különös megvalósításáról már írtunk korábban. A motorgyűjtemény a hetedik emeleti panellakás falairól és szekrényeinek tetejéről - ideiglenesen - nagyobb területre, egy havi három fröccsért bérelt üres telekre költözött. AS-módszerrel felújított abszurdum-Riga, Mega-Puch és egy retro-Csepel teherautó tövében éreztük a fílinget.
Évzáró autós-motoros viccesvideó-válogatás
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=92DgoHpW4AVbtZWS
Bemutatta 2010-es újdonságait a Kawasaki
Egy ezres izommotor és két kis 125-ös kezdőgép jelenti az igazi újdonságot a válságtól megtépázott Kawasakinál, a többi modell csak kisebb-nagyobb ráncfelvarráson esett át.
Zsebrakéta - Honda VTR 250 teszt
Kéthengeres motorjával és térhálós csővázával úgy néz ki a Honda VTR, mint egy mosásban összement Ducati, ám ez sem változtat azon a tényen, hogy nem nagyon van ennél ideálisabb kezdőmotor jelenleg a piacon. Aki egy ilyennek a nyergében bárhol is elakad a dugóban, járjon inkább rollerrel.
A motor maga - Yamaha Vmax 2009 teszt
A Vmaxszal megtett első méterek után önkéntelenül is Woody Allen klasszikussá vált gondolata ugrott be, mely szerint azért nem akart soha találkozni Marlon Brandóval, mert annyira tisztelte, hogy félt, ha megismerkedik vele, akkor kiábrándul belőle. Aztán húztam egy nagyobb gázt és zokogva kértem elnézést a Yamahától, majd meglepetten vettem észre, hogy egy teljesen más megyébe kerültem.
Az egykerekezés veszélyei
Lám-lám, aki rutinra tesz szert egy kétkerekű hátán, előbb vagy utóbb kipróbálja az egykerekezést, ami - az alábbi videók tanúsága szerint is - megannyi veszéllyel járhat.
Csak legyen elég konnektor - Vectrix VX-1 elektromos robogó teszt
A Vectrix nevű elektromos robogó nyergében nagyjából képet kaphatunk arról, mi vár ránk a nem túl távoli jövőben, amikor a benzinkutak helyett egy konnektorhoz állunk oda tankolni.
Divatfi - Suzuki SFV 650 Gladius menetpróba
Az ezres GSX-R árnyékában, amolyan fakultatív jelleggel próbálhattuk ki a Suzuki vadonatúj középkategóriás modelljét, a Gladiust. A műszaki tartalom gyakorlatilag megegyezik az SV 650-esével, a csomagolás ellenben már egy teljesen más vásárlóközönségnek szól.
- 1