Nem versenyezhet a dunai hajó a felsőbbrendű buszokkal

Az ötletgazdák szerint akár napi négyezer ember is a hajót választhatná az autó helyett, ha beindulnának a budapesti agglomerációt a várossal összekötő szárnyashajójáratok. A hajók 30-40 perc alatt hoznák Szentendréről vagy Százhalombattáról a belvárosba az utasokat, de a versenyképes jegyárhoz törvénymódosításra lenne szükség.