Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium
címke rss- kapcsolódó címkék:
- közlekedés
- KRESZ
- Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium
- közlekedési tábla
- gáz
- legfrissebb
- legrégebbi
Lehet, hogy nem emelkedik a gázár januárban
A kormánynak "erős kétségei vannak", hogy szükség van-e a január 1-jei gázáremelésre, ezért a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium vezetője várhatóan elutasítja majd a Magyar Energia Hivatal erre vonatkozó javaslatát.
Tavasszal drágul a tömegközlekedés
A közösségi közlekedési jegyárak emelés 2009. tavaszán várható, de annak mértékéről még nem született döntés - közölte a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM) kedden az MTI érdeklődésére.
Összesítik a gázválság okozta károkat
Még számolják azokat a károkat, amelyeket a magyar vállalkozások, a magyar gazdaság szenvedett el amiatt, hogy január első napjaiban Ukrajna felől megszakadt az orosz gáz tranzitja Magyarországra - mondta Szőke Katalin, a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium sajtófőnöke az MTI-nek csütörtökön.
Lemond új szolgálati Audijáról Molnár Csaba
A jelenlegi új Audi A6-os szolgálati autó helyett a jövőben egy használt kocsit fognak bérelni Molnár Csaba közlekedési miniszter számára - közölte a tárca. A döntés az után született, hogy a Blikk pénteken beszámolt róla, Molnár számára a miniszterelnök által kért takarékosság ellenére bérelnek új autót.
Nagy lyukakat tömhet be Gyurcsány láthatatlan ötlete
Bár Gyurcsány Ferenc miniszterelnök a januári gázválságra hivatkozva jelentette be héfői parlamenti beszédében, hogy a kormány a paksi atomerőmű bővítését kezdeményezi, a fejlesztésre azért is szükség van, mert 2025-ig több elavult erőművet bezárhatnak. A kormány konkrétumokat nem árul el a paksi bővítésről, a parlament azonban várhatóan látatlanban is megszavazza majd a fejlesztést, mert a Fidesz is támogatta korábban a hasonló ötleteket. A beruházás 12 év alatt készülhet el, ára 1500 milliárd lehet.
Ősszel változik a KRESZ
Leginkább a gyalogosok és a kerékpárosok védelmében változik a KRESZ számos pontja ősszel. Ezek egy része egyértelműen biztonságosabbá teszi a közlekedést, de lesz olyan pontja is, amely az autós szakértő szerint agyrém és betarthatatlan, míg más részét a biciklisek érdekképviselője tartja "a világ botrányának". A jelenlegi KRESZ bírálóinak két legfőbb kritikájára sem ad választ a módosítás: nem lesz átláthatóbb, és a mindenkire nézve kötelező módosítások ismeretét sem kérik számon senkitől.
Izzócsere helyett elég füllenteni
Nem lesz kötelező csütörtöktől az izzókészlet a kocsikban, továbbra is működniük kell viszont a lámpáknak. Ha kiégett izzóval állít meg egy rendőr, elég lesz azt mondani neki, hogy éppen szerelőhöz tartunk, el kell hinnie. A másik változás: október 1-jétől nem kell az egészségügyi csomagot kicserélni az autókban, ha lejárt bármelyik elemének a szavatossága. A rendőrök azért így is könnyen találhatnak fogást igazoltatásnál, ha akarnak.
Táblahiány késlelteti a szmogrendelet végrehajtását
Gyakorlatilag néhány, a KRESZ-ből egyelőre hiányzó és ezért le sem gyártott tábla miatt kapnak haladékot az idősebb autók tulajdonosai: bármennyire környezetszennyező a kocsijuk, idén még biztosan behajthatnak Budapest belső területére. A budapesti szmogriadó-rendelet késlekedése miatt egymásra mutogat a fővárosi önkormányzat és a közlekedési minisztérium.
Mégsem változik novembertől a KRESZ
Szerdán sem tárgyalja a kormány KRESZ-módosításokat, mert még mindig nem zárultak le az egyeztetések. Először azt ígérte a kormány, hogy októberben módosulnak a közlekedési szabályok, majd azt közölték, hogy legkorábban november elejétől. A közlekedési minisztérium keddi közlése szerint azonban legkorábban csak december 1-jétől változhat a KRESZ.
Nyolcszázmilliót fizetnek a közlekedési reform előkészítéséért
Közel nyolcszázmillió forint értékben adott megrendeléseket a közlekedési minisztérium a közösségi közlekedés átalakítási programjának keretében - írja a Népszabadság. A lap szerint állami és magánszektorban dolgozó szakértők hada dolgozott. Eredmény még nincs, de több ezer oldalnyi szakmai anyag született.