Haas Formula
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Günther Steiner
- Romain Grosjean
- GPhírek
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vettel örül, hogy Räikkönen csapattársa marad
Szerinte a Ferrari jó döntés hozott, mert a finnel konfliktusok nélkül tudnak dolgozni, így együtt küzdhetnek a csapat előrelépéséért. Grosjean most a Haasra koncentrál, de még nem mondott le a Ferrari üléséről.
Gutiérrez berágott, mert a Haas szégyent hoz rá
Romain Grosjean és Esteban Gutiérrez is kiakadt a Spanyol Nagydíj pénteki szabadedzésein mutatott formájuk miatt, de a francia sejti, hogy mi lehet a nehézségeik oka, a mexikói pedig csúnyán a csapatra fogta a gyenge teljesítményt.
A Sauber nem tesztel, de megkapja az új Ferrarit
A Sauber úgy döntött, hogy kihagyja a Spanyol Nagydíj utáni kétnapos tesztet, mert Barcelonába nem visznek fejlesztéseket. Ők megkapják a Ferraritól az új motort, a Haas még nem biztos.
Előnyhöz juthatnak a Pirellinek tesztelő csapatok
A Williams szerint a gumiteszt segítheti az istállók 2017-es felkészülését. A Haas több gyakorlási lehetőséget adna az új istállóknak.
Egymásnak esett a gyerekes Grosjean és az idióta Ericsson
Ők is összeütköztek a rajtnál. A francia szerint ellenfele idióta volt, a svéd viszont azzal vádolta Grosjeant, hogy a gyenge versenye miatti frusztrációját nem tudta felnőtt módjára kezelni.
Az F1 olyan, mint egy szappanopera, tele nyafogóval
Keményen visszaszólt a csapatát bíráló ellenfeleknek Gene Haas, aki szerint nem az ő problémájuk, hogy F1-es bemutatkozásuk rögtön sikereket hozott. Úgy véli, csak két igazi konstruktőr van a mezőnyben.
Félhet a középmezőny, a Haas jövőre is a Ferrarira fog támaszkodni
Új embereket is igazolnak, de továbbra is folytatják a Ferrarival létrehozott technikai együttműködésüket. Ez a Force Indiának nem tetszik, a Williamsnél nincs egyetértés e téren.
Haas: Mohóság lenne elvárni az 5. helyeket
A csapatfőnökük szerint nem lehetnek mindig olyan sikeresek, mint az idei szezon kezdetén, de azért rendszeresen a pontszerzést célozzák meg, lehetőleg mindkét autójukkal.
Grosjean: Ez az igazi amerikai álom!
A francia tudja, hogy még számos területen kell javulniuk, de álomszerűnek nevezte a Haas debütálását. Bahreinben kihasználta, hogy tökéletesen bízhat az autójában.
Alonso csak orvosi engedéllyel indulhat Bahreinben
A melbourne-i balesete után még vár rá egy rutinvizsgálat. Az ülése nem tört el, de megrepedt a becsapódás során.
Grosjean a NASCAR-t is kipróbálná a Haas színeiben
Ricciardóhoz hasonlóan ő is érdeklődik az amerikai bajnokság iránt, de vannak feltételei. Csapata közben nagy kihívással szembesült a szezon második futama előtt.
Haas: A jó versenyek a fontosak, nem a konstruktőrök
A Williams bírálta az F1 új istállóját, amiért másoktól vásárolják az alkatrészeket, de Gene Haas szerint aki motort vesz, ugyanezt az utat követi.
A Haas nem mutat jó példát az F1-nek
A Williams technikai igazgatóját aggasztja, hogy az F1-es csapatok egyre kevésbé konstruktőrök, a meglepően jó eredménnyel debütáló Haas főnöke viszont úgy véli, sikerük jót tesz a sportnak.
Haas: A Ferrari nélkül évek kellettek volna a pontszerzéshez
Nagy meglepetésre Grosjean a 6. helyen ért célba a Haas csapat első F1-es futamán, de az amerikai istálló az eredménynél is jobban örült annak, hogy az autójuk tempója jó volt.
El sem tudtam képzelni, hogy az F1 ilyen bonyolult
Az új amerikai csapat, a Haas F1 Team alapítója elismeri, hogy hiába ismeri jól a NASCAR-t, az F1-es autók összetettsége váratlanul érte. Ezen a héten komoly problémákba is ütköztek.
Nem lett Ferrari-másolat a Haas első F1-es autója
A VF-16 iránt akkora volt az érdeklődés, hogy a csapat honlapja is azonnal meghalt tőle. Elegáns, egyedi, piros-ezüst-szürke autót épített a mezőny legújabb tagja.
Mercedes: A Ferrari-Haas kapcsolat nem követendő példa
Toto Wolff intelligensnek nevezte a Ferrari és a Haas technikai együttműködését az F1-ben, de úgy véli, nem feltétlenül követendő példa, amit az olaszok és az amerikaiak elkezdtek.
A szimulátorban már kipróbálták a Haas új autóját
Romain Grosjean első benyomásai kedvezőek, úgy véli, a Haas jó alapokra építkezhet már a bemutatkozása évében is.
Vettel: A 2016-os Ferrari ránézésre is újszerű lesz
A négyszeres világbajnok a lehető legtöbb munkafolyamatban részt vett a Scuderia új autójának fejlesztése során. Kijelentette, megcélozza a bajnoki címet.
Gutiérrez már az idénynyitón pontot szerezne a Haasszal
Tudja, hogy az új csapatnál nem lesz könnyű dolga, de szerinte van alapja az optimizmusának. Úgy véli, nem okoz majd gondot, hogy egyéves kihagyás után tér vissza.
Titkolják, mikor érkezik Räikkönen és Vettel új Ferrarija
A Ferrari cáfolta az olasz sajtóban felröppent pletykákat. A helyi lapok azt sejtik, hogy a Scuderia az utolsó pillanatig fejleszti az idei autó első változatát.
Tragédiák és részsikerek: amerikaiak az F1-ben
A mezőnyhöz az idén csatlakozó Haas elődei nem jutottak messzire. A Penske és a Shadow részvételét halálos balesetek árnyékolták be, az utolsó, történetesen szintén Haas nevű próbálkozás viszont kudarcba fulladt. Az amerikai csapatok fordulatos története.
Ferrari: A Haas nem a fiókcsapatunk
A Ferrari elnöke leszögezte, hogy kizárólag technikai együttműködést folytatnak az új Forma-1-es csapattal. A Haas szeretne pontot szerezni az első futamán.
Grosjean szívesen visszatérne a Renault-hoz
Szerinte az istálló néhány éven belül képes lesz a világbajnoki címért harcolni, és ennek ő is szeretne részese lenni. A Haasnál töltött éveket is izgatottan várja.
Grosjean nem a Ferrari miatt szerződött a Haashoz
Tudja, hogy kockázatos döntés volt az új csapathoz igazolni, de meggyőzte őt az amerikaiak projektje. Azt sem tartja kizártnak, hogy már az ausztrál időmérőn a Q3-ba kerülnek.
A Mercedes nem vádolja szabálytalansággal a Ferrarit
Azt sem bánják, ha a Haasszal való együttműködésük előnyhöz juttatja az olaszokat. A Ferrarit nem zavarja, hogy tisztázták a szabályokat.
A Mercedes a szabályok tisztázását kérte a Ferrari miatt
Újra felmerült a gyanú, hogy a Ferrari a Haasszal kötött együttműködés révén a megengedettnél több időt tölt a szélcsatornában. Az FIA már az abu-dzabi verseny előtt pontosíthatja a szabályokat.
Haas: Jobb kasztnit építhetünk, mint a Ferrari
Az új istálló tulajdonosát nem zavarja, hogy az olaszok B-csapataként emlegetik őket, szerinte minden új alakulatnak szüksége van a segítségre. Jövőre néhány pontnak is örülni fognak, de hosszú távon a bajnoki győzelem a céljuk.
Gutiérrez versenyzőként térne vissza a Ferrarihoz
A mexikói pilóta szerint természetes, hogy ha jól szerepel jövőre a Haas csapatnál, akkor felmerül benne, hogy versenyzőként is a legendás maranellói istállónál folytassa a pályafutását.
Esteban Gutiérrez a Ferraritól a Haashoz igazol
Hivatalossá vált az F1 legrosszabbul őrzött titka, a Sauber egykori versenyzője, a Ferrari jelenlegi tesztpilótája lesz Romain Grosjean csapattársa az új amerikai F1-es csapatnál.
Grosjean tárgyalt Räikkönen helyéről a Ferrarival
A Haashoz szerződő francia elismerte, az ő neve is felmerült a finn esetleges utódjaként, és bár egyelőre lecsúszott a Scuderia egyik üléséről, az Auto Motor und Sport szerint később lehet még esélye rá.
Grosjean a Haas csapathoz szerződött
Az amerikai istálló hivatalosan is megerősítette, hogy a Lotustól elcsábított Romain Grosjean kormányozza majd a jövőre induló csapat egyik autóját. Haas célja, hogy Grosjean az ő csapatánál is pontokat szerezzen.
Egy Ferrari-tartalék helye biztos az amerikai csapatnál
Újoncot viszont biztosan nem szerződtetnek. Tapasztalt, aktív F1-es pilótát szeretnének megnyerni a Haas istálló számára, és közvetve elismerték, hogy korábban Nico Hülkenberget próbálták leigazolni.
Räikkönen bejelentése után sem csendesült el a pilótapiac
Olasz lapértesülések szerint Kimi Räikkönen megtartása a 2016-os szezonra csupán átmeneti megoldás a Ferrarinál. Nico Hülkenberg és Jenson Button jövője a legfőbb kérdés.
Vergne szerint "jó esélye" van az F1-es visszatérésre
A Ferrari fejlesztő pilótája, Jean-Eric Vergne kijelentette, Esteban Gutiérrez és Nico Hülkenberg mellett ő is versenyben van a Haas egyik jövő évi F1-es pilótaüléséért, és nem azért szerződött ismét a Formula E-be, mert letett volna az F1-es visszatérésről. Szerinte jó esélye van.
A Manor félhet a legjobban az új amerikai csapattól
A csődből kimentett brit kis csapat a 2016-ban érkező Haas előtt szeretne maradni, de elismerik, hogy csak akkor derülnek ki az esélyeik, amikor az amerikaiak végre pályára is lépnek.
Túl kockázatos a győzelemért küzdeni az F1-ben?
Az FIA kitolta a pályázati határidőt az F1-es indulás iránt érdeklődő istállók számára. A szövetség már jövőre is engedné egy új csapat részvételét, de a 2017-es kezdés valószínűbb, ha lesz egyáltalán jelentkező. A Lotus nem akar belerokkanni a győzelemért folytatott harcba.
A Sauber cáfolja, hogy nincs pénze az új Ferrari-motorokra
A svájci csapat főnöke az eltérő stratégiával magyarázza, hogy egyelőre nem váltanak az erősebb Ferrari erőforrásokra.
A Haas szerint értelmetlen tesztautót építeni
Nem épít átmeneti autót, és nem tervez önálló teszteket a 2016-os szezon során bemutatkozó Haas F1. Az amerikai istálló csapatfőnöke szerint a lehető legkésőbb mutatják majd be autójukat, a leendő versenyzőkkel csak nyáron kezdenek el tárgyalni.
A Haas megvásárolta a Marussia gyárát, de a csapatot nem
A Marussia istállót nem, de a gyárát megvásárolta a jövőre induló Haas istálló. Gene Haas továbbra is az USA-ban működteti majd a csapata magját, a logisztikai és karbantartási munkák viszont Banbury-ben zajlanak majd. Arról nincs hír, hogy ki érdeklődhet még a Marussia maradványai iránt.
A Haas kezébe kerülhettek a Marussia innovatív tervei
Brit lapértesülések szerint „egyedi” futóművel készült volna a Marussia romjaira épülő Manor istálló, de úgy hírlik, hogy az idei és a tavalyi autóik tervei a Haas tulajdonába kerültek, amely a főhadiszállásukat is megvenné. Gene Haas a NASCAR csapata mintájára szervezné az F1-es istállót is.
A Haas F1 Team megállapodott a Ferrarival
Maranellóból fogják vásárolni a hajtásláncot, de mindkét fél bízik benne, hogy az együttműködésük kitágítja a hagyományos motorszállítói partnerség kereteit.
Montoya: Őrültség az amerikai csapat terve
Szerinte az USÁ-ból képtelenség működtetni egy F1-es istállót, ahogy Gene Haas szeretné. Ő azonban felkészült a nehézségekre.
Reklámcélra használná az F1-et az új amerikai csapat
A tulajdonos, Gene Haas elismerte, hogy csak így tudnak felkerülni a 2015-ös rajtrácsra. Később már házon belül terveznék a kasztnikat.