Fővárosi Önkormányzat
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- Tarlós István
- BKV
- Karácsony Gergely
- Demszky Gábor
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Tarlós: Valakik direkt hátráltatják a metrófelújítást
"Valakik" tudatosan húzzák az időt a buszszolgáltatási tender ügyében, mert nem áll rendelkezésre elegendő magyar busz – mondta Tarlós István. A főpolgármester szerint emiatt csúszik a 3-as metró felújítása is, ami viszont már "nem csak a városnak, a kormánynak is káros".
Tarlós hitvallásnak fogja fel a kvótareferendumot
Tarlós István szerint hitvallásként kell felfogni a vasárnapi kvótareferendumot. A betelepítés terve a főpolgármester szerint durván sérti az ország szuverenitását.
Rinocéroszhoz hasonlította Tarlós az MSZP politikusát
Tarlós István főpolgármester provokációnak nevezte az elmúlt tíz év fővárosi visszásságairól a szocialisták által kezdeményezett vitanapot - a közgyűlés kormánypárti többsége a vitanapot el is utasította. Horváth Csaba MSZP-s politikust amúgy Tarlós egy rinocéroszhoz hasonlította.
Első fokon pert nyert a Mahir
Nem hatályos a Mahir Cityposter Kft. és a Fővárosi Önkormányzat közötti szerződést felmondó nyilatkozat - mondta ki a Fővárosi Törvényszék csütörtökön kihirdetett elsőfokú ítéletében, a cég által indított polgári perben.
Még közelebb kerül a HÉV az államhoz
Szerdán hagyja jóvá a Fővárosi Közgyűlés a HÉV-vonalak üzemeltetésére létrehozott új cég kiválását a BKV-ból. Jövő januártól majd ezen a cégen keresztül az állam veszi át az agglomerációs közösségi közlekedés üzemeltetését a fővárostól. A Budapesti Helyiérdekű Vasút Zrt. mintegy 20 milliárdos vagyonnal együtt kerül át majd az államhoz.
Így kötik össze a HÉV-et a metróval
Ötmilliárd forint értékű tervpályázatot írt ki a Budapesti Közlekedési Központ a 2-es metróvonal és a 8-as, 9-es HÉV-vonal összekötésének, valamint az új, rákoskeresztúri szárnyvonalnak az előkészítésére. A projektet 10 éve tervezi a főváros, és úgy kalkulálnak, hogy a fejlesztés napi 40 ezer utasnak hozna menetidő-csökkenést. Új megállók, új nyomvonal – mindez nagyjából 300 milliárd forintba kerülne.
Két ütemben veszi át az állam a HÉV-et
Nyár végén jóváhagyhatja a Fővárosi Közgyűlés a HÉV-vonalak önálló, önkormányzati cégbe szervezését, majd a tervek szerint ezt az új, november végére létrejövő vállalatot veszi át vagyonelemeivel együtt az állam, hogy 2017 elejétől már ő üzemeltesse a vonalakat. Ennek költsége minimális, a fő tétel a felújítás, amelynek százmilliárdosra becsült költségét a főváros már nem tudta vállalni.
Puhánynak tartja Tarlóst az MSZP
Az MSZP szerint "zavaros magyarázkodásba" kezdett a főpolgármester a 3-as metró felújításának finanszírozásáról. Horváth Csaba bírálta, hogy Tarlós fenntartások nélkül fogadja Budapest eladósítását, továbbá puhánynak nevezte a főpolgármestert a fővárosiak érdekképviseletekor.
Orbántól várnak segítséget a városnéző buszosok
Egyetértenek a piacon jelenlevő cégek a céllal, hogy korszerűbb, egységes és szabályozott városnéző buszos szolgáltatás kialakítását tervezik Budapesten, de Orbán Viktor miniszterelnökhöz fordulnak. Azt kérik, hogy ne csak egy cég kaphasson a szolgáltatásra monopoljogot egy koncessziós pályázat útján, hanem több vállalkozás is jelen lehessen a piacon.
Gyávának tartja az MSZP a főpolgármestert
Horváth Csaba szerint nem lett volna szabad odaadni a Városligetet az államnak. A szocialista politikus kifogásolta, hogy Tarlós István nem emelt szót a zöldterület „államosítása” ellen, és szerinte „ez a gyávaság megbosszulhatja magát”.