Forma-1 versenynaptár
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 Brit Nagydíj
- Chase Carey
- Forma-1 Német Nagydíj
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Isztambul visszatér, Bahrein duplázik az F1-es szezon hajrájában
A Forma-1 bejelentette az idei versenynaptár utolsó négy helyszínét és időpontját. Ezzel hivatalossá vált, hogy Törökország kilenc év után ismét fogadja a mezőnyt, Bahreinben pedig két különböző vonalvezetésen rendeznek versenyt. A szezonzáró december 13-án, Abu-Dzabiban lesz.
Nehezen viseli az F1 a folyamatos versenyzést, jövőre lazítanának
Példátlanul sűrű az idei F1-es szezon a koronavírus-okozta csúszás miatt. A mezőny egyelőre kitart, de többen is jelezték, hogy nem fenntartható a folyamatos versenyzés.
Hamarosan bejelenthetik, hány versenyt rendeznek idén a Forma-1-ben
Alakul a Forma-1 idei, a koronavírus-járvány miatt teljesen felborult versenynaptára, amely a tervek szerint 17 futamból állna. A szezon december közepén érhet véget.
Isztambul és Jerez is visszatérhet a Forma-1-es versenynaptárba
A legfrissebb értesülések szerint Isztambul és Jerez a két legesélyesebb jelölt arra, hogy pótolja a várhatóan elmaradó távol-keleti futamokat az idei Forma-1-es versenynaptárban. Előbbinek a versenyzők kifejezetten örülhetnek, hiszen amikor a körforgás része volt, mindenki imádta a törökországi aszfaltcsíkot.
Jövőre a megszokott rendben rendeznék az F1-es világbajnokságot
Az FIA elnöke, Jean Todt szerint a Liberty Media egyelőre azon dolgozik, hogy a megszokott rendben rendezhessék meg a 2021-es F1-es világbajnokságot, ő azonban egyelőre nem tudja, hogy ez lehetséges-e. A szövetség nem szól bele a menetrendbe, de Todt örül a régi-új pályáknak.
Isztambul is visszatérhet a versenynaptárba?
Az isztambuli pálya üzemeltetői kiadtak egy közleményt, miszerint tárgyalnak a Liberty Mediával, hogy idén visszatérhessenek az F1-es versenynaptárba. Ugyanakkor sajtóértesülések szerint valójában nincs szó ilyesmiről.
Az F1 még nem tett le Vietnám debütálásáról, Malajzia is visszatérhet
Ross Brawn bízik benne, hogy Ázsiában is lesz F1-es futam az idei évben. A közel-keleti versenyek megrendezése szinte biztos, de Vietnám is bemutatkozhat, az utóbbi napokban pedig Malajzia visszatérése is felmerült.
A Brazil GP magyar szervezője bírálja az F1-et a verseny kihagyása miatt
Rohonyi Tamás, a Brazil Nagydíj főszervezője kifogásolja a Liberty Media érveit, miután a kereskedelmi jogok birtokosa kihagyta az idei versenynaptárból a dél-amerikai futamot. A magyar származású üzletember elárulta, a döntés miatt a pálya üzemeltetői és a város vezetői is nehéz helyzetbe kerültek.
A Nürburgring és Imola 2020 után is az F1-es naptárban maradna
Mirco Markfort, a Nürburgring ügyvezető igazgatója bízik benne, hogy visszatérhetnek az évekig jól működő rendszerhez, és a következő években Hockenheimmel felváltva rendezhetik meg a Német Nagydíjat. Elképzelhető, hogy az imolai versenyen már szurkolók is jelen lehetnek.
Kvjat: Álomszerű Imola visszatérése a Forma-1-be
Pénteken a Forma-1 újabb három pályát adott hozzá az idei versenynaptárhoz, köztük Imolát. Az Alpha Taurival nemrég a helyszínen tesztelő Danyiil Kvjat örül az Autodromo Enzo e Dino Ferrari nevű aszfaltcsík érkezésének.
Újabb versenyeket jelentett be az F1, 13 futamosra bővült a szezon
Legendás helyszínekkel és egy várhatóan a pilóták körében is népszerű pályával bővült az idei Forma-1-es versenynaptár, amelynek első 13 futama egyaránt Európában lesz.
Két visszatérő és egy új pályával bővülhet az F1 európai naptára
Három F1-es nagydíj bejelentésére készül a Liberty Media, a helyszínek között két visszatérő és egy új pálya is akad. Németországba is elutazhat a mezőny, de nem a Hockenheimringre.
A Mercedes nem számít az idén amerikai F1-es nagydíjakra
A tervekkel ellentétben nem sikerült bejelenteni az F1-es idénynyitóig az idei teljes versenynaptárat, de Chase Carey továbbra is 15-18 nagydíj megrendezésére számít. A Ferrari elismerte, hogy szeretnének második olaszországi futamot.
Leadópontok és sátor alatt dolgozó szerelők is lesznek az Osztrák Nagydíjon
Az eddig megszokottól teljesen eltérő körülmények között fognak dolgozni a Forma-1-es csapatok az idei szezonban. A Mercedes betekintést adott abba, hogy mi vár rájuk az Osztrák Nagydíjtól.
A mostani F1-es autókkal őrületes lenne a mugellói pálya
Daniel Ricciardo és Esteban Ocon is örülne neki, ha Mugello és Portimao Forma-1-es versenyt rendezne az idei szezonban. Előbbi már vezetett Forma-1-es autót az olaszországi helyszínen, de a mostani kocsikkal szerinte még annál is nagyobb élmény lenne ott körözni.
Így nézhet ki az F1 őszi versenynaptára, van esély amerikai futamokra is
Több forrás is úgy értesült, hogy a Liberty Media megállapodott a mugellói pálya üzemeltetőivel az F1-es futam rendezéséről. A bahreini és az abu-dzabi versenyek szintén biztosnak tűnnek, és a kettő közötti eseményeket illetően is egyre jobban tisztul a kép.
Renault: Idén már nem lesz teltházas F1-es futam
Cyril Abiteboul úgy véli, egészen a következő szezon kezdetéig kell várni, hogy az F1-es hétvégéken ismét megteljenek a lelátók. A Renault csapatfőnöke ezzel együtt bízik benne, hogy lesz olyan futam, ahova néhány nézőt beengednek.
Az F1 megegyezett Mugellóval, két verseny lesz Olaszországban
Olasz sajtóértesülés szerint eldőlt, hogy az olaszországi Mugello története során először Forma-1-es versenynek adhat otthont az idén, így Monza mellett egy másik helyszínen is lesz futam, amely ráadásul a Ferrari történetének 1000. versenye lesz.
Mercedes: Az első versenyeken kulcsfontosságú lesz a megbízhatóság
Toto Wolff kijelentette, a 2020-as idény nem várt kihívások elé állítja az istállókat, az autók megbízhatóságának pedig a szokásosnál is nagyobb jelentősége lesz az első futamokon. A Mercedes csapatfőnöke bízik benne, hogy az év utolsó versenyeinek helyszínét és időpontját hamarosan bejelentik.
Hill: A rövidített szezon keményebb csatákat fog eredményezni
Damon Hill úgy véli, a tervezettnél jóval kevesebb futamból álló F1-es idényben sokkal szorosabb küzdelmet láthatunk a pályán. 1996 világbajnoka szerint az erőviszonyokat tekintve nem lesznek nagy változások az év során, mivel a csapatok nem fognak fejleszteni.
Nincs akadálya a bahreini "oválpályás" Forma-1-es futamnak
Michael Masi, az F1 versenyigazgatója megerősítette, hogy amennyiben a sportág és a Bahreini Nagydíj szervezői úgy döntenek, semmi akadálya nincs, hogy futamot rendezzenek a rövid és tempós, oválpályára hasonlító bahreini vonalvezetésen.
Portugália megerősítette, tárgyalnak az F1-gyel
A portimãói Algarve versenypálya szóvivője kijelentette, valóban van esély arra, hogy Portugália 24 év után visszatérjen az F1-es versenynaptárba. Hozzátette, a csapatok örülnének a döntésnek, főleg biztonsági szempontból.
Monza után Imolába mehet az F1, Portugália duplázással térne vissza
Miután a nyárit bejelentették, formálódik a Forma-1 őszi idénye, amelyben sajtóhírek szerint egy legendás pálya és egy ország is visszatérhet.
Legalább 15-16 futamos szezonra készül a Forma-1
Ross Brawn, az F1 sportért felelős ügyvezetője szerint a Közel-Keleten zárulhat majd az idei, várhatóan 15-16 futamos szezon. A próbálkozások ellenére a hétvégék formátuma nem változik.
Hamarosan három ázsiai F1-es futamot törölhetnek
Sajtóértesülések szerint az Azeri, a Szingapúri, valamint a Japán Nagydíjat sem fogják idén megrendezni. Helyettük három európai futamot is tarthatnak, akár októberben is.
Akár hazai pályán is ünnepelheti a Ferrari az 1000. F1-es nagydíját
Ausztria és az Egyesült Királyság után Olaszországban is elképzelhető, hogy egymás után két F1-es nagydíjat rendeznek az idei szezon során, de ezúttal nem Monza, hanem a Ferrari tulajdonában lévő Mugello fogadhatja a mezőnyt a Scuderia történetének 1000. nagydíján.
A Hungaroring mellett Spa és Monza is szerződést hosszabbított
A Liberty Media a Magyar mellett az Olasz és a Belga Nagydíj helyszínével is megállapodott, hogy egy évvel megtoldják a fennálló megállapodást. Ennek oka a zárt kapus futamok miatti bevételkiesés, amit Ross Brawn szerint csak így tudtak kompenzálni.
További nagydíjakat rendezhetnek Európában, Hockenheim is visszatérhet
Sajtóértesülések szerint lehetséges, hogy a szokásokkal ellentétben idén nem Monza lesz az utolsó (tradicionális) európai helyszín, hanem közvetlenül az Olasz Nagydíj után még két versenyt rendeznek az öreg kontinensen. Emiatt lehetséges, hogy Német Nagydíjat végül mégis sikerül megtartani.
Rendhagyó szezon jön a Forma-1-ben
Megnéztük, mire lehet következtetni a kedden kiadott 2020-as versenynaptárból.
Az F1 elnöke nem akar mesterkélt újításokat erőltetni a sportágra
Chase Carey, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója kijelentette, tisztelik a sportág hagyományait, de úgy véli, a rendkívüli helyzet lehetőségeket is teremt a kísérletezésre, hogy jobbak legyenek a versenyek. Nem kizárt, hogy további nagydíjakat kell majd törölni a naptárból.
Alkatrészhiánytól tarthatnak a csapatok a besűrített menetrend miatt
Eldőlt, hogy minden korábbinál sűrűbb menetrenddel kezdődik a Forma-1 idei világbajnoksága. A csapatokra új kihívás vár a folyamatos versenyzés miatt.
Hivatalosan is bejelentették a Forma-1 idei első nyolc versenyét
A várakozásoknak megfelelően júliusban végre elindul a Forma-1 2020-as szezonja. A kereskedelmi jogokat birtokló Liberty Media nyilvánosságra hozta az első nyolc verseny menetrendjét.
Alakul az F1 európai idénye, hamarosan bejelenthetik a menetrendet
Egy ideig kérdéses volt a Forma-1-es Brit Nagydíj megrendezése, a brit kormány azonban kész engedményeket tenni, így augusztusban jöhet a silverstone-i dupla futam. Az idei szezon európai menetrendjét kedden jelenthetik be.
Zöld utat kapott az Osztrák Nagydíj, július 5-én indulhat az F1-es szezon
Nagyon úgy tűnik, hogy július elején valóban kezdetét veszi a 2020-as Forma-1-es szezon, az osztrák kormány ugyanis elfogadta az Osztrák Nagydíjra készített biztonsági protokollt.
Silverstone miatt már júliusban a Hungaroringre jöhet az F1
Augusztusi nagydíjak rendezésére készülnek a britek, miután a kormányzat kötelező, 14 napos karantént írt elő az országba beutazóknak. Ausztriából egyenesen hozzánk érkezhet az F1 mezőnye.
Augusztusra csúszhat az F1-es Brit Nagydíj a karantén miatt
A Brit Nagydíj szervezői nem zárkóznak el attól, hogy július helyett augusztusban rendezzenek versenyt, ha az eredeti időpont az Egyesült Királyságban hamarosan érvénybe lépő karantén miatt tarthatatlanná válik. Ugyanakkor a Forma-1-nek elsősorban nem a silverstone-i futam miatt kell aggódnia.
A pilóták nem lelkesek, de támogatják a zárt kapus futamokat
Alexander Wurz, a versenyzői szakszervezet elnöke kijelentette, a pilóták támogatják a szurkolók nélkül megrendezett versenyek ötletét, még úgy is, hogy nem annyira kedvelik az ilyen jellegű futamokat. Az osztrák exversenyző leszögezte, mindent meg kell tenniük annak érdekében, hogy az adott országban ne terjesszék el a fertőzést.
A karantén ellenére nem halt el a remény a Brit Nagydíj megrendezésére
A 14 napos karantén bevezetése ellenére sem tett le a Forma-1 arról, hogy júliusban megrendezi a Brit Nagydíjat. A brit kormány sem zárkózik el ettől teljesen, noha a június 8-ától érvényben levő szabályok mellett ez lehetetlen lenne.
Zsinórban négy versenyt is vállalnának az F1-es csapatok?
A brit kormány karanténra vonatkozó döntése tovább bonyolíthatja az F1-es szezonkezdet ügyét. Sajtóértesülés szerint a csapatok akár zsinórban négy futamot is hajlandók teljesíteni.
Hockenheim ugorhat be Silverstone helyére a kötelező karantén miatt
Sajtóértesülések szerint a szezon első nyolc versenye Európában lesz, és a mezőny szeptemberben fogja elhagyni az öreg kontinenst. A Brit Nagydíj azonban komoly veszélyben van, negatív kimenetel esetén pedig állítólag a Hockenheimring fogja pótolni.
Kútba eshet a Brit Nagydíj, ha az F1 nem kap felmentést a karantén alól
A Forma-1 jogtulajdonosa szerint nem lehet megrendezni a Brit Nagydíjat, ha a sportág nem kap felmentést a kormányzat hamarosan életbe lépő, beutazásra vonatkozó szigorításai alól.
Az F1-es tervezőguru elárulta, miért kritizálják annyit a pályáit
A modern Forma-1-es pályák legtöbbje az ő nevéhez fűződik, és bár néhány általa tervezett aszfaltcsík kifejezette élvezetes, a legtöbben mégis leginkább csak kritizálják.
Szingapúr csak nézőkkel rendezne F1-es futamot az idén
A kiszivárgott versenynaptár-tervezetben nem szerepel a Szingapúri Nagydíj, a szervezők azonban továbbra is egyeztetnek a Forma-1-gyel annak megtartásáról. Zárt kapus futamot azonban nem akarnak.
Egy extrém hullámvasút és az F1 nagy visszatérője is rendezhetne versenyt
A Forma-1 jogtulajdonosa elismerte, hogy a koronavírus miatt kialakult zavaros helyzetben az is előfordulhat, hogy az idei versenynaptárban eredetileg nem szereplő helyszínek is megjelennek a világbajnokság 2020-as programjában. Megnéztük, mely helyszínek merülhetnek fel.
Augusztus végére csúszhat a Magyar Nagydíj, jönnek a betétfutamok is
Két ausztriai, majd két silverstone-i futammal rajtolhat a 2020-as F1-es szezon a betétfutamokon szereplő csapatoknak kiadott tájékoztatás szerint. Az előzetes tervekkel ellentétben mégis lehet Német Nagydíj, a hungaroringi verseny augusztus végére csúszhat.
Veszélybe kerülhet az idei F1-es szezon kezdete
A brit kormány korlátozó intézkedései miatt bizonytalanná válhat a 2020-as Forma-1-es szezon kezdete, hiszen a mezőny Ausztria után az Egyesült Királyságban versenyezne júliusban. A sportág vezetői a megoldásról tárgyalnak.
Betétfutamokkal együtt rendezhetik meg az F1-es Osztrák és Brit Nagydíjat
Az FIA állítólag tudatta a csapatokkal, hogy a Red Bull Ringen és Silverstone-ban is lesz futam, így júliusban elrajtolhat a világbajnokság. Ezt egy magára bennfentesként hivatkozó személy írta meg, aki hozzátette, a versenyeket zárt kapuk mögött rendezik meg.
F1: Új helyszínek kerülhetnek a 2020-as versenynaptárba
Lehetséges, hogy olyan pályákon is F1-es nagydíjakat rendezhetnek 2020-ban, amelyek eredetileg nem szerepeltek a versenynaptárban. Chase Carey elnök-vezérigazgató szerint van némi esély a szezon teljes törlésére, de arra számít, hogy karácsonyig lefutják az idei versenyeket.
Drákói szigort és költséges tesztelést hozhat a Forma-1 idénykezdete
Christian Horner, a Forma-1-es Red Bull-istálló csapatfőnöke arra készül, hogy az idei szezon első futama semmiben sem fog hasonlítani egy normális versenyhétvégéhez, olyan szigorú óvintézkedések lesznek érvényben. Az F1 vezetése eközben tömeges tesztelést tervez, ami nem lesz olcsó mulatság.
Szuperhétvégéket és bandaháborút hozhat a motorsport újraindulása
Nem lesz egyszerű összeegyeztetni a különböző versenysorozatok futamait a koronavírus-járvány utáni újraindulást követően, az FIA ezért arra figyelmezteti a versenyszervezőket, hogy legyenek rugalmasak, és ne háborúzzanak a korábban fixált időpontok miatt.